Marine-sportwedstrijden te
Soerabaja
WEK UW LEVER-GAL OP
Boekbespreking
Pleizierrit
Carnaval en tuinfeest ter eere van Prinses Irene
ÏÏlaAlne£^ïiMen
Het tienduizendste schip in de
haven van Rotterdam
De gewonden van het
vliegtuig-ongeluk
f^lie^u-aaAl^eAicAten
^utteAtj&ó
Goudmijntjes!
Velo" Waschmachine-
Maatschappij N.V.
Marinebrief uit Indië
Mijn beste vriend,
De afspraak was immers, dat ik je noe
het één en ander over het laatste gedeelte
van de Oranjefeesten, ter gelegenheid van de
Prinsessegeboorte zou vertellen? De Carna
valsoptocht op den middag van den natio-
nalen feestdag was aardig.
De Simpagnclub bood gastvrijheid aan de
gezinnen van de leden, zoodat het wel een
kinderspeeltuin leek, hetgeen jij als vrijgezel
natuurlijk minder zou kunnen apprecieeren.
Maar het was alleen maar voor den vroe-rren
namiddag hoor en later op den avond was
alles weer bij het oude. De stoet bracht
enorme menschenmassa's op de been en be
stond uit ongeveer honderd groepen. Groot
gejuich steeg er telkens op wanneer één der
figuren topzwaar werd en onderste boven
ging. Ook het M.E. had voor eenige bijzonder
aardige groepen gezorgd. Des avonds ging
de Carnavalsoptocht eigenlijk over in een
fakkeloptocht, die eveneens weer ontzagge
lijke menschenmassa's naar het centrum van
de stad bracht.
De landmacht muziekcorpsen er zijn er
hier tegenwoordig drie hielden een taptoe.
Tegen 19.00 begon het tuinfeest bij den
Marine-commandant, Kolonel Koenraad. He
laas begon het juist tegen dien tijd hard te
regenen en in den tuin zijn we dan ook niet
geweest. (We zijn nog steeds niet in den dro
gen tijd aangeland en vreezen dan ook, dat
we hier van den eenen natten moesson in
den anderen over zullen gaan). Toch was het
een feest met bijzonder veel stemming. De
kolonel had in één van de achterkamers een
groote bar laten bouwen; nu, dan komt de
stemming er al spoedig goed in. De Goebeng-
band zorgde, voor muziek en we hebben
„ge-Lambethwalked" en ge-,,palacedglide",
dat het een lieve lust was. Helaas kon door
den regen de marine-taptoe niet doorgaan.
Wel trok een groot gedeelte der gasten na
afloop „achter de muziek" naar de Simpang
club, waar ons fanfare-corps een concert
heeft gegeven. De neerstroomende regen
maakte echter zulk een hoos, dat er van de
muziek niet veel meer te hooren viel.
Het was alweer een heel eind in de Hon
denwacht eer we thuis waren, maar we had
den toen dan ook een paar behoorlijke feest
dagen achter den rug. Nu leven we verder
maar stilletjes en schrijven kwistig veel
„marinebrieven" in het angstige vooruit
zicht van de komende maandrekening van
clubs en cercle. En bereiden we ons alweer
voor op het verblijf van de vloot in Tandjong
Priok op den 31sten. Wij zijn al bezig met
de voorparades.
Zooals je misschien weet is de overste
Van Straelen parade-commandant. Al oefe
nende trekt het geheele eskader, de mijnen
vegers, de Soerabaja en Banckert naar Priok
op.
Het zal je wel aan je hart gaan, dat je er
niet bij kunt zijn, want bij mijn weten heb
je er heel wat stapjes staan. Ja, als ik mij
niet vergis heb je er nog eens te paard een
prijs weggehaald.
We hebben hier in Soerabaja ook een
nieuwe manege gekregen. Bij de feestelijke
opening waren ook bekenden van jou aan
wezig. Zoo behaalde de officier van admi
nistratie Leyen er een prijs in het spring
concours, evenals onze marine-sportsman
Van Geen.
Sport.
