HeerenltleeÉg naar maat.
ALGEM. COÖPERATIE,
DE VLIEGTUIGRAMP TE BAGDAD.
Derde Blad
BINNENLAND
BUITENLAND.
GEMENGD NIEUWS.
VAN ZATERDAG 4 MEI 1929
^stling daar meer opbrengt dan In gemeen
ten lste klasse'; een bel&mng van buitenlan
ders in die fondsbelasting; in sommige ge
vallen zal tot 100 opcenten op de fondsbe-
lateting kunnen worden1 gegaan; art. 0 (ga
rantie en limiet) gelldt 5 jaar; de laagEi'e In
komensgrens voor de belasfiJngheffing te
Rotterdam, Amsterdlam en Deni Haag is be
paald cp 900 (zooals ook tegenwoorö'ig het
geval 'ik); III (regeling steun aan. noodlij
dende gemeenten) is geheel vervallen.
PROTESTDEMONSTRATIE BIJ
TOL VAN LEYMUIDEN.
DEN
DE KOSTEN VAN DE DROOG»
LEGGING DER ZUIDERZEE.
In de Memorie van Antwoord aan de
Tweede Kamer verklaarde de Minister
van Waterstaat, dat de kosten der droog
legging der Zuiderzee vermoedelijk 35
hoog er zullen zijn dan de raming, hetgeen
neerkomt op 17b a millioen per jaar.
WIJZIGING ZUIDERZEESTEUNWET.
De heeren Duys c.s. hebben een voorstel
van wet ingediend tot wijziging van de
Zuiderzeesteunwet van 29 Juni 1925.
Voorgesteld! wordt, dat aan belangheb
benden, onder voorwaarde van aflossing
en tegen rentevergoeding, krediet kan
worden verleend, voor zoover het moet
strekken tot voortzetting, verplaatsing of
vervorming van' eenig bedrijf of inrich
ting van een nieuw bedrijf. Van dit kre
diet wordt tot het d'erde kalenderjaar na
het aangaan der schuld een rente betaald
van 4 pet.
Daarna geschiedt de betaling dezer
rente met de aflossing der schuld in 30
annuïteiten, ieder groot 54/« pet. van ge
noemd1 bedrag, terwijl de belanghebbende
in de gelegenheid wordt gesteld de jaar
lij ksche rente zoowel als de annuïteit in
wekelijksche termijnen te voldoen.
Verder wordt voorgesteld dat aan be
langhebbenden ter tegemoetkoming we
genis dte schade, welke de afsluiting der
Zuiderzee hun mocht berokkenen, uitkee-
ringen in geld kunnen worden verleend.
Deze uitkeeringen worden onderscheiden
in: a. uitkeeringen wegens waardevermin
dering van eigendommen, en b. andere
uitkeeringen.
Deze laatste uitkeeringen worden ver
leend! aan belanghebbenden, die ten ge
volge van de afsluiting der Zuiderzee niet
in staat zijn door aanwending van eigen
arbeidskracht in het levensonderhoud te
voorzien.
Aan deze belanghebbenden wordt een
inkomen gewaarborgd': a. indien ze onge
huwd zjjn en hun 18de levensjaar voleind,
van 10 per week, verhoogd met 25 pet.
van het door hen zelf verdiende bedrag,
tot een maximum van 12.50 per week;
b. indien ze gehuwd en kostwinner zijn,
van 16 per week, verhoogd met 25 pet.
van het door hen zelf verdiende bedrag,
tot een maximum van 20 per week, met
bepaling, dat voor ieder kind beneden 14
jaar een extra uitkaering wordt gegeven
van 1 per week.
DE FIN AN CIEELE BETREKKING
TUSSCHEN RIJK EN GEMEENTEN.
Het wetsontwerp door de Tweede
Kamer aangenomen. De aange
brachte wijzigingen.
De Tweede Kamer heeft gisterenmiddag
het wetsontwerp in zake de fiinamciee.e be
trekking tusschen rijk -en gemeenten aan
genomen.
Tijdens de behandeiling in de Kalmer zijn
er in het wetsontwerp verschillende wijzi
gingen gelbracht, waarvan wij: hier een over
zicht Men volgen:
le. Behalve de algemeen© uitkeeringen
ontvangen de gemeenten Hit het fonds een
ui tkee ring ten bedrage van 76 pet. citer jaar
wedden van Burgemeester en secretaris met
een maximum van 3000.
