VOOR DE VROUWEN.
HOE ZIET DE WERELD ER
TEGENWOORDIG UIT T
Het vrouweMurphuL
Er rijn te Ween en 1000 mannen togen
1200 mouwen en tegen 1000 mannen huw-
baan ztfa er wel 1600 huwbare vrouwen.
011 Weensche Statistiek.
la tijden van verwording.
Op die 100 jeugdige personen In Wee-
wen vindt men fl misdadigers.
Neue Freie Preesa
Waren die er wel?
fnbosnaa Leonmrd te W arronstown, in
bet graafschap Meath, die onlangs over
leed en een groot fortuin naliet, heeft in
xfyn testament o.a. een bedrag van 60
gelegateerd aan elk der werklieden In
zijn dienst, die nooit in staking waren
aesraan.
Daily Mail
Afschuwelijke cijfers.
In het af geloop en jaar zijn op de
60.000 te Parijs geboren kinderen 26.000
Ksterven. Aldus de statistiek van het
Uetin van het Ministerie van Arbeid.
Dit verhoudingsoilfer is uniek, ontzet,
tend, verpletteren dl En in sommige ste
den in de provincie is het nog erger.
Matln.
De vlieger gaat niet op.
Kunst is als een vlieger zonder staart,
ultaohietend, dompelend, niet rijzend en
de «taart, die ontbreekt, is de arohlteo-
tuur.
Times.
Ooedkoope jumpers In 1 verschiet
Er zal een enorme daling komen ln den
prijs van woL Behalve voor de roer
mooie soorten mag men een verminde
ring van 25 pot. verwachten. In Australië
is men zeer pessimistisch onder de soha-
Snfokkers; er zijn er die voorspellen,
t men met 40 pot. van het soheersol dit
Jaar zal blijven zitten. Wat den toestand
voor de fokkers zoo slecht maakt Is het
feit, dat de regeering te Londen nog
steeds 2 V» millioen balen wol te koop
heeft
Daily Mali'
ANECDOTES VAN BEROEMDHEDEN.
De bekende Parijsohe teekenaar en
sohrijver Henri Monnier was een onver
beterlijke spotvogel. Op een goeden dag
wandelde hij een kruidenierswinkel bin
nen en kocht twee kaarsen voor zes oen-
times per stuk.
„Zoudt u ze voor mij in tweeën willen
snijden?" vroeg Monnier uiterst hoffelijk.
En even beleefd voldeed de winkelier aan
het verzoek.
„Zoo, en nu nog eens ln tweeën", ver-
zocht de klant.
De man achter de toonbank keek een
beetje verwonderd, maar deed wat er van
hem werd verlangd.
„Zoudt u het heel erg vinden om ze nóg
eens door te snijden?" lachte Monnier
verlegen.
Ongeduldig sneed de winkelier de stuk
ken door, zoodat er nu zestien blokjes op
de toonbank l^gen. Een oogenblik staar
de de vreemde kooper peinzend naar de
gemutileerde kaarsen, toen waagde hij
voor te stellen om er tweeëndertig stukjes
van te maken. Hij hadn amelijk tweeën
dertig lichtjes noodig.
Maar het geduld van den kruidenier
bleek uitgeput
„Ik denk er niet aan; wat wilt u nog
meer hebben voor die ongelukkige twaalf
oentim es?" barstte hij woedend uit
Monnier keek hem teleurgesteld aan.
„Het spijt mij meer dan Ik u. zeggen
kan", zei hij beleefd, „maar dan kan ik
uw kaarsen niet gebruiken I"
En zonder de overblijfselen op de toon
bank met nog een blik te verwaardigen,
maar ook zonder betaald te hebben, wan
delde hij den winkel uit
BABBELUURTJE OVER MODE.
Wanne PuB-over.
