De Geneeskunde
keert tot de
DE WEEK:
AKKERS
\tegen -. Hoest Griep. Bronchitis, Asfhma
Waar de Koninklijke Marine haar
sloepenvloot betrekt.
HELDKRSCHK COURANT VAN ZATHRDAG 7 MAART 1936.
Visscherij.
Ln waar de fortuin bleef
stille staan
Beroemde Geleerden
roemen thans de kruiden
welke Abdijsiroop bevat
V Wr MS#
W WVf/fT
Tk. ->-» ft <f
De zoo bijzondere werking van AKKER's ABDIJSIROOP
berust op de geneeskracht van oude beproefde „cruyden"
Apotheker Dumont heeft de werking dier „genees-cruyden"
nog versterkt door 'n nieuwe wetenschappelijke toevoeging I
CLconitum
Grijpdus vol vertrouwen naor„'s werelds beste hoest-siroop"
ALLEEN KRIGÉE
Een Fongers-Rijwiel SÏÏi
Fa. H. J. VAN GRUNNIfVGEN,
IN FEITEN ÈlM
F A N T A SlEÊM
Julianadorp.
!0
ebby meenk en zijn orkest.
De van de Radio zoo bekende Band onder
leiding van Eddy Meenk, welke morgen in
Casino op.reedt, bestaat uit de kopstukken
van liet orkest zooals dit steeds door de Radio
werd uitgezonden. Behalve de bekende krach
ten alsEddy Meenk zelf, Nico de Rooy de
J azz-pianist, de trombone- virtuoos Lambrechts,
de saxes en trompetten v. d. Ploeg, v Kleef,
Nyveen en anderen, treedt als nieuweling in
dit orkest op onze oud-stadgenoot Leo Borg-
hart als saxofonist.
Het repe.oir van Eddy Meenk Is zooals
we dit b.j zijn optreden in het begin van het
seizoen alhier hebben kunnen cons.ateeren
voor de Jazz-liefnebbers van een buitengewoon
gehalte. Van Den Helder gaat de Band naar
de Jaarbeurs te Utrecht en dan verder op
tournée door Nederland.
De ueilloggers uit Katwijk en Schevenmgen
hebben in dit jaar weer een minder gemiddel
de per reis gemaakt dan in het vor.ge jaar.
Was het gemiddelde per reis verleden jaar 693
gulden, dit jaar is het 664 gulden. Toch neemt
het aantal loggers, dat aan de treilvangst
deelneemt, niet af. Integendeel het vermeer
dert nog. Vermoedelijk houdt dit ook verband
met het eenmaal breken met de traditie, die
Immers uitsluitend gewoon was zich te be
palen tot den haringvangst. Nu is er een
continuvischbedrijf van gemaakt.
In verband met den geringen voorraad
haring van de teelt 1935, staat het bedrijf,
zoo de N. R. Crt. meldt, er dit jaar beter voor
dan verleden jaar. Het is nog niet bekend hoe
de regeling voor de haringdtjjfnetvisscherij
dit jaar zal worden; het overleg tusschen de
regeerinstanties en de bedrijfgroep is nog
steeds gaande.
De stoomtrawler „Alkmaar" had deze week
een besomming van 4000 gulden, hetgeen de
vermelding waard is in dezen tijd, dat men
haast geen opwekkend geluld kan laten
hooren.
Op 3 Maart waren er vanuit LJmuiden 79
trawlers in de vaart. De V.E.M. had hierin
het grootste aandeel met 22 schepen. Dat Is
dus een honderdtal minder dan in den besten
t«d.
Nu de 1% heffing op de uitvaartcertifi-
caten is vervallen en vanaf 1 Januari zullen
worden terugbetaald, was er nog onzekerheid
hoe deze regeling zou gaan voor de 1%, die
ook de visschers betaalden van kuit en lever,
welke baten Immers hun ten goede kwamen.
Nu is beolist, dat de terugstorting ook op deze
bedragen zal worden toegepast, zoodat ook zij
nog een meevallertje hebben te wachten, het
geen in dezen tijd dubbel wordt gewaardeerd.
Vermeldden we onlangs de veroordeeling van
de reeders. die meer haring hadden aange
voerd dan hun was toegestaan, thans ls de ln
beslag genomen haring, ondanks protest van
den exnorthandel. publiek verkocht
De export meende toch. dat deze onrecht
matig aangevoerde haring had moeten worden
ve-nietigd.
