„Locomotiefvan Est begon
te snel en werd negende
Achterstand op Belgen
niet meer in te halen
3
DE TOUR VAHDAAG
Tour-restant je" kostte
Nederland punten
RANGSCHIKKING VAN DAG TOT DAG
UITSLAG1N EN KLASSEMENTEN
OM ATI EK
IJZEN
AC.deBOERi
f 39.75
f 19.75
f 69.50
f 39.75
f 14.95
f 49.75
f 4.95
ENREPARATIE
Oudorp
fracties i
sprintjes
24jm
uóóen-
De Nederlanders
in de Tour
Huldiging van
onze Tourploeg
West-Nederland-rit
Zaterdag 31 Juli 1954
Pagina 5
onze
JORDEEL
)us allen naar
hoek Breedstraat
lames f 1.38, heren
srzetten inbegrepen
lltllol Huigbr.str.6
IIIIICl alkmaar
AKING
a.s. zal de
Texelse
nsten
vertrekken en wordt
lG 9 uur opgeheven
V.T.B.:
VELD, Bierkade 10
iimiiimiiiiiimimis
Kil
1ANDAG 2 AUG.,
AUG. S
U
'zaïncnlijke kermis- S
tanten. 13
IHHIIIIIIIIIIIIIIIIHIK
■lamuiiiniiiie
a
te Nrd.-Scharwoude jjjj
igustus
E BURG"
Night Owls"
30 u. eerste deuntje j
Prima consumptie j
L. Dignum i
Xeief. K 2260395 J
WIMISIBIMwd
ERLOREN: Bruin glacé
mdschoen bij de R.K.
srk te H.H.Waard-Nrd.
erug te bezorgen bij
Ursem, Middenweg
>8, H.HWaard Nrd.
1 kp. zwaar onderstel
in een driewielde kar
35.A. N. Ligthart.
leine Dijk, Rustenburg
e k. jongens- en meis-
srijwielen, lft. 7-14 jr.
37.50 per stuk, Nieuiw-
ndersingel 13.
e kp 10.000 spruit- en
lergikoolpl. voor vee-
)er putjes en boeren-
joI. Meilink, Bobeldijk,
1. 278, Spierdijk.
e kp.: 1 ha grasgewas
n te kuilen of om te
joien. Sil<? aanwezig.
Mooij. Ursem. Tel. 200
koop: z.g.a.n. heren-
ets. Wester weg 16,
lkmaar
WIELERK0HIHG B0BET BEVESTIGDE
MEESTERSCHAP IH TIJDRIT
NANCY, Vrijdagavond (Tel.) Sprint-
winnaar in Rijsel, triomphator in de
Izoard-etappe en vandaag oppermachtig
in de 72 kilometer lange tijdrit van de
Tour de France. Louison Bobet kon waar
achtig zijn veelzijdigheid niet nadrukke
lijker onderstrepen. Met een gemiddelde
snelheid van 40,312 kilometer per uur
is het Franse wielerfenomeen Vrijdagmid
dag van Epinal naar de hoofdstad van
Lotharingen gestormd, tegen de straffe
wind in en voortdurend in het onzekere
verkerend over de. resultaten van zijn te
genstanders. Als winnaar van de 41ste
Ronde van Frankrijk kon Bobet mense
lijkerwijs gesproken niet meer onttroond
worden, maar de race tegen het uurwerk
was voor hem een zaak van prestige. Op
weergaloze wijze heeft hij zich in Nancy
gekroond tot de koning van de karavaan:
twee en een halve minuut voor Kubler,
die zich tot het uiterste geweerd had, drie
volle minuten voor Schaer, 3,10 voor de
Belgische temporijder Brankart. Locomo
tief Wim van Est moest ruim zeven minu
ten aan Bobet prijsgeven, de Belgische
specialist Ockers een dikke dertien. Nie
mand kon aan de oppermaeht van de
Fransman tornen, in deze tweede helft van
de 21ste etappe leverde hij het bewijs, dat
hij en hij alleen, verdient Zondag als eind
overwinnaar gehuldigd te worden.
