Agenda
Luchtaanvallen!
AMSTERMMSCIE GEURS
eerste blad
De „Friesland" waar
schijnlijk verloren.
HEILOO
EGMOND A. D. HOEF
ZUIDSCHARWOUDE
KOEDIJK
fe
3
Bioscopen.
City-theater, half 8, hoofdnummer Ver
dachte sta op (rom.-sens.); hoofdrollen Do
lores del Rio en Douglas Fairbanks Jr. Toe
gang boven 18 jaar.
Harmonie-theater, half 8, hoofdnummer
Vier mannen der duisternis (sens.); hoofd
rollen Anna Lee, Hugh Sinclair, Griffith
Jones Frank Lawton. Toegang boven 18
Donderdagavond geen voorstelling.
Victoria-theater, half 8, hoofdnummer Het
een wonderlijke wereld (hum.-rom.);
hoofdrollen Claudette Colbert, James Ste-
iwart. Toegang boven 14 jaar.
Woensdag 17 Januari.
8 uur, de Unie, volkszang-avond.
8 uur! groote zaal geref. kerk, ds. R. J. v.
I d Meulen over „De beteekenis van de
rBergrede".
Donderdag 18 Januari.
Wapen van Heemskerk, dansorkest The
Georgians.
8 uur, theater Harmonie, film Kleur en
il glorie onzer tropen, voor de Volksuniversi-
Iteit.
Vrijdag 19 Januari.
8.15 uur, Harmonie, opvoering van „De
IfSchaduw" voor Covoto.
JUMicaties
legger van de wegen voor de
gemeente alkmaar.
GEDEPUTEERDE STATEN VAN NOORD-
HOLLAND maken bekend, dat het ontwerp
yan DEN LEGGER DER WEGEN VAN DE
GEMEENTE ALKMAAR, alsmede het ont-
Verp van de wijzigingen, welke hun College
.zich voorstelt daarin aan te brengen, sedert
13 Januari 1940 tc.t den dag der hierna be
doelde zitting voor een ieder ter Provinciale
Griffie. Dreef nr 3, te Haarlem, ter inzage
ligt.
Bezwaarschriften tegen de voorgenomen
wijzigingen worden bij Gedeputeerde Sta
ten ingediend en bij de ontwerpen voor een
ieder ter inzage gelegd.
De bezwaarschriften kunnen worden toe
gelicht en bezwaren kunnen mede worden
ingebracht in eene zitting van het College
van Gedeputeerde Staten of van een door
hen uit hun midden benoemde Commissie.
Deze zitting zal op Vrijdag 23 Februari
1940, des voormiddags te 11 uur, ten Pro
vinciehuize, Dreef nr. 3, te Haarlem, plaats
vinden.
£aatste iedchlen
(Ongecorrigeerd.)
MIJN ONTPLOFT TE BRESKENS.
Geen schade aangericht.
i Vanochtend is bij den Oosthavendam te
Breskens een mijn ontploft, welke voor
zoover bekend is, geen schade heeft aan
gericht. Alleen de geleidingen van het
Ichtnet op den havendam zijn vernield.
Stukken van de mijn kwamen ongeveer
500 meter verder op de gebouwen van den
Provincialen Stoombootdienst en van de
Stoomtram Maatschappij terecht zonder
echter eenige schade aan te richten.
DE SCHEPEN IN HET IJS OP HET
ÏJSELMEER.
Een der booten lek gestooten.
De drie schepen van de reederij Koppe te
r.msterdam, de „Friesland", de „IJssel" en
de „Holland", die sinds Maandagochtend op
het IJsselmeer in het ijs zitten, schijnen
het niet gemakkelijk te hebben.
Vanmorgen om half zeven werd op een
der schepen een fakkel ontstoken, welk
sein door den luchtwachter van Urk werd
beantwoord. Ook hij gaf een lichtsein met
een fakkel.