2e. Blij. toerekening van de uitgaven, opge
nomen in de formule van art. 4, wordt voor
zoover het onderwijs betreft, aleen rekening
getooudlen met Jde verplichte uitgaven door
d© Lager-Onderwijswet op de gemeenten
gelegd1'.
3e. De garantie en d'e Éhtieit in art. 6 zij n
„ivan 50 en 75 pet.™ opgevoerd tot respect.
60 ©n 85 pet. d'er eigen inkomstenbelasting,
echter met dez© restrictie, dat van deze
laatste toedragen eerst worden afgetrokken
d'e opbrengst d'er personeel© belasting in
hoofdsom over 1928. In verreweg d:e meeste
gemeenten li!s de opbrengst, van de hoofd
som der penstonie©!e belasting meer dan 10
pet. der eigen inkomstenbelasting, zood'at
garantie ©n limiet) feitelijk lager zijn ge
worden dan in het oorspronkelijke ontwerp.
4e. Voor zoover in een gemeente meer
dan 50 opcenten op d'e vermogensbelasting
worden geheven, wordten deze „super-op-
cenlenT' bij de toerekening van garantie en
limlief medagerekend, terwijl v0<)r noodlij
dende gemeenten garantie en. limiet nog
extra zijn versterkt.
0e. In de z.g. gemeenrtefondtebelasbnng, die
van heb geheel e rijk naar dezelfde grond
slagen geheven wordt, zijn verschillende
wijzigingen gebracht Zoo is de talbel_ der
oTaaSifioatlie venvalllen. Deze cllassifioati© is
wed blijven bestaan, maar d'e gemeenten zul
len zich zelf 'in een klasse 'kunnen rang-
sfchïteen.
6e. Oo(k ben opzichte van de personeele
belasting, die geheel aan de gemeente zal
wordlen uitgekeerd', hebben degemeentebe-
stweni een j ge mieerdere vrijheid gekregen,
zoo zullen zdjl een progressief tarief der
huurwaarde mogen heffen.
7e. De woonforensen belasting is weer
ingevoegd!, echter Sn dier voege, dat zij fa
cultatief 5s en niet naar het 'inkomen mag
worden geheven.
8a. Er zal een comimiisslie van advies voor
de tübvoeifinïr van de wet worden jngestiaia.
.Andlere wijzigingen vermelden wij siecnts
cursorisch. Zij betreffen: een hoogere ^op
brengst' van d'e hoofdsom der fondsbelasting
Donderdagmiddag om twee uur heeft
de heer Van Tol, gemeenteraadslid van
Rijnsaterwoude, bij' den tol van Leymul-
den geprotesteerd wegens het verschil in
tarief voor ingezetenen en niet-ingezete-
nen. Hij weigerde tol te betalen, waarop
hem de doorgang werd' belet. Het nieuws
verspreidde zich als een loopend vuurtje
en werd ook bekend op de graanbeurs
van Hoofddorp, zoodat al spoedig een
honderd auto's uit den omtrek ter plaatse
verschenen. De drukte was zoo groot, dat
het verkeer van twee tot vijf moest wor
den stopgezet.
Wegens belemmering van het verkeer
is tegen den oorspronkelijken weigeraar
proces-verbaal opgemaakt. Te vijf uur
was de toestand in zooverre weer non-
maal, dat ieder, die betalen wilde, den
tolboom kon passeeren.
NEDERLAND EN BELGIE.
Besprekingen te BrusseL
Men bericht uit Brussel aan „De Tijd",
dat de heer J. C. L. van der Lande, lid van
de Eerste Kamer, de vorige week in Bel
gië besprekingen heeft gevoerd met voor
aanstaande politieke personen over de
Schelde-kwestie en de scheepvaartverbin
dingen tusschen Schelde en Rijn.
De „Statendam" te New YorK.
Nog nimmer werd een schip
zoo ontvangen.