Er was Vrijdagmiddag een golf van geestdrift door de nog volle
tribunes van het stadion te Nancy geslagen, toen bekend was gemaakt
dat Meunier de eerste 50 kilometer van de tijdrit had afgelegd in 1 uur,
21 minuten, 45 seconden. De beste tijd van de eerste dertig coureurs,
die in Epinal vanaf 1 uur om de drie minuten waren gestart. Op dat
moment betekende dit dat de record's die Croci-Torti (1.23.04) en
daarna Privat (1.22.04) voor deze middag gevestigd hadden, gebroken
waren. Maar teleurgesteld vernam de massa drie kwartier later de
totale tijd van Meunier: 1.55.56, hetgeen betekende dat hij op het
laatste deel van de weg verzwakt was, want Privat had meer dan een
minuut korter de afstand Epinal—Nancy afgelegd.
Twee Nederlanders waren er intus
sen binnen: Suijkerbuijk, die welis
waar meer dan twee uur had nodig
gehad voor de 72 kilometer, maar die
er in geslaagd was, Siguenza van de
Franse Zuid Oost ploeg, drie minuten
voor de Bredanaar gestart, in te ha
len; en Faanhof met een iets hogere
tijd dan Suijkerbuijk. De Amsterdam
mer was gepasseerd door Varnajo,
die drie minuten na hem vertrokken
was.
Toen er vijftig renners het slopende
karwei hadden voltooid, stond Privat
met zijn 1.54.34 bovenaan. Maar de
bonzen uit het algemeen klassement,
TELEFONEREN
De grootste ellende van alle Tour
journalisten is het telefoneren. Giste
ren hebben we iemand onder een ta
fel zien kruipen met de hoorn om zich
te onttrekken aan het hem omringen
de lawaai. Toen de man klaar was,
bleek hij een verslag van enige da
gen geleden te hebben voorgelezen.
Een Spanjaard, die pas 's avonds om
11 uur zijn redactie aan de lijn krijgt,
heeft het veel gemakkelijker. Hij
kan vanuit zijn hotel bellen. Maar in
Briangon had hij zo'n slechte ver
binding, dat hij met zijn rollende vol
zinnen alle gasten uit hun slaap hield.
Men heeft de man verzocht, elders te
willen gaan logeren.
LOOM
Er is een algemene loomheid over
de karavaan gekomen, een traditione
le loomheid, schrijft Frans van Ber
gen in de „Gazet van Antwerpen."
Frans is het beu, maar ook Karei van
Weijnendaele, wiens 31ste Tour er nu
bijna op zit, wil naar huis en diens
zoon (17 Tours) en Marcel van Ber
gen (8 .Tours). „Iedereen vindt, dat
twee weken genoeg is om een circus
te volgen," zegt Frans van Bergen.
ZWARTE KARAVAAN
Behalve de officiële publiciteits-
karavaan is er ook nog een zwarte
karavaan in de Ronde. Dat zijn de
vrijbuiters, die zonder Goddet te be
talen toch maar achter de Tour aan
zeulen. Gisteren reed zo'n wagen vro
lijk de wielerbaan bij de eindstreep
op. Meneer Wermeldinger, secretaris
generaal van de Tour, wond zich
daar zo over op, dat hij de banden
van de auto heeft laten leeglopen.
MOLI
„Vas y Moli," stond er op bijna
alle, telefoonpalen tussen Aix les
Bains en Besangon geschreven, maar
Molineris heeft er niet naar gekeken.
In weerwil van de aanmoedigingen
van zijn vrienden kwam hij juist op
deze rit als laatste binnen
PROLONGATIE
Wie er ook naar huis zou willen,
Bauvin zeker niet. „Ha, de Ronde
moest een week langer duren," zei
de ex-gele truidrager, die zojuist over
een levensgrote inzinking is heenge-
komen.
BEZOEK
Bergaud heeft bezoek gekregen.
