lijk opgeniomem Het ontzettend; gevolg, was,
dat de open, wagen onder haar doorschoof,
waardoor het dak en de opstaande pijlers
van het rijtuig totaal afgesneden werden.
Zoo gebeurde het, dat die machine op het
wagenvlak kwam té staan, vermorzelende en
krakende wat zich op haar weg voordeed'.
Zelfs schoof het bodenivlak nog verder on
kwam onder de eerste locomotief van dén
anderen trein terecht. De kap van den wa
gen drong als een ram in het tweede tram-
rijtuig en bracht hier eveneens groote ver
woesting teweeg.
Vele voorbijgangers, want het was hier
druik op den weg, waren geheel verbijsterd
door het ontzettende gekraak en getinkel.
Het glas stoof vèr op zjji uit en toen het ge
luid bedaard was, trad die merkwaardige
sinistere stilte in, die steeds bij spoorweg
ongelukken op hét gedaver van de botsing
voltft.
Benige seconden later gingen de men-
schen wegloopen; zoo snel de beenen hen
konden dragen. Daarna klonk het gekerm
van gewonden.
Onder de locomotief nummer 13, .welke
pp het chassis van het open rijtuig stond,
Iagenl twee personeni, een' man en een vrouw,
Tusschen den chaos van hout en ijzerwerk
en onder het grimmige ijzeren monster, dat
het noodlottig nummer draagt, waren de
menecheljjke lichamen/ te ontdekken. Roode
droppels kleurden het wit van het versplin
terde hout en aan de situatie der lichamen
was te zien, dat menschelijke hulp hier te
laat zou zijn, iMet loffelljken ijver hebben de
drie machinisten, de drie stokers, de conduc
teurs enl voorbijgangers een zoogenaamde
„Jack", dat is een hefwerktuig, die op alle
locomotieven aanwezig is, genomen en dit
onder de machine geplaatst. Het gevaarte,
dat evenJ als de beide andere machines 16 ton
weegt, werd zoo hoog opgevijzeld tot het zijn
evenwicht verloor. Sissend kantelde de reus
en met een hevige plof viel bij met den zij
kant ep de straatfteenen.
Zoo kon men de lichamen der belde slacht
offers benaderen.
Ook werden twee personen bevrijd, wier
wonden van dien aard waren, dat weinig
hoop meer omtrent het leven dier ongeluk-
klgen te koesteren vlek ZIJ zijn dan ook na
hun verlossing spoedig bezweken, zoodat
binnen een uur na het ongeval reeds vier
dooden te betreuren vielen.
Voorts werden nog vijf zwaar gekwetsten
gevonden. Met auto's van voorbijrijden ien
en per politie-lbrancard werden /ij naar de
R.-iK. Ziekenverpleging J3t. Jan", gelegen
aan den Rijksstraatweg, vervoerd. Hier
werden ook heen gevoerd de verschillende
minder ernstig gewonden.
De treurige lijst, zooals die Zondagavond
in het bezit was der politie te Laren, ziet er
als volgt uit:
Gedood.
Ben dertigjarig persoon Schreuder ge-
heeben en wonende Valeriussrtraat 206,
welke Jongeman in het ziekenhuis overleed;
de 33-jarige Emanuel Lisser, wonende
Lalnganekstraat 9 te Amsterdam;
rijn echtgenoot© Jeannette Lisser-Viach-
schraper;
hun 6-jarig dochtertje Margaretha Lisser
Zwaar gewond.
Nico Lisser, oud 0 Jaar;
Annie Hybeek, Duitsche van geboorte;
Mevrouw Wevers, wonende te Arnster-
•dam;
Juffrouw Wevers, wonende te Amster
dam;
P. N. v. d. Berg, wonende aan de Over
zijde van het IJ te Amsterdam.
De toestand der vijf pati&nten. Is zeer
ernstig.
Lichtgewonden.
Onder de vele lichtgewonden, wier aantal
oog niet vast te stellen is, bevonden zich M.
van Noort, conducteur der train, wonende te
Naardem, wien) een vinger en een duim wer
den geamputeerd.