De New-Yorksche corr. van het HbL
schrijft d;.d. 23 April:
We hebben hem feestelijk ingehaald,
onzen „Statendam" en alles heeft er toe
bijgedragen de ontvangst onvergetelijk te
maken voor degenen, die er aan deel
namen. Door een zwaren storm op den
Atlantisohen Oceaan kon van een aan
komst binnen acht dagen geen sprake
zijn. Een snelheidsrecord1 voor het schip
zal dus tot een der volgende reizen uit
gesteld dienen te worden, maar ik ver
nam van passagiers, hoe hijzonder gelijk
matig het schip de 'zware golven bereden
had, zelfs terwijl het bij een proef
volkomen was stilgelegd. Het etmaal1 te
laat was dus in zekeren zin een aanwinst
in ondervinding op een ander gebied.
Vrijdagmiddag den 19en lag de ge
meentelijke ontvangstboot, de „Macom",
gepaivoiseerd klaar aan de pier van Bat-
tery Park, ten einde een groep genoodig-
d'en in de gelegenheid te stellen den
„Statendam" buitengaats tegmoet te
varen.
Maandag den 22sten heeft mayor Wal
ker, de burgemeester van New York, ten
stadhuize receptie gehouden.
Het schip werd ook bezichtigd. Een
uitgelezen {gezelschap van ibijna vjler
honderd gasten, vertegenwoordigend de
New Yorksche bussiness aristocratie, had
zich verzameld op het schip en dwaalde
door salons en het trappenhuis, en men
had groote bewondering voor de schitte
rende inrichting.
„Met genoegdoening en trots kan gehéél
Nederland op dezen dag terugblikken.
Het is nog nimmer voorgekomen, dat de
City of New York voor de aankomst van
een Nieuw Europeesch schip van welke
grootte en belangrijkheid ook, de ofö-
cieele „Macom" uitgestuurd heeft," zoo
schrijft d© Telegr.
DE STAKING IN HET HOUTBEDRIJF
TE ZAANDAM.
Relletjes.
Donderdagavond had zich een groot aantal
stakers en nieuwsgierigen verzameld in
de Farinastraat um getuige te zijn bij
het thuisbrengen van een werkwillige.
Toen de politie het publiek aanmaande
tot doorloopen, werd daaraan niet of
slechts schoorvoetend voldaan, waarop
een charge met den blanken sabel ge
maakt werd en verschillende personen,
waaronder er waren die met de staking
niets te maken hadden, gevoelige klappen
opliepen. Een uur tevoren waren een
paar verslaggevers het mikpunt van een
groot aantal stakers. Zonder dat daartoe
aanleiding bestond, vermoedelijk omdat
zij aangezien werden voor vertegenwoor
digers van bladen die het den stakers
niet naar den zin maken, werden zij door
een groot aantal stakers gevolgd en uit
gescholden. De stakingleiding die zij met
gebeurde in kennis stelden, keurde dit
optreden af. De fourageering van de vijf
en twintig rijksveldwachters die ter ver
sterking van het politiecorps in de ge
meente zijn aangekomen, bracht ook
eenige moeilijkheden met zich mee. De
winkeliers durfden uit vrees voor boycot
geen levensmiddelen ten behoeve van
deze politieambtenaren te leveren. Langs
een omweg heeft men deze toen door
particulieren laten in koopen.
(Nw. Rott. Crt.)
De eerste houtboot gearriveerd.
Gisteren is in de haven te Zaandam de
eerste houtboot gedurende den stakings-
tijd binnengeloopen. Het is het Zweedsche
stoomschip Wilton, met 600 standaards ge
zaagd hout, bestemd voor de N.V. Hout
handel v.h. William Pont. Dit feit is met
betrekking tot de staking van bijzondere
Nieuwste bewerking.
Correcte pasvorm.
Laagste prijzen.
TEL. 60. KONINGSTRAAT 7-9.
aannemen, en of dientengevolge de sta
king zich al dan niet zal uitbreiden. Na
overleg met de houtbewerkersorganisaties
en besprekingen met de hoofdbestuurders
van den Centralen Bond van Transport
arbeiders, de heeren Siverink en Kievits,
hebben de leden, georganiseerd in de
scheeps- en bootwerkersvereeniging Eens
gezindheid besloten uit sympathie met de
stakers de boot niet te lossen. Men deelde
nog mede, dat de bootwerkers bereid zijn
de rijstbooten en die met stukgoederen en
ook de balkenbooten te lossen, doch niet
die met gezaagd hout (z.g. plankenbooten).