Als je onze sportlievende marine zoo aan
den gang ziet, dan schijnt het wel of het hier
niet warm is. Zeemacht won 1.1. Zondag weer
een zilveren lauwerkrans, door als eerste uit
een tournooi van eerste, tweede en derde klas
vereenigingen van den Soerabajaanschen
Voetbalbond te komen. Kortgeleden behaalde
dit elftal een fraaie overwinning op het Ma-
langsche bondselftal. Dat belooft wat voor
het komende seizoen.
De jaarlijksche marine-sportwedstrijden
zijn ook weer gehouden. Hier volgen de uit
slagen, die je zeker wel zullen interesseeren,
omdat er enkele oud-leerlingen van je ouder
zijn.
100 meter snelloop.
1. W. Pen (M. L. D.) 11.06 sec
2. P. A. Keimpema (M. L. D.) 11.09 sec
3. L. Bruinsma (M. L. D.) 12sec
4- Siahaya (Van Gent)
5. J. G. Hessink (P. H.)
300 meter snelloop.
1. W. Tackema (M. L. D.) 24.1 sec.
2. A. K. v. d. Pol (M. L. D.) 25.2 sec.
In dit nummer viel Pen, die een 2% meter
voor Tackema was, ongeveer 3 meter voor
de finish languit op zijn gezicht op den grond,
waardoor Tackema als eerste aankwam.
400 meter hardloopen.
1- W. Tackema (M. L. D.) 53.9 »ec.
2. A. K. v. d. Pol (M. L. D.) 58.8 sec.
800 meter hardloopen.
1. W. Tackema (M. L. D.) 214'9®e1Cti
2. H. P. G. Elting (Java)
1500 meter hardloopen.
1- W. Tackema (M. L. D.) Al'l l
2- H. F. G. Elting (Java) 4.48.7 sec.
4 X 100 meter estafette.
1- M. L. D. tl
2- O. Z. D. 50.1 sec.
3- Jagers 51 sec'
Hoogspringen met aanloop.
1- J. G Hessink (P. H.) l-«5
2- E. W. H. v. Renesse (O. Z. D.) 1-60 m.
3- Pieterse (M. K. G.) 1.60 m.
Verspringen met aanloop.
1- J. G. Hessink (P. H.) 6.31 m.
2- E. w. H. v. Renesse (O.Z.D.) 6.18 m.
3- Wintersbergen (P. H.) 6.06 m-
Polstok verspringen.
C. Overgaauw (M. K. G.) 6.09 n
2- H. H. Hupkens (O.Z.D.), 7.32 m.
I Polstok hoogspringen.
1. J. G. Hessink (P. H.)
Hink-stap-sprong.
1. A. Wijskade (M. K. O.)
2. J. G. Hessink (P. H.)
Kogelstooten.
1. Pieterse (M. K. G.)
2. J. G. Hessink (P. H.)
3. C. Overgaauw (M. K. G.)
Discuswerpen
1. Pieterse (M. K. G.)
2. C. Overgaauw (M. K. G.)
3. F. W. v. Duim (Java)
Speerwerpen.
1. Pieterse (M.K.G.)
2. R. H. Adema (W. D. W.)
3. J. B. G. Miedema (Kort.)
Driekamp.
1. J. G. Hessink (P. H.)
2. Pieterse (M. K. G.)
2.70 m.
12.86 m.
12.71 m.
12.76 m.
11.08 m.
11.01 m.
36.85 m.
30.78 m.
30.78 m.
52.65 m
46.05 m.
39.40 m.
1900.95 pnt.
1808.37 pnt.
37.1 sec.
39 sec.
44 sec.
1 m. 7 sec.
1 m 8 sec.
1 m. 13.1 sec.
2 m 09.8 sec.
2 m 20.6 sec.
ZWEMMEN.
50 meter schoolslag.
1. J. A. Prins (Kort.)
2. K. Stroeve (M.V.K.M.)
3. A. Cramer (M.V.K.M.)
100 meter vrije slag.
1. J. A. Prins (Kort.)
2. K. Stroeve (M. V. K. M.)
3. W. Ch. Ebbe (P. H.)
4 X 50 meter estafette.
1. Ploeg M. L. D.
2. Ploeg Jagers
Bordjesduiken.