D. J. van den Berg, machinist, die thuis
gekomen, zich plotseling onwel gevoelde. Er
werd een dokter geroepen, dóe Inwendige
kneuzingen constateerde. Het vervoer naar
een ziekenhuis wend verboden, terwijl den
getroffene geen verhoor dóór de politie
mocht worden afgenomen.
Jacob Mulder, machinist wonende te Hil
versum. Deze werd aan het hoofd gewond
en kreeg lichte kneuzingen aan armen en
had de machinist de botsing kunnen voor
komen.
In het schreven wordt de aandacht et',
gevestigd, dat den laatsten tijd veel aanrij
dingen met de Gooisohe (Stoomtram zijn
voorgekomen. Zoo was een vrouw doodge
reden, ofschoon de snelheid der tram sier;, te
matig was. Een vervolging van justitierijde
bleef achterwege. Do burgemeester had een
politieagent opgedragen remproeven met de
machine te doen nemen, doch de directie
weigerde dat en zeide alléén toe te stemmen
als zulks door de justitie werd gelast.
luib. v. d. Berg, machinist, woonachtig te
Laren, werd aan dea schouder gekwetst,
Juffr. Njjtoraken te Amsterdam, Heerem-
gracht 133, werd licht inwendig gekwetst
P- Dufour, Groote Kattenburgerstraat 86
te Amsterdam, inwendig gekneusd.
/Verder werd nog een aantal patiënten be
handeld, -wier namen niet bekend zijn.
Geen goede regeling.
Het ondelgoek heeft uitgewezen, dat de
chefs der verschillende stations telefonisch
van gedachten wisselen omtrem de plekken
op de lijn, waar de tramtreinen! elkaar kun
nen passeeren. Vaste regelen bestaan niet
en men begroot over en weer op de telefoon
lijn wat de beste plaats zal zijn. Is eenmaal
zoo'n plan- vastgesteld, dan wil zulks nog
riet zeggen, dat het aldus wordt uitgevoerd.
Want de teamleider, dat Is de conducteur,
althans oen der oonduoteurs kan telefonisch
over de speciale telefoonlijn der stoomtram
vragen' of hU op de plaats, waar hij stoppon
moot, weer door mag rijden.
Indien meer dan een order gegeven Is,
heeft de treinleider zich slechts aan de
laatstgogeven order te houden. Het gebeurt
soms wel, dat de chefs niet weten, dat hun
order is veranderd, daar er een ander bevel
kan zijn, dat bet z|Jne hóeft achterhaald of
nietig heeft gemaakt.
„De Telegraaf" verneemt verder, dat In
dertijd tusschen de gemeente Laren en de
Ionische Stoomtram een kiwestie is gerezen.
Op 28 Juni nameWjk heeft de burgemeester
een schrijven gericht tot d© justitie te Am
sterdam betreffende een op 20 Juni op den
Rijksstraatweg plaats gehad hebbende bot
sing tusaohen een tram en een auto. Hierbij
werd alleen materieel© schade berokkend.
1 >o machinist had t|Jdlg den auto kunnen
ziori, dlie zich op 16 u 20 meter afstand be
vond. Er was niet nauwlettend uitgekeken
(a de remmen waren niet in orde, anders
JULIANADORP.
OPENING ZUIVELFABRIEK
JULIANADORP.
Een belangrijke gebeurtenis had giste
ren tö Julianadorp plaats, waar do nieuwe,
vele jaren verbeidde zuivelfabriek van de
N.V. de Vooruitgang, werd opengesteld.
Voor Julianadorp, maar ook voor de om
geving een belangrijke gebeurtenis Im
mers, aan 'n dergelijke, modern-ingerichte
fabriek was bier behoefte; de bestaande
kaasmakerijen etc. fabriceeren geen pro
ducten voor export geschikt.
De fabriek, een sierlijk gebouw, dat een
zeer solleden Indruk maakt, is gelegen aan
den weg achter de Openbare school te Ju
lianadorp, en ingericht voor verwerking
van melk van circa 1000 koeien per dag,
en zij is volkomen in staat als het moet, in
de productie van een stad als Helder te
voorzien.