Deze mededeeling, die door-den voorzit
ter, den heer K. Prins, van het balkon van
Ons Huis aan de voor het gebouw ver
zamelde stakende houtbewerkers werd ge
daan, werd door dezen niet gejuich be
groet
STAKING EN UITSLUITING IN
OOST-GRONINGEN.
De uitsluiting en de staking van land
arbeiders in Oost-Groningen, welke
Woensdagmorgen zijn ingegaan, omvatten
bijna 2000 mannen uit Beerta, Belling-
wolde, Blijham, Drieborg, Nieuw-Beerta,
Finsterwolde, Nieuwolda, Oudeschans,
Termunten, Vriescheloo, Veelerveen, Wol-
dendorp, Midwolda, Oostwold, Noord-
broek en Winschoten. Voor de eerstge
noemde 12 plaatsen heeft de Nederl. Land-
arbeidersbond de staking afgekondigd,
waarbij zich ook het overgroote deel der
niet-georganiseerden heeft aangesloten.
De stakingslijsten waren Woensdag ge-
teekend door 1570 leden van den moder
nen bond en door 250 niet-georganiseer-
den. Ook de arbeiders van de N.V. Kerk-
hovenpolder en van de boerderijen der
stad Groningen zijn in staking gegaan.
Plaatsgevonden besprekingen hebben niet
tot overeenstemming geleid.
In een manifest aan de stakers roept
het hoofdbestuur van den Landarbeiders-
bond hen op, „den strijd te voeren, kalm
en bezadigd en met de handen in de zak
ken."
Gevraagd wordt een loonsverhooging
van 15 pet.
BANKBILJETTEN VAN 10.
Biljetten, die Ingetrokken worden.
De oude bankbiljetten van 10, waarop
voorkomen een mannenfiguur en een
vrouwenfiguur, die elkaar de hand rei
ken, zullen, naar reeds vroeger werd be
richt, worden ingetrokken. Blijkens een
mededeeling van de directie van de Ne-
derlandsche Bank kunnen ze tot 29 April
1930 ter inwisseling worden aangeboden
aan de bank, de bijkantoren, agentschap
pen en correspondentschappen.
Van de muntbiljetten van 10 zullen
alleen in omloop blijven, die waarop een
Zeeuwsche boerin is afgebeeld.
HERZIENING ZUIDERZEE
STEUNWET.
Op vragen van het Tweede Kamerlid
Duys:
1. Is de minister niet van oordeel, dat.
indien niet alsnog ten spoedigste wordi|
ingediend het door hem toegezegd wets
ontwerp tot herziening van de Zuiderzeel-
steunwet, de mogelijkheid, om dit wets
ontwerp nog vóór het uiteengaan der Ke(.
mer te kunnen behandelen, zoo goed ais
uitgesloten moet worden geacht?
2. Kan de minister mededeelen, of in',-
derdaad dezer dagen de indiening van dut
wetsontwerp kan worden te gemoetgje-
zien?
heeft de minister van waterstaat geant
woord:
de reserves Gibson tenslotte toch wat
zwaar ls gaan drukken en dat hij thans,
met het schrikbeeld van een aanstaande
schipbreuk voor oogen, een laatste poging
wil doen om de conventie te redden. Gib
son heeft nu tegen hedenavond de ver
tegenwoordigers van Frankrijk, Enge
land, Italië en Japan verzocht, met hem
samen te komen om naar een compromis
inzake de materieelquaestie te zoeken.
De kwestie der beperking van
het oorlogsmaterleel op een
dood pont.
De bijeenkomst der vertegenwoordigers
van de vijf groote zeemogendheden van
Donderdagavond heeft althans in de
kwestie van de beperking van het oorlogs-
materieel der landmacht niet tot eenig
resultaat geleid. Het gevolg zal dus zijn,
dat het ontwerp-conventie niets zeggen
zal hoegenaamd over het oorlogsmaterieel
Ingezonden Mededeeling.
