£uchtoaact
De „Postjager"
uit Batavia vertrokken
De Postjager-affaire.
O&iiMMlattd
BRANDEN.
II
L 15 r
Nauwelijks is de golf van enthousiasme
over de glorieuze „Pelikaan"-tocht een wei
nig weggespoeld, of een nieuwe, onstuimige,
stijgt op uit de branding, om straks, als al
les goed gaat (en dit hoopt iedereen van
harte) zich met een zeker niet minder krach-
tigen slag over onze landgenooten heen te
storten, omdat we dan ten tweede male in
een kort tijdsbestek weer een luchtvaart-
experiment te aanschouwen krijgen, zooals
wellicht in maanden niet meer zal voorko
pen.
Doch laten we niet op de dingen vooruit-
loopen! Door middel van de onvolprezen
radio waren we gisteravond weer in staat
het voorspel van deze nieuwe .Indië-Holland-
vlucht mee te maken.
„Goeên avond, Dames en Heerent" klonk
'het daar uit het mysterieuze hoekje in onze
huiskamer en alsof de een of andere prettige
gast zijn entrée deed, zoo verscheen daar,
evenals op Kerstavond voor een uur
tje „Indië" in ons midden. Weer maakte die
heerlijk-lichte ontroering zich van ons mees
ter en als bij tooverstaf dachten duizenden
en duizenden aan hen, die men lief heeft;
aan vader of zoon, die zoo oneindig ver-
weg onder de tropische zon hun arbeid ver
richten.
De „Postjager", het wonder-snelle vlieg
tuig, staat als een verstijfde vogel roerloos
cp het vliegveld Tjilitan bij Batavia.
Straks zal er leven in komen, een lange, ver
moeiende reis staat haar te wachten.
Door de microfoon hooren we geroezemoes,
stemmen door elkaar, totdat, evenals dat
Zaterdag op Schiphol gebeurde, een rij van
sprekers de dappere vliegers huldigen en
hun daarbij een voorspoedige reis toe-
wenscht als huldeblijk. Voor onze koningin
zal de bemanning namens het Batavia-co-
mité prachtige orchideëen meenemen.
Dan, als hoogtepunt van deze uitzending,
laten de „Postjager"-mannen zich even voor
de microfoon hooren.
Ltn, Asjes verklaart met luchthartige
stem: „We zullen trachten van deze reis te
maken, wat er van te maken is. Dank zij de
K.i L. M., waarvan ook wij alle medewer
king mochten ontvangen, zullen we probee-
ren, evenwel zonder eenig risico, den tocht
•te volbrengen.
Op rondborstigen toon vertelt piloot
-etS-t y s e ad o r f f e r ons:
„Noodgedwongen moet ik thans tot u
spreken, dames en heeren, u weet echter, dat
ik een slecht speecher ben, zoodat u ook met
weinig zult moeten tevreden zijn. Al heb ik
een hekel aan speechen, ik ben toch blij, te
kunnen zeggen, dat ik met verlangen naar
Holland zal vliegen en ik hoop, dat m'n
eigen familie, als ze tenminste luisteren, nu
zal hooren, dat ik nog in goeden staat ben.
We wenschen hierbij dan onszelf een goede
'reis en we hopen, spoedig in Holland te zul
len zijn.
De marconist v. Straaten, die, even
als 'bij de aankomst, weer zoek was, maar
eindelijk toch kwam aanhollen, hoopte, dat
ze "hef er goed af zouden brengen' en èan
maar tot ziens, dames en heeren.
0
We hadden gisteravond heusch geen tele
visie noodig, om in gedachten de „Postja
ger" van het platform te zien rijden tot op 't
middenveld. We zagen de champagne schui
men en klonken mede op den goeden afloop.