Behalve kaas van 40-j-, vervaardigt zij
le kwaliteit gepasteuriseerde roomboter,
welke verpakt In l/» KAL pakken en onder
rijkscontrole, in den handel wordt ge
bracht.
De zeen- moderne installaüo is geleverd
door het Technisch. Bureau van den Alg
Ned. Zuivelbond te Utrecht, on voldoet,
zooals we zeiden, aan allo eiachen des tljds.
Op den duur zal olke zuivelfabriek, wil
zij in staat zijn de eiachon van den cohsu
ment te bevredigend, zich moeten inrLchl
ten als deze.
Het heeft geen zin een technische be
schrijving der machinerieën te geven, die
uit den aard der zaak uitsluitend voor des
kundigen van belang kan zijn. Wat de be
werking der melk betreft, daaromtrent
kunnen wij het volgende mededeelen:
Nadat de melk bdJ de leveranciers per
auto is afgehaald, komt zij allereerst in de
bascule, waar ztJ gewogen wordt, en af-
vloeit in een daaronder gelegen bak. Van
daar gaat zij via een enkele volle-melk
pomp over een koeler, en loopt van daar
in de oproom-bakken, waar ze gedureud»
een zekere periode staat op te roomen.
Daarna gaat de melk twee kanten uit:
het eene gedeelte is bestemd voor de ka as-
fa bricage, het andere voor de boter-
fabricage.
Het verschil met de hier gefabriceerde
boter en de z.g. boerenboter is zeer groot;
is deze laatste wegens duurzaamheid niet
voor de export geschikt, het hier gefabri
ceerde product is b|j uitstek daarvoor ge
schikt. Deze boter is gemaakt van gepas
teuriseerde room.
Ook de kaasmakerij is technisch veel
verbeterd, wat het product in t algemeen
ten goede komt
Met eventueele uitbreiding van de capa
citeit der fabriek is rekening gehouden,
bU de openstelling en inrichting, terwijl de
Installatie zoo economisch mogelijk is.
Het zeer sierlijke gebouw maakt uiter
lijk en Innerlijk een uiterst solieden in
druk. Een tweede dergelijke fabriek van
dezelfde capaciteit en van deze constructie
en inrichting vindt men trouwens niet in
de provincie Noord-Holland. De heer de
Graaf, aannemer te Julianadorp. heeft,
naar onze meening alle oer van zijn werk.
De plechtige openstelling was, zooais
zich denken iaat, voor Julianadorp een
evenement en geen wonder dan ook, dut
des avonds de eerste melk-eutos met mu
ziek van het steeds op de bres staande fan
farecorps van Julianadorp werden inge
haald.
Lij de openstelling waren
e Bi
do Burflcmeest.'L van Hektor, de heor
Koster, voorzitter van den Bond van Zui
velfabrieken, dr. Schey, zuiveloonsulent te
Behagen en lid der Bouwcommissie, D. de
Boer te Stom petoren, G. Nobel, lid der
i louw commissie, J. van der Veer, lid van
den Gemeenteraad van Helder en direo-
teur der Kaasfabriek „Koegras", S. Eriks,
directeur der kaasfabriek „Eendracht",
van het Technisch Bureau de hoeren van
der Grijp en de architect Gros uit Leeu
warden, verder de heer J. de Graaf, aan
nemer, alsmede de aandeelhouders.
De heer Vries, voorzitter van de Ver-
eeniging „Vooruitgang", sprak do volgen
de openingsrede uit:
Geachte dames en heemenl Waarde ge-
noodigdenl
Aihoewel ik geen man ben om in 't open
baar te spreken, gevoel ik het thans -toch
mijn plicht, een klein woordje tot u te rich
ten; in de allereerste plaats heet ik u allen
eeni hartelijk welkom toe, in diLt voor ons zoo
gewichtige gebouw.