Er werden 543 kantjes verkocht, die een
be" -o-'öken prijs opbrachten.
l/j narmgvangs.en aan den Afsluitdijk
worden wal grooier. Volgens een bericht aan
de N. R. Ct zou een kamervisscher zelfs voor
.ruim f900 aan haring hebben aangebracht.
Natuurlijk is dit geen maatstaf ook voor
anderen en wekl zoo'n besommlDg eigenlijk
'een verkeerden indruk van de teelt. Maar
degene, die het geluk te beurt is gevallen,
kan tevreden ziin.
In elk gevai is er dus nu weer grootere
trek van haring door de zeegaten. Wieringen
meldde ook een aanvoer van 1240 tal haring,
hetgeen nog wel van beteekenis is.
_)e Burgemeester van Velsen, zoo schrijft
hef Dagblad voor LJmuiden, deelt mede, dat
de Minister van Waterstaat heeft besloten
ten aanzien van aanvragen om tegemoetko
ming wegens waardevermindering n& 1 April
1936 bij tien Rjjksatensl ter uitvoering van de
Zaiderzeesteunwet ingediend, slechts dan van
z.jne bevoegdheid tot in behandeling nemen
gebruik te maken, indien de verhindering tot
tijdig indienen, te weten vóór 31 Dec. 1932,
gelegen is geweest in het ontbreken van de
"erkenning als belanghebbende in den zin der
ZuiJerzeesteunwet en voorts in zeer bijzondere
gevallen van feitelijke onmogelijkheid.
We vermelden dit, omdat ook in onzen
no.i Jhoek misschien nog verscheidene per
sonen zullen gevonden worden, die mogelijk
not in aanmerking kunnen komen om als
e anghebbende te worden erkend.
Bü den winnaar van den eersten
K.K.-prjjs. Niet naar de Kivièra.
250 Ruiden, die best gebruikt
kunnen worden.
,0 Gu.-én gewonnen! Twee honderd en
vijidg peguianteu, ongedevalueerd, ieder van
p.ccies honderd centen waardeDAT is de
p.-js, die op dien gedenkwaardigen Donderdag
avond in het schemer-verlichte Rialto-theater
ae.nand zoo maar uit de lucht in den schoot
kwa.n vallen.
.vee honderd en vijftig guldenhet lijkt
te mooi om waar te zijn, temeer, daar For-
tuna ditmaal haar vermaarde griilgheld eens
niet gebruikte om dit buitenkansje iemand te
verstrekken, die dit nu niet direct heeiemaal
noodig had. Neen, het is precies d&ir geval
len, waar het behoorde, bij menschen, die het
geld opperbest konden gebruiken en vandaar,
dat wij gisteren besloten deze gelukkige
familie eens even te bezoeken. Nietwaar, men
kan het hebben over aardsch slijk, over geld,
dat geen geluk brengt en wat al niet anders..,
een onverwacht douceurtje van 250 pop is
geen alledaagsche meevaller en we waren zeer
nieuwsgierig hoe men hierop ten huize van
den gelukkige gereageerd had.
Dus stapten we naar de Burgemeester Hou-
wingsingel, aan den buitensten buitenkant van
Den Helder en zochten het huis, waar Fortuna
een moment gepauzeerd had en met kwistigé
hand haar gave gedeponeerd had.
Hier en daar stonden buurvrouwen aan de
deuren, gewikkeld in ernstige gesprekken,
welke na afluistering enkel en alleen bleken
te gaan over de familie Stoekebroek, het
gezin-der-gezinnen. Of men wist waar de
woning was? Natuurlijk meneer, daar. twee
huizen vóór de steeg, daar wonen ze! Mensch,
mensch, wat een gelukdaar heb ik me
nou drie avonden achtereen het bloed onder
me nagels vandaan geschreven, daar heb ik
kou en ellende voor gelejeen wat hebben
wij Niks, alleen een griepaanval van een
weekMaar efijn, blij voor de menschen,
hoor, komt hun best toe, van harte gegund...
Zoo kwamen we aan nummero 27 en het
wa3 maar een héél gewoon huis. en niets was
ervan te bespeuren, dat de godin der onver
wachte welvaart hier den vorigen avond langs
was gekomen.