Ah,.wat zég, op-zij, op-zij! de microfoon
wórdt tot vlak voor de „Postjager" gedra
gen. We hooren en „zien" de 3 motoren aan
slaan, het is, of striemende regenvlagen op
een zinken dak beuken. Geysendorffer zal
het eerst de zilver-witte vogel sturen, we
^ien z'n forsche gelaatstrekken hoog in de
cockpit. De lampen worden ontstoken, het
oogenblik van vertrek is daar. De wapperen-
de japonnetjes en de slingerende hoedenran-
den der dames bewijzen ons, welk een enorme
schroefwind de motoren kunnen ontwikke
len. De lucht is licht bewolkt. Langzaam
tariet de ranke, stroomgelijnde vogel over 't
Indische vliegveld naar de startplaats. Dan
wordt de kop in den wind geplaatst, de mo
toren krijgen vol gas; daar laat Geys het
toestel vertrekken. Een vlotte start, een vrij
lange en zeer sneile aanloop, een sprongetje,
nog een en dan, in een ondeelbaar oogen
blik wordt Indië los gelaten, als een
lichtkógel stijgt daar op een vroegen
Zaterdagochtend om 3.11 Indischen tijd,
de „Postjager" op. Als een ster fonkelt
hét toestel tegen den prachtvollen tropen
nacht.. Zoekende oogen doorboren de duister
nis. ontroerend-mooi is ook "dit afscheid
En terwijl eenige uren daarna de nachte
lijke rust over Holland daalt, ronkt boven
het Indische landschap de „Postjager".
op weg naar huis.
Terug!
Maar neen! Zoo zal het helaas niet gaan.
Reeds is een behoorlijke afstand afgelegd
als Geysendorffer bemerkt, dat er een defect
aan de benzineleiding is. Hij neemt geen ri
sico, keert terug en opnieuw staat de Post
jager op het Tjililitan-veld.
Vlug wordt het defect hersteld en om O
uur Java-ti'd vertrekt het toestel opnieuw,
nu definitief.
Nog steeds de uitlatingen van
Asjes.
De Indische dagbladen, zoo seint
Aneta aan het Hbld houden zich nog
steeds bezig met vergelijkingen tusschen
de vluchten van de Pelikaan en de
Postjager en al hetgeen er mee verband
houdt.
Zoo schrijft „De Locomotief" onder
het hoofd „Pijnlijk", dat wel te voorzien
was, dat rondom de nationale snelpost-
vluchten eenig gerucht zou ontstaan
Het begon al toen generaa' Snijders aan
de „Pelikaan"-bemanning een telegram
van hulde zond namens het „Echte"
Holland—Indië-comité (Vliegtochtcomité
Holland—Indië) Nu is er een ernstiger
geval bijgekomen in den vorm van
scherpe critiek van den heer Asjes op
—i——
het feit, dat de K. L. M. de vlucht van
den „Pelikaan" organiseerde.
Natuurlijk is de heer Asjes wel de al
lerlaatste man van wien men dergelijke
critiek verwacht. Van hem werd alleen
hartelijke waardeering voor de presta
ties van zijn collega's-vliegers van den
„Pelikaan" verwacht.
Daaraan allerlei critiek op de leiding
van de K. L. M. te verbinden, was op
z'n zachtst gesproken tactloos. Dat As
jes, nu dit terecht verontwaardiging
wekte, zich langs den veel betreden weg
van „Es ist nicht wahr" tracht te red
den, is jammer. De gewraakte critiek
werd uitgesproken jegens vier verslag
gevers, die notabene uit eigen beweging
besloten deze uitlatingen niet te vermel
den om een wanklank te voorkomen,
maar daartoe pas overgingen, toen bleek
dat Asjes in Bandoeng weer hetzelfde
zeide. Het blad spreekt den hartgrondi-
gen wensch uit: laat men op dezen weg
niet voortgaan. Laat ons de uitlatingen
van Asjes toeschrijven aan zenuwspan
ning, die even natuurlijk als verklaar
baar is, en laat ook straks In Nederland,
wanneer de belangen van de K. L. M. en
van de organisatoren van de vluchten
van den „Postjager"' onvereenigbaar
blijken, iedere wanklank naar buiten
vermeden worden. Laat ons slechts den
„Postjager" met hartelijke wenschen
voor een snelle thuisreis vergezellen, op
dat ook deze nationale prestatie wordt
volbracht!
