Windmolen Oudeschild klapt uit elkaar
•Av
Jï
r - M
Den Hoorn krijgt
lening Waldhoorn yyater jn rujm tx44
Cjrotn ZwartsJ~éxels in het hartL,
Steun samenwerking
brokkelt langzaam af
Werven bouwvakkers
groot probleem
O
\s Tat
I
Kritiek PvdA vindt meer gehoor
OPGERICHT 15 SEPTEMBER 1887 - NR. 12248
VRIJDAG 8 FEBRUARI 2008
Verschijnt dinsdag en vrijdag
Uitgave van v/h Langeveld de Rooy bv, Postbus 11,1790 AA Den Burg
i Texel Zingt
it
Twee zwaar beschadigde vleugels e.
n afgebroken vleugel waren het resultaat van het uit elkaar spatten van de windmolen.
telekraan werden woensdag de restanten van de molen bij de passantenhaven in Oudeschild verwijderd. (Foto's EckaniBooti
Een van de vier windmolens bij 'Het was een enorme explosie', ver-
Oudeschild is dinsdagavond uit telt Jan Bakker uit Den Burg. Hij liet
elkaar geklapt. Een wiek, de tegen zessen net z'n hondje uit op
overkapping en een deel van het het grasveld bij de Waddenhaven
mechaniek stortten naar bene
den. De andere drie turbines zijn
op last van het college stilgelegd,
totdat er duidelijkheid is over de
oorzaak.
toen boven zijn hoofd de windmo
len (de noordelijkste van de vier)
explodeerde.
'We zijn gelukkig niet geraakt
door onderdelen, maar wel enorm
geschrokken. Vooral de hond liep
te trillen.' Er vielen geen gewonden,
omdat er verder geen mensen op
het veld waren. De haven was leeg.
Bij daglicht was de schade goed te
zien. De losgeraakte wiek was bij de
omheining langs de dijk terechtge
komen, de andere twee bungelden
er zwaar beschadigd bij, de kap van
de turbine lag naast de molen en op van de dag opgeruimd. De restan-
het grasveld lag materiaal. ten van de turbine en de wieken
'Ik kwam een deel van het lagerhuis zijn met een telekraan van de mast
tegen dat 10 cm diep in de grond verwijderd.
was geslagen', vertelt Willem Hart Burgemeester en wethouders
van Oost die poolshoogte nam. 'Je sommeerden de WEOM, eigenaar
moet er niet aan denken dat er net van de molens en dochter van de
kinderen hadden rondgehangen.' NUON. woensdagochtend meteen
De materialen werden in de loop de andere molens stil te zetten. 'We
willen dat eerst de oorzaak bekend
is', aldus burgemeester Joke Gel
dorp. 'De andere molens zijn van
hetzelfde jaar en hetzelfde type, dus
we willen de verzekering dat dit niet
nog een keer gebeurt.' De 30 meter
hoge molens dateren van 1990.
Lees verder op pagina 5
De animo van de politieke partijen
voor intensievere gemeentelijke
samenwerking tussen de Wad
deneilanden wordt minder. Het
Eilander College moet in april een
goed en duidelijk plan van aanpak
voor de toekomst op tafel leggen,
wil het de Texelse politiek achter
zich blijven houden.
Op de PvdA na stemden alle par
tijen tijdens de raadsvergadering
weliswaar in met een besluit van
de Eilander Raad om door te gaan,
maar er werden reserves inge
bouwd. Zowel CDA, GroenLinks als
D66 konden zich in tegenstelling tot
een paar weken geleden ook vinden
in de kritiek van de PvdA.
De sociaaldemocraten vinden dat er
sinds 2001 te weinig resultaten zijn
geboekt, terwijl sindsdien wel acht
ton in de samenwerking is geïnves
teerd. Volgens de PvdA is het beter
terug te keren naar het oude Over
legorgaan Waddeneilanden (OOW)
en te stoppen met samenwerkings
verband De Waddeneilanden waar
uit in 2005 de Eilander Raad en het
Eilander College zijn ontstaan.
Marijke Eelman (CDA) zei in een
'gewetensspagaat' te zijn beland.
De steunfractie van de christende
mocraten wil al stoppen, maar de
fractie wil toch eerst het plan van
aanpak afwachten. Frans Visman
(D66) vond dat plan heel duidelijk
moet maken waar de samenwerking
toe leidt en welke voordelen het
moet opleveren. 'Als dat niet dui-
delijk is, stoppen we ermee.' Texels
Belang stelde zich bij monde van
Willem Vlas als enige zonder voor
behouden op achter intensievere
samenwerking.