Of we even binnen mochten komen
Natuurlijk, neemt U een stoei meneer, maak
.vM
truien
Deze reeds in de oudheid bekende
kruiden bevatten tegen aandoeningen
der ademhalings-organen genees
krachtige stofien, in hun natuurlijke
samenstelling. Daardoor kunnen ze
gemakkelijk door het lichaam worden
opgenomen en omgezet Beter dan
de latere „chemische stoiien". Be
kende geleerden erkennen dit thans.
Professor Tschirch te Bern zegt aa,i
„De geneeskunde zal weder tot de
oudste geneesmiddelen lerugkeeren,
tot de geneeskrachtige planten en
kruiden.Professor Rubner te Berlijn
zegt o.a.i „Alleen die stoffen kunnen
genezen, die door het lichaam kun
nen worden omgezet, dus tooals we ze
in vele planten en kruiden vinden."
In Abdijsiroop zijn verwerkt een 60-
tal krulden, waaronder Drosera en
Aconitum, welke in den laatsten tijd
door bekende doktoren weder bij
voorkeut worden aangewend tegen
bronchitis, hoest, catarrh. Apotheker
Dumont heeft thans aan Abdijsiroop
nog toegevoegd het krachtig „hoesi-
bedwingende" middelt „codeinum".
Door deze nieuwe toevoeging wordt
de natuurlijke werking der Kruiden
geenszins verminderd. Integendeel,
aoor deze gelukkige combinatie wordt
de schitterende werking van Abdij*
siroop nóg doeltreffender, 'n Betere
samenstelling tegen aandoeningen der
ademhalingsorganen, de ondervin
ding sal 'iU bewijzen, is ondenkbaar!
ABDIJSIROOP
't U gemakkelijk.ja, dat was wat gister
avond. wisten niet hoe we 't hadden
Zoo ongeveer werden we begroet door de
vrouw des huizes, wier zoon den eersten prijs
der K.K.-prjjsvraag deelachtig geworden was.
Op ons gemak hebben we er een paar kwar
tier gezeten, hebben heel gezellig het heele
verhaal aangehoord, van den beginne af, toen
men besloot ook maar eens mee te doen, niet
waarje kan nooit weten!
Samen hadden ze het gedaan, vader en zoon
Stroekebroek, ieder voor zich en het was de
zoon, welke door het lot uitverkoren werd.
Onze eerste vraag gold natuurlijk wat er
met de contanten gebeuren ging: een reis
naar de Rivièra t
Neen, er wordt geen snoepreisje naar de
blauwe kusten gemaakt, geen sprake van, men
kan het geld stukken beter gebruiken. De
jongen, die leert aan de Kweekschool, kan zich
nu eens fijn in de bullen steken, want er is
veel noodig.
Gelukkig staart de moeder het raam uit,
waar over de lichtgroene landen een prille
voorjaarszon schittert, ze is gelukkig, dat het
haar zoon is, die op zulk een ongedachte wijze
door Fortuna's vinger aangeraakt is.
En ze vertelten onderwijl lijkt het den
interviewer, hoe alles in deze kleine woning
aan Burgemeester Houwingsingel monter en
vroolijk lijkt. De iichtgroene clivia, die zich
buigt naar de zonne-wenking buiten, de goud-
visschen ln de kom, die eens zoo dartel als
gewone goudvisschen schijnenen het por
tret aan den wand van Shirley Temple, die
NOG schalkscher lacht dan anders.
Het is alles slechts een bont spel der ver
beelding. maar het LIJKT zoo!
We hadden maar drie deelnemerskaarten,
vertelt juffrouw Stoekebroek, en we hadden
gehoord, dat er waren met veel, en veel meer.
Die zouden dus wel meer kans hebben en we
hadden er eigenlijk al niet meer op gerekend.
Maar gisteravond, toen werd er gebeld, was
er een meneer, die vroeg of Arie en z'n vader
maar 's avonds in Rialto wilden komen. Het
was belangrijk voor hen!
Nou. aldus de moeder, ik dacht er het mijne
van en ben opgebleven. Was al lang nacht
voordat ze boven water kwamen maar
met een prijs van... enfin. U weet er alles van.
We hooren dat men met z'n viertjes thuis
is, vader en moeder, Arie en het kleine
broertje. Vader heeft een betrekking bij den
Onderzeedienst, weliswaar een vast Inkomen...
maar je hebt ook je vaste lasten enhoe-
wet we het geld best kunnen gebruiken, zal
het niet op een gloeiende plaat vallen.
