Rijdt per
NASSAU TAX
NASSAU TAX - BERGEN
I
G. Schoelink
Breelaan 7» (naast Oranje Hotel).
Instemming van het „N.-H. Dagblad".
V.F^OSSEM'S
Boeken lezen? Leesbibliotheek
Dorpsritten 30 cent.
Naar buiten 7 cent per K.M.
Ruime 4 en 6 persoons wagens.
Tevens stalling, reparatie, benzine enz.
va-et-vient, niet van rust-zoekenden maar van
werkers.
Inderdaad zou zoo'n autobaan leven en vertier
brengen, maar het cachet der badplaats zou er to
taal door veranderen. Bergen aan Zee zou dan
uiterst mondain worden en zou niet meer zijn de
„rustige, voorname badplaats".
Bovendien zou men dan op groote moeilijkheden
stuiten. Kapitalen zouden beschikbaar moeten zijn
voor het aanleggen der baan, der parkeerterreinen
en der toegangswegen. Om nog maar niet te spre
ken van de technische puzzles en de toestemming
van groote lichamen als daar zijn Waterstaat,
K. N. A. C„ K. N. M. V., e. d.
Een autobaan wenschen wij dus voorloopig
maar niet!
En evenmin wenschen wij de paardencourses.
Zij mogen aantrekkelijk zijn voor vele duizenden
in den lande, zoolang het wedden verboden is, zal
de paardensport zich slechts met moeite hand
haven.
Maar iets geheel anders wenschen wij wel, n.i.
een vliegveld!
De toekomst in de lucht.
Twee jaren achtereen hebben wij het meege
maakt, dat regelmatig een particulier vliegtuigje
bij Bergen aan Zee neerstreek. De eigenaar was
een Rotterdammer, die overdag op zijn kantoor
werkte, dan het meest moderne vervoermiddel nam
en nog juist op tijd voor het diner in Bergen aan
Zee was, waar zijn huisgezin vertoefde. Hij kon
zijn vrouw en kinderen eenige maanden lang van
de zee en het strand laten genieten, had voortdu
rend controle op zijn zaak en werd toch door het
huisgezin niet gemist, omdat hij vrijwel denzelfden
tijd, waarin hij van kantoor naar huis ging, thans
benutte, om van Waalhaven naar Bergen aan Zee
te vliegen.
Dat voorbeeld zal ongetwijfeld navolging vinden.
Onze vliegerij, hoe goed reeds ontwikkeld, staat
nog altijd in de kinderschoenen. Maar zij ontwik
kelt zich snel, buitengewoon snel zelfs en de
toekomst is absoluut aan haar.
Talrijke vliegclubs zijn reeds opgericht, nog meer
zullen opgericht worden. En zoo zal het aantal
sportvliegers en particuliere vliegers steeds grooter
worden.
Daar moet Bergen aan Zee rekening mee houden.
Juist en in de eerste plaats Bergen aan Zee! Want
wie de lijsten van vreemdelingen in de Badbode
eens bestudeerd heeft, zal gezien hebben, welk een
groot aantal gasten daar vertoeven uit Twente en
Groningen. Twente heeft reeds een belangrijke
vliegclub, Groningen zal weldra ook zijn eigen
vliegers hebben. Zij zullen in de naaste toekomst
des zomers hun gezin naar de badplaats sturen,
doch dan die plaats kiezen, die een vliegveld, een
landingsterrein heeft t En zoo zullen, als de econo
mische oorlog eindelijk eens tot de,.gescjiiedei}is
behoort, ook de Duitschers met hun eigen machine'
komen. En vele anderen.
Elke badplaats heeft parkeerterreinen moeten
maken voor de vele auto's (in Bergen aan Zee zijn
ze schitterend ingericht!); eike badplaats zal vlieg
velden moeten inrichten voor de vele vliegtuigen,
die zullen komen. En die vliegvelden behoeven
niet aan alle eischen des tijds te voldoen; ze be
hoeven geen Schiphols, geen Waalhavens te wor
den, neen het moeten „parkeerterreinen" zijn,
uitsluitend bestemd voor de sportvliegers en even
tueel voor de luchttaxi's!
De lezer merkt, dat wij op dezen verjaardag der
Badbode iets gewenscht hebben. Een soort „ver
jaardaglijstje" hebben wij opgemaakt en wij hopen,
dat de jarige iéts van al dit moois zal krijgen, zij
het dan ook indirect. Dat zal in het belang der
badplaats zijn.
Bergen aan Zee heeft zich in een kleine dertig
jaren opgewerkt van niets tot iets, dat bekendheid
gekregen heeft tot ver buiten onze grenzen. En
meer dan eenige andere badplaats is Bergen aan
Zee geworden het familie-vacantie-oord.