De warme wollen kleeren komen nu
weer te paa Ieder draagt weer haar slob
kousen, skl-eokjea, wollen mutsen, ge
breide jurken, vesten of jumpers, al naar
men bezit Ze zijn nu alemaal even hebr-
Hlk, maar wat vooral nu in den smaak
valt zoowel bij heeren als dames en
kinderen dat is de Over-all of ook ge
naamd Pull-over. De heeren dfragen baar
van wol gebreid over het vest de diames
dito over de japon, de kinderen over hun
jurken. Men ziet ze vooral voor de dames
te doem
De heeren dragen er een kniebroek en
sportkousen bij; maar overigens komt
ook hen een warme das en muts goed
van pas. Trouwens het allernieuwste
snufje is, dat ook de dame ol in knie
broek op het ijs versohijmt Maar voor
haar, die hiervoor nog wat huiverig is,
komt de bijpassende sportrok, die over
deze pantalon wordt gedragen, goed van
paa Deze is van voren los over elkaar
gelagen, ongeveer 80 8fl o3f., bedekt
dus de pantalon en geeft toch voldoende
in alerlei kleuren en patronen en van
velerlei materiaal. Mooi zijn b.v. die,
welke van wol met zijde vermengd, ge
breid zijn. Heerlijke warme kleuren ziet
men er in, evengoed als helle en friasche
kleurcombinaties. Het model is altijd zeer
eenvoudig. De variaties worden gezocht
in de diverse patronen en streepen» Voor
de heeren zijn de kleuren altijd stil en
gedempt, behalve dan wanneer ze voor
sport-gebruik bestemd zijn. In dt geval
zijn ze dan evengoed1 wel eens kleurig.
Wanneer men niet al te kouwelijk ia,
dan zijn ze ook uitermate geschikt om
op een leuke Bchotsche of effen plooirok
gedragen en aangevuld met een dikke
warme das en muts, als ijskleedlng dienst
vrijheid van bewegen. De vorm is dus
eigenlijk niet anders dan een losse lap,
welke van voren over elkaar slaat.
Men kan niet zeggen, dat ons tegen
woordig geen vrijheid van bewegen
wordt gegeven. Tc Zag nog kort gleden
een Jjsoostuum" van een jaar of tien ge
leden afgebeeld en vergeleek daar in ge
dachten het oostuum 1927—*28 bij.
Enfin.u maakt maar keus uit de
Pull-overis en mocht u soms lust hebben
om er een te breien, nou dat is heusch
zoo'n heksenwerk niet: ©enige knotten
leuke kleuren wol, een paar dikke lange
breinaalden, dan een paar dagen hard
breien,... en klaar is keea O nee, de
Jumper. (Sorry Brens.
Fataal.
Heb Je in Amerika veel armoede
gezien?
Ja, en ik heb er wal van meege
bracht ook.
Compliment
Je vrouw Hjkt ine zeetr intelligent
Ja, hoor, die heeft verstand, genoeg
voor twee."
O, daarom is ze met Jou getrouwd.
Het bewfjs.
Hij: Wat zijn er tooh een masa meisjes,
die niet willen trouwen.
Zij: Hoe weet je dat?
Hij: Ik heb ze zelf gevraagd.
Drukke praktijk.
En heb'Je al wat praktijk? infor
meerde de vriend van den jbngen dokter
Nou, 's morgens komen er zelden of
nooit patiënten en 's middags wordt het
altijd minder druk.
Leer om leer.
Kruidenier: Ik heb een pond biefstuk
besteld en ik heb maar drie en een half
ons ontvangen. Hoe zit dat?
Slager: O dat komt zoo: ik kon m'n
pondsgewicht niet vinden en toen nam ik
inplaats een pakje thee van een pond uit
uw winkel.
De kundige dokter.
Moeder, ik ben zoo ziek; ik kan
heusch niet naar school," zei kleine Jantje
en zijn moeder stopte hem in bed en liet
een dokter halen.
Dezek wam tegen twaalven.
Wat soheelt er aan, Jantje?
O, mijn hoofd doet zoo zeer, red
deze.
Zijn Je armen ook stijf?
Ja, dokter, ze doen allebei pijn.
Doet Je reohter voet ook pijn?
Ja, dokter, heel erg.
Hm, zed de dokter, die a! iets be-
greep, Iaat eens zien. Het is vandaag Za
terdag; als je tot Maandag in bed blijft,
zal Je dan wel weer naar school kunnen
gaan.
Wat, is het vandaag Zaterdag? riep
Jantje uit Ik dacht dat het Vrijdag was.
Tien minuten later was Jantje beter en
moest dadelijk naar school, want het was
werkelijk Vrijdag.
Mislukt pleidooi.
Mijn cliënt is alleen uit armoede
ertoe gekomen om die kleine som gedds
te stelen, pleitte de advocaat. HIJ wilde
alleen maar het noodige hebben om brood
te kunnen koopen voor zijn kinderen.
Is het beste bewijs daarvoor niet, dat hij
een portefeuille met bankpapier, die ook
in de kamer lag, onaangeroerd heeft go-
laten?
Waarom liet Je die portefeuille lig
gen? vroeg de rechter.
De beklaagde trok een ongelukkig
gezicht
- Ik heb ze jammer genoeg niet gezien.