Dat er voor gekocht zal worden is nog niet
bekend, want men heeft een maand den tijd
om zich te beraden. Maar het zal enkel en
alleen besteed worden voor nuttige zaken.
Het kleine broertje komt binnen, ook al
gnuivend en met een gezicht van „alsjeblieft,
wat zeg je nou wel van ons!!?" en even later
de vader, niet minder in z'n sas.
Behoeft het nader betoog, dat er van een
interview weinig terecht komt, dat we maar
zoo wat zitten babbelen over het Geluk (met
een hoofdletter ditmaal!), dat iemand zoo
plotseling kan overvallen en over al die men
schen, die zich uitgesloofd hebben en NIETS
kregen.
We hebben tegen twaalven, toen de geuren
van den middagpot zich onweerstaanbaar om
den verslaggeverlijkcn neus begonnen te krin
gelen, afscheid genomen.
Afscheid van deze woning, waar zoo maar,
zonder meer, twee honderd en vijftig guldens
neerploften, even onverwachts als van noode
en waar de goudvisschen en de clivia en
Shlrlev allemaal smukken plezanter geleken
dan in normale oms'andiTheden
En waar vier menschen nog niet begrijpen
kunnen, dat juist HEN dit moest overkomen!
I -<JS t i'
Een kykje in de Sloepenloods van
de Rijkswerf. De sloepen voor
Hr. Ms. De Ruyter. De Konink
lijke Statiesloep.
Wie oyer Den Helder spreekt heeft het over
de Marine, heeft Minister Deckers destijds ln
zijn bekende rede bij de opening van de
REMAVI zeer terecht gezegd, en wie het
over de Marine heeft, spreekt over Den
Helder...
Is de Marine dus één met de Jutterstad,
zoo is het ook met vele van haar onder-
deelen.
Marine-instellingen als „De Werf", „Het
Instituut", „Het Hospitaal", „Het Wachtschip"
zij zijn alle gemeengoed van ons geworden,
wjj gebruiken die namen dagelijks en denken
er vaak niet bij, dat die instellingen het Rijk
toebehooren en niet de Gemeente...
We denken nu aan de Werf en zien de on
afzienbare rij mannen uit de poort aan de
Weststraat gulpen, des middags om 12 uur
en des avonds om half zes. Kunt U zich Den
Helder indenken zonder die rijen, zonder die
snel naar huis toestappende, tot groepjes ver-
eenigde, mannen Hoevelen zullen er hun
horloge of klok gelijk zetten op de regel
matig terugkomende „fluit" van de Werf,
die zoo accuraat door ambtenaar Dorlijn be
diend wordt? Het aantal is niet te benaderen,
doch men behoeft slechts rond te zien om
voorbeelden te over te vinden van hen, die
leven op de „fluit".
„Daar gaat de Werf", is een algemeen ge
zegde geworden, ...van U ...van ons! En wat
doet het er toe, of dat gillende instrument een
sirene heet, voor ons Jutters blijft het de
fluit,
Ettelijke honderden van de bijkans 35.000
zielen die onze stad rijk is, verdienen op die
Werf hun dagelijksch brood. Daar vinden
honderden mannen hun bestaan, voor zich
zelf. maar ook voor hun vrouw en hun kin
deren.
Naar aanleiding van een tip, die ons wel
willend verstrekt was, om de sloepenloods
eens te bezichtigen, in verband met den bouw
van sloepen voor den kruiser „De Ruyter",
verzochten we daartoe toestemming bij de
bevoegde autoriteiten, die ons welwillend ver
strekt werd. Ir. R. F. Scheltema de Heere
was zoo vriendelijk ons van technische voor
lichting te dienen.
De sloepenloods
is één van die uitgestrekte etablissementen,
die tezamen het groote complex van het
Werfterrein vormen. Zij is naar schatting 100
meter breed en 35 meter diep, zooals U ziet
kan er menig huiskamertje uit... Vanzelf
sprekend is de loods aan het water gelegen
en wel aan den kant van de Hoofdgracht,
waar men de hellingen ziet, waarlangs de
sloepen te water gelaten worden.
Onnoodig eigenlek te zeggen, waartoe de
sloepenloods dient, de naam zegt het reeds in
duidelijke mate. Hier worden de sloepen, die
de Koninklijke Marine van noode heeft, ge
bouwd. Tegenwoordig is het zoo, dat zonder
uitzondering alle sloepen hier vervaardigd
worden, maar een jaar of 10 geleden gé-
beurde het dikwijls dat de sloepenbouw voor
het Rijk op particuliere werven plaats had.