De „Java Bode" merkt op, dat luit.
Asjes op Tjililitan de vlucht van den
„Pelikaan" kenschetste als een vlucht
op leven en dood, en constateert, na op
name van het Asjes-dementi: „Het is de
oude historie: zich eerst laten gaan in
sterke uitspraken, dan terugkrabbel n
met een poging om de pers de schuld te
geven."
Overigens vindt het blad het zeer goed
dat Asjes over de K L M. eens heeft ge
zegd wat hij en vele anderen dachten.
Het „A. I. D. De Preanger Bode" be
treurt het, dat men zich na de kranige
prestatie van den Postjager niet wist te
onthouden van elke critiek op de K L M.
Zijn jeugd, zijn enthousiasme en de ver
diende grootsche huldiging hebben Asjes
helaas parten gespeeld. Laat ons verder
over deze kwestie zwijgen. Asjes heeft
alle aandacht noodig voor de terug
vlucht.
Het „Bat. Nieuwsblad" constateert on
der den titel: „Critiek en gebrek aan
moéd", dat Asjes Aneta bedankte voor
de groote publiciteit en dus blijkbaar
kennis nam van hetgeen de bladen over
de aankomst van den Postjager mel
den. Doch nauwelijks merkte Asjes uit
een telefoongesprek met Slot dat in Hol
land verontwaardiging is ontstaan over
zijn critiek, of hij speelt de verongelijk
te, en zegt dat de bladen zijn bedoeling
verkeerd hebben weergegeven. Dien
smaad zal de Indische pers in gelaten
heid dragen. Het is een zeer gewoon ver
schijnsel, dat iemand die onaangenaam
heden ondervindt van in het publiek ge
uite en volkomen juist weer gegeven
woorden, den moed mist om de verant
woordelijkheid'vpor zijn uitlatingen të
aanvaarden indien zij geen instemming
vinden, en daarom Zegt dat de couranten
een verkeerd verslag hebben gemaakt.
Asjes is slechts een in een zeer lange rij
veelpratende mannen, - die bekendheid
zoeken. Indien de jongeman bekent in
een moment van begrijpelijke opwinding
zijn mond voorbij te hebben gepraat, zul
len zijn woorden hem niet te zwaar
tracht wordt de schuld van het gepubli-
worden aangerekend, maar als ge-
ceerde op anderen te schuiven, dan gaat
het gevoel van ergernis dat dadelijk na
de interviews op Tjililitan en Andir ve
len bekroop, bedenkelijk stijgen.
De persoon van den heer Asjes is wel
een felle anti-propagandist van het plan
om door middel van snelle postvluchten
de mail van Holland naar Indië te ver
zenden.
Het „Soer. Handelsblad" constateert,
dat het reeds aanstonds op de onbehoor
lijke critiek van Asjes heeft gewezen.
Het blad meent dat hij in belangrijke
mate zijn mond heeft voorbijgepraat en
zich een oordeel heeft veroorloofd over
zaken, waarvan hij de draagwijdte niet
overziet Asjes zal moeten waar maken,
dat zijn uitlatingen waren verzonnen
„ten einde de opinie ongunstig te bein-
vloeden". Asjes had beter gedaan met
zijn „tegenspraak" in de pen te houden.
Het „N. v. d. D. van N. I." krijgt den
indruk, dat vast staat, dat hetgeen in de
pers is gepubliceerd, ook door Asjes is
gezegd, dat Asjes zijn mond wat voorbij
praatte. Het blad neemt echter de jeugd,
het enthousiasme en de reeds groote
verdiensten van Asjes in aanmerking,
benevens diens nog geringe ervaring
inzake interviewen Ook aan dit laatste
moet men gewend raken om op zijn
woorden te leeren passen. De onhandige
poging om zich alsnog verdekt op te
stellen, neemt het blad hem dan ook in
het geheel niet kwalijk Het blad consta
teert: Al is het ..Est ist nicht wahr" van
den Postjagervlieger nog zoo snel, het
dagblad achterhaalt dat wel.
DE PELIKAANVLUCHT.
