Cjroen 2rwarL-Jexels in het harL,
Wadlopers bijtijds gered
Jonge vrouw op Pontweg
hooischelf
omgekomen
Uitdaging werd
gevaarlijk stuntje
Maak meer
rente,,
opuwgeld
Vuurzee legt
in as
■pipi
j de
Auto werd onherkenbaar wrak
0i.i
ƒ68,95
magere uoghurt
nelelr
ele liter
/paarbank
MNP* HWPt
s§ |rtast*
§UJ$gwm:
QUICK MONTREAL
s port (feS; shop
m
DINSDAG 31 AUGUSTUS 1976
Uitgave: BV v/h Langeveld De Roo(J
Postbus 11 - Den Burg, Texel - Telefoon 2741
Redaktie: Harry de Graaf, Pelikaanweg 75, De
Koog, tel. (02228) 266, en Wessel B. Post, Oo9t
34, Oosterend, tel. (02223) 896.
89e JAARGANG No. 9105
6 PAGINA'S
Verschijnt dinsdags en vrijdags.
Postgiro 652. Abonnementsprijs ƒ9,80 p. kw
50 cent Incasso; los 40 cent.
Bank: Amro bank, Ned. Mldd. Bank, Rabobank
Advert. 38 ct. per mm excl. 4% BTW
gpXgfKfVWg'
ALLEEN VOOR MELK UNIE OF
wacht. Tesamen met de stevige oostelij
ke wind van de laatste dagen en de
springtijsituatie was er een omstandig
heid geschapen waardoor een voor het
wadlopen erg positief effekt verwacht
mocht worden. Er ontstond nu een
stroomversnelling ten opzichte van dood
tij en gedurende het nachttij was er
meer water dan bij dagtij op het Wad.
Korter geformuleerd: de vloed is snel
en houdt lang aan terwijl men een korte
re ebtoestand krijgt waarbij meer land
droogvalt. Theoretisch mocht het hele
avontuur mooi in elkaar zitten; het was
dan wel noodzakelijk een flinke snel
heid te ontwikkelen. In ieder geval meer
(Zie vervolg pagina 2)
geweldige
zaalvoetbalschoen
weverstraat den burg
98c
geldig t/m zaterdag
4 september.
HORNA PRODUKTEN
Paul Hopster (links) en Frans Visser. Op de achtergrond het wad waarmee zij op zeer indringende wijze hebben kennis gemaakt.
Zondagochtend om acht uur kon
verlicht adem gehaald worden toen
twee zoekgeraakte wadlopers door
een van het marinevliegveld De Kooi
afkomstige helicopter op Texel aan
land werden gezet. De twee: Frans
Visser (33) uit Rijswijk en Paul Hopster
(36) uit Amsterdam hadden voordat het
zover was ongeveer 12 uur lang tot
hun middel in het water gestaan. Ze
werden tenslotte gelocaliseerd op een
plaats die enige kilometers oostelijk
van Vlieland ligt nabij het doorgele
gen Keteldiep.
Na hun auto zaterdagochtend nabij
hoeve Utopia (polder 't Noorden) te
hebben geparkeerd waren ze om on
geveer half een in de middag aan de
tocht van zo'n 28 kilometer begonnen.
Via de Vlakte van Kerken liepen ze
naar het einde van het Foksdiep en
toen van de Driesprong noordwaarts.
Hun uiteindelijke doel was tegen de
avond het Posthuis op het midden van
de Vliehors te bereiken, daar te over
nachten en dan op zondag weer terug
te lopen naar Texel.
Groot alarm
Alvorens aan hun toiht te beginnen
hadden ze de heer C. Ellen te Ooster
end van hun voornemen in kennis ge
steld. Ze zouden hem telefonisch trach-
l.aat het overschrijven naar
een Spaarselektrekening die een zeer
hn»e rente geeft. Uw geld blijft
dagelijks beschikbaar. I betaalt
slechts )rr van opgenomen bedragen.
uufcrt n«d«rland -
spaarspecialisten sinds 1817
'ten te bereiken als ze op Vlieland waren
aangekomen. Toen dit omstreeks 9 uur
zaterdagavond nog niet was gebeurd
sloeg Ellen groot alarm en zetten de
reddingboten van Texel en Vlieland een
grootscheepse opsporingsaktie in. Tegen
een uur in de nacht van zaterdag op
zondag staakte de reddingboot van Vlie
land het zoeken en keerde onverrichter
zake terug naar de haven. De 'Ida Mary'
uit De Cocksdorp bleef op de Wadden
zee de speurtocht voortzetten. Met
schijnwerpers zocht men het waterop
pervlak af echter zonder resultaat
Eenmaal terug aan land vertelden de
beide wadlopers dat ze de lichten wel
gezien hadden maar dat deze over hen
heen schenen. Ze hadden er bovendien
geen enkele notie van gehad dat men
naar hen op zoek was. Dat ze toch hun
gedachten goed bij elkaar gehouden heb
ben in deze kritieke situatie blijkt uit
het feit dat toen het water begon op te
komen, beide mannen teruggekeerd zijn
naar het voor hen snelst bereikbare on
diepste punt in de buurt. Het beteken
de achteraf een beslissing die hun het
leven gered heeft.
Ervaring
Van de beide wadlopers was Paul
Hopster een nieuweling. Frans Visser
is zeer ervaren in de Waddenzee. Te-
samen met zijn vaste maat Kees Wevers
maakte hij al oversteken naar alle ande
re eilanden en liep eenmaal van Vlie
land naar de zandplaat ,De Richel" nabij
Harlingen. Eenmaal maakte hij de over
steek van Vlieland naar Texel; een
tocht die in de afgelopen 14 jaar nog
maar 3 maal volbracht werd, de eerste
maal door de wadlopers Jaap Buwalda
en Jan Abrahamse.
