Rusland wordt „schoongemaakt"
T
No. 1 van lijst 2 No. 1 van lijst No. 2
Fransch watervliegtuig
verongelukt
J. W. ALBARDA de lyst der S.D.A.P.
DAGBLAD VOOR HOLLANDS NOORDERKWARTIER
KIJKEN it KOOPEN ij CLOECK
s
0
E
N
S
D
A
G
1
VRIJHEID ARBEID BROOD
dan stemt ge op de S.D.A.P.
Slechts één hokje rood maken
Uitwijzing van buiten
landers gaat voort
Vooral Duitschers getroffen
Ernstig luchtvaartongeluk
in Tndië
Het bedrog ligt er duimen dik op»
Wij willen onszelf zijn en blijven l
T
E
M
T
W
26
M
E
vrijheid van spreken
vrijheid van denken
vrijheid van schrijven
vrijheid van vergaderen
vrijheid van
PONDERDAG 20 MEI 1937. 80e Jaargang. No 10266.
Uitgove der N.V. v.h. Tropmon Co. Schogen.
De Moskousche correspondent van de
„Manchester Guardian" meldt dat de toe
nemende isolatie van Rusland zich vooral
uit in een politiek van niet-toelating en
.wegdringing van vreemdelingen.
De uitzetting van vreemdelingen heeft
reeds verscheidene malen aanleiding gege
ven tot diplomatieke stappen en protesten,
doch tot dusver heeft men van Russische zij
de nog geen enkele officieele verklaring
voor bovenbedoelde politiek gegeven.
Vooral onderdanen van landen, wier be
trekkingen met de regeering te Moskou
eenigszins gespannen zijn, worden ontsla
gen. Men trekt hun verblijfpas in of men
weigert dezen te verlengen. Vaak is hen
ook een visum geweigerd om het land bin
nen te komen, wanneer zij na een vacantie
in het buitenland naar Rusland wilden te-
rugkeeren.
De Duitschers zijn het sterkst door deze
campagne getroffen. Zij vormen numeriek
steeds de belangrijkste groep buienlanders
en hun aantal was na het aan de macht
komen van I-Iitler nog gegroeid door de
komst van talrijke vluchtelingen uit de so
ciaal-democratische, communistische en vak-
Vereenigingsgclederen. Hun linksche neigin
gen hebben hen lang niet altijd voor over
last behoed, daar zij vaak hun denkbeel
den niet onder stoelen of banken staken en
daardor onder verdenking van .Trotskisti
sche sympathieën kwamen.
Het is een bekend feit, dat ver
scheidene communistische vluchte
lingen, van wie sommigen een ver
zoek tot naturalisatie hadden ge-
daan, zich thans in arrest bevin
den. Twee Duitsche vrouwen, die ge
huwd waren met Sowjet-burgers en
die onlangs werden gearresteerd,
zijn uitgewezen naar Duitschland,
waar zij een onzeker lot tegemoet
gaan. Van de vele Duitschers, die
tijdens de groote campagne tegen
hen in November van het vorig jaar
werden gevangen genomen, werden
er in Februari jl. tien over de grens
gezet.
De ontbinding van de laatste Duitsche
onderneming, de „Deruluft", die vliegdien-
sten tusschen Berlijn en Moskou onder
hield, is reeds eenigen tijd geleden aange
kondigd.
De maatschappij was weliswaar een ge
mengd Russisch-Duitsch bedrijf, doch de
ontbinding ervan schijnt gewenscht te'wor-
den geacht, omdat het bestaan der maat
schappij de aanwezigheid van Duitschers
in Rusland noodzakelijk maakte. Men meent
in Moskou, dat andere middelen zullen wor
den gevonden om den luchtdienst voort te
zertten, mogelijk door het uitvoeren van
een eigen Russischen dienst tot Kaunas in
Litauen, waar de Duitsche Lufthansa de
passagiers voor Berlijn dan zou kunnen
overnemen.