MIJNHARDT's
Hoofdpijn-Tabletten 60 ot
Laxeer-Tabletten 60 ot
Zenuw-Tabletten. 75 ot
Staal-Tabletten 90 ot
Maag-Tabletten 75 ot
Bij Apoth.en Drogisten
der landmacht
Wat betreft de indirecte bepeiking, die
bovendien voor Duitschland en Sowjet-
Rusland nog een onvoldoende surrogaat
geweest zou zijn, Gibson bleef onwrikbaar
tegen de indirecte beperking van het
materieel door budget-beperking. Het
resultaat is dus nihil.
De JX 22" tegen een schipbrug te pletter geloopen. Off.-vlleg'S Everts
gedood, andere Inzittenden gewond.
Reuter meldt cLd. Donderdag uit Bagdad1:
Het Nedeirllandsche marine watervliegtuig
,A> 22", dlat op weg was naar Indoe, Ls op de
brug over de Tigris tin Bagdad' (in aanraking
gekomen' met de 'tetltegpaafidraden ©n omlaag
gestort
De piloot werd gedood, 'de ibeide andere in
zittenden getwondl
'De bemanning van- die ,„D 22" beste'Jd, zoo
men weet, uit officier-vlieger 2g.4l P. S.
Ev-arte (vliegert reserve groepscommandant),,
sergeanlt-vliiegtuligmaker A. L)ang©raar, (2©
vlieger, chef tmióoaniidienl), fciarporaai-vlaielg-
tuigmaker J. Symonls (rtiécanicien-reser-
vevlliiegei').
OEDet „HbL" schrijft: I
P. 'S. Everts, oud 32 /jaar., dis officSer-vffie-
,ger 2dte klasse, die mét dia officier-vliegers
EJkierbout en Br oester de ©enige drie. Vlie
gers rijn, im vtotl dienstverband bitf de Ma
rine. In heti vierkamp De Mok heerscht
diepe varsHagienbeijdi, omdat men Everts ülaar
kenlt ais een -Wjitlenigewoon sympathieke,,
ernstige en rustig© figuur, die zeer bekwaam
iiö, het'geen) oofcf blijkt uit het felït, dat bij
zoodra hij: in/lnd'ië zou zijn aangekomen
onmiddellijk 'Jjou repaltri ©teren, teneinde d'e
plaats in te ,-iielmen, die voor hem bestemd
was: ch eM n-s truc tteur van het vliegkamp
D© Mok.
D!e oojiumjan/dtint van dPit Vliegveld1 ver
klaarde on|s, d'at Everts zeen gezien was en
in alle opzichtten een buitengewoon officier
Ls geweest. Hij heeft dkm ook direct het) per-
sooe&i blij elkaar geroepen om het toe t©
sipr&icien/ ©rn eienligen tijd eerbiedige stilte
verdocht om de nagedachtenis van telen! der
eisten' oip die Mok. te eeren.
LÖij het verscheiden van Everts komt nog
een} tragische bijzondierhelid: eerst -twee we-
ketfi voor bet vertrek van d© Vltelgboot twas
bijj in het huwelijk getreden. Zijn vrouw,
dit) pas haar vader veritoren heeft, bevond'
ziyjh tle Rijswijk en informeerde ©enigen 'tdjid
geleden trouw naar bijlzondterheden, toen een
'djer motorenl van) eiem ander vliegtuig dlefect
bJeefc t© zijn. Met' d'e ,D 22" was tot op
lieden evenwel niets gebeurd!.
r1 Het toestel te zwaar belast?
Een ontwerp van wet tot herziening
van de Zuiderzee-steunwet werd ingerecéd-
heid gebracht. De ondergeteekende heJeft
echter nog niet alle gegevens ontvangen,
welke voor de beoordeeling van dat ont
werp noodzakelijk zijn. Inmiddels is henn
gebleken, dat de steller der vragen zelf
te zamen met eenige andere leden der Ka
mer een voorstel van wet tot herziening
van de Zuiderzeesteunwet heeft inge
diend. In verband hiermede meent hij den
loop van zaken te moeten afwachten.
VOLKENBOND.
(„I Oa *0 drincsap rftchtetreeks beteekenis, omdat daardoor zal worden be-
l!WS?a?^K iSSSr 4?«S*. .list, houding d. bootwerker, zullen
EEN CRISIS IN DE
ONTWAPENINGSCOMMISSIE?
