ftGEKMJKE Ml) BEK GEMEENTE HELDER.
aanvang der algeurieene beraadslagingen over de begrooting,
de verklaring afleggen, dat liet votum over het Tlide bool'd-
stuk door hen als een beslissend votum voor het geheele
kabinet zal worden beschouwd. Deze wijze van handelen zou
inderdaad de meest passende en waardige zijn. Amh. Ct.
Men meldt van Harlingen 26 Maart het volgende:
Op hooger order is door ons gemeentebestuur onderzocht
hoeveel paarden te Harlingen kunnen gestald worden. Men
vraagt zich af, of de bedoeling van het onderzoek strekt
om hier soms kavallerie te houden en wat (mogt zulk eene
gissing overeenkomstig de waarheid zijn) zulk een maatregel
heeft te beteekenen.
Vervoer van paarden ten behoeve van het departement van
oorlog naar Groningen zal toch hoogst waarschijnlijk niet
over Harlingen plaats hebben, nu die vesting bijna geheel
verbonden is aan Holland met spoorwegen.
Van Arnhem schrijft men:
Tot sluiting der winteroefeningen van de vereeniging
Volksweerbaarheid alhier, werd Donderdag avond jl. in de
schevmzaal der infanterie een generaal assaut gehouden. On
derscheidene meesters, prévots en leerlingen gaven bewijzen
van hunne bedrevenheid en vlugheid in het hanteren van
degen, sabel of stok. De werkende leden der vereenigiug
G. O. Baerends, J. H. Bouwman, F. Vrance, J. J. Rodeu-
berg, R. J. v. Bimeren en G. Oukens, ontvingen, na het
afleggen van voldoende proeven hunner bekwaamheid als
prévots, de brevetten als zoodanig, onder eene gepaste toe
spraak van het bestuur.
't Aantal personon, dat in 't begin der maand April
e. k. uit het noorden des lands, inzonderheid Drenthe en
Friesland naar Amerika vertrekt wordt op p. m. 600 be
groot. In onderscheiding van vroegere transporten, bevinden
zich onder de thans vertrekkenden vele handwerkslieden,
vooral timmerlui en metselaarsterwijl het getal gegoede
personen ditmaal niet gering mag heeten. Onder de geleiders
bevinden zich eenigen die reeds 13 tot 16 jaren in 't nieuwe
werrelddeel hebben doorgebragt.
Dagelijks arriveren Pruisische kooplieden in de noordelijke
gewesten, tot aankoop van onderscheiden soorten van vee,
inzonderheid echter jarige pinken en vroegkalfde koeijen;
waarvoor steeds goede prijzen worden bedongen. Ook uit
Holland komen vele opkoopers, die zich meer tot weidevee
bepalen; terwijl laatstgenoemden mede groote partijen vette
en dragtige varkens voor hunne rekening nemen, vooreen
en ander eveneens belangrijke prijzen bestedende, 't Weke-
lijksch transport bedraagt tegenwoordig p. m. 200 a 300
pinken en koeijen, benevens ongeveer 400 vette, magere en
drachtige varkens.
De West-Indische mailberigten gewagen van zeer groote
overstroomingen in Nieuw-Zeeland; schepen, huizen, bruggen
enz, werden vernield eu de schade wordt op een half mil-
lioen p. st. berekend.
De Pairi-e kondigt een rapport aan dat de Fransche
Minister van Binneul. Zaken weldra aan den Keizer zal uit
brengen omtrent den algemeeneu geest der bevolking, gelijk
deze zich bij de werkzaamheden der inschrijving voor de
mobiele nationale garde heeft geopenbaard.