Zeg Peer, waar ga de nou met de koel
naar toe, daar is tooh nergens markt?
Wel Krelis, ik heb zoo'n afgerazen-
de kiespijn, dat ik naar den kiezendokter
moet en toen zee de vrouw; „Neem de koei
mee Peer, dan heb de onderweg nog aan
spraak."
DE „TOOVERZEEP".
Tupple wa« een kleine Jongenself en
een rakker, nee maar! Altijd probeerde
hij alerlei dingen te stelen, vooral' lek
kers. Op zekeren dag stal hfl een stukje
zeep en probeerde het op te eten. O ol
Je kon Tupple door heel Elfenland hoo
ren schreeuwen en jammeren 1
„V at soheelt er aan?" vroeg een oude
Grootvader-Pad.
„Ik, Ik d-d-daeht, dat het lekkers was
om op te eten!" snikte Tupple. „En o! het
was zoo naar!''
„Het is zeep, mijn Jongen," grinnikte
Grootvader Pad „Hoe kom Je er aan. Je
kunt ermee wasohen. Wacht ik zal «r
mijn pijpje eens mee schoonmaken. En
Grootvader-Pad maakte in een kastanje-
bolster wat schuimig zeepsop, doopte
daar de kop van zijn pijpje ln en blies
door den steel, om de pyp schoon te
maken. Tupple keek hem aandachtig
gade, hoewel hij nog steeds snikte en de
traantjes nog over zijn grappige wange-
tjes rolden. Maar plotseling vergat Tup
ple zijn heele verdriet, want uit de pjjpe-
kop groeide een groot ding met allerlei
prachtige regenboogkleuren, een door-
schijnende maan leek het wel! Het ding
werd grooter en grooter enwip
vloog toen omhoog. Tuppie kraaie van
verrukking.
„Nog eens, nog eens," gilde hij. Eb
Grootvader-Pad blies neg een paar
praohtige groot© bedien. „Wat mooir aed
Tuppia „Hoe kunt u d'at toch, Groot-
vader-Pad?"
„Dat zal ik je vertellen," antwoordde
de pad, terwijl zijn bolle oogen van ple^
zier nog meer uit zijn hoofd puilden. „Je
hebt daar een stukje tooverzeep. Pas er
maar goed op, want ik heb er zelf wel zin
ln en zoo zullen er nog wel meer zijn in
Elfenland." Hij gaf de zeep terug aan
Tupple en wilde er niet eens een klein
stukje van hebben, dat het kereltje hem
aanbood.
Je begrijpt, dat Tupple erg trotach was
op zijn nieuwe bezitting en dat hij zijn
„tooverkunsten" vertoonde aan heel het
Elfenvolkje.
„Ik kan geen kleine kereltjes zien hul
len," zei de oude Grootvader-Pad en h#
lachte den heelen avond Jk dacht wel,
dat hij bellenblazen leuk zou vinden."
Hoe een pad nu echter de kunst van
bellen blazen geleerd heeft, dat is me een
raadsell
RAADSELS.
Oplossingen der vorigs raadsels.
1 Oliebol.
2 Appelflap.
8 Speculaas.
H
Veel heil en zegen in het nieuwe jaar.
regsn, zaaien, heuvel, leeuwen, hitje, ia.
Nieuwe raadsels,
I
Welke Noord-Hollandsohe plaatsen staan
hleroider. P
1 Nieuhzenk.
2 Smirtaeou.
I Ymlsaik
Het geheel is een spreekwoord van elf
woorden of 87 letter/
25, 6, 14, 19, 20, 11, 82, 88 Is een muziek
instrument.
Een 1, 4, 16, 17, 18, 19, 28, 6 komt aas
den kost door liefdadigheid.
Een 22, 10, 86, 86, 8, 12, 6 la een familie*
lid.
18, 10, 10, 11, 9, 6, 2, 8 is een grondsoort
29, 80, 21, 26, 9, 14, 81, 84 is een ander
woord voor enkeling.
24, 7, 17, 18 ia een ontkenning.
De uitslag van de raadsels wordt elders
in dit blad vermeld.
