Wilt'U
verhuizen?
Besteedt
prac
Hop «ebruik ik mijn
TEVriEL K iART?
Heen
J.SWART
Jodenregister
in BELGIË
De vliegtuigverliezen in
OCTOBER
Marktberichten
Alsmaar aanpassen!
Verscherping van
toestand in Egypte
-DA1
SPAART
PUNTEN!
HaHWIflif IIIIIIW Qp 7eboerd.rijengVvuld als winterprovisie voor het vea. De
Extra hqoge lange bieten ui e ,aag ltroo noodzakelijk (Foto Pax-Holland)
De Amsterdamsche brandweer rukt uit op ieder alarm, ook het
baldadige. - De wagens verlaten de kazerne (Fo»o Pax-Holland)
140 KG PER MELK. EN KALFKOE
IS MAAR ZEER WEINIG.
Het Noord-Hollandsch veevoeder
bureau licht in onderstaande be
schouwing de veevoederpositie in
ons land toe. Er komt krachtvoer
beschikbaar, maarzuinigheid
blijft gebodenl
Volgens een officieele publicatie van het
Rijksbureau voor voedselvoorziening in
oorlogstijd zal er voor deze' winter voor
het rundvee een kleine hoeveelheid kracht
voer beschikbaar komen. Deze krachtvoer-
toewijzing zal in tegenstelling niet het vo
rige jaar in eenmaal plaats vinden. Deze
maatregel is getroffen om de veehouders
zooveel mogelijk in de gelegenheid te stel
len het voeder dat ze kunnen ontvangen.'
af te nemen wanneer ze hieraan de meeste
behoefte hebben. De toegewezen hoeveel
heid voer zal in minstens vier keer moeten
worden afgenomen, met een tusschenruimte
van minstens vier weken, terwijl per dis-
tributieperiode niet meer dan 25 °/o van
het voer kan worden afgenomen. Iedere
veehouder krijgt te zijner tijd bericht op
hoeveel voer hij zal kunnen rekenen.
Bij de toewijzing zal rekening worden
gehouden met de aard van het bedrijf, de
ruwvoederpositie en de veebezetting voor
ieder bedrijf afzonderlijk. Hiertoe zullen de
bedrijven ingedeeld worden in drie klassen.
In welke klasse een bedrijf zal wSrden in
gedeeld, zal afhangen van de uitkomst van
een reeds in de pers gepubliceerde formule.
In klasse 1 komen de bedrijven met een
zeer lichte veebezetting, b.v. de zuivere ak
kerbouwbedrijven en de gemengde bedrij
ven met veel akkerbouw en een zeer goe
de ruwvoederpositie. Deze bedrijven krij
gen 110 Kg. krachtvqer toegewezen, dus
pl.m 0.6 Kg. per dag per dier. In klasse 2
komen de normale weide- en gemengde be
drijven. Deze krijgen 140 Kg. krachtvoer
per dier toegewezen, dat dus ruim kg
wordt per dag per dier. In klasse 3 komen
de bedrijven met een zeer dichte rundvee
bezetting en mede dientengevolge ongun
stige ruwvoederpositie. Deze ontvangen 165
kg krachtvoer per dier, hetgeen dus éven
eens berekend op 180 staldagen plm. 0.9 Kg
wordt per dag per dier. Behalve het melk
vee ontvangen ook 1-jarige en oudere stie
ren en hoogdrachtig jongvee bovengenoem
de hoeveelheden. Vrouwelijk rundvee bo
ven 1 jaar wordt de halve hoeveelheid, toe
gewezen.
De consumptiemelkbedrijven die in '38-539
een gemiddelde 'winterproductie van min
stens 9 L. per koe hebben gehad, en daar
door in 1939—'40 een extra toewijzing rund
veevoeder kregen, zullen dezen winter 20
kfi" krachtvoer per melk- en kalfkoe als
mede voor het hoogdrachtig jongvee extra
ontvangen.