De sloepen behoorden toen tot de leveranties
van den bouwmeester. Langzamerhand is hét
gewoonte geworden om de sloepen in eigen
Beheer te vervaardigen, hetgeen ook wel ver
klaarbaar is, daar men hier in den loop van
den tijd de klampen en mallen voor de diverse
modellen en dat zjjn er vele! bijeen
kreeg, zoodat de autoriteiten slechts hadden
te zeggen: lever een sloep van het model
zoo-en-zoo en het zaakje kwam in orde. Im
mers het model was er en men behoefde
slechts na te maken. Men verkreeg aldus
tweeërlei voordeel: ten eerste een voorraad
modellen in velerlei soort en ten tweede een
groote mate van bouwzekerheld. Een nadeel
is er echter ook. Dat nadeel betreft de kos
ten. Het rijk betaalt hoogere loonen dan het
particulier bedrijf, wiens loonen niet geregle
menteerd zijn. Is dus de aanmaak, wat de
loonen betreft, duurder, ook de algemeene
kosten zijn hooger. Immers de partiouliere
werven zullen zich veelal gespecialisteerd heb
ben, zoodat hun algemeene kosten lager zijn
dan die van de Werf, die zoovele onderdeelen
telt.
We vinden in de sloepenloods modellen van
alle sloepen die de Koninkl. Marine de laatste
jaren heeft aangevraagd, dus van motor- en
stoomsloepen, jollen en vletten. De laatste
jaren is er niet zoo veel nieuwbouw geweest
en werd (wordt) de meeste tijd besteed aan
reparatiewerk. Ook nu vinden we verschil
lende booten, die eens flink onderhanden ge
nomen worden. Het repareeren van een sloep
is niet eenvoudig. Het hout moet, wil het in
den vorm van de sloepen passen, gekookt
worden, waarna het zich eerst laat buigen.
Hoeveel werk men daarna heeft om het in te
zetten stuk pasklaar te maken laat zich den-
ken.In eerste instantie zal de boot niet water
dicht zijn en we zagen hoe in zoo'n geval de
kieren en naden opgevuld werden met, draad,
waarna het stop-proces voltooid werd. Voor
sloepenbouw
leent zich in het bijzonder het teak-hout, dat
afkomstig is uit Burma (Achter-Indië). Dit
hout is over het algemeen rechtdradig van
groei is dus uitermate geschikt voor sloepen-
bouw, waarvoor lange planken benoodigd zijn.
Tegenwoordig maakt men ook zeer veel ge
bruik van het bekende Djati-hout, dat op ons
Java groeit. (Java-taek). Dit hout heeft wel
niet de kwaliteit van het genoemde Burma-
hout, maar is hard en zeer goed. Vandaar,
dat men er toe overgaat het hout hoofdzake
lijk uit onze eigen koloniën te betrekken.
In de loods kunnen we vier categorieën
sloepen onderscheiden, nl. sloepen in repara
tie, sloepen van schepen (deze zijn opgelegd,
hetgeen men aanduidt als: sloepen in con
servatie, sloepen in voorraad en sloepen in
aanbouw.
We zeiden straks, dat het reparatiewerk
het hoofdbestanddeel van de werkzaamheden
vormde. Maar men legt dezer dagen juist de
laatste hand aan een mooie opdracht nieuw
bouw. Op de sloepenloods van onze werf zijn,
n.1.:
de sloepen voor Hr. Ms. „De Ruyter"
vervaardigd, in totaal 8 stuks. Zooals men
weet is men bij Wilton-Feyenoord te Rotter-
de dam druk bezig met den afbouw van de
nieuwste aanwinst van de Nederlandsche Ma
rine, Hr. Ms. „De Ruyter". Verwacht kan
worden, dat het schip ln den a.s. zomer /.(ju
eerste proeftochten gaat maken.
Het is over zijn sloepen, dat wjj u eenige
bijzonderheden mededeelen.
bakt Gemberbrood! f 0.25
Daar staan de beide motorsloepen, de z.g.