Een benauwd oogenblik boven
boven den Balkan.
Volgens de „Bossche Crt." zou tijdens de
tweede etaope tusschen Rome en Saloniki,
Soer, die dien nacht aan het stuur zat, er
niets van hebben gemerkt, dat hij de „Peli
kaan" met de borst over de toppen der hoo
rnen liet vliegen, de mecaniciën zou de enor
me scherpte van gehoor bezeten hebben om
boven het gebrul van drie motoren uit de
takken van onderen tegen het vliegtuig te
hooren slaan en vervolgens zou hij de cockpit
binnen gestapt zijn om zoo maar aan het
hoogteroer te trekken. En daarna gebeurde
er niet eens een ongeluk, doordat Soer, van
verbaz;ng over een mecanicien die begint te
sturen, zijn toestellen in den steek had ge
laten.
De „Mshode" is met dit, wel wat fantas
tisch klinkende bericht naar vlieger Soer ge
stapt en schrijft dan:
Sier is thuis en bovendien jarig. De suite
stroomt alsmaar voller met menschen, die
hem èn omdat hij jarig èn omdat hij thuis is,
willen feliciteeren.
Het is er trouwens toch al vol met de her
inneringen aan de „Pelikaan". Eerstens staat
de kamer vol fraai geluid uit een nieuw ra
diotoestel. „Ja, lacht Soer, ik had al tegen
mijn vrouw gezegd: Ik ga nog eerst een reis
je naar Indië maken en daarna koopen we
een nieuw radiotoestel. Maar toen ik thuis
kwam, stond dit er al."
Aan den muur hangt het herinnerings
bord aan de „Pelikaan" en boven de radio
hangt de „Pelikaan", zelf op een foto. De
divan is bedolven onder een enormen lauwer
krans; de ederlandsche vlag hangt niet uit,
maar boven de porte brisée en dat is heel
practisch, want nu heeft de held van den
dag met zijn familie er zelf het volle feeste
lijke rendement van.
Soer zelf draagt het Ridderlint en de gou
den Pelikaan op zijn revers en mevrouw Soer
omgeeft haar man op de eerste plaats, maar
ook ons en alle familieleden en vrienden, met
de charmante attenties van thee en taartjes.
Als we dan zitten en een sigaret hebben
ontvangen uit den snavel van een „Pelikaan"
dit ze uit een kistje pikt (eigenlijk was het een
ooievaar, maar vanwege het feest ziet Sóer er
een pelikaan in) komen we met bericht voor
den dag.
Hoe komen ze er aan.
Soer leest het en lacht hartelijk. Dat is al
duidelijk genoeg.
Geen woord van waar, zegt hij tenslotte
Hoe komen ze er aan? Als het al zoo ver is,
dat we de toppen van de boomen raken, dan
zijn we verloren. Het was bar slecht weer in
dien nacht, maar zooiets hebben we toch
heusch niet meegemaakt. Bovendien, dan
zouden we toch zeker onze antenne verloren
hebben, die, zoo lang we vliegen, uithangt en
een heel eind onder het vliegtuig uitsteekt
En dan een mecanicien die aan het hoogte
roer komt. Ik moet den eersten mecanicien
nog zien die dat doet.
Maar hóe komt iemand aan zoo'n belache
lijk verzinsel? Enfin, zeker om den eindin
druk nog mooier te maken, dat hij is.
Bent u er zoo tevreden over
Geweldig gewoonweg, zoo'n euthousias
me. Dat begon op de heenreis al in Singa
pore. En toen in Btavia. Ik zei zoo tegen
Smirnoff: ze schijnen er nogal drukte van te
maken. We waren daar werkelijk niet op
voorbereid. We hadden wel aan iets anders
te denken, dan.dat,we record aan het breken
waren. Maar hier op Schiphol was het
enorm. Alleen, nou ja, om het eerlijk te zeg
gen: ik heb de speeches in de kranten nog
eens rustig nagelezen. Het was te veel voor
een mensch na vier dagen jakkeren.
Hebt u werkelijk een oogenblik het plan
gehad om ergens anders te landen?