Reeds, jaren tevoren hebben wU de be
hoefte gevoeld van deze fabriek, maar ver-
1 lillende omstandigheden als de mobili
satie en het niet tot elkander kunnen komen
heeft dit steeds tot de vrome, wenschen ge
laten; tot wij thans kunnen\Oonstateeren:
de fabriek Is bedrijfsklaar. Nog slechts en
kele uren en onze melk zal hier worden ont
vangen en naar wij hopen, tot een best pro
duct worden verwerkt, waarvoor ik, gezien
de geheele Inrichting, zoowel gebouwen als
personeel, geheel niet bang ben.
Hoe is dit alles tot stand gekomen? Om
dit *in de fijnste punt/jes uit te zoeken, zou
mij) te ver voeren en u allicht vetvelen, maar
ik kan u wel zeggen, dat wij na veel over
en weer spreken ons gericht hebben tot den
heer D. de Boer, rustend landbouwer te
Stempet© roetevens medeoprichter der
N. V. „Neertaiidia", welke, als ik rui) niet
vergis, steeds voorzitter on vennoot is ge-
w©(*st, en. zijn directeur, den heer Davelaar,
welke ons hebben voorgelicht aangaande de
oprichting dér, Veroeniging en waar wtj ons
konden vervoegen.
In mflta gedachten zie ik nog den stoeren
steunpilaar van Hollands Noorden, pas op
gestaan van een ziekbed, klaar om ons te
ontvangen ten rijnen huize, bereidwillig ais
altjjdy heeft hij zijn gedachtengang, met
medewerking van den heer Davelaar, uitge
werkt en raadde hij ons verder aan zich waf
den houw betrof te wenden) tot de bouw
commissie.
Mijneheeron, ontvangt hiervoor onzen op
rechten dank!
Hierna hebben wij ons gericht tot de
bouwcommissie van de F.N.'Z. in Noord-
Holland, waar wjj vele inlichtingen hebben
ingewonnen en eindelijk den grooten stap
hebben gewaagd. U zult mij afvragen: de
bouwcommissie is die daartoe in staat? En
met een gerust hart kan ik u zeggen, dal
dit lichaam volkomen berekend is om daar
omtrent adviezen te geven, want mochten
wij wel eens prijsverschil hebben, in kwali
teit wa3 altijd het recht aan hun zijde; als
ook de keuze omtrent een architect, wat ook
geheel hun werk was; en dat deze keus geen
slechte was, dat zal zoo aanstonds, als wij
onzen rondgang in de fabriek hebben ge
ëindigd, een ieder wel met mij eens zijn.
Om iedereen een afzonderlijk woord var,
dank toe te brengen, voert mij wel wat ver,
maar één uit hun midden kan ik toch niet
nalaten apart te noemen, en wel den heer
3wart, de technicus van den bood, die toch
wel het leeuwenaandeel in dit werk heeft
gehad. Ik spa-eek dan ook den grooten dank
uit van de geheele N. V. voor t vele werk.
lat deze heer hier heeft gedaan, want dit
kan Ik zeggen, dat, terwijl hU een druk
leven heeft, hij ons steeds en altijd weer
met raad en daad terzijde heeft gestaan en
mocht er al eens een enkelen keer een don
kere wolk tusschen ons ztjn gerezen, btf
nader inzien kwamen wij tekens tot de slot
som, dat het recht grime! aan zijn zijd© was.
Zoodat w|) thans den heer Swart met recht
imze rechterhand kunnen noemen en hem
ter: volle ons vertrouwen schenken.
En tan nog ©en lichaam, welke onzen
dank waard la, en wei de Raiffeisenhenk,
want al kregen wij goedon raad spreek
woord zegt: goede raad is duur), om aan
dit alles te voldoen, was er geld noodig, veel
geld. waarvoor tot op heden onze instelling
geheel heeft gezorgd, Ik zeg onze instelling,
on terecht, want al kunnen wU dit werk var.
'hans het onze noemen, met evenveel recht
kunnen wij trotach rijn op onze bank. met
rijn wakkeren kassier, en lk spreek ook nu
den wensch uit, dat ieder, die werk voor
een bank als onze Ralffeisen/bank heeft, niet
rijn spaarpenningen naar elders brengt, om
dat hij dan maar niet weet waar hét is, maar
werkt met onze bank, ik durf haar gerust
een leder aan te bevelen. En daar wij thans
allen' veel aan haar te danken hebben, moe-
teu wij ook met haar omgaan, ook dan kan
rij met en door ons in bloei toenemen.
