Toekomstdroomen van voorheen en thans.
Automaten doen
het werk van
menschen.
Zaterdag 12 Augustus 1933. SCHAGER COURANT. Vijfde blad. No. 9328
Moderne wetenschap en techniek.
Van stoomvliegtuigen, meteoren
en vliegenvangers.
Wat ons te wachten
staat.
—m
wq«K.
hen toekomstdroom van de ontwikkeling van het verkeerook hier zijn de ambtenaren door robot's vervangen
halve om af en toe te worden nagezien
De bekende Amerikaansche electrotech-
nicus O. H. Caldwell heeft zijn huis zoo
veel mogelijk voorzien van electrische
automaten als een voorspelling van den
tijd, dat alle onaangename, gevaarlijke,
eentonige of vermoeiende werkzaamhe
den door automaten in plaats van door
menschen zullen worden verricht. Het
huis en de tuin van Caldwell bevatten
meer dan 300 electrische automaten. Als
er een auto aankomt, wordt de oprij
laan automatisch verlicht; de garage
deuren gaan automatisch open en een
bel gaat over om dit te melden aan de
bewoners. De zeventienjarige dochter
des huizes kan door haar hoofdkussen
heen radiomuziek hooren en daarbij in
slaap vallen, zonder dat de andere huis-
genooten er last van hebben. In de keu
ken behoeft men haast niets anders dan
Hieronder
Een oude toekomstdroom van een man,
die vanuit zijn bed zijn vrouw door de
geheele stad kan controleeren, terwijl
een robotmensch zijn kleeren binnen
brengt en een robothond hem begroet.
knopjes om te draaien en zoo is het hei
geheele huis door.
De veiligheid in fabrieken en allerlei
i vervoermiddelen is ten zeerste toegeno-
men door verschillende automaten. Dei
doktoren worden zoowel bij huil diag
nose als bij de behandeling hunner pa-
tienten door automatisch werkende in-i
strurnen ten geholpen.
De verovering van do hoogere lucht
lagen en de diepten der oceanen is reeds
begonnen: over vijftig jaar zal zij, naar
men verwachten mag, voltooid zijn. Op
handelskantoren kunnen belangrijke
conferenties woord voor woord worden
vastgelegd en reeds thans is het in een
laboratorium mogelijk om een geheel
boek van duizenden woorden op een niet
al te breede, 1 M. lange filmstrook vast
te leggen. De strook blijft dan heen en
weer gaan door de machine, totdat de
geheele roman weer is' opgelezen.
In de toekomst zullen dé menschen
dus automaten voor hen kunnen laten
werken. Maar zullen zij dan niet elkaar
in de haren vliegen over de verdeeling
van de weelde, die door de automaten
wordt voortgebracht'? En zullen zij in
staat zijn om zooveel vrijen tijd en zoo
veel rijkdom op de juiste wijze te beste
den?
Hoeveel auto's zijn er?
Volgens een onlangs gepubiceerde
statistiek waren er op 1 Januari 1933
ongeveer 35 millioen auto's op aarde.
De toename sinds 1 Januari 1932 be
draagt 540.000. Alleen in de Vereenigde
Staten zijn er al 2 millioen auto's; op de
tweede plaats staat Frankrijk met 1.7
millioen. Van de Amerikaansche staten
natuurlijk New Vork aan de spits en wel
met 800.000 auto's. In Amerika bezit
van elke vijf menschen er één een auto.
Electrische vliegenvangers.
De insecten veroorzaken aan de Ame
rikaansche Zuivelbedrijven jaarlijks een
schade van 60 millioen dollar. Nu heeft
men in den strijd tegen de schadelijke
diertjes een nieuw wapen uitgevondeu.
De deuren en ramen van het betrokken
gebouw worden dichtgemaakt met in
een lijst gevatte, dunne draadjes, die
evenwijdig aan elkaar loopen. Door die
draadjes laat men stroom loopen, die
sterk genoeg is om elk insect te dooden,
dat tusschen de draden door wil vlie
gen; voor menschen is deze stroom ech
ter niet gevaarlijk. Bij een proef werden
op deze wijze in elf dagen bijna 200.000
vliegen gedood, hoewel het stroomver
bruik per dag slechts één dollarcent
kostte.
Het eerste stoomvliegtuig.
De Amerikaansche gebroeders Bessier
hebben 'n stoomvliegtuig geconstrueerd
en daarmee zelfs al eenige vluchten on
dernomen. De stoom wordt voortge
bracht door middel van oliebranders en
de beide cylinders nemen niet meer
plaats in dan bij een benzinemotor, zoo-
clat het stoomvliegtuig van buiten bijna
niet van een ander is te onderscheiden.