Gibson als reddende engel.
Genève, 2 MeL De discussie van heden
morgen heeft duidelijk doen zien, dat de
crisis der -Ontwapeningscommissie lang
zamerhand haar hoogtepunt is genaderd.
Indien de oommissie uiteen ging zonder
voor de beperking van het oorlogsmaterl
eel een oplossing gevonden te hebben, die
geen ruimte laat voor onbeperkte camou
flage, zou zij daarmee haar brevet van
onvermogen geteekend hebben. Aange
zien het hier hedenmorgen al een heel
eind naar toe ging, heeft de Amerikaan-
sche gedelegeerde Gibson naar het heet
het initiatief genomen tot een laatste po
ging, die de commissie over het doode
punt heen zou kunnen helpen. Het is niet
onmogelijk, dat de verantwoordelijkheid
voor de concessie aangaande de geoefeii-
Dte ooimimandfanf acht het waarechifn'.lijk,
dat bieit toestel voQ) belast) was mlet het oog
;op het af te leggen lange traject, waardoor
jmiet direct voldoende hoogte was te be-
reiken.
I In aansluitingop deze
bnengem wij i'n heiimneiring,, dlat
tteestellteni op dezeni tocht, miet het oog op
tegenwind' en! amdtere ongunstige factoren,
steadte pi dl 35 mleer benaüne medena
men, dan onder niOrmale omstandigheden
nodd'ig is. Zoo was bij het uiihzetltlem vam de
trajecten er op gerekend1, diatj op dat van
Trincomal naar Sabang. waarschijnlijk in
diroa itliten uut 'af tle leggent, voor 14 uuav
vlliagen hterMn© zou wordten geïiaden.
De totalte 'route naar Lnidlië was berekend
op 16.610 K.iM.,, waarvuni tot nu ito© waren
afgelegd- Vijf étiappes ttó een totaal afstand
van 4895 K.!M.
De viiegbootien zoudten gisteren die étappe
Bagld!a!d—Henjaim (hij Bendter Abbas) afleg-
genf, een) afstand' van 1490 KJM., dte op één
na grootste étappe op denl tocht.
Hoe het gebeurd ls.
Reuter rnel'dt nog nader uit Bagdad;:
\D© 'bedoeling was, Vrijdag te vertrekken.
Hét ongeluk' is gebeurd' blij1 eenl proefvlucht.
TjterwijU 't toestel zeer Haag boven deni Hgirik
vjloog, raakt© het de telegraafdraden. De
bestuurder daaïde onrrni dkïeClajlci en kwam
ze^r goed op de nMer neer, maar bet toestel
ging miet igrteote sneHheid dóór bet water en-
voel- te pletter telgen teen' schi.pb:rugi.
D^ schroef stak hoven de borstwering -uit,
tferwM het tbektteli tusschen dte pontons he-
klteim'c?; naakte. Lul'tenfent Everts was dadelljlk
gedoog doordat bijl telgen eien dwarsbalk
weird Èjeslaigeni
De 'begrafenis vaji Everts beeft beden
plaats gehad.
Het toeötejli ijS gezonken. Men zaü trachten
bet te hchiPen en zoo mogelijk de motoren
naar Ibdië op te zendten.
Lult Everts begrafenis te Bagdad.
Alle officieren van het Hiniadi-garni-
zoen, waaronder vertegenwoordigers van
de Engelsche luchtmacht, met 500 man
schappen, hebben gisteren de begrafenis
bijgewoond van den officier-vlieger 2de
klasse, P. S. Everts.
De plechtigheid maakte op alle aan
wezigen een diepen indruk. De Nederland-
sche regeering was vertegenwoordigd
door den Duitschen consul voor Irak. Ge
durende de plechtigheid cirkelde een Jun-
kers vliegtuig, op weg naar België, over
het graf van den Nederlandschen vlieger.
De Telegraaf, waaraan wij dit bericht -
ontleenen, verneemt nog, dat het slacht
offer zijn ruggegraat gebroken heeft,
waardoor de dood onmiddellijk moet zijn
ingetreden.
Hoe mevr. Everts het ongelok
vernam.
Naar mem otift Den) Haag aan de „N. Rotit.