We keeren ons nu naar onzen architect
terug. Ik heb reeds een enkel woord over
hem gespreken, maar nog niet het woord,
welk rol) op de lippen hangt Bij onze eerst*
ontmoeting drong het tot ons door, dat wij
met een deskundige hadden te doen en dat
dit bewaarheid is, daarvan zijn thans de be
wijzen voorhanden want vele keeren was
©ns bestuur, hetzij gedeeltelijk of geheel,
hier aanwez g, maar steeds Is de uitroep ge
weest: moet dit of dat zoo gebeuren? De
kwaliteit of inrichting viel altijd mee, want
al hoeft dit de som wel wat hooger gemaakt,
wij kunnen thans zeggen: hfj heeft ons een
fabriek geleverd zooals geen van ons had
durven denken. Tot in de ftjmste puntjes
uitgewerkt en dat allee op een enkél klei nig-
heldje na wat nog niet eens zijn schuld
is precies op tijd. Dat vind ik een mooie
prestatie. Ja, zelfs ztfn'keus.van dagelijkse!:
opzichter, welke ons eerst uit een bezuini-
gingsoogpunt te duur kwam, is wel gebleken
zeer noodig te zijn en hy heeft in den heer
Groeneveld een man aangewezen, volkomen
voor zijn taak berekend. Ik durf den. heer
G ros dan ook gerust aan een leder aanbe
den als zeer bekwaam op het gebied van
zuivelfabriekbouwen. HU ontvahgt hiervoor
onzen hartelijken en welgemeondon dank.
Een stap verder en wU rijn aan heit tech
nisch bureau. Ook thans moet ik hetzelfde
zeggen, waardoor ik ln herhaling zou moe
ten treden. Aiie waar is naar zijn gelid. Veel
materiaal, door tusecbenkomst van dit bu-
reau geleverd, leek ons eerst te duur, wij
wilden zoo graag wat minder besteden, maar
gebleken is het ons, dat wij steeds van het
beste zijn bediend en hopen dan ook, dat
het spreekwoord wordt bewaarheid, dat
duurkoop nog altijd niet 't duurste is. Een
La ug© levensduur kan hier veel goed maken
<11 ik dank hiermede de hoeren voor hun
zienswijze.
Thans, mijne hoeren, bon ik gekomen
aan den man, die wel T meeste hoofdbre
ken heeft gehad en wel onzen aannemer
de Graaft De groote vrees, dat er nie
mand in ons midden was, die dit werk
zou kunnen uitvoeren, heeft ons voel be
zig 'gehouden, maar 't is gebleken, dat wij
daar wel wat te voel over hebben gedacht,
want tot zijn eer kunnen wij oonstateeren
dat onder leiding van onzen architect, hij
een ntuk werk tot stand heeft gebracht,
't welk hom In aanzien heeft verhoogd,
waardoor hij zijn naam van aannemer ter
dege heeft verdiend en bedank ik hem
dan ook voor de vele koeren dat faU te
midden van zijn groote drukte altijd
fonover ons dezelfde was en altijd be-
.d bleek te helpen waar viel te helpen.
MUnoheeron, do fabriek staat er, ik
heb enkele hulpbronnen opgenoemd, die
ons hebben 'bijgestaan, maar Ik kan niet
clndjgcn alvorens de hoeren bestuurders
(sprak Ik straks van onze rechterhand,
Ik mag thans wel spreken van m H a rech
terhand) een woord van dank heb toege
sproken, want al was de wil goed, wij wa
ren allen op dit gebied leefcen en moes
ter. steeds weer vragen en zoeken om tot
*t beste te komen, wat ons werkelijk veel
■moeite heeft gekost, want neemt een an
dere vereniging dadelijk een dedkundigo
in dien arm, met name een directeur, uit
oen bezu I gingaoogpunt wilden wU dit
werk zelfcDoen, dat ons dan ook menlif
dagje, avondje en nachtje hoeft gekout
Al moest imU ouns ter oor© komen: i
hébben t druk maar billen wel zoo Ik
zou haast zeggen, als dit er een Is van
onze leden, met plezier sta Ik op van mijn
plaats om u, als u tenminste 't vertrou
wen waardig is, deze te doen toekomen;
maar gezien den goeden wil on die groote
prostatie van t bestuur hen ik niet bang
of rij zullen verder t schoepje wel recht
houden.