30-meters, welke benaming aanduidt, dat
deze booten circa 30 meter lang zjjn. Bij de
vervaardiging van deze sloepen is men uitge
gaan van het laatste model marine-sloepen,
welke bewezen hebben zulke uitstekende
diensten te verrichten. De booten maken een
eenvoudigen, maar doelmatigen indruk. Zij
hebben een open cockpit en zijn uitsluitend be
stemd voor het vervoer van personen. De
passagiers vinden in de tropen bescherming
tegen de zon door een zonnetent, tegen regen
door een regenkap. De motor wordt be
schermd door de z.g. „bak".
Dan vinden we hier sloepen typen B 1,
welke dienen om een gemakkelijke communi
catie met den wal te verkrijgen. Zij zijn voor
zien van motor, maar ze kunnen ook voort-
geroeid worden. Daartoe z(jn in de boorden een
groot aantal doften aangebracht. Men heeft
in deze sloepen gewoekerd met het aantal zit
plaatsen, want, door de versterkende betimme
ring langs de boorden, tevens voor zitplaat
sen in te richten, is de capaciteit zeer groot
geworden. Voorts zien we de beide roeisloe-
pen, die naar het marine-model B 1 vervaar
digd, er flink en ruim uitzien. 2 vletten,
waarvan er tentijde van ons bezoek reeds
één aan de „De Ruyter" afgeleverd was, com
pleteerden deze serie van 8, waarmede ook ge
zeild kan worden en waarmede de Heldersche
Werf zeker alle eer zal inleggen.
We hebben echter het voornaamste werk
voor het laatst bewaard.
Op een gegeven moment stonden we voor
de commandosloep,
welke door den heer Scheltema de Heere
terecht als het pronkstuk van de serie ge
noemd wordt.. Welk een prachtige boot is
dit! Zij heeft een bouw, welke haar een ge
heel eigen karakter verleent, één sierlijke
lijn van voren naar achteren, waar de romp,
om reden van doelmatigheid, recht afgesne
den is. De boot ligt daar als een.groot stuk
reclame van de prestaties, die door de tech
nici van de Rijkswerf geleverd kunnen wor
den. We kunnen ons zoo voorstellen, dat meer
tot oordeelen bevoegden dan wij, opgetogen
zullen zjjn over een dergelijke constructie. En
wat zal overste Van der Sande Lacoste, de
toekomstige commandant van de „De Ruyter"
in zijn nopjes zijn met dit fraaie vaartuig,
waarmede hij reeds het genoegen had kennis
te maken op den uitstekend geslaagden proef
tocht.
Het vaartuig is vervaardigd naar een
ontwerp van den Haarlemmer Voogt en is
zeer snel. Het kan n.L 35 km. per uur halen.
Dit is niet gering voor een vaartuig, dat bijna
uitsluitend bestemd is voor vlagvertoon, het
naar en van boord brengen van diplomaten
van eigen en vreemd land, commandanten
van vreemde oorlogsschepen, gezanten e.d.
Vandaar dat de uitvoering zoo verfraaid is
door het doen verchroomen van de metaal-
dcelen en door het aanbrengen van randver-
sierselen.
Wat de inrichting van de sloep betreft:
voorin, dus voor de stuurhut, bevindt zich
een „bak", welke plaats biedt aan een mi-
trailleurschutter met zijn wapen. Het spreekt
vanzelf, dat deze plaats alleen in oorlogstijd
ingenomen wordt. Daarachter vindt men de
reeds genoemde stuurhut, waar een zitplaats
achter het stuurrad is aangebracht, waardoor
de bedienende man zjjn verrichtingen zittende
af kan. Eén man is voldoende om zoowel het
vaartuig te besturen als den motor te be
dienen, daar vlak voor hem zich een dash-
bord bevindt, waarop hij de knoppen, enz.
vindt van alle onderdeelen, welke hij kan
noodig hebben. De glazen ruit voor de hut
verleent deze ruimte iets van een cabine ln
een auto.
Volgt de machinekamer en daarachter de
kajuit, welke eenvoudig ingericht is en zit
plaats biedt aan 8 tot 10 personen. Het zal ln
deze ruimte zijn, dat de toekomstige comman
danten van de „De Ruyter" vele hoogge
plaatste persoonlijkheden naar en van hun
schip zullen brengen.
Dat in deze beperkte ruimte in de toekomst
menige andere taal dan de Nederlandsche
gesproken zal worden, kan men zich licht in
denken. Na deze kajuit volgt nog een open
cockpit, waar de manschappen, welke de boot
bedienen, zich ophouden.
Werkelijk een pracht van een commando
sloep!