1. J. A. Goudberg (M. K. G.) 30 bordjes in
39.5 sec.
2. D. Hart (Java) 30 bordjes in 39.8 sec.
3. Siahaya (V. G.) 30 bordjes in 48.2 sec.
Kolonel Kolonel Stöve en kolonel Koen-
raad waren beide op het veld aanwezig. Ad
miraal Ferwerda stelde een plaquet voor den
winnaar van den driekamp beschikbaar. De
marine-commandant gaf een beker weg als
eersten prijs op de 100 meter vrije slag zwem
men, de eskader-commandant deed hetzelfde
voor de 1500 m hardloopen, die natuurlijk
door W. Tackema van den M.L.D. gewonnen
werd. Bij de prijsuitreiking werd kapitein
Schuiling nog eens door Zeemacht gehuldigd
en een voorspoedige reis toegewenscht, om
dat ZWEG nu toch binnenkort naar Neder
land gaat.
En hiermede ben ik voor deze week aan
het einde van mijn brief gekomen. Ik moet
dadelijk met zoonlief naar de club naar het
rolschaatsen gaan kijken. Die „beentjesavon
den" daar kom je toch blijkbaar nooit vanaf.
Dag ouwe sobat,
Henk.
Met ingang van den eersten September
1939 is le. de vice-admiraal J. C. F. Hooy-
kaas eervol ontheven van de betrekking van
hoofd der afdeeling Hydrografie bij het De
partement van Defensie; 2e. vice-admiraal J.
C. F. Hooykaas op zijn verzoek, wegens lang-
durigen dienst, eervol ontslag verleend uit
langdurige en zeer goede diensten, door hem
langdurige en zeer goede dienst, door hem
aan den lande bewezen; 3e kapitein-luitenant
ter zee R. van Tijen, onder eervolle onthef
fing van de betrekking van onderhoofd der
afdeeling hydrographie bij het Departement
van Defensie, opgedragen de betrekking van
hoofd dier afdeeling.
en u zult 's morgens uit bed springen,
gereed om bergen te verzetten.
lederen dag moet uw lever een liter lever-gal in uw
ingewanden doen vloeien. Wanneer deze stroom van
lever-gal onvoldoende is, verteert uw voedsel niet,
het bederft. U voelt u opgeblazen, u raakt verstopt.
Uw lichaam is vergiftigd, u voelt u beroerd en
ellendig, u ziet alles zwart.
De meeste laxeermiddelen zijn slechts lapmidde
len. U moet CARTER'S LEVER-PILLETJES nemen
om deze liter lever-gal vrij te doen vloeien en u
zult u een geheel ander mensch voelen. Onschade
lijk, plantaardig, zacht, onovertroffen om de lever-
gal te doen vloeien.
Eischt Carter s Lever-Pilletjes bij apothekers en
drogisten, f. 0.75.
Gisterenmorgen is het tienduizendste schip
va ndit jaar de Rotterdamsche haven bin-
van dit jaar de Rotterdamsche haven bin-
„Vogesen". Het vorig jaar kwam het tien
duizendste schip den 30sten Augustus bin
nen.
Een der gewonden van het vlieg-ongeluk,
op 14 Augustus j.1. nabij Manokwari voorge
vallen, namelijk de matroos-telegrafist Grave,
is gisteren per vliegtuig van Ambon naar
Soerabaja overgebracht.
De toestand van de overige gewonden is
bevredigend. Waarschijnlijk zullen deze voor
het einde van deze week van Ambon naar
Soerabaja worden vervoerd.
Woelige wateren. Roman door Alice
Tisdale Hobart. Uitgaaf Servire, Den Haag.
Gebonden 3.90.
Het contrast en de strijd tusschen Oost en
West worden door de schrijfster in een viertal
romans, waarvan „Woelige Wateren" de eer
ste is, op uiterst boeiende en suggestieve
wijze beschreven.