Wethouder Marian Merkelbach (lid
van het Eilander College) beaam
de dat de samenwerking 'tot nu
toe een dure aangelegenheid is
geweest', maar vond dat wel resul
taten zijn bereikt. De Waddeneilan
den trokken onder de vlag van het
huidige verband samen op bij de
nieuwe PKB Waddenzee, de Euro
pese Kaderrichtlijn Water en Natura
2000. 'Al zijn dat allemaal klassieke
zaken die ook in het OOW aan de
orde waren. Maar door de huidige
samenwerking komen we bij het
rijk wel aan als dé Waddeneilanden
en niet als kleinste gemeenten van
Nederland.' Merkelbach zei bij het
plan van aanpak echter kritisch te
letten op de kosten en voordelen
die Texel moet ondervinden.
Gerbrand Poster (WD) stelde als
hgrde voorwaarde dat de provin
cies Friesland en Noord-Holland
meebetalen. Dat is inmiddels het
geval bij een proces-manager die
de komende jaren de samenwer
king verder handen en voeten moet
geven. Hij wordt twee jaar betaald
door de provincie Friesland. Het
Eilander College heeft begroot dat
de totale kosten dit jaar verdub
belen van vier naar acht ton. Dat
zou betekenen dat de Texelse bij
drage stijgt van €160.000,- naar
€320.000.- per jaar. Texel betaalt als
grootste van de eilanden volgens de
huidige verdeelsleutel 38 procent.
Of de kosten daadwerkelijk oplopen
naar acht ton is nog de vraag, dat is
mede afhankelijk van de provinciale
bijdragen.
Eelman zei er veel voor te voelen
het extra geld in versterking van
de eigen ambtelijke organisatie te
steken. Eric Hercules (PvdA) vroeg
wethouder Peter Bakker (financiën)
op de man af of hij liever geld
aan de Waddensamenwerking of
de eigen organisatie besteedt. Bak
ker gaf daar geen direct antwoord
op, maar zou een besluit tot het
laatste 'ook met plezier uitvoeren'.
De Eilander Raad bespreekt in april
het plan van aanpak dat momen
teel door adviesbureau BMC wordt
opgesteld. Volgens burgemeester
Joke Geldorp (voorzitter van het
Eilander College) wordt die bespre
king de 'go or no go' van de inten
sievere samenwerking. Poster sprak
alvast de verwachting uit dat uitein
delijk iedereen 'in de armen van de
PvdA valt.'
De dorpscommissie van Den
Hoorn kan een lening van €85.000,-
van de gemeente krijgen voor de
renovatie van De Waldhoorn. Voor
een bedrag van een ton moet de
dorpscommissie zelf nog achter
fondsen aan.
Dat was de uitkomst van een debat
over het dorpshuis in de raadsver
gadering. De lening is gebaseerd
op berekeningen van Frans Visman
(D66) en Willem Vlas (Texels Belang).
Volgens hen kan de dorpscommis
sie die lening aangaan zonder dat
er problemen met de financiën ont
staan. De'twee hadden becijferd
dat dan nog één ton nodig zou zijn
om Den Hoorn aan de benodigde
9,5 ton te helpen. Hun voorstel dat
geld uit het zogeheten egalisatie
fonds WMO (voorheen een reser
vepotje van de Wet Voorzieningen
Gehandicapten) te halen, stuitte op
weerstand. Andere partijen vonden
het niet passend geld dat voor een
specifieke doelgroep is bestemd
algemeen te besteden.
Lees verder op pagina 3
Rondvaartboot TX44 van Adri Hutjes
maakte woensdag tegen 18.00 uur
water. De brandweer rukte uit om
het ruim leeg te pompen waar zo'n
twintig centimeter water in stond.
Hutjes: 'Ik kwam hier en dacht waf
ligt het schip diep. Toen ging ik
kijken en zag ik water in het mid
denstuk van de boot. Het schip
schuurt constant tegen een paai
en daardoor is er een nagel losge
schoten en een scheur ontstaan. Ik
ga de scheur dichten en dan is het
weer klaar.' Hutjes heeft geen geluk
met zijn rondvaartboten. In 2002
brandde een andere boot van hem,
De Witte Zeehond, helemaal uit.