We wandelden terug naar den uitgang van
de loods en zagen belangstellend de geweldige
voorraden mallen aan, toen we plotseling
voor een merkwaardige ontmoeting stonden.
We zagen een lange, hooge sloep liggen,
waarvan de boorden met versierselen van ver
guld goud verfraaid waren. Van den scheeps
wand was een groot stuk vernieuwd. Voor
ons lag
de Koninklijke statiesloep,
persoonlijk eigendom van H. M. de Koningin.
Dit 17-meter lange fraaie vaartuig troffen
we helaas niet „ln vol ornaat" aan, daar, met
het oog op de te verrichten reparatie, het
beeldhouwwerk, dat heel mooi moet zijn, tij
delijk verwijderd was. De reparatie is van
langdurigen aard, daar vrijwel de geheele
wand vernieuwd moet worden. Men was dan
ook reeds eenige maanden bezig en er zullen
er nog wel eenige verloopen alvorens het
vaartuig weer gereed is. Als men een blik
in de sloep werpt dan krijgt men eerst een in
druk van de groote ruimte, welke hier ter be
schikking ls. Twintig roeiers kunnen ge
plaatst worden om het vaartuig voort te be
wegen. De Koningin maakt zelden gebruik
van deze sloep, maar we kunnen ons voor
stellen, dat het een sprookjesachtig gezicht
moet opleveren als deze enorme schelp van
goud en beeldhouwwerk over het water glijdt.
Na deze verrassende ontmoeting, die we
allerminst verwacht hadden, was het bezoek
aan de sloepenloods teneinde.
Een woord van dank aan de autoriteiten,
die ons in staat stelden om onze lezers iets
vertrouwder te maken met een belangrijk
onderdeel van de Rijkswerf, is hier zeker op
zijn plaats.
Wellicht, dat wij in de toekomst nog eens
gelegenheid krijgen om een ander deel van de
Werf te beschrijven.
geeft U de meeste waarborg voor betrouwbaarta.
Gedlpl. Mr. Rijwielhersteller (V. V. A.j.
Telefoon 265 - Ke.zerstraat 54-56
Alvorens het over feiten te hebben, d
Lente ln aantocht ls (er zijn zelfs dapper,/®
gen, die beweren, dat ze er al is!) wil ik
zen op de inderdaad zeer groote droefe^*
die in Den Helder heerscht, en dat in verh
met het thans definitief beëindigen der bT"*
winkelweken, zoowel die der Spoorstraten/
als van de K.K.-isten.
Ik wil het niet hebben over het feit
schrijver dezes 4 avonden in successie doo'
's-Heldersch straten darde, en met tien h«ü
vrozen vingers plus een aanval van chroni
eche influenza, wachtte op het resultaat
al deze zoek-ellende.
En wat blij t nu Niets meneer, see
enkele prijs van dat geweldige aantal.
Hoe het ook zij, vond U het niet aardig, dat
de Spoorstraterianen hun slotfeest vierden i
de Koningstraat (Musis) en de K.K.-isten dit
zelfde deden in de Spoorstraat (Rialto) Dat
was Inderdaad merkwaardig, want het bliikt
dat er dus van een feitelijken concurrentie
strijd niets bestaat, integendeel, dat men het
niet eens over het hart kan verkrijgen zijn
huurlieden het pretje van 't laatste feest te
doen misloopen!
We dachten het wel en zeiden reeds een
paar maanden geleden: het is een storm in
een glas water. Het was niet eens een storm...
slechts een zephyrtje.
Evenwel, er zijn belangrijker zaken die
onze aandacht vragen, zaken, die een typisch
Nleuwediepschen misstand betreffen, en een
misstand, waarover wjj meenen dat nog nim
mer geschreven is. Des te meer echter ge-
sproken...
Deze week waren wij getuige van een Zee-
krijgsraad-geval, waarbij een marineman in de
penarie geraakt was, doordat zijn vrouw, tij
dens zijn afwezigheid in het schoone Insu-
linde, de mooie mevrouw uitgehangen had ea
voor een klein kapitaal aan mooie kleeren ea
wat dies meer zij uitgegeven had. Dit geval
op zichzelf willen wij evenwel niet releveeren,
wel echter de wijze woorden van Mr. de Sit-
ter, president van den Zeekrijgsraad, die on
danks het feit, dat de verdachte veroordeeld
werd, zeide te voelen voor de bezwaren, die
de man had, om een door zijn echtgenoote ge
maakte schuld te honoreeren.