Bergen aan Zee heeft een eigen cachet gekregen
en dat al die jaren door behouden. Steeds weer
wordt de bezoeker getroffen door de weldadige
rust, die er over alles ligt; steeds is de strakke
lijn, bij de fundeering der plaats vastgelegd, ge
handhaafd kunnen worden.
Dat alles heeft Bergen aan Zee zoo kunnen krij
gen en behouden, doordat de N. V. Bouw- en
Exploitatie Maatschappij Bergen aan Zee eigena
resse werd van de bouwgronden. Nimmer behoefde
de strijd te worden aangebonden tegen concurree-
rende bouwondernemers; nimmer werd daardoor
met groote willekeur gebouwd.
Dat is een onschatbaar voordeel geweest voor
de ontwikkeling van de badplaats. De N. V. heeft
gewerkt met overleg en met vaste hand. Zij heeft
Bergen aan Zee groot gemaakt. En zij zal er voor
zorgen, dat haar geesteskind zal blijven groeien en
mee zal gaan met zijn tijd, met onzen modernen
tijd.
Moge de thans jubileerende Badbode daar nog
dikwijls getuigenis van kunnen afleggen!
J. WERKMAN.
Alkmaar, Mei 1934. Sport-journalist.
Er heeft tusschen
de Berger Badbo
de en de Alkmaar -
sche plaatselijke-
en provinciale pers
altijd een uitste
kende verstand
houding bestaan.
Geen wonder,
wanneer men be
denkt, dat achter
eenvolgens twee
algemeen geachte
collega's met de
leiding van dit'
Berger orgaan wa
ren belast. Terwijl
wij het werk van
den onvergetelijken
redacteur, wijlen
den heer Nannes Gorter slechts van uit de verte
konden volgen, hebben wij het genoegen gesmaakt
den arbeid van den huidigen leider, den heer Dirk
Klomp, meer van nabij te mogen gadeslaan.
En dan viel het ieder seizoen opnieuw op, hoe
deze onvermoeide werker, die zijn krachten en
ook zijn liefde zoo harmonisch tusschen zijn ge-
bjorteplaats Alkmaar en zijn woonplaats Bergen
pleegt te verdeelen, aan zijn orgaan steeds weer
actualiteit weet te geven. Hij heeft „zijn" Badbode
uitgebouwd tot een blad, dat ver uitgaat boven de
traditioneele lijst van pensions en gasten, al dan
niet aangevuld met wat gemeenplaatsen over de
schoonheid van bosch en zee! Herinneren wij in dit
verband slechts aan de serie artikelen over de
ANDRIESMA
Reeds dit seizoen komt een ruiterpad van Ber
gen naar Bergen aan Zee, dwars door het natuur
reservaat en het duingebied, gereed.
Red. Badbode.
D. KOUWENAAR,
Voorzitter „Amsterdamsche Pers".
Zie art. „Mijn Bergen", 2e blad, pag. 4.
Berger schilders, welke voor enkele jaren van zijn
hand verscheen.
Maar behalve collegiale waardeering voor den
redacteur van dit, nu in het zilver prijkende
orgaan, is er nog een andere reden welke ons
noopt hier een hartelijk woord van gelukwensch
neer te schrijven. Die reden is het diepe besef,
dat er tusschen Alkmaar en Bergen (evenals trou
wens tusschen deze gemeenten en de Egmonden
en Schoorl) een innige belangengemeenschap be
staat. Voor ons is het bevorderen van 't vreem
delingenverkeer niet enkel van gewicht voor de
plaats zelf, doch allereerst ook een streekbelang.
Hoeveel schoons ieder der z.g. seizoenplaatsen in
onze omgeving ook vermag te bieden, de groote
attractie zit o. i. in 't onmiddellijk bij elkaar heb
ben van aantrekkelijkheden van zeer verscheiden
aard: bosch, duin, zee, polderlandschap met als
algemeen centrum een stad vol karakteristieke be
zienswaardigheden. Wie de zaak van het vreemde
lingenverkeer eng beziet en zich niet los kan ma
ken van plaatselijk chauvinisme, spant de paarden
achter den wagen. Enkel hartelijke samenwerking
tusschen alle seizoenplaatsen kan ons heerlijk
Noord-Kennemerland in binnen- en buitenland de
waardeering doen geworden, welke het rechtens
toekomt.
Daarom verheugt, het ook ons Alkmaarders, dat
Bergen als badplaats en ontspanningsoord zoo'n
hooge vlucht heeft genomen. Héél onze streek zal
daar wel bij varen!
Tot dien bloei heeft De Berger Badbode in de
afgeloopen kwarteeuw ongetwijfeld haar recht
matig aandeel bijgedragen.
Moge zij dat, onder dezelfde kundige en voort
varende leiding dit nog jaren blijven doen!
N. ANDRIESMA,
Chef der redactie N.H. Dagblad.
Steeds nieuwe boeken.
Catalogus verkrijgbaar
Oldenburglaan,
DRUKKERIJ.
Bergen-Binnen.
BOEKHANDEL.