Een afzonderlijk woord van dank komt
nog toe onzen secretaris, don heer Tromp,
Waren wij vele keeren bij elkander» ik
kan zeggen: altijd was de heer Tromp
present en na het vele, wat er werd ge
sproken, kreeg hij telkens zijn correspon
dentie er nog bij, wat veel tijd van hom
vroeg, maar nooit was hom lete te veel;
altijd was hij bereid alles op te knappen,
ontvang daa.voor mijn oprechten dank.
En nu, imijne toeren, geloof ik, heb ik do
fabriek van uit zijn geboorte opgenoemd
en spreek thans den wensch' uit, dat t
haar tn lengte van dagen voorspoed
mag gaan tot welvaart van haar loden en
tot bloei van onzen polder; en mocht er
deö eersten tijd nog eens oen donkere
wolk oprijzen, gebruik dan allen een hel
der hoofd, gooi niet de fabriek naar om
laag, maar help ons allen om haar er
bovenop te krijgen en hiemede stel ik
voor, om een glas te •wijden aan onz©
bijeenkomst ter eer© van onze fabriek de
N.V. ,4e Vooruitgang".
Na hem kwam de burgemeester van
Helder, de heer Houwing. Deze wees er
op, dat de gemeente altijd voor de belan-
gen van den landbouw een open oog heeft
gehad. Wij hebben Koegras van water en
licht voorzien om de bevolking de gelegen
heid te geven zich tot volle kraeht te kun
nen ontplooien. Kwamen de Koograssers
dan ook altijd bU de gemeente het eerst
om hulp, ditmaal is het niet noodig ge
weest, maar heeft men op eigen kracht ge-
dreven. Zoo gauw ging het, dat het ge
meentebestuur bijna geen tijd had voor
het nemen van beslissingen.
De heer D. Sleutel, lid van het bestuur,
gaf een overzicht van de wordlngsgcschié-
druis der fabriek, de heer van dor Veer
sprak als oudste landbouwer en directeur
der Kaasfabriek „Koegraa". Spr. was
reeds langen tijd voorstander van een der-
gelijke fabriek, en haalt ten bewljz© daar
van verschillende feiten uit de geschiede-
nis op. De boerderijen zijn te zwaar belast
met werk dan dat zU op den duur dit zui-
velwerk er bi] kunnen blijven waarnemen;
daarvoor zUn de arbeidskrachten te kost
baar. Weg van de boerderij moest dus de
leus zijn.
Ook de heer J. de Vries, hoofd <L school
te Julianadorp, voerd nog het woord.
|De heer de Boer (Stompetoren) wees er
op, dat Koegras Jaren geleden hei en
woest land was. Tegenwoordig kan het te
gen de Beemster en Schermer wedijveren.
Dr. Sohey, de zuiveloonsulent, wees op
het groote belang van het winnen van zui
vere melk. Doel van deze fabriek is een
eerste klasse product te leveren. De ver
tegenwoordigers van het Technisch Bu-
reau van den Algemeenen Nederland-
schen Zuivelbond, en de architect Gros.
wezen op de prachtige samenwerking
met den aannemer DeGraaf, over
wiens werk men bU uitstek tevreden was.
>k de heer Eriks voerde nog het woord,
waarna een rondgang door de fabriek
werd gemaakt Door het Technische Bur.
voornoemd was een prachtige bloemen
mand aangeboden, welke aan den secreta
ris der Ver. „Vooruitgang", den heer
Tramp, werd geschonken vooe|
bemoeiingen.