Gistermiddag reeds had de luchtwachter
de schepen in het ijs opgemerkt. In den loop
van den middag waren ze echter door de
sneeuw, weike van het ijs door den feilen
wind werd opgejaagd, uit het gezicht ge
raakt.
Voor zoover de luchtwachter vandaag kon
nagaan, had dit schip het 't moeilijkst. Het
schijnt, dat het ijs in beweging was ge
weest en hoog tegen het schip opgestapeld
was.
De luchtwachter heeft vanmorgen vroeg
ook de firma Koppe in Amsterdam gewaar
schuwd, die toen de sleepbooten „Wilhel-
mina Goedkoop" en „Daniël Goedkoop" uit
Amsterdam ter assistentie heeft gezonden,
welke schepen thans zullen trachten de drie
vaartuigen terug te brengen naar Amster
dam.
Nader wordt gemeld, dat hedenochtend
een militair vliegtuig boven de- schepen
heeft gecirkeld. Naar de piloot rapporteerde
had de bemanning van een der sfchepen
met groote letters op het ijs geschreven, dat
de boot een lek had gekregen. Men kan dus
aannemen, dat in verband hiermede in de
vroegte noodseinen werden gegeven. Van
Urk af kon worden waargenomen, dat
twee der schepen nog steeds in beweging
zijn. Het derde zat echter vast in het ijs.
Ook werd door den kijker gezien dat de
bemanning de booten af en toe verlaat en op
het ijs heen en weer loopt.
Naar de reederij Koppe mededeelde zou
er voor het schip, dat eventueel door het
stooten op het ijs een lekkage heeft gekre
gen, geen gevaar voor zinken bestaan.
HEVIGE AARDBEVING
GEREGISTREERD.
De seismograaf van het technologisch in
stituut van Californië heeft vannacht te
1.42 uur Greenwichtijd een hevige aardbe
ving geregistreerd, welke op een afstand
van 9000 tot 10.000 k.m. heeft gewoed, in
welke richting is evenwel onbekend.
Hieraan wordt toegevoegd, dat indien
deze beving een bevolkt gebied heeft getrof
fen, de schade aan materieel en menschen-
levens zeer groot geweest kan zijn.
Een redacteur van het A. N. P. heeft aan
boord van het vracht- en passagiersschip
„Holland", welk schip 'met de „Friesland"
en de „IJssel" Maandagochtend vroeg uit
Amsterdam was vertrokken om te trachten
het ijs op het IJsselmeer te breken en
Kampen te bereiken, den tocht op het meer
meegemaakt.
Na een moeilijke wandeling van vijf uren
over het hier en daar kruiende ijs is de re
dacteur .er vanmiddag in geslaagd Elburg
te bereiken en verslag te doen van den
strijd, die de drie schepen gedurende de
laatste dagen op het IJsselmeer tegen het
ijs hebben gevoerd en welke is geëindigd
met het vastraken der schepen.
Dit niet alleen: bovendien zal het
resultaat zeer waarschijnlijk zijn,
dat één der schepen, de „Fries
land", geheel verloren zal gaan. en
de beide andere schepen ernstig
zijn beschadigd.
„Het kruiende ijs, opgezwiept door den
feilen wind uit het noord-oosten, welke
Dinsdag over het IJselmeer blies, aldus
meldt de ANP-redacteur heeft een einde
gemaakt aan de poging de geregelde verbin
ding tusschen Amst^i-dam en Kampen te
herstellen. Dinsdagochtend te half twaalf
raakten de schepen in het ijs bekneld, nadat
zit gedurende de uren daarvoor slechts
'srst langzaam vooruit hadden kunnen
en. Met geweldige kracht kwam het
opzetten en in zeer korten tijd was het
.t beslist. De drie schepen hadden toen
zooveel schade opgeloopen, dat de heer
Koppe, zoon van den reeder, die zich aan
boord van een der schepen bevond het niet
raadzaam achtte, den tocht nog verder voort
te zetten".