VVD stoort zich
aan bushaltes
Het geld dat de provincie aan
de nieuwe, verhoogde bushaltes
heeft besteed, had beter naar
een goede busverbinding kunnen
gaan. Dat stelde Jos de Wolf (WD)
tijdens de raadsvergadering.
Volgens de liberalen smijt de pro
vincie met geld door voor tiendui
zenden euro's de haltes tussen 't
Horntje en Den Burg aan te pas
sen. 'Er is geïnvesteerd in bushaltes
waar nooit iemand staat en er zijn
bankjes geplaatst met uitzicht op de
bewoners van de Pontweg.'
Volgens de provincie past de verho
ging binnen het beleid het openbaar
vervoer toegankelijker te maken
voor mindervaliden en mensen met
kinderwagens. Volgens buschauf
feurs wordt echter niet veel gebruik
gemaakt van de bushaltes langs
de Pontweg. Burgemeester Joke
Geldorp zei uren met De Wolf over
het onderwerp bussen te kunnen
discussiëren. 'Maar dit geld is al uit
gegeven, dus het is lastig dat terug
te draaien.'
rondvaartboot TX44 leeg
De brandweer pompte woensdag het
Rudolf Weijers van Bouw- en Tim
merbedrijf Bruin Weijers luidt
de noodklok. Doordat de afdeling
Bouw jaren geleden verdween op
OSG de Hogeberg heeft hij er
moeite mee nieuw personeel te
vinden. 'We moeten nu al mensen
van de overkant werven en als
dat niet lukt in de toekomst wel
licht Joegoslaven of Polen.'
Weijers geeft toe dat bouwbedrij
ven zelf ook schuld hebben. 'Toen
de afdeling Bouw verdween had
den we ons daar veel meer voor
moeten inzetten. Nu zijn we te laat
en lopen we ieder jaar een gro
tere achterstand op.' De afdeling
Bouw verdween door een gebrek
aan belangstelling. Rector Henk de
Vries: 'Per jaar waren er drie leerlin
gen. Soms vier.' Volgens Weijers is
er wel degelijk animo. 'Ik heb zeven
jongens op mijn lijstje die graag de
afdeling Bouw zouden willen doen.
Nu moeten ze daan/oor naar Den
Helder en dat willen ze niet. Daarom
volgen ze de richting Metaal aan de
OSG terwijl ze eigenlijk liever Bouw
zouden willen doen.'
Weijers had een jaar geleden samen
met andere bouwondernemers,
installateurs, schilders, opleidings-
bedrijf Fundeon en wethouder Mari
an Merkelbach een gesprek op de
OSG om te bekijken wat mogelijk
was. Er is volgens De Vries geen
sprake van dat de afdeling Bouw
terugkomt. 'Die afdeling is gesloten.
We zijn wel aan het bekijken of we
de techniekafdeling wat breder kun
nen opzetten, maar dat zou bete-
Enquête over
verkeer Den Burg
B en w roepen de inwoners op
mee te doen aan een enquête
over parkeer- en verkeerssituatie
in het centrum van Den Burg.
Deze week worden huis aan huis
de formulieren bezorgd.
De enquête is nodig voor het ver-
keersonderzoek dat wordt gehou
den in het kader van de herin
richting van de Groeneplaats. Een
belangrijk vraagstuk is daarbij in
hoeverre in het nieuwe centrum par
keren mogelijk moet zijn en hoe het
verkeer moet circuleren.
De uitkomsten van de enquête wor
den in drie modellen uitgewerkt, die
kenen dat er een heel andere afde
ling komt. Dat moet eerst worden
besproken met docenten.' Op de
OSG is het voor VMBO'ers mogelijk
na de brugklas een leer/werktraject
in te gaan. De scholieren gaan twee
dagen per week naar school en
werken drie dagen per week bij een
bedrijf. Weijers: 'Wij hebben vorig
jaar een jongen gehad die dat deed.
Probleem is dat ze te weinig ken
nis hebben. Ze krijgen bijvoorbeeld
onvoldoende les in het maken en
lezen van bouwtekeningen terwijl
dat hartstikke belangnjk is. Die jon
gen die bij ons kwam, kon eigenlijk
niets. Zelfs met het recht afzagen
van een plank. Wij hebben ook niet
altijd de tijd om ze dat te leren.
Natuurlijk willen we best in zo'n
jongen investeren, maar het kan
ook zijn dat hij na twee jaar zegt
dat het toch niets voor hem is en
dat hij opstapt. Inmiddels is hij via
opleidingsbedrijf Espeq bij ons aan
het werk.'