Bij de jongste campagne tegen de buiten
landers zijn, zegt het Hsbl., ongeveer nog
80 Duitschers, acht Italianen, ongeveer 80
Perzen, twee of drie Fransche onderdanen,
verscheidene Belgen en talrijke Japanners
en ChiAeezen betrokken. De mecsten hunner
hebben het land reeds verlaten, hoewel som
migen vrijwel hun geheele leven in Rusland
hadden gewoond. Vele anderen woonden
reeds vóór den wereldoorlog in het land.
Rosso, de Italiaansche ambassadeur te Mos
kou, heeft in twee gevallen uitstel van uit
wijzing verkregen, teneinde den betrokke
nen gelegenheid te geven, hun Russische
echtgenooten mee te nemen. Uit Italiaan
sche bronnen verluidt, dat zes Italianen
reeds het land hebben verlaten, doch in offi
cieele Russische kringen zegt men slechts
"van twee Italianen af te weten.
De Chineezen, wien verlenging van hun
verblijfpas is geweigerd, woonden meestal
reeds zeer lang in Rusland en hadden prac-
tïsch een monopolie voor dat deel van het
wasscherijbedrijf, waarop niet door staats-
wasscherijen was beslag gelegd, of dat niet
aan z.g. „arbeiders-kartels" (Coöperatieve
bedrijven) was overgelaten.
In Moskou loopt het verhaal, dat
toen de Chineesche ambassadeur te
Moskou tevergeefs tegen eenige
uitzettingen had geprotesteerd gene
raal Tsjiang Kai-Sjek liet weten,
dat hij voornemens was represailles
te nemen tegen de talrijke Russische
burgers, die op Chineesch gebied ver
blijven. Of dit verhaal waar is of
niet, het blijft een feit, dat de uit
wijzing van Chineezen in vele geval
len niet werd uitgevoerd.
De Russische pers geeft zelfs geen enkele
bedekte aanduiding van hetgeen met deze
buitenlanders gebeurt, laat staan eenige ver
klaring daarvoor. Het is evenwel opmerke
lijk, dat de campagne zeer snel volgde op
de jongste bijzondere waarschuwingen in
pers en redevoeringen om op te passen
voor alle buitenlanders, die mogelijk spion
nen waren en om alle geheimen, zoowel
economische als militaire, streng te bewaren
5 personen gedood
Tot overmaat van ramp ontplof
te een motor. Het werk van 5
jaar in enkele minuten vernie
tigd.
Bij Antibes is gisteren een vier
motorig Fransch watervliegtuig, be
stemd voor den geregelden Atlanti-
schen dienst, in zee gestort en ge
zonken. Van de 8 inzittenden wer
den de piloot en de beide radio-tele
grafisten gedood.
Omtrent het ongeluk" van het watervlieg
tuig wordt nader gemeld, dat het toestel het
Prototype „Atlantique no. 1" was, dat gis
teren voor het laatst zijn schroeven beproef
de vóór de overdracht. De zee was vrij
woest en de wind tamelijk sterk.
Toen het zware toestel zou starten
verloor het een van de drijvers. Door
de golfslag kreeg het vliegtuig een
hevige schok, waardoor de inzitten
den in het water werden geslingerd.
Het vliegtuig viel plat op zee terug,*
doch toen de drenkelingen zich aan
het toestel vastklemden, ontplofte
een motor en slingerde hen verweg.
Bij deze ontploffing werden de piloot en
de twee radiotelegrafisten gedood, meldt Un.
Press, terwijl de beide mecaniciens en de 3
passagiers ernstig werden gewond.
Het vliegtuig, dat in opdracht van het
Fransche ministerie van luchtvaart door de
Lioret-Olivierfabrieken gebouwd was voor
den Zuid-Atlantischen dienst, had een radi
us van 3.200 kilometer en kon een vier
koppige bemanning, vier passagiers en een
vracht van zeven honderd kilogram aan
boord nemen.
De vier motoren waren elk SS0 P.K. sterk
en het totale gewicht van de machine be
droeg acht en tachtig duizend kilogram. Zij-
ontwikkelde een snelheid van drie hon
derd veertig kilometer per uur.