De ANP-redacteur meldt verder, dat Dins
dagochtend tegen half twaalf de „IJssel" en
de „Holland" vooraan voeren. De „Fries
land", welke reeds Maandag tengevolge van
het stooten tegen het ijs lichte schade had
opgeloopen, volgde op ongeveer vijftig me
ter in de vaargeul, die de beide andere sche
pen in het ijs maakten. Toen men Urk na
derde, is het ijs losgeraakt en gaan kruien.
Met geweldige kracht kwam een groot ijs-
vlak aandrijven en stootte dit tegen da
schepen.
De drie vaartuigen raakten in het
ijs. bekneld, waarbij de flanken
werden ingedrukt. De „IJssel" en
de „Holland" stootten lek.
De spanten kraakten op angstige wijze en
een groote hoeveelheid nagels vloog naar
alle kanten uit de platen. Het was op de
schepen een angstig oogenblik, doch het
bleek spoedig, dat de schade niet zóó groot
was, dat direct gevaar voor zinken bestond.
Met de machinepompen konden de vaar
tuigen drijvende blijven Gelukkig kwam het
ijs tot rust.
Erger v/as de „Friesland" er aan
toe. Dit vaartuig voer, zooals gezegd,
ruim vijftig meter achter de beide
andere schepen. Toen net ijs begon
te kruien, werd de „Friesland" om
hoog getild en volkomen door het
ijs ingedruk. In de machinekamer
sprong een stroomleiding Het ge
lukte den machinist, den heer dë
Jóng, slechts met moeite op het
allerlaatste oogenblik uit de ma
chinekamer te vluchten.
De ketel liep onmiddolijk leeg, zoodat ook
het vuur gedoofd moest worden.
Het schip maakte op vele plaatsen water
en het was niet mogelijk de lekken te stop
pen. De schade is zeer groot. De dekken
stonden, doordat het schip aan beide kanten
geheel was ingedrukt, bol en de brug was
gebroken.
De bemanning van de „Friesland" begat
zich onmiddellijk op het ijs, daar gevaar
voor onmiddellijk zinken bestond. Het bleek
echter, dat de „Friesland" zoo vast in het
ijs beklemd zat. dat het schip niet zonk,
ondanks het feit, dat het water spoedig
tot aan het dek stond.
Vanmorgen, toen de A. N. P.-redacteur
van de schepen vertrok, was de „Fries
land" nog niet gezonken. De bemanning
van het schip begaf zich, nadat zij haar
bagage, voorzoover deze bovendeks was,
van boord' had gehaald, over het ijs naar de
„IJssel" en de „Holland", aan boord van
welke schepen zij voorloopig werd opge
nomen.
De wind wakkerde gistermiddag nog meer
aan en liep, ruimende, om van het noorden
naar het oosten. Het ijs kruide echter niet
meer, en hoewel de positie van de „Holland"
en de „IJssel" moeilijk was, bestond er
geen direct levensgevaar voor de opvaren
den, terwijl de schepen wel drijvende zullen
blijven.
De nacht van Dinsdag op Woensdag werd
irj angstige spanning aan boord doorge
bracht. Men vreesde, dat het ijs opnieuw zou
gaan kruien, waardoor ook de „Holland" en
de „IJssel" wel eens in zinkenden toestand
zouden kunnen geraken. Gezien de felle
koude en den hevigen wind zou er dan ern
stig levensgevaar voor de in totaal 36 perso
nen, die zich aan boord van de beide sche
pen bevonden, kunnen ontstaan. De wind
nam echter af en toen het vanmorgen dag
werd, was de wind geheel gaan liggen.
Om half tien hedenmorgen vertrokken
vier leden van de bemanning, onder leiding
van den kapitein van de „Friesland" den
heer Bolhuis, en de genoodigden, die zich
aan boord van de „Holland" bevonden, twe,
gasten van den heer Koppe Jr., drie foto
grafen en de A. N. P.-redacteur met de ijs-
vlet over het ijs in de richting Elburg, ten
einde te trachten verbinding met den wal
te krijgen en een nieuwe voorraad levens
middelen naar de schepenen te kunnen
brengen. Na een zware en vermoeiende
tocht van ruim een uur over het krakende,
doch overigens 2eer dikke ijs, bereikte men
het vaste land.