Deze eerste roman is een afzonderlijk ge
heel en bevat het relaas van de stoere en
heldhaftige worsteling van een Amerikaansch
pionier op het gebied van scheepvaart op de
Jang-tse. Hij i3 de eerste, die den bovenloop
van deze rivier per stoomboot wil exploreeren
en krijgt daarbij de geheele bevolking, plus de
jonk-schippers tegen zich, die met alle hun
ten dienste staande middelen zijn plannen
dwarsboomen. Daarbij komen de énorme be
zwaren, welke de rivier zelf oplevert, mat
hare engten, stroomversnellingen, rotsen en
en klippen en bijzonder groot verval. Het is
de schrijfster gelukt, die rivier te schetsen
als een geheimzinnig, levend wezen, dat zich
eveneens verzet tegen de supprematie der
Westerlingen.
Een geheel menschenleven wordt door ge
noemden Amerikaan besteed aan het najagen
en volvoeren van zijn ideaal: een geregelde
stoombootdienst op de Jangtse. Alles wordt
daaraan opgeofferd: zijn kracht en energie,
zijn huiselijk leven en huwelijksgeluk, zijn
zoon en diens huwelijksleven, niets spaart of
ontziet hij en telkens, wanneer hij geslagen
is, begint hij opnieuw met telkens grooter
succes, totdat de macht van het Oosten hem
den laatsten en grootsten slag toebrengt en
hij bij het einde van zijn hard en werkzaam
leven moet erkennen, geslagen te zijn.
De groote verdienste van dit boek is wel,
dat de schrijfster den lezer doordringt van
het feit, dat het niet is de klip, die de eerste,
door hem zelf gebouwde Stoomboot ten on
der doet gaan; dat het niet de Boksers
opstand is die hem doet vluchten en zijn
werkjaren achteruit zet, dat het niet de re
volutie en de ongeregelde toestanden in
China zijn, die zijn groot, nieuw opgebouwd
bedrijf ten val brengen, maar, dat dit alles
slechts uitingen, symbolen zijn van de groote
krachten van het Oosten, waartegen het
Westen het moet afleggen en welke krach
ten als het ware belichaamd worden in het
beeld van de rivier met zijn woelige wateren.
En het is geschreven in een aangrijpende
en suggestieve trant, zoo geheel passend bjj
die geheimzinnige en schijnbaar passieve,
maar in werkelijkheid zóó geweldige en on
gelooflijke actieve kracht van het oude, maar
ook van het jonge China.
Naar Prairieland, door J. M. Ben
duin. Uitgave N.V, Uitgeversmaatschappij A.
J. C. Strengholt.
Amerika, Canada! Namen, die voor jon
gens van tien tot vijftien jaar geladen zijn
met romantiek; het wilde westen heeft voor
hen een geweldige bekoring, leert hen slechts
de mooie kanten zien. Op dien leeftijd heeft
de nieuwe wereld een sterke aantrekkings
kracht. Daarom kan het niet anders, of het
boek „Naar Prairieland", waarmee de schrij
ver een vlot, frisch jongensboek heeft ge
schreven, zal aftrek vinden.
Een boek, waar vaart in zit, waar de ééne
spannende gebeurtenis op de andere volgt.
En toch weet de schrijver de verschillende
voorvallen een groote mate van waarschijn
lijkheid te geven.
Het boek handelt over een aantal jongens,
wier ouders naar Canada trekken, en daar
een nieuw leven opbouwen, op een boerderij,
daarbij te strijden hebben zoowel met sterk
wisselende natuursomstandigheden als met
wolven en ongure elementen, die in de nog
niet geheel geciviliseerde streek ronddwalen.
Het boek vertelt den Nederlandschen jon
gens van hun gelijken, die in het andere we
relddeel zoo'n geheel ander leven hebben, wel
harder, maar ook spannender. En immers,
al wat anders is trekt! Dus zal bij ver
jaardagen dit boek stellig een zeer gewaar
deerd geschenk zijn.
STOOSIV. MAATSCH. NEDERLAND.
Chr. Huygens, u., 22 Aug. v. Algiers.
Joh. v. Oldebarnevelt, t„ 22 Aug. v. South-
ampton.
Soemba, t„ pass. 22 Aug. Gibraltar.