Over den bouw van het vliegtuig, dat
geheel van metaal was vervaardigd, had
men vijf jaar gedaan.
Volgens de laatste berichten zijn bij het
vliegongeluk 5 personen om het leven ge
komen.
ONZE OOST
Militair vlieger gedood.
Een fokker-vliegtuig van de lucht
vaart afdeeling Bandoeng is nabij
het vliegveld Tjikampek brandend
neergestort. Van de vliegvelden
Andir en Tjikampek is hulp gebo
den.
;De bestuurder, sergeant Luca, is bij
dit ongeluk gedood.
Nader meldt men:
Officieel wordt omtrent dit ongeluk nog
medegedeeld, dat het te wijten is aan een
foutieve landingsmanoeuvre, waarbij de
Fokker de boomen rond het vliegveld
raakte. Hierdoor is de machine over den
EERBERICHT
DE BILT SEINT.
Verwachting: zwakke tot matige,
westelijke tot zuidel. wind,
zwaar bewolkt met tijdelijke
opklaring, waarsch. eenige
regen met kans op onweer,
aanvankelijk warmer.
Verdere vooruitzichten: weinig
verandering.
Barometerstand hedenmorgen 8 oor i 76.6
kop geslagen, neergestort en in brand gevlo
gen.
De Europeesche sergeant Luca werd
dood in het toestel aangetroffen. De overle
dene was gehuwd en laat een kind achter.
De commandant van de luchtvaart afdee
ling en een commissie van onderzoek arri
veerden met Glenn Martins op Tjikampek.
Hedenochtend zal de begrafenis met mili
taire eer plaats hebben.
Trawlers bij de Marine
DE „AMSTERDAM IJM. 58" EN DE
„CAROLINA IJM. 26" NAAR DEN
HELDER.
Uit IJmuiden wordt ons gemeld, dat de
stoomtrawlers „Amsterdam IJm. 58" en „Ca-
rolina IJm. 26" gedurende korten tijd bij de
Nederlandsche Marine zullen dienst doen.
Zij zullen vermoedelijk aan het einde van
deze week naar Den Helder vertrekken om
voor het nieuwe doel gereed te worden ge
maakt.
De Nederlandsche Nazi's, getrouw aan hun Duitsche lastgevers, pro-
beeren ons wijs te maken, dat deze stembusstrijd gaat tusschen
Mussert of Moskou.
Zelfs als wij slechts te kiezen hadden tusschen fascisme en commu
nisme, was de leus „Mussert of Moskou" misleidend. Want dan ging
de keus, om nu de beeldspraak van Mussert eens te volgen, niet tus
schen Mussert en Moskou.
Daar is Mussert veel te onbeteekenend voor? Maar dan ging de keus
tusschen HITLER en MOSKOU.
Het Nederlandsche volk wil geen bevelen ontvangen van Moskou.
Het wil geen communisme!
Het Nederlandsche volk wil geen provincie worden van Duitsch
land. Het lust ook Mussert niet.
Wij hebben geen behoefte aan muilkorven-
En daarom behoeven wij niet te stemmen op Lou de Visser of Antoon
Mussert.
Het gaat in Nederland niet tusschen fascisme en communisme.
Het gaat in Nederland TEGEN fascisme en communisme.
Stemt daarom;
op
Het sterkste bolwerk in den strijd tegen fascisme en communisme is
de S.D.A.P.
Wilt gij in Nederland concentratiekampen?
Stemt dan Mussert.
Wilt gij in Nederland moordprocessen?
Stemt dan Lou de Visser.
Wilt gij In Nederland burgeroorlog? Denk aan Spanje!
Ja, dan stemt gij Mussert of Moskou.
Maar als gij met ons van oordeel zijt dat wij moeten strijden voor
Strijdt mee voor:
Zondag 11 April is het
Belgische fascisme ver
slagen. Het was de be
grafenis van Degrelle.
Laat W
de beg
Musse
lensdag 26 Mei
rafenls worden
van
rt en Moskon.
Op voor de democratie, tegen de onderdrukkers!
Vrije menschen in een vrij land stemmen op