COMMISSARISSEN DER KONINGIN IN
DE HOOFDSTAD.
Bezoek aan de diamantslijperij der
firma Asscher.
De commissarissen der koningin van de
verschillende provinciën des lands, verge
zeld van hun dames, hebben heden ter ge
legenheid van het zilveren jubileum van hun
ambtgenoot mr. dr. baron A. Röell, die ais
hun gastheer optrad, een bezoek aan de
hoofdstad gebracht.
In de ochtenduren bezichtigden de commis
sarissen en de oud-commissarissen der pro
vincies Utrecht en Groningen, dr H. Th. 's
Jacob en dr. Fockema Andrae, de diamant
slijperij van Asscher's Diamantmaatschappij
N.V. in het fraaie gebouw aan de Tolstraat
Zoowel voor de getoonde collectie gesle
pen diamanten als voor de bewerking var.
diamant, welke men bij den rondgang door
het gebouw in alle phases in oogenschouw
kon nemen, heeft het gezelschap bijzonder
veel belangstelling aan den dag gelegd.
Na den rondgang werden ververschingen
aangeboden. Het bezoek aan de fabriek
nam ongeveer een uur in beslag.
Vervolgens bracht het gezelschap een be
zoek aan het gerestaureerde museum Am-
stelkring, waar de conservator, de heer
Baard, 'n uiteenzetting gaf van de geschiede
nis en de inrichting van het gebouw, waar
na een rondleiding werd gemaakt. In het
op de bovenverdieping gelegen voormalige
r.k. schuilkerkje „Ons' Liev' Heer op Sol
der" bespeelde de organist het oude orgel,
dat in 1793 is gebouwd.
Hierna begaven de commissarissen zich
naar het Waaggebouw ter bezichtiging van
de tentoonstelling, welke gewijd is aan de
Oude kerk.
DE TOCHT VAN DE „REIGER NAAR
ZUID-AFRIKA.
De „Reiger" passeerde om 8.15 uur A. T.
Malakal. Om tien uur zagen de inzittenden
van het toestel een kudde van tientallen
olifanten. Om half elf A. T. zou de „Reiger"
in Juba landen. Vandaar zal rechtstreeks
naar Nairobi, het eindpunt van de derde
etappe, worden gevlogen.
GROOTE SCHADE DOOR AARDBEVING
OP SICILIË.
Voor de tweede maal in twee dagen tijds
is de stad Palermo op Sicilië gisteren door
een aardbeving geteisterd, welke aanzien
lijke schade aanrichtte, en waarbij de be
roemde Monreale kathedraal gedeeltelijk
is ingestort.
SCHEEPVAARTLIJNEN.
Stoomvaart-Mij. Nederland.
Joh. v. Oldenbarnevelt uitr. 16 Jan. te
Sabang.
Rotterdamsche Lloyd.
Slamat 16 Jan. 9 uur van Suez.
Weltevreden 16 Jan. van New York naar
Java te Singapore.
Kota Inten uitr. 16 Jan. 20 u. pass. Perim.
'fjcomtciaai 7ÏÏeuws
HET AMBTSJUBILEUM VAN
MR. DR. A. BARON ROELL.
Huldebetoon door burgemeesters,
oud-burgemsesters en water
schapsbesturen.
De commissaris der koningin in deze
provincie, mr. dr. A. baron Röell, heeft gis
termiddag ter gelegenheid van zijn zilveren
ambtsjubileum in de Statenzaal van het
gouvernementsgebouw te Haarlem de bur
gemeesters, oud-burgemeesters en water
schapsbesturen uit de provincie ontvangen.
Daar de burgemeester van Amsterdam, dr.