De machine, die slechts 90 K.G. weegt,-
ontwikkelt 150 P.K. en werkt rustig en
met weinig geraas. Er wordt bijna geen
water verbruikt, aangezien de stoom in
een koelinrichting opgevangen en weer
(gecondenseerd wordt. Hoewel de eerste
proefvluchten gunstig zijn verloopen#
zal men uit den aard der zaak nog meer
ervaringen met stoomvliegtuigen moe
ten verzamelen voordat beoordeeld kan
worden, of zij werkelijk een technische
verbetering voorstellen.
Een electrische fijnproever.
Dit merkwaardige apparaat, electrynx
genaamd, berust op een principe, dat
reeds aan Volta bekend was. Wan-
ucer men twee electroden in een zuur-
oplossing steekt, ontstaat een electrische
stroom. Hetzelfde gebeurt, wanneer men
de oplossing vervangt door vruchten of
andere levensmiddelen, die een zeker
percentage aan zuren bevatten. De elec
trynx is zoo gevoelig, dat hij zelfs
stroompjes van een millioenste ampère
aanwijst; zoo kan hij het verschil tus
schen een zure of minder zure appel, ci
troen of sinaasappel zeer nauwkeurig
proeven. Hij helpt fabrikanten van ge
conserveerde levensmiddelen, om den
smaak van hun artikelen constant te
houden. De menschelijke tong werkt
niet zoo betrouwbaar, zeker niet, wan
neer zij lang achtereen eenzelfde artikel
moet proeven. De electrolynx is kort ge
leden geconstrueerd door R. C. Hitch-
cock van de Westinghouse Cömpany.
door
Dr. R. S. VAN TONGEREN.
AUTO'S, vliegtuigen, snelle motor
booten, radiotoestellen en films,
die thans reeds zulk een groote
plaats innemen in het dagelijkscb le
ven, bestonden vijftig jaar geleden in
het geheel niet. De vraa^ ligt voor de
hand. hoe de wereld er over vijftig jaar
zal uitzien. Dat er ook in de komende
jaren nog groote veranderingen te ver
wachten zijn. blijkt wel uit de verba
zingwekkende uitvindingen, waaraan
thans reeds wordt gewerkt, ook al bevin
den zij zich op het oogenhlik vaak in
een uiterst primitief stadium. De ver
volmaking van een uitvinding word'
soms in verrassend korten tiïd tof stand
gebracht, en dan staaf zij ter beschik
king van de mensehheid. die haar niet
alfüd even gretig aanneemt.
Zal de rohot. de mechanische mensoh
ooit iets anders zijn dan een technisch
speelgoed0 Wü verwachten niet. dat de
menseheiüke vorm van zulk een auto
maat anders dan in varieté's gezien zal
worden, maar de verschillende a opa ra
ten. waaruit het toestel is opgebouwd
kunnen zeer nuttig zijn. Zoo heeft d<
Amerikaan May een robot gemaakt, di'
oa. een krant kan voorlezen. Hij doet
bet nog wel slecht, vooral in hef En
pelseh. waar de woorden zoo geheel an
dprs klinken dan de achtereenvolgens
opgenoemde letterklanken, maar ook een
Rechts:
De robot van
May, die op com
mando opstaat
en gaat zitten,
bepaalde vragen
beantwoordt'n
pistool afschiet
en de krant
voorleest.
robot is voor verbetering vatbaar. Eon
dergelijke automaat zou voor blinden
\an onschatbare waarde wezen, want al
kunnen zij enkele boeken, die in Braille
schrift verkriigbaar zijn, zelf lezen,
kranten en tijdschriften, zoowel als boe
ken. waar minder vraag naar bestaat
zijn voor hen gesloten, wanneer zij nie
mand hebben om ze hun voor te lezen
Er ztfn vele min of meer mechanische
werkzaamheden, zooals straten reini
gen. die best door automaten gedaan
konden worden. Zelfs de regeling van
het verkeer wordt meer en meer aan
automaten overgelaten, omdat een
mensch zich nuttiger kan makpn met
werk. dat niet zoo ..automatisch" is en
bovendien niet zoo gevaarlök. Verkeers
agenten kunnen doodgereden worden en
in het land der gangsters worden zij
nog vaker doodgeschoten. De robot van
May. die o.a. ook als politieagent dienst
kan doen, is geheel bedekt met glanzend
staal, zoodat hij wel iets lijkt op een
ridder in wapenrusting. Dat staal kan
desgewenscht van zoodanige kwaliteit
worden gemaakt, dat er geen kogels
doorheen kunnen dringen. En men zou
het 2.4 M. hooge. twee ton wegende ge
vaarte weliswaar met een auto omver
kunnen rijden, doch na die prestatie zou
er van de auto niet veel meer overblij
ven.
Er zijn nog meer dingen, die automa
ten evengoed en soms beter kunnen doen
dan menschen. Men kan vliegtuigen,
auto's e d. tot stilstand brengen door be-
naalde stralen, die de explosiemotoren
beletten om normaal te werken. Een
automaat heeft geen rust noodig, be-