'Twee streekgenoten kwamen hem in
de Alpen, 1200 km. van huis opzoeken.
Het waren Joan Houlesme, die in
1922 aan de Ronde deelnam en een
makker. Beide zijn vijftig jaar en
hadden die 1200 kmper fiets
afgelegd.
BEZOEK (2)
De Tour heeft dit jaar speciaal be
zoek van een Amerikaanse journalist,
die voor een groot weekblad een gro
te reportage zal maken ®ver „Circus-
Goddet." Het is beslist de eerste keer
dat Amerika belangstelling toont
voor de Grand Bouclé.
die volgens het tijdrit-reglement het
laatst starten, zouden met liefst tien
man Privat in de dag-uitslag nog
passeren. Even na Van Breenen, die
zich met 2.01.39 op het lijstje der Ne
derlanders tussen Suijkerbuijk en
Faanhof had ingedrongen, flitste
Bauvin de baan op. Bauvin, die met
zijn tijd over de eerste vijftig kilo
meter Meunier niet had overtroffen
en die nu 1.53.58 als totaal liet note
ren, ruim een halve minuut korter
dus dan Privat. Het kleine mannetje
van de Noord Oost Centraalploeg,
dat Wagtmans in Pau uit de gele trui
had gewipt, was Nolten (1.58.22) voor
bij geraced. De spanning was voel
baar toen even later Van Est binnen
reed „La Locomotive," zoals de
luidsprekers aankondigden, had de
eerste vijftig kilometer gereden in
1.20.28, een dikke halve minuut korter
dan Bauvin. Met hoeveel verschil zou
de Nederlander het Fransmannetje
in totaal verslaan? Doch Van Est
bleek op het eerste deel van de weg
te veel van zijn krachten te hebben
gevergd en kon op het laatste stuk
zijn hoge tempo niet volhouden. Hij
bleek dertien seconden meer te heb
ben nodig gehad dan Bauvin. Voor
lopig dus een tweede plaats voor de
St. Willebrordenaar. Maar de tijden
van dit tweetal werden overspoeld
door die van een hele rist treinlopers.
Eerst Brankart, die in zijn ama-
teurstüd onoverwinnelijk was en van
daag zijn eerste krachtproef tegen het
horloge als prof leverde. Tot zijn vijf
tigste kilometer was hij bijna drie en
een halve minuut op Van Est voor
gebleven, zijn eindstand was 1.50.20.
Voorting kwam tussendoor met een
bevredigende 1.57.56 uit de bus,
daarna daagde opnieuw een specia
list op: Clerici. De Zwitserse winnaar
van de Ronde van Italië had aan
vankelijk minder snel gereden dan
Van Est, doch op de laatste kilome
ters wist hij de Nederlander te over
treffen: 1.53.47. De stand was dus: 1.
Brankart, 2. Clerici, 3. Bauvin, 4.
Van Est.
Terwijl de St. Willebrordenaar zijn
wedervaren vertelde aan dr. van Dijk
de KNWU-voorzitter, die de ploeg
van Bellenaars hier kwam bezoeken,
stormde er een nieuwe concurrent
binnen, Stan Ockers. Ook hij bleek
zijn krachten beter verdeeld te heb
ben dan de beste Nederlander, want
hoewel hij over de eerste 50 km. meer
dan een minuut langer had gedaan
dan Van Est, was het eindresultaat
zodanig dat hij achter Brankart op de
tweede plaats belandde. Weer schoof
..La Locomotive" een plaats achter
waarts.