Bintang (in ballast) 22 Aug. te Soerabaja.
Oranje (toerv.) 23 Aug. van Madeira.
Tjikandi, t„ 22 Aug. te Colombo.
KON. NED. STOOMB. MAATSCHAPPIJ.
Achifles 22 Aug. van Messina.
Ardiana 22 Aug. van Algiers.
Aurora 22 Aug. v. Lissabon te Genua.
Ulysses 23 Aug. van Bourgas.
Euterpe 23 Aug. te Gdynia.
Notos 22 Aug. van Lissabon.
Piuto pass. 23 Aug. Lydd.
Socrates 23 Aug. Azoren gep.
Ulysses 22 Aug. v. Istanbul.
Vulcanus 23 Aug. te Savona.
Amor 21 Aug. te New York.
Baarn, u., 20 Aug. v. Valparaisp.
Barneveld 23 Aug. van Amsterdam.
Clio 20 Aug. te Quebec.
Helder, t„ 21 Aug. te Callao.
Juno 23 Aug. van Venetië.
Mars 23 Aug. van Amsterdam.
Merope 23 Aug. van Amsterdam.
Orpheus 23 Aug. van Amsterdam.
Pluto 23 Aug. te Amsterdam.
Tiberius 23 Aug. te Tunis.
KON. PAKETVAART MAATSCHAPPIJ.
Boissevain 22 Aug. van Durban.
Straat Soenda 22 Aug. van Singapore.
Tegelberg 22 Aug. van Batavia.
KON. HOLL. LLOYD.
Ceres 22 Aug. van Santos.
Amstelland, 23 Aug. van Amsterdam.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Bilderdijk, 22 Aug. te Newport News.
Drechtdijk 22 Aug. te Londen.
Edam 22 Aug. te New Orleans.
Lochkatrine 20 Aug. van Champerico.
Statendam 22 Aug. te New Cork.
Veendam 22 Aug. te Rotterdam.
Blommersdijk 21 Aug. 450 m. v. Land's End.
Lochavon 15 Aug. te Vancouver.
Rotterdam 20 Aug. van Barbados.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Maaskerk 23 Aug. te Hamburg.
Reggestroom, t„ 22 Aug. van Grand Lahou.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
Tjikarang, 22 Aug. van Batavia.
Tjibadak 20 Aug. te Hongkong.
SILVER-JAVA PACIFIC LIJN.
Enggano 22 Aug. van Singapore.
Silverbeech, 21 Aug. te Singapore.
Silverpalm 21 Aug. van Beira.
Djambi 20 Aug. te Tacoma.
Kedoe 19 Aug. van Port Arthur.
JAVA—NEW'-YORK LIJN.
Dardanus 22 Aug. te Belawan.
Peisander 22 Aug. te Penang.
Agapenor 19 Aug. van Baltimore.
Tawali 19 Aug. van Boston.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Buitenzorg, t„ 22 Aug. te Marseille.
Dempo, t., 23 Aug. te Marseille.
Indrapoera 23 Aug. van Batavia.
Japara, t„ pass. 23 Aug. Gibraltar.
Soekaboemi 22 Aug. van Hamburg.
Weltevreden 21 Aug. van Rotterdam.
Bantam, u., 23 Aug. van Port Said.
Sibajak 23 Aug. van Rotterdam.
Sitoebondo, th. 23 Aug. van Sabang.
ROTTERDAMZUID-AMERIKA LIJN.
Alpherat, t„ 22 Aug. van Rio Janeiro.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Antenor, 22 Aug. te Hongkong.
Asphalion, 20 Aug. v. Macasser.
Laertes 22 Aug. v. Singapore.
Melampus, 21 Aug. 500 m. Z.W. v. Land's
End.
Phrontis, 23 Aug. te Port Said.
Patroclus, 22 Aug. te Suez.
EMZETCO LIJN.
Jonge Johanna 21 Aug. te Carloforte.
VEREENIGDE NED. SCHEEPVAART MIJ.
(HollandAfrika Lyn).
Jagersfontein, t„ 23 Aug. van Pt. Said.