Geen moment hoor. We hebben alleen
maar even gewacht tot de wolken wat op
trokken. Maar we herinneren ons de span
ning, waarin Zaterdagavond ook de insiders
verkeerden. Toen gaf de Pelikaan onder de
handen van Soer en Smrinoff een sterk num
mertje weg, niet op gefantaseerde Balkan-
boomen, moor in een onloochenbaar echten
Nederlandschen mist.
!..ir qo -
'DE POSTVtüCHTEN Of» INDIE,
Do Oehoe is gister van Marseille te
Amsterdam aangekomen; de Snij (uit
reis) arriveerde te Rome; de Kwartel
(heenreis) bracht het tot Alorstar; de
Ijsvogel (terugreis) landde te Calcutta.
HET VERBODEN LIDMAATSCHAP
N. S. B. VOOR RIJKSAMBTENAREN.
De burgemeester van Amsten-
rade bedankt voor dat ambt.
De burgemeester van Amstenrade, graaf
M. de Marchant et D'Ansembourg, die on
langs is benoemd tot plaatsvervangend
kringleider der N. S. B., heeft na een onder
houd met den minister-president, dr. Colijn,
zijn ontslag aangeboden als burgemeester
van Amstenrade.
DOOR EEN TREIN OVERREDEN
EN GEDOOD.
Hedenmorgen is op den spoordijk tus
schen Ruurlo en Borculo de heer A. ten Har
kei, die hardhoorend is, door den trein van
den locaal-spoorweg Mij. Enschede—Doe-
tinchem gegrepen en gedood.
FRAUDULEUZE HANDELINGEN
GEPLEEGD DOOR EEN KASSIER.
Kleine spaarders benadeeld voor
30.000.
Gister werd op last van de justitie een on
derzoek ingesteld ten kantore van den kas
sier G. van K. te Oud-Beijerland. Deze werd
er van verdacht fraudulezue handelingen te
hebben gepleegd ten nadeele van onderschei
dene personen. Het onderzoek leverde zoo
veel materiaal op, dat G. van K. werd ge
arresteerd. Bij zijn verhoor heeft van K. ge
deeltelijk de hem ten laste gelegde beschul
digingen inzake het plegen van frauduleuze
handelingen bekend. De knoeierijen moeten
zich volgens het voorloopige onderzoek over
7 a 8 jaar uitstrekken. Hierdoor zijn talrijke,
meerendeels kleine spaarders uit Oud-Beijer
land en omgeving, voor tezamen ongeveer
30.000 benadeeld.
Van K. is gevankelijk naar Dordrecht
overgebracht en ter beschikking van de
justitie gesteld. Het onderzoek wordt inmid
dels voortgezet.
TANKWAGEN EN TANKAUTO
VERBRAND.
O een persoonlijke ongelukken.
Bij het overhevelen van benzine uit een
tankwagen met een inhoud van 20 000 liter,
staande op het spoorwegemplacement Ede-
Dorp, in een tankauto van de N.V Purfina,
geraakte gisteravond de motor van den
auto in brand. De wagen stond onmiddel
lijk in lichterlaaie. Aan blusschen viel niet
te denken, daar men niet over schuimblua-
schers beschikte. Door den druk die er op de
leiding kwam te staan, vloog de koppeling
van den tankwagen los en' vonden er kleine
ontploffingen in dezen wagen plaats. Dit
had tot gevolg dat soms hooge vuurzuilen
hieruit opstegen. Ook de tankwagen brandde
geheel uit. Twee in de nabijheid staande wa
gons. welke gevuld waren met petroleum en
gasolie, had men nog bijtijds in veiligheid
kunnen brengen. Persoonlijke ongelukken
kwamen niet voor.
URK EN HET IJS.