Ort." meldt, beeft mevrouw Everts Djondter-
dagmi'did&g, toen ziji in dte Wagenstraat aan
bet wtinkelen was, bij1 het gebouw van de
Haagscbe Courant het bericht over hét on
geluk, vo-lk'oanen onvoorbereid!, gellezen. Na
in bet gebouw van het -blad1 eenalgSBms van
dien hleviigeni schrik tte rijm -bekomen,, is rij
naar bet departement van marine gereden,
waar men haaT n-og geen officieelle bevesti
ging van bet Reulter-berlicbt koii; geven.. aaü-.
gezien om 4 uur op biet departement nog
geen) bericht omtrent bet ongeluk was blin-
nengekomleni.
Rouwbeklag aan die weduwe
van den off.-vlleger Everts.
De adjudant van Ölen oomimanidanit der
mlarine alhier,, ïiudt. itter zee ie kt Hetterschtijl,
heeft Vrijldalgochtenld ten) huize van den
ooimma-ndant van bet vliegkamp d'e Mok,
ML ter zee le kL C. C. F. Jager, namens'
den minister van Defensie, dteni comman
dant dter zeemacht in Neld.-Ind!ië,, alsmede
denl oommandtot d'er marine alhiter, dleelne-
miing betuiigdi in het ongeluk met dte 22",
wiaarbfijl Öle officier-vlegelr Everts bet- leven
verloor.
Dtes namiddags 'höeft Z. E. persoon!'ijk
een htezdek van rouwbtekllag 'giebracbt aan
mevrouw de wedt Everts.
Inlichtingen gevraagd door het
Engelsche lnchitvaartmlnlsterle.
Bij het ministerie van defensie is giste
ren van het luchtvaartministerie te Lon
den bericht ontvangen van bet ongeluk.
Medegedeeld weixl tevens, dat alle noo-
dige maatregelen genomen waren om de
Nederlandsche autoriteiten te waarschu
wen.
Aangezien verder alleen berioht ontvan
gen werd, dat de begrafenis van den off.-
vlieger Everts gisterenmorgen om 6 uur
zou plaats hebben, is een telegrafisch ver
zoek om nadere inlichtingen zoowel aan
den commandant der escadrille water
vliegtuigen. als aan den waarnemenden
Nederlandschen consul te Bagdad gericht
De {gewonden.
Langperaar ls eien bekwaam mecanicien,
goed' klgnner vam dte -LorralilnB-motoren, die
pas im cffiemsti wias als vlieger httji de Marine.
Ook '^ym'onB ite pas alls vMteger 'im dienlst-
van d© (Marine en bad niog wielinlilg practlijk
alls piloqt
1
Gisterjentevond weird bet volgende telte'-
gram vain, Mtenia-nt ter zee Tet-enburg onte
vangenl: f
Ihbgetoaar heeft blij1 het- ongeval een kiap
van een \gtlijl) teg-en het hoofd gehad, waar
door hij direct bewusteloos werd'. Hij; i,s
echter eenden tijd' daarna weer bijgekomen
en1 zal vermoedelijk geert ernstig leisel
dlaarvam overhouden.
Sym-ons ijs slechtte lidht- gewond1.
Men hoont en denkt, dat beide gewon'dten
Winnen) 14 «Jagen hertl hospitaal kunnen ver
laten.
Buitenland.
GRAAF CHRISTIAAN VON STOLBERG
UIT DE VOORLOOPIGE HECHTENIS
ONTSLAGEN.
De rechtbank te Breslau heeft het ont
slag uit de voorloopige hechtenis van
graaf Christiaan von Stolberg Wernige-
rode gelast omdat er niet langer verden
king bestaat van misdaad, en omdat het
veroorzaken van den dood door schuld
geen gevaar voor ontvluchting insluit.
EEN WERVELWIND.
Te Columbus in Ohio heeft een wervel
wind een deel van den muur der gevan
genis doen instorten. Vier gevangenen
zijn gedood, zes ernstig gewond. Een
twaalftal gevangenen wordt vermist.
EEN TORNADO.
Een tornado heeft het dorp Rye Covos-
cool, 15 mijl ten N.W. van de stad Cape
city In Virginlë verwoest. Vijftig men-
schen zijn omgekomen.