Omdat Kees Wevers kampte met een
zeer been ging ditmaal als maat Paul
Hopster uit Amsterdam met Frans Vis-
Het was nu helemaal een uitdaging
voor de wadlopers omdat er een situatie
was waarop men reeds drie jaar had ge-
De 25-jarige mejuffrouw G. Kroon
uit Schoorl kwam in de nacht van za
terdag op zondag op de Pontweg om
het leven toen de auto waarin zij zat
van de weg raakte en over de kop
sloeg. Haar 21-jarige broer die de ver
ongelukte Peugeot 504 bestuurde liep
een hersenschudding op en de derde
inzittende, de 24-jarige Th.C.K. (ver
loofde van het slachtoffer) kreeg lichte
verwondingen. De auto veranderde in
een onherkenbaar wrak.
Een kolossale vuurzee waarvan om
trent de oorzaak vooralsnog in het
duister wordt getast, woedde vrijdag
middag aan de Limietweg in het zui
delijke gedeelte van Eierland. Deze
felle brand vernielde voor tienduizen
den guldens hooi en stro en tevens een
slechts vier jaar oude hooischelf. Als
gelukkige factor kan de stevige noord
oostelijke wind worden genoemd die
er voor zorgde dat het vuur niet over
sloeg op het rieten dak van de op een
tiental meters staande hoeve „De Bun
ders". Bovendien kon door deskundig
optreden van de met groot materieel
uitgerukte brandweer worden voorko
men dat een eveneens nabijgelegen
loopstal van veehouder Kees Bakker
tot de grond toe afbrandde.
Voor zover kon worden nagegaan
moet de brand ontstaan zijn bij de onge
veer duizend balen stro die naast de
hooischelf opgestapeld waren. Geschat
wordt dat de totale schade vijftigdui
zend gulden bedraagt. Hoewel verzeke
ring dit zal vergoeden is het nog maar
de vraag of het uit te betalen bedrag
voldoende zal zijn om opnieuw een der
gelijke hoeveelheid wintervoer aan te
schaffen. De heer Bakker betwijfelt of
de verzekering de abnormaal hoge hooi-
prijzen die momenteel gelden zal terug
betalen. Het gaat om 70 ton hooi en 60
ton stro dat ruim een maand geleden
uit West-Duitsland geïmporteerd was.
Geen houden aan
De brand werd bestreden door een
drietal brandweerwagens uit Den Burg
en een uit De Cocksdorp. Er werd even
eens assistentie verleend door een
sproeiwagen van het Loonbedrijf Kik
kert die in De Waal was gestationeerd
en zeer spoedig ter plaatse verscheen.
Door de aanwezigheid van deze tank die
20.000 liter water bevatte kon zeer spoe
dig na alarmering met de bluswerk
zaamheden worden begonnen. Wat be
treft de hooischelf en de balen stro was
Dat een straffe noordoostelijke wind een gelukkige omstandigheid was kan men op deze foto zien.
is links en het puntdak van de loop stal is in het midden-zichtbaar.
isaus
rieten dak van hoeve ,,De Bunders
Het ongeluk gebeurde bij afslag 4
waar de Pontweg de binnendijk van de
PH-polder kruist. Bijna zonder twijfel
als gevolg van veel te hoge snelheid,
verloor de uit de richtmg van De Koog
komende chauffeur de macht over het
voertuig, raakte via de rechterberm in
de sloot, stuiterde opnieuw de weg op,
sloeg daar enkele keren over de kop en
kwam zijdelings schuivend in de berm
tot stilstand. De vrouw was vrijwel op
slag dood De twee andere inzittenden
werden per extra boot naar Den Helder
vervoerd. Daar bleek dat de bestuurder
(een kelner, werkzaam in het haven-
restaurant) naast een hersenschudding
bovendien inwendig letsel had opgelo
pen omdat het stuurwiel een van zijn
nieren had beschadigd.
er echter geen houden aan. De brand
weerlieden moesten zich beperken tot
het elimineren van andere mogelijke
brandgevaarlijke objecten in de nabij
heid. Naast 't belendende perceel met 't
rieten dak leverde ook het stro in de
nabijgelegen loopstal groot gevaar op.
Het vuur dreigde door een luchttunnel
hier binnen te dringen vanaf de hooi
schelf.
Dijkbrand
Mede door de wind en de immense
hitte die het vuur verspreidde ontstond
na enige tijd brand op de achter de
vuurhaard gelegen dijk waarvan het
kurkdroge gras vlam begon te vatten.
Met vuurzwepen konden de brand
weerlieden toen de grootste vlammenzee
enigszins afnam de smeulende begroeiing
blussen. Met het nablussen was men tot
diep in de avond bezig omdat het op
elkaar gepakte hooi bij het uit elkaar
trekken steeds opnieuw weer in brand
vloog. Op een andere manier was de
kern van de hooischelf niet vuurvrij te
maken.
Oorzaak
Wegens het ontbreken van elektrici
teit nabij de strobalen waar de brand
ontstond is kortsluiting als oorzaak uit
gesloten. Eveneens wordt hooibroei
hoogst onwaarschijnlijk genoemd. Naast
de mogelijkheid dat een fles als brand
glas gefungeerd heeft moet brandstich
ting niv^t uitgesloten worden geacht.