W. de Vlugt, door een lichte verkoudheid
verhinderd was, aanwezig te zijn, werd de
jubileerende commissaris toegesproken door
jhr. H. L. M. van Nispen van Sevenaer,
burgemeester van Laren, die o.a. zeide, dat
de burgemeesters niet alleen naar Haarlem
waren gekomen om den commissaris te
huldigen, maar ook den magistraat en den
man, die met stoere werkkracht zooveel
voor de provincie heeft gedaan en steeds
heeft getoond, dat de belangen der gemeen
ten hem ten zeerste ter harte gaan.
Zijn belangstelling is veelzijdig en gaat
o.a. uit naai de kunst en naar behoud van
het natuurschoon, waarvan de stichtingen
„Het Noordhollandsch Landschap" en „Het
Gooische Natuurreservaat" getuigen. Na de
dijkdoorbraak in 1916 heeft hij veel gedaan
om den nood der bevolking in de over
stroomde gebieden te lenigen en aan zijn
initiatief is het te danken, dat het hoog
heemraadschap Noordhollands Noorder
kwartier werd opgericht.
Op welk gebied hij ook optreedt, zijn be
slissingen zijn altijd rechtvaardig en het
kan dan ook niet anders dan dat iedereen
eerbied en hoogachting koestert voor zijn
persoon en zijn arbeid. Spreker bood ten
slotte namens de burgemeesters een schil
derij van Gabriels aan, voorstellende de
Loosdrechtsche plassen.
De heer J. van Reenen, oud-burgemeester
van Bergen, sprak namens de oud-burge
meesters van veel waardeering getuigende
woorden tot den commissaris en bood na
mens 47 hunner een schilderij van A. P.
Schotel aan, voorstellende Vianen.
Namens de vereeniging van waterschaps
besturen voerde de heer J. Commandeur,
burgemeester van Wognum, het woord, die
deze gelegenheid wilde aangrijpen om de
dankbaarheid en de waardeering der water
schapsbesturen tot uiting te brengen voor
de groote belangstelling, welke de commis
saris steeds voor hun werk aan den dag
heeft gelegd. Als stoffelijk blijk van hulde
bood spreker een fraai Perzisch tapijt ten
geschenke aan.
Mr. dr. Röell dankte hierna voor de har
telijke toespraken en de geschenken en her
innerde er aan, dat er thans nog zeven van
de 125 burgemeesters zijn, die bij zijn be
noeming tot commissaris der koningin reeds
in functie waren. Als oud-burgemeester ver
klaarde hi,j de moeilijkheden van het ambt,
welke vooral in deze tijden zwaar zijn, vol
komen te begrijpen, maar hij hoopte, dat
allen hun taak met vreugde zullen vervul
len, opdat zij later, ever.a1 hij, met genoe
gen op deze periode van hun leven zouden
kunnen terugzien. Hij dankte ook de oud
burgemeesters en de waterschapsbesturen
voor de prettig samenwerking.
Hierna bestond er voor vertegen mordi-
gers van vereenigingen en organisaties ge
legenheid den jubileerenden commissaris
geluk te wenschen. Dngev „r dertig deputa
ties maakten hun opwachting, o.a. van het
Roode Kruis, de Noordhollandsche vereeni
ging Het Witte Kruis, de Ned. bond van
personeel in overheidsdienst en de Noord
hollandsche vereeniging tot bestrijding der
t.b.c. Vele denutaties lieten hun gelukwen-
sehen vergezeld gaan van een bloemen
hulde.
„IJSSTRIJD".
Het Noordholl, kanaal wordt nog
niet opengebroken.
De commissie „IJsstrijd", vereeniging tot
ijsbestrijding in Noordholland benoorden
het Noordzeekanaal, bericht ons, dat. met
het oog op de wederom ingevallen vorst en
de verdere weersvooruitzichten, voorloopig
niet tot het breken van het iis in het N.-H -
kanaal van Amsterdam tot Den Helder zal
worden overgegaan.
GEBRUIK VAN PLATGLAS.
Uitsluitend voor rootle bewaarkool.