Het Journal des Débat-s, over de Japansche zaken
sprekende, vestigt er de aandacht op, dat eenige Fransche,
eu dat wel officieuse bladen, reeds aanstalten maken om de
regering tot interventie te prikkelen. Het moet velen gewis
zonderling voorkomen, dat men zich de binnenlaudsche aan
gelegenheden zou aantrekken van een volk, welks inwendige,
organisatie tot voor korten tijd nog geheel onbekend was en
ook nu nog niet met zekerheid en volledig bekend is. On
langs heette het nog, dat de t.aikoen, die intieme vriend van
Frankrijk, een rnagtig, onoverwinnelijk heerscher was; nu blijkt
het, dat hij zwak is en overwonnen. Waarom zouden wij
trachten hem weder op den troon te.brengeu? waarom zouden
wij met groote kosten een even weinig geregtvaardigde als
in den uitslag onwisse interventie ondernemen die een groot
gedeelte der bevolking van Japan van ons zou vervreemden
wier vriendschap wij in het belang van onzen handel noodig
hebben? Men beloofde ons indertijd bloemregens en triomf
bogen in Mexiko; wij weten wat wij daar gevonden hebben.
Moge deze jammerlijke les ons voorzigtig makenen men
gen wij ons niet in zaken, die ons niet aangaan. Of de
Japanezen in den taikoen hun Cavour of hun Bismarck ge
vonden hebben, dan wel liever onder hun daimios verdeeld
blijven, kan ons ten eenemale onverschillig zijn.
In de Brusselschecorrespondentie van het Dagbl. leest men
Geheel Brussel is in rep en roer gebragt door de tijding
van de ontvlugting van den heer Doulton lid van Engelsche
Parlement en directeur der Senne-maatschappij en van de
gevangenneming van den heer Smithingenieur der maat
schappij. Deze heeren waren of zijn beschuldigd van zich
met twee millioen te hebben laten omkoopen.
Heden verneem ik dat de heer Smith weder op vrije
voeten is gesteld, alsook de mede in hechtenis genomen ad-
vokaat der maatschappij ook een Engelschman aan wien de
regter van instructie verontschuldigingen heeft gemaakt. Te
vens verneem ik dat de heer Doulton morgen hier terug
komt en dat het tegen hem uitgevaardigde bevel tot in-
hechtenis-neming is ingetrokken. Men zegt, dat hij volkomen
gedekt is door hetgeen in de algemeene vergadering zijner
aandeelhouders verhaudeld is.
Deze laatste bijzonderheden zijn op dit oogenblik hier te
Brussel nog niet bekend, zoodat er nog ontzaggelijk veel
over deze zaak gepraat wordt.
In dezen zomer zal een luchtvaart-tentoonstelling plaats
hebben. De hertog van Sutherlaud heeft 100 p. st. uitge
loofd voor een machine, welke noch vlieger noch ballon is,
maar toch een man 120 voet hoog kan doen stijgen, terwijl
de maatschappij van Shipwrecked Mariners 50 p. st. uitge
loofd voor een werktuig dat de beste gemeenschap zou vor
men tusscheu een gestrand schip en het land.
De. Shipping Gazette verhaalt een van die romantische
zeeavontureu die aantoonendat de werkelijkheid soms veel
vreemder is dan de meest phantastische verdichting. Het
schip Generaal Grant zeilde in Mei 1866 van Melbourne
naar Londen met 83 personen passagiers en bemanning. Met
een flaauwe koelte digt bij de Auckland-eilanden (vier graden
bezuiden Nieuw-Zeeland) gekomen zijnde, werd het schip door
een geweldigen stroom landwaarts getrokken en letterlijk
tusschen de rotskloven gezogen. De masteu werden tegen
het gewelf der rotsen verbrijzeld en de bezaanmast kreeg
zulk een schokdat hij een gat maakte in den bodem van
het schipdat onmiddelijk zonk. De groote boot met veertig
menschen sloeg in de branding om en slechts 16 personen
redden zich in de kleine booten en landden op het onbe
woonde eiland. Van een stuurman die met drie matrozen,
in een der booten Nieuw-Zeeland trachtte te bereikenwerd
nooit meer iets gehoord, en gedurende anderhalf jaar leefden
de schipbreukelingen op het eiland. Hun voedsel bestond
voornamelijk uit zeehonden en mossels. Verleden maand
November zag een schip, dat op de walvischvaugst uitging,
hunne signalen en zij werden gered. De kleine kolonie van
Robinsons was door ziekte zeer gedund, en bestond nog
slechts uit negen mannen en eene vrouw. De laatste, de hof
meesteres van het schip, was door haar man gered en had
al de ontberingen moedig doorgestaan.