Lees verder op pagina 5
Jongeren op pad
voor toekomst
Dertig leerlingen van de OSG
gaan dinsdag op pad langs Texel
se bedrijven en instellingen om
ideeën op te doen voor het pro
ject Ruimte voor ontwikkeling.
Centraal bij de excursie staat de
vraag 'wanneer is Texel een eiland
waar ik graag wil blijven wonen?'
Na een ontvangst op het gemeente
huis bezoeken de leerlingen s och
tends de Waddenhaven, De Lieuw
en de Gollards. 's Middags werken
zij groepsgewijs aan ideeen voor de
toekomst van Texel
Aan het eind van de middag worden
de ideeën gepresenteerd voor wet
houders en ambtenaren.
De ideeën worden verzameld en
opgenomen in het ideeënboek dat
in mei verschijnt. Ook de basis
scholen hebben materiaal gekregen
om met de leerlingen aan de toe
komst van Texel te werken.
tijdens een openbare avond worden
gepresenteerd. Wie meer formu
lieren nodig heeft, kan ze afhalen
in het raadhuis of downloaden via
de gemeentelijke site. De ingevulde
formulieren moeten uiterlijk maan
dag 25 februari worden ingeleverd.
Maar liefst zeventien koren doen
zaterdag 16 februari mee aan Texel
Zingt. Tussen de 400 en 450 zan
gers en zangeressen laten vanaf
13.00 uur hun vocale kunsten horen
in de hervormde kerk van Den Burg.
De manifestatie wordt aan elkaar
gepraat door Gerrit Gerrits. De
entree is gratis. Pagina 2
n 't Zouteland
Tenzij bezwaarmakers nog roet in het
eten gooien of zich andere onvoor
ziene omstandigheden voordoen,
wordt in september, zo'n twintig
jaar na de eerste plannen, dan toch
eindelijk een begin gemaakt met de
bouw van woningen op 't Zouteland
bij Den Hoorn. Dat zei wethouder
Nico Kikkert tijdens de informatie
bijeenkomst die woensdagavond in
theater Klif 12 werd gehouden.
Pagina 5
Festen voorzitter
van Grondgebied
Henny Festen (GroenLinks) is
gekozen tot nieuwe fractievoor
zitter van de raadscommissie
Grondgebied.
Festen is de opvolger van Piet Stan
daart die vorig jaar zijn raadslid
maatschap neerlegde. Ze was de
enige kandidaat en kreeg unanieme
steun van de politieke partijen.
Oud-raadslid Rikus Kieft (Groen
Links) werd formeel tot lid van Grond
gebied benoemd. Joop Groeskamp
(Texels Belang) volgt Standaart op
in de commissie Werkwijze Raad en
Roelie Bakker (in de plek gekomen
van Standaart) neemt plaats in de
commissie Welzijn.
Gemeente neemt
schuld Pharos over
De schuld die de gemeente over
neemt van de Stichting Pharos
Texel blijkt €36.550,- te bedragen
in plaats van de eerder geraam
de €32.000.-. B en w zullen de
gemeenteraad Voorstellen ook het
verschil (dus €4.550,-) beschikbaar
te stellen en uit de algemene reser
ve te halen. De schuld inclusief
bijkomende kosten betreft de door
de rechter toegewezen vordering
van de ex-directeur van Catalpa.
Aanvankelijk was er onzekerheid
over het totale bedrag omdat nog
met vast stond hoeveel bijkomende
kosten er waren. Pas half december
kwam daarover duidelijkheid.
Schulpengat
uit de vaart
Door een stonng in het besturings
systeem, veroorzaakt door een
kapotte zekering, is de Schulpen
gat gistermorgen een uur uit de
vaart geweest. Na het afmeren van
de boot in Den Helder wilde de
besturing niet overschakelen naar
de 'Texelse' brug, zodat het onmo
gelijk was te vertrekken.
De bemanning kon het defect
opsporen en verhelpen, waarna de
dienst werd hervat. Door de storing
vielen twee afvaart uit (van 9.30
en 10.00 uur), maar er ontstonden
geen wachttijden.
cA-u£xr- HXTcLm-O?
www.texelseautopaqmalnl y.
TEXELSE-COURANT
Onze bezorgers verspreiden
vandaag met de
Texelse Courant een folder van:
Gemeente Texel
enquête verkeersonderzoek
Folder niet gehad?!
Alsnog verkrijgbaar op
Spinbaan 6.