Ten slotte volgen hier nog eenlge
zonderheden betreffende de nieuwe
briek. De drijfkracht wordt tew I
bracht door een stoommachine van
Voor het verkrijgen van de noodlge
en verwarming is geplaatst een
stoomketel met een verwarmend
vlak van 26 M2. De schoorsteen h
hoogte van 20 ÏL, de plannen
vaarddgd door bet ardhi'
Gros en Heidoorn te Leei
bouw geschiedde, zooals
leiding van den baar de G
doxpL
Ingezonden.
Helder, 8 Augustua 1927.
Geachte Redactie.
i Uit dte correspondentie ln de Wtotimger
Courant, alsmede d© ingezonden stukken ln
„slaoh toffer" voort te zotten en voor dezen
wagen zooveel mogelijk te spannen' zijn
vrienden, die hem tot nu toe trouw bleven,
Ondanks die tactiek kan ik geeni woord
terugnemen van mijn schrijven in uw blad
van 4 Augustus, omdat de inhoud daarvan
geheel in overeenstemming is met de feiten,
die zich vanaf den aanvang hebben afge
speeld.
Ten opzichte der posttvc rvoer-roctame
acht ik mijn collega Naastepad niet het
aangewezen adres om fouten aan te bren
gen, hU lat» dat gerust over aan het Post-
bestuur. Gedurende de 16 maanden, dat Ik
dit vervoer heb, bracht ik ongeveer 2000
maal de post over. Al mocht dan eens 8 maal
een zending later aangekomen zijn door
„force majeur©*, dan is er hier nog geen
sprake van geregeld te Iaat komen. Boven,
dien loop ik dikwijls de kans, dat een» post-
trein te laat ln Helder komt, waardoor van
zelfsprekend mijn vervoer ook later komt.
Ook veagete men niet, dat er velen als het
ware op d© loer Liggen om te zien of er ook
ierta hapert aan dat postvervoer, om daarvan
zoo spoedig mogelijk ter bevoegder piaatae
werk te nwiea Frappante staaltjes heb ik
daarvan ondervonden.
Over de standplaatsen, alsmede uren van
aankomst en vertrek, heeft .Naastepad a#
min als Ik een beslissing te nemen Hfi
wend© zich daarvoor tot liet Prc vLodari Be
stuur of de beirokken Gemeentel*
Van een bespreking ttisschem let Pro
vinciaal Bestuur enl den heer 1 'iimiiaaria
van Politie te Hskfcr was tuf) niets bekaai
Toen de oonoetnie-aanvrage van mUn auto-
busdh nSt voor Gedeputeerde State» werd
behandeld, beo Ub daar -elf heengegaan, niet
met de bedoetng om mijn aanvrage gewei
gerd te zlea
De Wieringer Courant, die bijna met een
«s|vvi;il.< Nn.istej>ad e i» uitgekomen, ia
reeds aoover davèn bet temecntebestuiui
van Helder, èn Anna Paulowns én van
Wie ringen, waapU oog Gedeputeerde Sta
ten van NoordAofend, anti-Naastepad en
pro-Prins zijn. Men) zal zich kunnen inde»'
ken, dat Ik nU gemakkelijk er toe overga
om tegen dea» betoe in te roeta* In dien
goeet schreef Ac dan ook aan de Wieringer
i 'onrant, 't zal mU benieuwen of dit schrij
ven wordt opfenomon.
K rar.tenscJrtJver behoort niet tot de door
mij geeoobt# horigheden en Igt in het on
derhavige g val ook niet op mUn weg. Wtj
luüao kahmjes afwachten weke stekken de
part U-N aafepad nu weer zal uiteetten om
naar verleiding daarvan strak» opnieuw
vari wal steken- Daarna zullen we verder
zien. V t dank voor de plaatsing,
W. PRINS,
Ondernemer Passagiers- en Post
dienst Helder—iwieringeo v.v.
Visscherijberichten.
de
onder
Juliaua-
TEXEL.
De heer W. H. Koesom,
der gemeente Texel
jaar hooft bericht, zij:
niet te zullen aanv
kamt de heer EL Leber.
den raad
meer dan 28
lurbenoeming
rIu zijn plaats
Burgerlijke stand van Helder
van 6—8 Aug. 1927.