Gistermorgen heeft de postboot „Geusau"
getracht door het ijs naar Kampen te ko
men. De zuidwestenwind had het ijs naai
Urk gedreven, waardoor de massa zooveel
tegenstand bood, dat de boot er niet door
heen kon komen en genoodzaakt was terug
te keeren. Toen op het eiland bemerkt werd,
dat de reis niet verder kon worden voortge
zet, heeft men de post per ijsvlet naar
Schokland gebracht. Deze vlet kwam daar
gisteravond 8 uur aan. Vanochtend zal de
vlet weer naar Urk terugkeeren na aan
komst van de postvlet van Kampen op
Schokland.
heden, dat er honderden menschen uit In
dië repatrieeren wegens den ongunstigen
oeconomischen toestand in onze koloniën.
OORLOGSGEVAAR IN HET OOSTEN,
Vragen aan den minister van bul'
tenlandsche zaken door het kamerlid
Roestam Effendi.
1. Is het juist, dat in verband met de
gebeurtenissen in China op dit oogenblik
voor de steden Futschau, Amoy, Swatow
en Hongkong marinetroepen van de Ver.
Staten, Jaoan, Groot-Brittannië, Italië e. a.
mogendheden zijn samengetrokken?
2. Is het juist, dat ook een contingent
NederJar.dsche troepen hieraan deelneemt7
3. Indien dit het geval mocht zijn, ij
dan de regeering, daar dit gevaar van ir
oorlogsverwikkelingen in de Pacific ge
mengd te worden medebrengt, bereid on-
midde'lijk de Nederlandsche troepen terug
te trekken?
3ELASTINGPLA ATJES-WEE.
Brief van een tot 5 boete veroor
deelden werklooze aan een rechte'
VERLOREN DOOPBROEK TERECHT.
Gedupeerde Hilversumsche erf gooier s.
De Gooische correspondent van het Hbl.
meldt:
Toen met het oog op den te verdeelen buit
der reservaaisgelden alle Gooische geslach
ten, niet voorkomende op dt leuenlijst van
Stad en Lande van Gooiland, de archieven
lieten uitpluizen om het bewijs te leveren van
hun wettige afstamming van een erfgooier,
is bij de volgende procedures herhaaldelijk
een ontbrekend Hilversumsch doopboek ter
sprake gekomen Bij den grooten biand van
25 Juli 1766 was bij het ten onder gaan van
de hervormde kerk ook het doopboek in
vlammen opgegaan. De toenmalige predi
kant, ds. J. W. van Yssum, had daaiop zijn
gemeenteleden bijeen geroepen om het ver
loren document zoo goed mope'.ijk te recon-
strueeren. Dominee ging heel secuur te werk,
niet dan wanneer door een kruisverhoor
namen en data onomstootelijk waren komen
vast te staan, werden deze in het nieuwe
doopboek ingeschreven. Zoo s'aagdt hij erin
tot 1689 terug te gaan en aldus van dat jaar
af den toenmaligen burgerlijken stand van
de Hilversumsche gereformeerde gemeente in
eere te herstellen.
Dit doopboek van ds. Van Yssum is bekend
de heer C. L. Heek. de bekende Hilversumsche
geweest tot in het begin van deze eeuw toen
historicus, ten gebruike van eigen weten
schappelijke onderzoekingen, er een afschrift
van heeft gemaakt. Eenige jaren nadien even
wel was hei authentieke geschrift spoorloos
verdwenen. De hoop. dat het doopboek bij de
verhuizing van de gemeentelijke administratie
naar het nieuwe raadhuis voor den dag zou
komen, ging niet in vervulling, tot nadeel van
Hilversumsche families, die door het ont
breken van de schakel in geboorte-(doop)be-
wijzen van 1689 tot 1811 (het jaar van .de in
voering van den officieelen burgerl. stand),
hun stamboom slechts op veronderstellingen,
ten hoogste geadstrueerd door het afschrift
van den heer Heek..konden bouwen. Het be
stuur'van Stad en Lande weigerde steeds het
afschrift als voldoende bewijsmateriaal te er
kennen. De Hilversumsche kantonrechter In
hoogste instantie volgens de erfgoo'erswet,
heeft het we! „groote waarschijnlijkheid van
authenticiteit" toegekend, doch bleek toch
eerst wanneer ook uit anderen hoofde rechts
vermoeden van afstamming bestond, zijn be
vel tot plaatsing op de ledenlijst mede daarop
te kunnen baseeren.