Zuinig.
Bij de hierboven aangegeven geringe hoe
veelheden krachtvoer, zal dus met het voe
ren de grootst mogelijke' zuinigheid moe
ten worden betracht
Zeer veel veehoudersbedrijven in het noor-
dGlijk deel der provincie zullen wel in klas-
Weet hij, die de brandweer baldadig
alarmeert, wat er gebeurt door zijn
afkeurenswaardige daad?
(Foto Pax-Holland)
se 2 geplaatst worden, dus een toewijzing
ontvangen van 140 kg per melk- en kalf
koe, alsmede voor elke kal.fvaars. Het
meeste jongvee in deze bedrijven heeft nog
lang niet de leeftijd van i jaar bereikt
en valt dus buiten de toewijzing. Van be
lang is dus na te gaan wanneer en Voor
welke dieren men dit krachtvoer het beste
kan gebruiken Het geringe kwantum van
140 kg per koe, waarbij nog te bedenken
valt dat lijs kg van het huidige krachtvoer-
meygsel ongeveer evenveel voedingswaar
de bezit als 1 kg. ouderwetsche krachtvoer,
is zoo gering, dat het krachtvoer enkel
dient te worden bewaard voor de versche
koeien.' om ze nog een beetje in conditie
te houden voor ze het volgend voorjaar de
weide ingaan.
De pinken, de kalfvaarzen en de
oudmelksche koeien zal men enkel
met ruwvoeder moeten voeren, ter
wijl het noodzakelijk zal zijn, om
de drachtige koeien een langere
droogsta! te geven dan-normaal het
geval is.
In hoeverre men hierin zal sla
gen hangt af van de hoeveelheid en
de kwaliteit ruwvoer waarover men
beschikt, alsmede van het tijdstip
van afkalven, - dus van de lengte
van de perio.de van het kalven tot
het in de weide gaan
Hoe later de kooien afkalven hoe beter men
er voor staat. Wanneer wij, eens veronder
stellen dat -alle koeien omstreeks half Fe-
'bruari afkalven is er dus per koe beschik
baar 140 kg. krachtvoer, hetwelk vanaf
half Februari tot half April (weide) dus over
60 dagen verdeeld moet worden. Dit komt
neer op plm. 2V4 kg. gemiddeld per koe per
dag. 1 kg. mengmeel zal ongeveer toerei
kend zijn voor de productie van plm. 2V2 kff-
melk, dus 2V4 kg. voor 5 a 6 kg. melk. Bij
een rantsoen volop best hooi; kuilgras,
en/of voerbieten kan men ongeveer voor
zien in de behoefte voor onderhoud en de
productie van 8 a 10 L. melk, dit is dus bij
een gunstige ruwvoerpositie. Dit rantsoen
ruwvoer aangevuld met 2% kg. kracht
voer is dus toereikend voor een productie,
van plm. 14 a 16 kg. melk. Kalft een groot
deel der koeien later'af dan half Februari
zoo kan men iets .meer krachtvoer verstrek
(Van onzen Haagschen Correspondent)
Van „aanpassen" gesproken! Gistermid
dag zag ik hier in de Haagsche stcaten een
door een paard getrokken ziekenwagen van
den G.G.D. rijden. Het betreft hier een proef
om voor het vervoer van niet ernstige pa-
tienten van hun woning naar een zieken
huis, of omgekeerd, de klok terug te zet
ten. Want ook de G.G.D. ontkomt niet aan
de noodzakelijkheid van verdergaande ben
zinebesparing dan tot dusver reeds was
doorgevoerd. Zulk een paarden-ziekenwa-
gen kan vanzelfsprekend niet gebruikt wor
den in spoedeischende gevalleji; hiervoor
blijven eenige „ziekenauto's ter beschik
king.