Naar aanleiding van de verschillende
adressen aan crisis-organisaties en aan den
minister van economische zaken, om toe te
staan dat er voor den verbouw van kooJ-
planten piatglas mag worden gebruikt,
werd medegedeeld, dat thans op verzoek
van tuinders uit de kooistreek kan worden
toegestaan dat voor den verbouw van 1
h.a. roode bewaarkool (geen andere soor
ten) 60 ramen of 72 M2. piatglas mag wor
den gebruikt, dat daarna echter niet voor
andere teelten mag worden gebruikt.
Een actie voor de armen.
Mevrouw A. van ForeestBeets doet we
derom een dringend beroep op haar dorps-
genooten om haar te helpen bij het inza
melen van gelden, die thans meer dan ooit
noodig zijn om de meest behoeftigen der
Heiloosche ingezetenen in deze koude da
gen te helpen aan voeding en verwarming.
Zij verzoekt op giro no. 57736 eventueele
gaven voor dit goede doel aan haar te
willen toekomen.
482e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
56e klasse, 3de lijst
Trekking van Woensdag 17 anuari 1940
Hooge Prijzen
1000.— 5731
1 400.- 2834 4867 11130 12138 18942
f 200.— 1396 4287 12998
f 100.— 3104 3459 5536 6281 7333 8822 8897
13160 20240 20379 20427
Prijzen van 70.
1138 1184 1421 1439 1544 1681 1800 1804
1900 -2280 2383 2428 2516 2536 2626 2665
3208 3376 3419 3581 3620 3684 3706 3718
3890
3922 4006 4120 4215 4230 4260 4276 4518
4744 .4747 4898 49G3 5014 5117 5155 5244
5402 5403 5647 6220 6238 6345 6439 6509
6752 3813 6905 6919 6929 7187 7260 7390
7491 7508 7609 7702 8232 8279 8343 8542
8587 8393 8712 8819 9054 9491 9688 9708
9740 9792 9882 10080 10148 10181 10201 10332
10364 10433 10470 105S7 10610 10693 10736 10878
11011 11120 11340 11354 11413 11440 11478 11847
11870 11894 11976 12086 12096 12098 12105 12195
12297 12304 12436 12473 12763 12774 12782 12807
13011 13148 13299 13475 13592 14239 14842 14829
15096 15188 15231 15397 15768 15785 15871 15883
16135 16365 16730 16735 16739 16748 16781 16953
17039 17.22 17301 17407 17409 17624 17696 17957
17981 18030 18285 18612 18670 18702 18933 19074
19220 19529 19757 19903 20018 20120 20354 20637
20760 20910 20957 20997 21102 21158 21175 21241
21254 21334 21466 21512 21730 21847 21888 21972
Nieten
1238 1253 1260 1270
1017
1233
1644
1901
2163
2502
2674
2898
3177
3398
3785
4050
4419
4667
4958
5206
5756
6111
6383
6971
7349
7554
7915
8492
8947
9171
9572
1067
1329
1646
1971
2180
2514
2703
2910
3188
3403
3803
4168
4421
4743
5015
5238
5789
6112
6418
7060
7364
7584
7997
8346
8958
9132
9598
1140
1338
1662
1978
2215-
2524
2003
2930
3203
3601
3861
4186
4423
4758
5037
5328
5308
6137
6474
7136
7387
7537
8046
8594
8967
9235
9734
1362
1693
1999
2218
2552
2811
2975
3280
3331
3872
4195
4464
4774
5124
5449
5971
6165
6703
7201
7420
7646
8086
8670
8973
9239
9735
1413
1721
2046
2234
2593
2827
2992
3353
3650
3824
4274
4501
4846
5172
5573
6004
6198
6726
7217
7425
7638
8166
8726
8982
9358
9835
1417 1554
1743 1787
2095 2135
2319 2446
2598 2644
2352 2865
3038 3070
3383 3384
3675 3723
3937 3939
4307 4351
4513 4823
4888 4910
5192 5199
5651 5669
6062 6078
6244 6285
6748 6828
7237 7246
7443 7494
7736 7771
8438 8449
8777 8794
9022 9065