Boschfontein, u„ 23 Aug. te Antwerpen.
Heemskerk, u„ pass. 23 Aug. Vlissingen.
Meliskerk, t„ 23 Aug. v. Zanzibar,
(HollandBr.-Indië Lijn).
Streefkerk, t„ 22 Aug. Ouessant gep.
(HollandOost-Azië Lijn).
Zuiderkerk, t„ 22 Aug. van Port Said.
ZUV/A5CHT fil&T/AEER1
DAT DOET DE VELO V/A5CHAACHIME I
Een zeer oud en zeer wijs
spreekwoord zegt:
Doe wat ge doet ook goed!
Denkt daaraan vooral wanneer U
'n Waschmachine hebben moet!
't „Velo" merk voldoet een
ieder,
't „Velo" werk is ideaal,
Vraagt U maar aan wie ze
hebben,
„Velo" roemt men. allemaal!
Ook in wasschen en in wasschen
Bestaat een hemelsbreed
verschil,
„Velo" blijft steeds aanbevolen,
Voor wie 't keurig hebben wil.
Gaat U dus met Velo wasschen
En bezie Uw sneeuwwit goed,
U zult zeggen: 't is in orde,
Zooals „Velo" 't voor me doet!
1)
Filiaal: SPOORSTRAAT 71,
DEN HELDER.
Deskundig advies omtrent al
Uw »te behandelen waschgoed.
Leuk doen en leuk zijn is nog dikwijls lang
niet hetzelfde. Goed gelijken en goedheid bewij
zen zijn eveneens twee begrippen, die dikwijls
ver, zeer ver uit elkaar liggen. Een paar da
gen geleden nog werd door alle kranten den
volken kond gedaan, dat een zekere „Lieve
Piet" in een beroovingszaak, waarbij 45.000
•verdonkeremaand werd, sterk gecompromit
teerd werd.
Die „Lieve Piet" was blijkbaar zoo lief
niet.
Ja, wij laten ons allemaal dikwijls door den
„Schijn" op sleeptouw nemen en hebben vaak
geen oog meer voor de werkelijkheid. Want
is het geval eens andersom: bijvoorbeeld bij
de beoordeeling van „op het oog" stugge en
harde menschen, dan zijn wij allen snel en
gaarne bereid ook dezen schijn voor de wer
kelijkheid te houden. Of dat onder den harden
bolster ook een teer of liefhebbend hart
schuit, gauw zijn we met ons oordeel klaar:
'tls een „onmogelijke vent", een ruwaan, een
onverschillig stuk mensch, iemand, waar
„men" op zijn vriendelijkst de schouders over
ophaalt, alleen geschikt om je niets van aan
te trekken en te „erg" om je mee te be
moeien.
Langzaam maar zeker trekken deze door
„de samenleving" veroordeelden zich verder
terug in hun isolement. Van buiten steeds
harder gelijkend, maar van binnen pijnlijk ge
troffen door de afwijzing van de wereld. Ech
ter niet in staat zich zoo gevoelig te uiten,
zooals dat verlangd wordt.
Nu, zóó iemand is nu oom Arend, 'n goeie
man, maar als htf eens vriendelijk wil zijn,
staat dat hem zoo raar. En al hij dan ziet,
dat je het bemerkt, dóet hjj ook nog raar.
wanneer je hem dan niet zelf een beetje jo
viaal erover heen helpt, voelt de man zich
totaal ongelukkig. Maar als je nu vraagt,
wie hielp een kennis eens uit geldnood. Dan
waren het niet de prettige, leuke menschen,
maar dan is het oom Arend geweest, die zoo
maar zonder borg of zekerheid, anders dan
zijn vertrouwen in den man die in de penarie
zat, de heele benoodigde som verstrekte; en
die som was niet gering!
Oom Arend heeft een „chuvyie" gekocht.
Uitdagend staat hjj daar in zijn glanzende
voldaanheid, een juweel van een wagen, een
Chevrolet, dernier cri, wat een lijn, wat een
ruime, fijne kar, een moordslee! Mijn vrouw
en ik zien het geval met bewondering aan.