Het zal met paardentractie langzaam
gaan, maar schokken zal het niet zoo erg
op vier massieve gummihanden. In deze
wagen, -welke veel herinnert aan soortge
lijke vehikels welke tot na den vorigen
wereldoorlog hier gebruikt werden, is
plaats voor twee brancards en een paar be
geleiders. Des winters, bij gladde wegen,
kunnen er twee paarden voor gespannen
worden. Inmiddels wordt ook reeds over-
wagen, de in bedrijf blijvende ziekenauto's
voor gasgenerator, of gecomprimeerd licht-
gastractie te verhouwen. Dit schijnt voor
deze wagens van bijzondere constructie niet
zoo eenvoudig te zijn, maar we zijn tegen
woordig met aanpassen aan de gewijzigde
omstandigheden niet voor een kleintje ver
vaard, dus daarop zal men ook wel wat
weten te vinden.
De Haagsche tram weet zich ook te red
den tegenwoordig! Wij denken nu ni^t aan
de anthraciet- en houtbussen, maar aan de
montageauto's, men weet wel, die zware,
gesloten vrachtauto's met bovenop een to
renachtig bouwsel, waarop de monteurs
staan bij controle van of reparatie aan de
bovenleiding.
Men kan nl. deze autos thans door de
stad zien rijden, voortgetrokken door een
tramwagen. Het is nu eenmaal zoo, dat er
toch electrische stroom is en dat het met
benzine mondjesmaat is.
Naar uit Cairo wordt gemeld, wordt in
Egypte als gevolg van de requisitiemaatre-
gelen der Britsche autoriteiten ten gunste
van de Engelsche strijdkrachten de
schaarschte aan voor het levensonderhoud
noodzakelijke goederen dagelijks grooter en
daarmede ook de prijsstijging. De distribu
tiekaarten voor petroleum, dat door negen
tiende van de Egyptische bevolking voor ko
ken en verwarming gebruikt wordt, zijn pas
15 November geldig, nadat ze den eersten
uitgereikt zijn. Dezen winter is de nood in
Egypte bijzonder groot, daar door de niets
ontziende evacuatie van de groote steden
en de zg. „militaire zones" door de Engel
sehen honderdduizenden dakloos geworden
zijn. Volgens het Egyptische blad Ahram
staat b,v. het dorp Kafras Ilawar in het ach
terland van Alexandrië plotseling voor de
taak voedsel en dekking te verschaffen aan
13.000 vluchtelingen uit Alexandrië.
Het aantal der in October vernielde
vliegtuigen van het Engelsche luchtwapen
bedraagt volgens de gegevens der bevoeg
de Iluitsche kringen 419. Dit betreft vlieg
tuigen, waarvan men nauwkeurig heeft
kunnen' vaststellen, dat zij verloren gegaan
zijn. In werkelijkheid moet het aantal hoo-
ger zijn. Daarentegen bedragen de Duitsche
vliegtuigverliezen in October 138.
ken, kalft een vrij groot deel vroeger af
den half Februari zal men gemiddeld min
der kunnen voeren. Vele veehouders heb
ben hun vee later laterf dekken, zoodat bij
velen de versche koeien pas half Maart en
later zullen komen. Dezulken kunnen in
dien ze over voldoende hooi, kuilgras, enz.
beschikken, nog wel tot krachtvoergifien van
4 a 6 K.g. per koe per dag komen en dus
voor voldoende próductievoer kunnen zor
gen voor plm. 20 kg. melk Bedrijven waar
een te groot deel der koeien te vroeg af
kalven zullen niet ih staat zijn de versche
koeien in conditie en op de melk te houden.
Zoodra iedere veehouder bericht heeft ont
vangen van zijn totale krachtvoertoewijz;ing
geven wij in overweging na te gaan hoe hij
dit krachtvoer hét beste kan verdeelen. Wij
willen hem daarbij gaarne helpen. Elke
veehouder zal voor zijn eigen stal een dis
tributiesysteem moeten ontwerpen zoowel
voor het beschikbare ruwvoer als voor het
krachtvoer.