1788 een aardig tochtje met een klein,
door hem uitgedacht stoombootje, daarbij
Ïeholpen door den ingenieur Wllliam
ymington, maar toen een erop gevolgde
proef in het groot gebeei mislukte, lieten
s]j de zaak verder rusten. In Amerika
vervaardigdede scheepsbouwmeester John
Fitch te Philadelphia in 1787 een boot,
waardoor een rij van riemen door stoom
werden voortbewogen, en ofschoon o.a.
de beide Btichters der Amerikaansche
republiek, Washington en Franklin, die
den proeftocht meemaakten, een vleiend
getuigschrift erover afgaven, kon Fitch
toch, hoewel hij een heel vermogen er
aan ten koste legde, met zijn stelsel niet
slagen. Na vele Jaren tobbens verarmd,
en aan deD drank geraakt, maakte hij
een einde aan zijn leven in de rivier de
Delaware, waarop hij vroeger zoo vol hoop
zfln eerste proefneming bad gedaan.
Robert Fulton eindelijk was ge
lukkiger. Fulton werd in 1766 geboren
te Little Britain, een klein plaatsje in
den staat Pennsylvanië. Van zijn ouders,
arme Iersche uitgewekenen, verloor hij
reeds als kind zijn vader, doch de ijve
rige. talentvolle Jongen wist al spoedig
te Philadelphia, waar hjj zich op het
portretschilderen toelegde, zooveel geld
te verdienen, dat hij zijn moeder kon
onderhouden. Door de hulp van vrienden,
die van zijn talent groote verwachtingen
koesterden, ging hij in 1786 naar Enge
land, maar tegen de verwachting liet hij
hier het penseel spoedig rusten, omdat
hij gelegenheid vond zich aan de werk
tuigkunde te wijden, waartoe hij zich
reeds van jongs af aan aangetrokken
had gevoeld.
Twee Jaar lang waa Fulton machine-
teekenaar in een groote fabriek te Bir-
mlngham en daarna vestigde hij zich te
Londen, men zou haast zeggen als «uit-
vinder». Want hij nam daar allerlei dingen
bij de hand, deed de regeering voorstel
len voor een betere wijze van kanalen
graven, bedacht een molen voor het zagen
en polijsten van marmer, vervaardigde
een nieuw toestel om touw te draaien
enz. Voordeel trok hij van al deze uit
vindingen niet veel, en in 1796 verhuisde
hij naar Parijs- Daar begonnen toen de
panorama's als iets nieuws in trek te
komen en door er hiervan eenige te
schilderen maakte hij zulke goede zaken,
dat hij de handen vrij kreeg om zich op
nieuw met zijn uitvindingen bezig te
houden.
Daaronder behoorde sinds lang het
vexvaardigen van onderzeesche vaartui
gen en ook het aanwenden van middelen
om onder water ontploffingen te veroor
zaken. Napoleon, wiea zoo iets uitstekend
zou te pas komen, steunde hem aanvan
kelijk met aanzienlijke sommen, doch bij
staakte zijn toelagen toen het hem te
lang duurde, vóór Fulton slaagde.
Deze, teleurgesteld, maakte ln 1801
juist aanstalten naar Amerika terug te
keeren, toen hij in kennis kwam met Ro
bert Livingston, den gezant van de Ver-
eenigde Staten te Parijs. Livingston had
indertijd in Amerika zich zeer voor het
vraagstuk van de stoomvaart geïnteres
seerd en zelfs van de regeering een con
cessie weten te verkrijgen voor de vaart
met stoomschepen in de staat New-York,
op voorwaarde dat hij binnen het jaar
een vaartuig van stapel zou laten loopen,
dat door stoom voortbewogen en minstens
6 K.M. in het uur zou afleggen. CNsehoon
Livingston nooit aan deze voorwaarde
had kunnen voldoen, had hij, ook toen
hij in Parijs een diplomatieke betrekking
vervulde, de zaak niet uit het oog ver
loren, en spoedig had hij nu Fulton over-
ffehaald niet naar Amerika te gaan, maar
n Frankrijk proeven met de stoomvaart
te nemen, waarvoor hij, Livingston, dan
het geld zou verschaffen.
Vol ijver toog Fulton aan het werk.
Hij bestudeerde eerst alles, wat er op
dit gebied in de laatste jaren was be
proefd, deed eenige proeven op kleine
schaal en had in het begin van 1803 een
boot gereed, om er op de Seine een proef
tocht mee te houden. Kort te voren zpnk
in een stormachtigen nacht echter het
vaartuig; volgens sommigen door de
schuld van kwaadwilligen, volgens ande
ren eenvoudig doordat de erin geplaatste
machine te zwaar was. Daar Livingston
het geld niet spaarde was men na weinige
maanden deze teleurstelling te boven en
op 9 Augustus 1808 had te Parijs de
proeftocht plaats, waarbij het vaartuig
tegen den stroom in een snelheid van 6
K.M. per uur bereikte. Een ontelbare
menigte aanschouwde dezen eersten goed
geslaagden stoomtochten de bladen
voorspelden veel goeds voor Frankrijk
van deze nieuwe uitvinding.