Nog voor wij echter opgetogen oom Arend
met zijn keuze gelukwenschen, klinkt het al
van onder oom Arend's bolhoed: „Nou, hoe
is ie?" Mijn vrouw en ik, volkomen in over
eenstemming met de waarheid, steken dan
ook geenszins onder stoelen of banken, dat
de wagen onze groote bewondering opwekt
Breed en voldaan grijnzend aanvaardt oom
Arend onze oprechte hulde. Jullie wilt zeker
wel meteen een proefrit maken!, is nu weer
de belooning voor onze belangstelling en
waardeering. Nog vóór wij de consequenties
daaraan verbonden hebben overdacht, draait
oompje zich om, rukt 't portier open, terwijl
het royaal gebaar van zijn arm en het keu
rig interieur tot plaats nemen uitnoodigen.
Want ja, plotseling flitst door mijn brein, dat
onze waarde, doch ietwat vreemdsoortige
oom eerst zeer kort zijn rij bewijst heeft ge
kregen en!dat dit krijgen heel wat voe
ten in de aarde gehad heeft. Toch willen en
kunnen we niet op tegen zijn spontane vrien
delijke bedoeling. We willen hem toch niet
teleurstellen. Wij gaan dus een pleizierrit ma
ken in een sjieke wagen, maar beginnen met
een dosis angst.
Met een korte ruk tjonipt oom Arend ach
ter 't stuur, steekt een dikke sigaar in 't
hoofd, terwijl zijn breede wangen krachtig en
rythmisch smal gezogen worden bij 't aanste
ken ervan. Dan verstart zich zijn bronzen
kop. Hij drukt op den starter; de motor slaat
aan. Hij geeft gas en zal even laten zien,
hoe snel zijn wagen een eind weg is.
't Gas gaat ongeveer heelemaal open. De
heele wagen ruischt, terwijl de motor in ra
zende snelheid draait. De versnelling wordt
ingeschakeld, maar alles gaat te hoekig, te
vlug. Met een sprong schiet de wagen voor
uit, terwijl een geweldige blauwe wolk ach
ter ons aanduidt, dat oompje juist nieuw en
veel olie geladen heeft. Mijn vrouw en ik kij
ken elkaar ontsteld en met open mond aan.
terwijl oom Arend ,als op Arendsvleugelen
zijn wagefl de Weststraat over doet vliegen.
Voor we ons kunnen bezinnen, zijn we al
bij de Zuidstraat. Met dezelfde plompheid
krijgen we nu alles in omgekeerde volgorde.
Het gas wordt subiet afgesloten, en voorover
buigend door de geweldige snelheidsvermin
dering, neigen wij beiden diep, voor de per
fectie der remmen, die ons, bij minder sterke
werking daarvan zeker een bezoek dwars
door het spiegelruit in de etalege van Lafeber
zou hebben bezorgd.
Dan vlak, vóór den hoek naar de Keizers-
brug geeft oomje hem nog even een flinke
kleinigheid en zoo gieren we dan den hoek
weer om op de Keizersbrug aan.
Maarde brug is open! Een heeleboel
wandelaars, fietsers en kinderwagens wach
ten rustig voor den afsluitboom, terwijl Ko-
ïmgsbruggen even om belet vraagt met zijn
motorfregat.
Bliksemsnel remt oom Arend weer. De ban
den maken het bekende schreeuwende geluid
over de klinkers. Wij beiden achterin wippen
op en schokken naar voren.
Onze voorgevoelens bedrogen ons niet,
waarde lezer. Maar nog vóór wy gedachten
tot woorden kunnen formulieeren om met een
zoet lijntje, vóór dat „het ergste" gebeurt uit
deze luxieuse folterkamer kunnen ontsnap
pen, klinkt 't onverstoorbaar uit ooms mond:
„We maken rechtsomkeerd!" Reeds doet hij
den motor weer loeien en nu schieten we
pijlsnel in een boog achteruit! O oom, oh oom,
flitst uit onze geprangde gemoederen en mon
den. Oom kijkt nu natuurlijk achterom en
grijnst ons genoegelyk aan.
