ten ze prtcieo, wel^e risico?# de landingen* met ai oh >aee kodden b^éagea»
-aar in deze pfcugf Ten de aerlogmoet etelre.-rel iij:.dat. ovcrul wa r de
vijand. t« vinden ia en waar onze troepen'•jneentrr ti es w... al ijk rijn, wj
aan »oe^n pakken, werden deze l&u .i«|»en toch oltgevcsrtf. v-tsktij is te
bedeulUa, de gfail.kannen zich verat» lav een m'tc'-.u in te r ,sér«ii,dat
kunnen de buit?ohers niet.
j
ei .een- gu
lOflUZA h 1
Vl»Ul1
i
fïl »>h »ubi. i-ï
j ju
■•4. li j 1
:,i* elb
lï» 1
O liUWC.
ai J ad «S- i - vv4 i tB»iaoiy
•/wc ^«fcatvawwtTi "tljtü -fjjUffl a*1 iY *'4
den net de vertiaging, dia bij alle overueesohe operaties, oh kunnen treden.
Volgens het principe dut stoutmoedig heid «Itljd liét besteis, hreloten de
D.sich tegen alle geall.1 ondingen te vemtten, behalve in het Z, waar de
geall. zeker, door het bezit ,n de vlxe velden op ii ille, het uvaxwicht
ia de lucht zoudeu hebben, li# geall.weren zich zeer goed' bewust ven het e-
Vfc*r hij ue*e landingen, doch \»n de mogelijkheden evenzo ei, Inlisktingeu
over de he troepenbeweging#* waren gemakkelijk in te wianep, dus wis
-