Het verloren gewaande doopboek is thans
voor den dag gekomen. Juist vóór Kerstmis
kwam het bij het ordenen van het oud-archief
bij de afdeeling registratuur op het Hilver
sumsche raadhuis uit een pak met verkeerd
opschrift te voorschijn Het boek is sedert op
genomen in het archief te Haarlem, juist vroeg
genoeg om bewijsmateriaal te Ie- eren voor
de rechte afstamming van weer nieuwe erf-
gooiers, wier plaatsing op de ledenlijst is
verzocht, n.1. 46 leden van het geslacht Hogen-
birk en 26 van de familie v d. Wal.
Jammer voor hen en de vele anderen, die
gaarne hun aandeel in de twee miHioen ge
had hadden, is deze vondst een paar jaar te
laat gekomen.
MIDDEN-DAMTERREIN TE
AMSTERDAM BEBOUWD?
Het Hbld. verneemt, dat er ernstig sprake
is van erfpachtuitgifte van het Midden-Dam-
terrein, begrensd door Damrak, Visschers-
dam, Warmoesstraat en Vijgendam.
De bouwondernemer Klaas Hille van Aer-
denhout heeft n.1. namens zijn principaal, bij
het dagelijksch gemeentebestuur te Amster
dam een aanvrage ingediend om het Midden-
Damterrein in erfpacht te mogen ontvangen.
De bedoeling is, er een hotel te doen op-
trekken bevattende honderdtachtig kamers.
De ingang zal komen aan den Visschers-
dam ;aan de zijde van den Vijgendam wordr
een „Automatiek" gevestigd. Op de eerste
verdieping wordt, over de geheele breedte,
een restaurant ingericht.
Het hotel zal worden gebouwd naar ar
chitectonische plannen van het Bureau Gul
den en Geldmaker, en van architect van der
Mey.
Indien deze aanvrage door de gemeente
diensten spoedig wordt behandeld hoopt de
heer Hille het hotel in het vroege voorjaar
van 1935, te kunnen opleveren.
MAILSCHIP WEER IN DE VAART.
Geen bewijs van opleving
Het mailschip Jan Pieterszoon Coen
van de Stoomvaart Maatschappij Neder
land, dat geruimen tijd opgelegd is ge
weest, zal begin Februari gereed zijn om
weer in den passagiers- en maildienst op
Indië te worden opgenomen, mede in com
binatie met den Rotterdamschen Lloyd,
die door den brand op de Indrapoera dit
schip op deze lijn voorloopig missen moet.
Van een opleving kan allerminst ge
sproken worden; het feit, dat er veel pas
sagiersruimte noodig is, vindt zijn oor'-ik
hoofdzakelijk in de sombere omstandig
In het Maandblad voor Berechting en Re-
classeering wordt het navolgende geval van
belastingplaatjes wee vermeld.
Worden het gezag van den rechter en het
vertrouwen in zijn rechtvaardigheid ver
sterkt, doordat de wet het minimum van de
boeie voor rijden zonder belastingplaatje
stelt op 5? En dat terwijl de Nederland
sche strafwet beroemd is door haar alge
meen minimum van 0.50! Wat moet een
werkelijk arm man denken, die een plaatje
thuis heeft of een p aatje in zijn zak in plaats
van aan zijn rijwiel zooals de wet voor
schrijft en hij krijgt toch J 5 boete? Hij
kan het doorgaans bij transactie afmaken
tegen betaling van b.v. 2 50 Maar als hij
die niet heeft en hij komt dan daarna met ver
trouwen voor den rechter, aan wien hij zijn
schuld en zijn schulden belijdt en hij
krijgt dan toch 5 boete? Is het eigenlijk
niet ten tijd om het rechterlijk gezag hoog te
houden? En het rechterlijk gezag wordt ver
zwakt door vonnissen, die niet als redelijk
kunnen worden gevoeld
Wij vernemen, dat naar aanleiding van
zoo n geval door een verdachte aan een rech
ter een overtuigend schrijven is verzonden.