Toch knypt hy 't gas gelukkig weer dichter
en draait nu verder langzaam achterwaarts
op de Zuidstraathuizen toe. Maar die zijn heel
dichtbij! Nog zie ik door het achterraampje
eensklaps het stuur van een fiets, die tegen
het woonhuis staat. Oom Arend moet nu
remmen, maar... hjj doet 't nog niet. Ja, hij
doet 't eerst, wanneer een ijzeren zucht weer
klinkt: uuuu... huuu! Langzaam zijgt de fiets
onder den druk van den geweldigen bumper
ineen, dan bom... stop. De fiets heeft den geest
gegeven en leunt, als oom Arend nu eensklaps
full-speed de Zuidstraat oprijdt, aanmechtig,
platgedrukt en futloos tegen het huis aan!
Maar aangezien zoon futiliteit niet hoort bij
een pleizierrit. verwaardigt Oom Arend, dit
stalen slachtoffer met geen blik. Gallio, in dit
geval oom Arend, trekt zich van al deze din
gen niets aan. Trouwens, oom verstaat onbe
wust de kunst, door de moderne methode van
„nevelen" zich aan het gezicht van mogelijke
slachtoffers en vijanden te onttrekken. In
snellen vaart rennen we dus nu weder de
Binnenhaven langs. Een klein beetje toomt hy
nu wel in, want blijbkaar vindt hij zelf wel,
dat hjj een beetje hard van stapel geloopen is.
Eenmaal „buiten" echter suizen we als een
wervelwind langs het kanaal, dan rechts af
naar de Friesche Buurt en links af naar Ju-
lianadorp.
We zijn er zóó. Oom Arend merkt nu niet
zoo goed hoe snel wij rijden. Op zoo'n vlakke
weg heb je niet zoo'n juiste maatstaf. En naar
een kilometerteller kijkt oom Arend principieel
nooit
Hij „voelt" 't allemaal zoo aan.
't Is anders je bochtje wel, daar bij Juliana-
dorp. Eerst een smalle weg, dan plotseling
dwars er op een eenigszins hooge, zeer smalle
brug. Mijn betere helft grijpt vertwyfeld naar
de portierklink, om 't veege ljjf te redden als
't einde daar is. Met groote angstoogen staart
ze mij aan, wanneer 't roode pijltje uitschiet
naar links.
Ook aan mijn kant heb ik 't portier stevig
vast en... op een kiertje
Dan... plotseling een zwaai. Mijn liefste
k-mt op my' aan gezwenkt, haar portier klikt
dicht, terwijl ik aan mijn kant de grootste
moeite heb, dat het mijne niet verder open
vliegt.
't Grint knappert, de wagen neigt en veert
naar rechts. Een schurend piepend geluid, dat
van ijzer op ijzer dringt tot onze ontzette ooren
dr ,r. Maar wat ook vall', oom Arend staat pal!
Hij kauwt op zyn sigaar, rookt die en pruimt
hem tegelijkertijd op. Zeker de helft is al zui
gende achter zijn kiezen verzeild geraakt. Maar
hij geeft geen kamp. De brugleuning schuurt
over haar geheele lengte langs de portier-
krukkenAnders niet?" denkt oom Arend.
Wij zyn inderdaad weer heelhuids terugge
komen.
..En"hoe was ie?" klonk *t weer stereo
tiep van onder oom's bolhoed, 't Was... éénig,
oom! 't Was in één woord reusachtig, voeg ik
er aan toe. We zijn voorstanders van de abso
lute eerlijkheid, begrypt U.
Oom Arend schudt ons voldaan lachend de
hand. Wij zien hem vroolijk aan. Dan maken
wij rechtsomkeert. We haken bij elkaar in.
Dankbaar ziet mijn vrouwje mij aan en geeft
me een extra drukje met haar elleboog. „Dat
was nu eens een „bijzondere pleizierrit", Jur,
en dan, zoo echt inconsequent vrouwelijk: ik
ben zoo blij, dat we elkaar nog hebben! .Ja"
antwoord ik al even paradoxaal:
'k Heb echt genoten^. met mijn echtgenoot».