BEVALLEN: E O. Le Grandvan der
Kujjl, z. J. W. Banning—Vegting, z. G.
DoornTwiak, z. J. J. fltesn Apoi, z. Ph.
A. M. Franken—Tobias, d. A. üudijk—Sto-
gellng, z.
OVERLEDEN: P. Keizer, 81 .jaar.
Radiografisch Weerbericht
dsa
1 H< werkzaamheden
centrale in den Burg I
verwacht wordt, zal h'
Texelsche Eiectricl
van de gemeente op
bezit in den
eiland van stroom
de electrische
eren goed. Naar
edrijf de N.V,
ischappij, waar
na-uil 0 aandeelen
van September het
voorzien.
WIEfINGEN.
Juli 1927.
GEDOKENstoliarnies Jan, z. v. J. Rot
gans en N. Kfu; Berend, z. v. E. Holtjer
en T. KosterZanibcrtus, z. v. O. de Haan
en O. Rotgtet Pietje, d. v. J. Hegeman
en G. Rotifta; Hinderika Anjo, d. v. J.
Schut en i/V T8aL
ONDEUGOUWD: Jb. van Schoori cn
G. Kort.
GETlduWD: N. O. do Vries en B.
Wit-grii* W. Moetert on M. Lont.
OVËM'IDHN: G. Voskuil. 34 j., wo
nend©/ Hattum, echitgen. v. H. Luttji'-
boor;/m Kejjzer, 61) j., eohtgeu. van M.
ANNA PAULOWNA.
f/" vroegere plaatsgenoot, de heer F.
L 11. slaagde voor het diploma A
Hidouurbeld.
naar waarnemingen verricht ln
mórgen van 9 Augustus.
Medegedeeld door het Kon. Nederlandaob
Meteorologisch Instituut te De Blik
Hoogste stand 770 te Isafjord.
Laagste stand 749.02 te Blacksod.
Verwachting:
Meest mutige Z. tot Z.-W. wind, ge
deeltelijk bewolkt, mogelijk nog eenige
regen met eenige kans op onweer. Weic
nig verandering in temperatuur.
Laatste berichten.
AUTO-ONGELUK OP DEN
HUISDUINERWEG.
Hedenmorgen tegen 12 uur had op den
i I nisduinerweg een auto-ongeluk plaats.
Een vrachtauto van het Wachtschip was
naar duin geweest voor het we brengen
van water naar de schietschijven. Op den
terugweg geraakte ter hoogte van het Sin
gel een bout los, waarmee de trekstang
met het stuur is verbonden tengevolge
waarvan de voorwielen begonnen te slin
geren en de auto onbestuurbaar werd en
links van den weg in het land schoot. De
chauffeur remde met alle macht en stond
dan ook in betrekkelijk korten stiL Door
liet krachtige remmen echter viel een van
de inzittenden, de marinier der 11e kl.
Pekelharing door een ruit van de auto. HU
werd aan z(|n pols bloedend verwond. Op
het gamizoensbureel in de Langestraat
werd hU verbonden. De auto was niet ern
stig beschadigd. De andere inzittenden
kwamen met den schrik vrij.
Gelukkig ls het dat Let ongeluk niet
eenige meters voor die plaats gebeurde.
Was d/lt het geval geweest dan was de
auto in de sloot terecht gekomen en waren
zeker ernstiger persoonlijke ongelukken
gebeurd.
(Ongecorrigeerd).
uw blad van iL Zaterdag blijkt my, dat
Naasteped bezig is om ztfo tactiek van
Augustus.
A*n,. lira< ht door knrders: 3883 trmgm, p. st
b.30f 0 90; 3994 kleine toogrn p. »t. f 03)$
aio; J9 kisten xetschol, p. kikt f 7f 9; 66
lósten kleine schol, p. kist f a.50—f 72 kisten
tón Beericharren, p. kist f a.75f 4; 18 kisten pieten
rijn Velf man, p. kist f 6—f 9.
Burgerlijke tond van Wielingen