9386 9387
1291
1590
1899
2140
2491
26J5
2880
3161
3388
3739
4002
43 72
4666
4955
5202
5891
6094
6375
6889
7337
7502
7857
8475
8918
9100
9478
9970 9980 10026
10079 10208 10243 10250 10256 10259 10267 10317
10372 10391 10432 10526 10579 10596 10598 10635
10662 10365 10677 10747 10865 10896 11098 11112
11113 11167 11178 11199 11208 11257 11283 11332
11337 11408 11619 11678 11681 11687 11799 11817
12059 12099 12203 12225 12257 12286 12388 12431
12497 12521 12577 12639 12643 12666 12725 12727
12748 12776 12783 12895 12911 12928 12942 12943
13000 13C02 13044 13123 13156 13216 13240 13367
13423 13465 13597 13682 13715 13729 13766 13815
13836 13848 13872 13889 13901 13935 140§1 14087
14121 14144 14158 14181 14233 14252 14267 14303
14355 14476 14438 14543 14544 14576 14578 14593
14683 14899 14779 14827 148^9 14935 14952 15140
15168 15186 15204 15221 15223 15244 15260 15289
15326 15330 15410 15463 15477 15588 15619 15665
15905 15959 15981 16145 16163 16175 16192 16208
16234 16256 16261'16317 16320 16407 16416 16421
16472 16481 16485 16520 16598 16624 16687
16692 16734 16752 16771 16886 16899 16902 16928
16901 16988 17095 17107 17132 17133 17146 1715S
17165 17176 17192 17208 17210 17214 17239 17273
17300 17304 17331 17390 17488 17509 17517 17532
17612 17622 17761 17800 17812 17815 17824 17931
17978 17995 18131 18166 18216 18242 18267 18315
18324 18354 18389 18400 18495 18512 18679 18735
18752 13762 18776 18831 18927 18944 18976 18980
19003 19026 19098 19137 19167 19183 19205 19235
19236 19272 19291 19292 19326 19380 19404 19438
19445 19512 19519 19582 19590 19710 19883 19986
20004 20021 20057 20077 20100 20190 20282 20337
20360 20424 20450 20462 20507 20581 20587 20654
20666 20829 20840 20842 20919 21015 21024 21137
21183 21202 21211 21269 21284 21292 21306 21314
21504 21524 21535 21574 21583 21590 21643 21660
21662 21732 21823 21893 21905 21955 21993 21997
Benoemd.
Als opvolger van dén heer G Minnee
is met ingang van 16 Januari 1940 naar de
ze gemeente overgeplaatst de rijksveld
wachter J. W. Steen, komende van Soest -
dijk.
Onderlinge Hulp bij ziekte.
Dinsdagavond vergaderde de vereeni
ging „Onderl. Hulp bij ziekte" in het lokaal
van den heer H. Stoffers, onder leiding
van den heer J. Klingeler.
Het jaarverslag van dtn secretaris, den
heer A. Swart, vermeldde dat de leden in
totaal 118 dagen voor hun zieke mede
leden hebben gewerkt: het ledental is on
gewijzigd gebleven.
De voorzitter deelde mede. dat een bui
tengewone bestuursvergadering is gehou
den ovet de gemobiliseerde leden, waarin
is besloten, dat de plaatsvervanger van het
lid verzekerd is. terwijl hij tevens van de
aan het lidmaatschap verbonden verplich
tingen opkomt.
De rekening van den penningjneester, den
heer D. de Graaf, gaf aan, dat de totale
ontvangsten, met inbegrip van het aan
vangssalaris, 316.65 waren geweest. De
uitgaven waren 5. Het kassaldo was dus
311 64.
De aftredende bestuursleden, de heeren
A. Swart en C. Koorn, werden herkozen
met algemeene stemmen.
Bij de rondvraag zette de voorzitter het
belang, dat voor de landbouwers in deze
verzekering is gelegen, nog eens uiteen.