Had Napoleon's regeering, en in het
bijzonder zijn minister van marine Decrès,
destijds voldaan aan Fulton's verzoek om
krachtigen steun, dan zou wellicht voor
eeuwig de stoomboot als een Fransche
uitvinding te boek zijn gesteld, doch
Bonaparte, misschien zich de teleurstel
ling herinnerend met Fulton's onderzee
sche booten, wilde van de zaak niets
weten. «Frankrtjk's goede genius» —-zoo
schreef maarschalk Marmont later in zijn
memoires «zond ons Fulton, maar de
Eerste Consul bleef doof voor zijn stem
en liet dus de fortuin voorbijgaan*.
«IntusBchen had Livingston naar Ameri-
ka geschreven en van het congres weten
gedaan te krijgen, dat z|jn concessie voor
de wateren in de staat New York ver
lengd werd tot 1828, mits hij binnen 2 jaar
een stoomboot in de vaart bracht, die nu
echter een snelheid van 7,6 K.M. per uur
zou moeten hebben, tegen den gewonen
stroom der Hudson in. Dadelijk bestelde
Livingston in Engeland aan de fabriek
te Soho, die door James Watt was op
gericht, een krachtige stoommachine, om
in een in Amerika te bouwen boot geplaatst
te worden, terwijl Fulton naar Engeland
op reis ging, om op de vervaardiging
der machine toezicht te houden.
In October 1806 was de machine gereed
en werd zij over den Oceaan gezonden,
terwijl Fulton spoedig volgde. Het was
een machine van 18 P.K. met dubbele
werking en condensator, geheel in
gericht naar het stelsel van Watt, zooals
de machines voor rivierbooten daarna
jaren lang zijn ingericht gebleven.
De boot was gebouwd op de werf van
Charles Brown te New-York; zij kreeg
den naam van de „Clemont", naar een
landgoed dat Livingston aan den oever
der Hudson bezat, mat 60 meter ln de
lengte, 6 in de breedte en had 150 ton
inhoud. Zij had aan elke zijde een gego
ten ijzeren scheprad met 8 schoepen, die
er op berekend waren 60 centimeter in
het water te dompelen.
In het begin van Augustus was alles
gereed. Maanden lang had men te Nev-
York de voorbereiding gadegeslagen,
doch er bestond bij het publiek niet het
minste vertrouwen, dat het zonderlinge
vaartuig, dat men al .Fulton's Foliy" was
f;aan noemen, slagen zou. Het wantrouwen
n de onderneming werd nog verstrekt,
toen Fulton en Livingston, wien de koa-
ten erg waren tegengevallen, aanboden
een derde hunner reohten af te staan
aan leder, die een evenredig aandeel in
de kosten wilde bijdragen. Niemand ging
op dit aanbod in....
Maar een dag later zag het er anders
uit. Op 11 Augustus 1807 betrad Fulton,
onder bet gelach en den spot eener tal
rijke menigte, zijn nieuw vaartuig. Het
sein voor den afvaart werd gegeven, de
boot kwam in beweging, manoeuvreerde
prachtig en voer met een flinke snelheid
de Eastrivier op. Het publiek stond een
oogenblik verstomd en brak toen in luide
toejuichingen uit; de eerste zegezang
voor de eerste stoomboot! Want dit was
de Clermont inderdaad. Zij kwam dadelijk
in de vaart en deed langen tijd geregeld
dienst op de Hudson tusschen New-xork
en Albany, 8 Kilometer per uur afleg
gend.
Robert Fulton had voldoening van zijn
werk. Hij liet eerlang nog andere es
grootere stoombooten bouwen en kreeg
vereerende opdrachten van de regeering.
Misschien heeft hij zich daarmede echter
al te druk gemaakt. Na eenigen tijd van
zeer vermoeienden arbeid onder ongun
stige omstandigheden, werd hij ziek en
hij overleed kort daarna, op den 24sten
Februari 1816, nog slechts 60 Jaar oud.
Over het algemeen worden da batterlêa
bi} het zwemmen, dus zoodra ze tn hot
water komen, onschadelijk gemaakt. Enkele
daarvan blijven slechts ln leven, maar niet
de verkoudheldsbacll, want deze wordt
dadelijk door het water gedood. Men be
hoeft dus heusch niét bang te zijn, dat men
bij het zwemmen verkouden wordt.