U weet: kunstzijden goederen kosten min
der punten. Koop dus kunstzijde, maar
behandel kunstzijde dan ook, zooals kunst
zijde behandeld moet worden! Dan gaat zij
lang mee en blijft fleurig.
U maakt een aluminium pan op een andere
manier schoon dan een geëmailleerde en U
reinigt kunstzijde op een andere manier
dan wol of katoen.
Hebt U moeilijkheden met het wasschen, wendt U
dan tot de Commissie inzake Huishoudelijke Voor
lichting en Gezinsleiding, Bezuidenhoutscheweg 67
te 's-Gravenhage of de Nederlandsche Vereeniging
van Huisvrouwen, Raamweg 17 te "s-Gravenhage.
DAN KOMT U ER MET UW TEXTIELKAART!
PUBLICATIE VAN HET DEPARTEMENT VAN HANDEL, NIJVERHEID EN SCHEEPVAART t.b.V. HET
RIJKSBUREAU VOOR DE DISTRIBUTIE VAN TEXTIELPRODUCTEN DOOR OEN HANOEL
I11 een nieuwe verordening van den mili
tairen bevelhebber voor België en Noord-
Frankrijk wordt bepaald dat alle joden,
die liet zestiende levensjaar ingegaan zijn,
zich moeten aanmelden voor inschrijving
in het jodenregister.'
Voorts wordt aanmelding van Joodschc
ondernemingen, maatschappelijke vereeni-
gingen en stichtingen verplicht gesteld. Lo
gementen en logeergelegenheden, welker
eigenaars of pachters joden of joodsclie
ondernemingen zijn, moeten voorzien wor
den van hel opschrift: „Joodsche onderne
ming" in drie talen.
vroeg ingetreden vorst maakt de mg
DE ECONOMISCHE SAMENWERKING
JAPAN-MANDSJOEKWO-CHINA.
Naar het Japansche blad Kokoctsoe meldt,
heeft de regeering van Mandsjoekwo beslo
ten, 0111 in overeenstemmingk met Japan
algemeene richtsnoeren voor de economische
samenwerking tusschen Japan, Mandsjoek
wo en China op te stellen.
Met de bedoeling een wederzijdsche eco
nomische verdedigingsautarkie op te rich
ten, zal Mandsjoekwo in het kader van het
nieuwe tienjarenplan de economische be
trekkingen met Japan, maar vooral met
Noord-China en Binnen-Mongoüe versterken
Terwijl Jqpan zich op de industrie van pre-
cisie-werktuigen toelegt, zal .Mandsjoekwo
de electrische-, de lichte- en de-chemische in
dustrie bevorderen, alsmede den mijnbouw
en den landbouw, den laatsten tevens voor
den handel met het buitenland. Het plan om
vat tevens het zenden van Japansche kolo
nisten, naar Mandsjoekwo ter bevordering
van den land- en boschbouw. Voorts voorziet
het tienjarenplan in een clearingstelsel en
een coördinatie van het vervoer tusschen
Japan, Mandsjoekwo en China.
DE ARBEIDSDIENST IN NOORWEGEN.
Het Noorsche Telegraaf-agentschap pu
bliceert bijzonderheden over de toepassing
van den arbeidsdienstplicht. Deze dienst
plicht geldt voor iederen Noor. die don
leeftijd van twintig jaar bereikt. Naar men
verwacht zullen voor'.oopig 18.000 personen
worden opgeroepen.
TEXEL
BOERDERIJ VERBRAND.
De hofstede Goethe in de Noordwesthoek
van Walenburg, eigendom van Maarten
Kooij,. is vanmorgen tot den grond toe af
gebrand.
Oorzaak is onbekend. Verzekering dekt de
schade.
ALKMAAR
DE VERDRINKINGSGEVALLEN TE
ALKMAAR
Vragen aan B. en W.