De vaart naar de veiling,
Maandag was de tuinbouwvereeniging
,.de West" weer genoodzaakt, om het ijs
naar de veiling te Broek op Langendijk
open te hakken. Het is gelukt, ondanks veel
zwaarder ijs en de moeilijkheden om de
ijsschotsen op of onder het ijs te plaatsen,
als gevolg van de aanwezigheid van ijs uit
de vorige vorstperiode, om toch in één dag
de 10 k.m. weer ijsvrij te maken.
Beschermt U tegen de gevolgen van
Gij neemt voorzorgen tegen
brand, ziekte en natuurrampen.
Waarom dan niet tegen het
zooveei ernstiger gevaar uit de
lucht? Doe het nogi
OPGAVE AMSTERDAMSCHE BANK N.V.
Bijkantoor Alkmaar,
van Woensdag 17 Januari 1940.
Vor.k.
2.45-3.00
STAATSLEENINGEN.
3—3'A Nederl. 1938
8-7,
85'/,
3 Ned-lndië 1937
83 Vj
831/g
5H Duitschl 30 m verkl.
12'/,
127,
BANK-INSTEL11NGEN.
Amsterd Bank
871/,
86
Handel Mij Cert. f 250
fcO
80
Koloniale Bank
165
163
Ned Ind Handelsbank
104V,
106
INDUSTR. OND. BINNENL.
Alg Kunstzijde Unie
4
363/i6
357,
Calvé Delft Cert.
597,
Nederl Hord
9
322
Léver Bros
95
94
Philips Gloeil Gent Bezit
125*/,
1257,
INDUSTR OND. BUITENL.
36i3/1(i
367i
Am Smelting
a
Anaconda
9
22'/s
227„
Bethleh. Steel.
557,
Cities Service
311/w
General Motors
38'-V16
381^.9
Keunecott Copper
219/l#
28-'/,,
North American Rayon
ls»/8
187,
Republic Steel
iei/,6
16",6
Standard Brands
5 Vl((
Steel comm
447)6
447,
4'Vif
4'/,
CULTUUR MAATSCH.
H V. A
390'/,
3-2-3
Java Cultuur
240
242
Ned Ind Suiker Unie
0
228
229
Verg Vorstenlanden
1021/s
102
MIJNBOUW
Alg F.xplor. Mij.
561/.
56
Redjang Lebong
100
100
PETROLEUM.
Dordtsche Petr.
2431/,
258'/,
2547,
Phillips Oil i
28V,
297,
yi/w
8»/,6
97,6
87,
RUBBERS
195
Deli Bat Rubier
160
Hessa Rubber
102l/f
105
Oostkust
122
121
Rotterdam lapanoeli
55 V,
Serbadiadt
a
991/r
Interc Rubber
9
37/8
37,
SCHEEPVAARTEN
Holland—Amerika lijn
93»/,
94
JavaChinaJapan lijn
112'/,
113
Kon Ned Stoomboot.
a
KLVs
1' 5'/a
Scheepvaart Unie t
103'/,
1157,
TABAKKEN
Deli Batavia
114%
168
1 )8
138
AMER. SPOORWEGEN.
Atcbison lopeka
183/s
187,
Illinois Central
97-
Southern Pacific
10'/,
107,
Southern Kailw.
13
1 -7s
Union Pacific
71 Va
72
Cao Pac.
4
SNoteering pei 50. x) ex-coupon
t Exclaim. "Exdividend.
Prolongatie vorige koers 23/«, heden 2,<.
WISSELKOERSEN AMSTERDAM
OFFICIEEL.
Voriee koers
New-York
Londen
Berlijn
Parijs
Brussel (Belga)
Zürich
Kopenhagen
Stockholm
Oslo
1.88
7.47
75.35
4.23
31.63 E»
42.17 E
36.32 E
44.85
42.75
heden
1.883/iS
7.45'/-»
75.45
4.22
31.67
42.20
36.37 E
44.8714
42.77 E