Op de Russische spoorwegen worden thans op eene
eigenaardige wijze diefstallen gepleegd. Vooral op den
weg van Riazan naar Kozlowsk waar veel graan vervoerd
wordt, brengt men die methode in praktijk. De dieven
hebben een stok met een ijzeren haakaan dezen stok ma
ken zij een stevig touw vast, aan welks uiteinde een klein
anker, van de grootte en vorm der haken, waaraan de
vleeschhouwers geslagte dieren hangen, vastgemaakt. Met
dit werktuig gewapend vat de dief, natuurlijk des nachts,
post aan den weg waar langs de trein passeert. Bij voor
keur kiest hij de treinen, die tegen de helling opgaan, om
dat die langzamer zich bewegen. Hij kiest dan een zak
meel, werpt er zijn haak in en laat den stok los. Het
duurt niet lang of het anker vat in de rails of in een an
der voorwerp op den weg, het koord wordt gespannen en
terstond daarop de zak van den wagen gewipt, waar hij dan
later door den dief wordt gevonden. Het geheurt echter
somtijds dat het anker breekt of niet val en aan het eerst
volgende station wordt dan de aanslag ontdekt. Men weet
niet wat meer te bewonderen is: het vernuft van den dief
of zijne stoutmoedigheid om voor een zak meel zijn leven
te wagen.
Van 20 27 Maart 1868.
ONDERTROUWD: II. J. van Tartwijk, matroos bij de marine, 31
jaren eu F. Ier Burg, 30 jaren. G. A. Pfister, stoker bij de marine, 26
jaren en J. J. Schade, 30 jaren. K. Bijl, vissckerman, 25 jaren eu
S. C. Leliveld, 21 jaren. P. Jonker, zeeman, 29 jareu eu T. vau der
Wolt, 20 jaren.
GEHUWD: P. K. Groen en J. Scliraa.
BEVALLEN: P. Elout geb. Lemoiue, Z. J. Korver geb. van Ogten,
Z. A. Ran geb. Jager, Z. J. Kindermans geb. Timmerman, D.
0. van Meurs geb. Prent, Z T. de Carpentier geb. Noot, D. A.
Vcenstra geb. Knip, Z. M. G. Stelleraau geb. de Laat, Z. E. de
Vos geb. van Dijk, Z. J. M. Smink ;geb. Akkerman, Z. G. de
Ruijter geb. Qualc, Z. H. A. Brandenburg geb. Visser, Z. E. Kaas
geb. Klaassen, Z. C. J. Ambriola geb. Dieust, Z. A. A. Takes geb.
Boots, Z. A. vau Leiden geb. van der Wal, D.
OVERLEDEN: A. M. van Bredcrode, 16 maauden. II. C. J. Brutcl
de la Rivière, 2 jaren. D. Iloogerduin, 73 jaren. A. Eibers, 6
maanden. N. Wessel, geb. Duit, 22 jaren. B, Verkey, 11 dagen.
G. J. J. van Overeem, 1-1- maanden. J. A. Bruning, 3 jaren en 10
maanden. A. Asseubroek, 20 maanden. M. de Man geb. Struik. 74
jaren. J. J. Smit, 1 jaar. M. J. Runnenburg, 1 jaar en 11 maanden.
J. Leusden, bijna 8 maanden. E. Krugcr, 2 jareu en 5 maanden.
Levenloos aangegeven 1.
M ARKTBE W I G T EN.
ALKMAAR 28 Maart.
Aangevoerd 8 Paarden f20 a 60. 19 Kocijeu f90 a 130. 101 Nuchtere
Kalveren f3 a 8. 108 Scbapen f6 a 14. 125 Magere Varkens f10 a 16.
146 Biggen f 4 a 6, 2 Ezels f 16 a 30. Boter per kop f 72£ a 80 ets.
HOORN 26 Maart.
Kleine Kaas f 30.—, aangevoerd 12 stapels, wegende 22S3 NP.
LONDEN, 30 Maart.
Ter veemarkt waren aangevoerd: 3430 Runderen, 2540 Scbapen en Lam
meren, 57 Kalveren, 310 Zwijnen. Prijzen: Beste Rundereu 5/Scbapen
en Lamineren 5/6, Kalveren 6/Zwijnen 4/4. Vaste markt.