Döor het gemeenteraadslid den heer M.
Coerts zijn de volgende vragen tot het Col
lege van B. en W. gericht:
hebben B. en W. kennis genomen van de
2 verdrinkingsgevallen op Zaterdag jl.
is het College niet van oordeel, dat om
het verdrinkingsgevaar tot de kleinste mo
gelijkheid terug te brengen, nog hetere
voorzieningen langs de walkanten nood
zakelijk zijn.
zoek dan niet langer, hoofd
zakelijk korte trajecten.
Ook losse vrachten.
Vraagt inlichtingen bij:
HOOGENDORPSTR. 38.
Den Helder. - Tel. 609,
of Wierinnerwaard,
Groote Buurt A 9.
NOG EEN DRENKELING AAN DE
GEVOLGEN „OVERLEDEN.
Een der personen, die Zaterdagavond te
water geraakten, de 80-jarige H. V., die ria
te zijn gered, naar een ziekenhuis werd
overgebracht ter observatie, is eergister
avond overleden,
STEEDS NIEUWE SLACHTOFFERS VAN
DE DUISTERNIS.
Nadat de afgeloopen dagen verschillende
gevallen van in het water loopen ten gevol
ge van de duisternis zijn voorgekomen,
werd gisteravond de heer K. uit de Mient
gehaald. Hij -werd in een winkel binnenge
dragen, waar spoedig bleek, dat hij met de
schrik vrij kwam.
PUBMEREND. 5 Nov,
Gemeentel. Kaasbeurs. Verhandeld 16
partijen, wegende 45 000 Kg., handel vlug,
hoogste prijs f 35.25. 4 stapels kleine Boe
renkaas. wegende 105? Kg., prijs f 34.— p.
50 kilo. 580 Kg boter f 22.05 per kilo.
Runderen, totaal 672 stuks: 480 vettp koeien
voor do levering 134 geldekoeien f 150—250
per stuk 50 melkkoeien f 275340 ner stuk,
8 stieren voor de levering 22 paarden f 250
—500 per stuk 10 vette knlvpren voor de
levering, 136 nuchtere kalveren: voor de
levering; 33 magere varkens f 2540 per
stuk. 164 biggen f 7—14 ner stuk. 1234
schapen v d. handel f 2535 per stuk,
voor de slaeht f 4380, 71 bokken f 320
per stuk. kineieren f 57 per 100 stuks,
4ROO oude kinnen en hnne.n: wit en rood 55
66 ct ner kilo blauw 75 - 80 et npr kilo,
konijnen f 14 ner stuk. 14Ón eenden: ou
de 5060 ct.. jonge 3505 et. per etnk,
duiven 40 et. ner paar. 212 ganzen f 4.50
5.50 ner stuk.
BROEK OP T.ANGENDT.TK 5 Nov.
23300 kg., ronde knol -MO—6: 13000 kg. ge
le kool 200>900- 105000 kg. Depnsehe witte
kool ■'>10—330- f000 l-r savove Vont *>O0--370
->•>600 Ve ulprj 5 720prnvr 570 (100- Hp-
ling 450— 400; nep 4: 10100 kg. neen 230
330- t?0Ó k» hifen 140 310- 140 si h'nem-
001 10.40; 81000 kg vronen wittp koo' 250;
36000 str andijvie 1180: 000 leg ravonnas
>00 470- 150 Vg sniibnonen 23 7030.00.
NnnRDBrit 4nwnTTr>E. 5 Nov.
Aanvoer- 1O70O Kg rond» koó' 106 60.
•><5000 Kg gelp knol 1 <0 9 <>0 40OO Kg ninn
s 10 prove ninn 6 70 iTrte'tngpr, (30 - O0.
•7000 Kg. noen n 1 20 h 3 40 p Bil 43300
Kg. vroeee witte kool 2.50 1600 Kg. Rurees
witte kool 3.4300 struik andijvie 11.60.