Wij willen er op wijzen, dat ook in Nieuwe-
diep het euvel van het borgen, van het op-de-
lat halen prachtig ingeburgerd is, dat met
name tal van jonge vrouwtjes zich de weelde
veroorloven aanschaffingen te plegen, die vér
boven hun draagkracht gaan. Manlief moet
dan later dokken, en weigert hij... wel, één
bezoekje van den winkelier aan den betrok
ken commandant, en het geld komt er!
Dit nu is in wezen een ongezonde toestand,
daar tal van winkeliers speculeeren op dit
„safe-geld" en dus aan vrouwlief net zoo
veel leveren als waar zjj om vraagt.
Wat meer inzicht en wat meer menschen-
kennis door tal van plaatselijke neringdoenden
zou hier veel ellende kunnen voorkomen.
Tenslotte nog een opmerking over onze
plaatselijke taxi-industrie. Er is deze week
weer een onderneming bijgekomen, zoodat wjj
thans niet minder dan 55 taxi-bedrijven be
zitten met een totaal van 340 wagens. Er zijn
bij de tarieven van minder dan 10 cent, zoo
dat men zich afvraagt, waarom er in onze
gemeente überhaupt nog geloopen wordt.
BILJARTCLUB „DE POEDEL".
Woensdagavond j.L werd in het café ,,'t Cen
trum", van den heer H. W. Veul alhier, opge
richt, met aanvankelijk 8 leden, de blijarlclub
„De Poedel". Voorzitter van deze nieuwe club
is de heer J. Kossen.
VERHEVIGING VOOR BIJENTEELT.
Donderdagavond werd in een der lokalen
van de Chr. School aan de Kortevliet te Koe-
gras een vergadering van de Afd. Den Helder
van bovengenoemde vereeniging gehouden.
Deze bijeenkomst werd door 19 personen bij
gewoond. De voorzitter, de heer T. Speur,
opende met een woord van welkom dezen
vraag- en praatavond. Het is niet de bedoe
ling een lezing te houden, maar om door eigen
krachten, ervaringenuit de pracbjjk ten beste
te geven in het belang van de leden. Er zou
den drie personen het woord voeren en voor
gesteld wordt om elk een half uur te laten
spreken.
De voorzitter als eerste spreker zegt, dat
het nu niet meer zoo gemakkelijk is als bi)
de oprichting van de afdeeling, om een
methode van imkeren te verkondigen. Van
amateurs zijn velen al beroepsimkers ge-
worden.
Hjj deelt ook nog mede, dat door de Wie*
ringermeerdirectie thans 25 cent per kast
bjjen staangeld wordt geëischt. Aan de hand
van de theorie laat spr. uitkomen, dat het
nuttig effect van een bijenvolk gerust op
gesteld mag worden, hetwelk nog vergroot
wordt, omdat, waar bijen het koolzaad be
vliegen. ook meteen de koolzaadkever bestre
den wordt. Nog een ander voorbeeld wordt
genoemd. Er waren 2 perceeltjes elk van
200
klaverplanten, het eene perceeltje kon door
bijen bevlogen worden, het andere niet- Het
resultaat was, dat van het perceeltje, dat wel
door de bijen bevlogen kon worden, het aan
tal kiemkrachtige zaden 2300 bedroeg, en van
het andere niet een zaadje kiemkrachtig was.
Daarna houdt spr. een uitvoerige beschouwing
over het zwermen, dat met aandacht werd
beluisterd
De oud-secretaris, de heer Jac. Kiljan, die
dit jaar 30 jaar imker is, behandelde de zoo
genaamde omhangmethodo, het maken van
kunstzwermen, welke dan tevens als zwerm
verhindering werken.
De secretaris, de heer C. Schellinger, hiel
aan de hand van de theorie een bespreking
over het vorengenoemde. Daarna werden
kele vragen gesteld en beantwoord.
De voorzitter constateerde, dat deze avon
goed geslaagd was, hoopte, dat het gespr(^
kene door de medeleden zou kunnen wort
benut en sloot met dank de vergadering-
PREDIKBEURTEN.
Ned. Herv. Gemeente.
Geen dienst.
Zondingsgebouw „De Ster der Hope".
's Morgens 10 uur en 's avonds 7 df»
de heer I, Kuiper, van Bilthoven.