Wat meet de schrijver van onderstaand aan
een politierechter gericht briefje wel denktii
van den ..zeer geleerde Menheer", wiens ge
leerdheid hem nog niet geleerd heeft, dat hij
geen 5 boete moet op'eggen aan een werk
loos vader van zes kinderen, omdat die zijn
rijwielplaatje in zijn andere broek heeft 'aten
zitten? Nu dan: het schrijven luidde a's
volgt (en moge de Nederlandsche wetgever
er kennis van nemen).
Zeer Geleerde Menheer,
Met dezen kom yk met een verzoek tot u,
Om dat yk een dagvaarding heb ontvangen,
Om voor u teregt te staan, Vanwegens het
rijden zonder belasting Merk 1932 1933.
Nu kan yk niet komen om als yk in Vries-
lant woon.
Maar yk kom wel met bezwaren yk hadde
het be asting Merk theus gelaten Om dat yk
een andere broek hat aangetrokken.
Want yk zij nog tegen den Wagtmeester vk
wil het u wel eeuwen. Hy zy tegen my, yk zal
het wel goet met u maken En .oen wou die
Menheer 2.50 hebben yk zy dat kan yk niet
betalen. En dat was in der daat zou Want ylc
zit met 6 kinderen, En moet het alleen ver
dienen. En nu ben yk al een heele tyt werke
loos. En alheel Vry, Dat zal wel niet gaan.
Maar yk wil graag een ligtere straf. En yk
geloof, Dat heb yk ook wel verdient Want
yk ben nog nooit met de regter in aanraking
geweest. En het is allemaal armoede by my
Dat kunt u begrypen niet waar En yk hadde
het plaaije schandelyk vergeten.
Hoogachtend die zig teekent
„Dat kunt u begrijpen niet waar?? zegt
hij in zijn onschu'd!
VERKEERSONGEVALLEN
Ünvooi z chtig overgestoken
Gisteravond omstreeks zes uur had op
het plein te Halfweg, midden in het dorp,
een ernstig auto-ongeluk plaats.
Uit de Haarlemmermeerstraat kwam de
21-jarige dienstbode mej. Bernard, wonende
aan den Lutkemeerweg onder Amsterdam.
Zij stak den Rijksweg over naar een der
vluchtheuvels van de tram. Juist op dat
moment naderde een auto uit de richting
Haarlem, bestuurd door den heer Rafael
uit Amsterdam. Mej. B. werd gegrepen en
tegen den grond geslingerd. Met een
zware hersenschudding en een schedel
fractuur werd zij in zorgwekkenden toe
stand naar de Mariastichting te Haarlem
overgebracht. De auto werd in beslag ge
nomen. De politie onderzoekt de zaak.
Vermoedelijk treft den bestuurder van den
auto geen schuld.
K01 als brandmelder
Gisternacht werd brand ontdekt in de bo
venverdieping van een huis in de Jan Nieu-
wenhuizenstraat te Haarlem De bewoners,
die op de tweede verdieping sliepen, werden
gewaarschuwd door de kat. die aan de deur
krabde. De eerste verdieping bleek al in dich
ten rook te staan, zoodat de bewoners met
een ladder, die tegen den gevel werd ge
plaatst, moesten worden gered. De verdie
ping, waar de brand was ontstaan brandde
geheel uit. Een brandend petroleumlampje,
dat onder het aquarium met visschen was
geplaatst, veroorzaakte den brand.
Een brand in een villa zet het
verkeer te Zandvoort stil.
Gistermiddag heeft een korte doch felle
brand gewoed in de villa, bewoond door de
familie van GielenBos, staande aan den
Haarlemmerweg nr. 37 te Zandvoort. De
brandweer, die spoedig ter plaatse ver
scheen. kon niet verhinderen, dat de beneden
verdieping totaal uitbrandde De andere ver
diepingen van de villa bekwamen veel water
schade. Omtrent de oorzaak van den brand
tast men in het duister Persoonlijke onge
vallen kwamen niet voor.
Het verkeer moest, in verband met dezen
brand, gedurende geruimen tijd worden
stopgezet