Gejuich voor Kübler
Nog vier renners moesten de rit
voltooien, vier van hen waren be
kwaam om het hele voorlopige top-
klassementje ondersteboven te gooien
Daar was de eerste al: Ferdi Kübler,
de man in de groene trui, voor wie
de duizenden als één man oprezen,
toen hij aan de ingang van de baan
verscheen. Het gejuich zwol nog aan,
terwijl de Zwitser zijn laatste ronde
deed om te verstommen toen de tijd
werd afgekondigd, 1.49.40. Voor het
eerst was dus de 1.50 grens over
schreden. Er- kwamen tientallen ra
dioreporters aan te pas, die hem
ondervroegen. Maar terwijl hij in
een onverstaanbaar appelmoes-Frans
voor de microfoon zijn wedervaren
stond te vertellen, stak plotseling 'n
orkaan van geestdriftige toejuichin
gen op: de Maillot Jaune deed zijn
intrede. Als gedragen op het onstui
mige applaus, zoals hij ook 72 km.
was opgejaagd door tienduizenden
langs de weg voltooide Bobet zijn
race.
Enkele seconden werd het door
dringend stil in 't stadion, doch toen
de t(jd werd omgeroepen: 1.47 en.
de seconden waren al niet meer ver
staanbaar, schenen de betonnen tri
bunes te zullen bezwijken onder de
minutenlange ovaties. Bobet had Kü
bler met twee en een halve minuut
overtroffen. Hjj had bovendien
Schaer ingehaald. Als de Zwitser
zich niet aan het wiel van Bobet had
vastgebeten, zou hij vermoedelijk de
derde plaats in de tijdrace niet eens
bereikt hebben.
Do cijfers van de uitslag spreken
de duidelijkste taal: Bobet als laatste
gestart, finishte als groot overwin
naar, de Oostenrijker Schneider uit
de Luxemburgse ploeg, die als hek
kensluiter van het Alg. Klassement
het eerst op pad was gestuurd, be
landde onderaan. Hij reed de fraaie
weg tussen Epinal en Nancy, waarin
een klimmetje van 77 meter was op
genomen, in een tijd die ruim 22 min.
boven die van Bobet lag. De tijdrit
bevestigde overigens wat wij reeds
eerder als ons vermoeden uitspra
ken: de Nederlandse ploeg zal geen
plaatsen meer .winnen in het landen-
klassement. Zij werd in Nancy slechts
zevende met ruim 10 minuten ach
terstand op de Belgen en daarmee is
het totale verschil aangegroeid tot
bijna 33 minuten. Het wordt nu zelfs
nog oppassen, dat de vierde plaats
niet door de Franse Zuid Oost-ploeg
zal worden weggekaapt.
NANCY, Vrijdagavond (Tel.)
Wim van Est stond er goed voor toen
hij zijn tijdsrit had voltooid, maar de
kopstukken die na hem arriveerden,
vertrapten zijn illusies.
„Er stond veel wind," vertelde hij,
„en ik had last van de auto's op de
weg." Toch meende hij bij de eerste
vijf te zullen eindigen en het was dan
ook een teleurstelling voor hem en
voor de ploegmakkers, dat er acht
renners sneller waren geweest. Ook
Voorting klaagde over de wind. Hij
had, evenals de meeste Nederlanders,
een versnelling van 52 x 14 gebruikt,
wat op dit traject wel de meest ge
schikte was gebleken. Bobet en Kü
bler hadden echter een hogere gea
ring gebruikt.
Suijkerbuijk, die 's morgens met
een inzinking te kampen had gehad,
herstelde zich in de tijdrit, waarin
hij een heel wat betere prestatie ver
richtte dan verleden jaar. Trouwens
ook Faanhof hield nog zestien ren
ners achter zich, onder wie verschil
lende die op de „internationale wie-
lermarkt" hoger genoteerd staan.
Voor de prestatie van Bobet zijn
alle Nederlanders vol bewondering.
De Fransman is een groot kampioen,
is hun eenparig oordeel. En ploeglei
der Pellenaars vindt dat de Maillot
Jaune voor alle renners een voor
beeld is. Wat hij van de Franse ploeg
in haar geheel echter niet graag zou
willen beweren
Dit is het moment, waarop Hein van Breenen Teisseire het
vuur na aan de schenen legt in de spannende sprint van
Donderdag, die maar juist door de Fransman werd gewonnen
De uitslag van het eerste gedeelte
van de 21ste etappe BesangonEpinal
(afstand 134 km.) luidt:
1. Mahé (Frankr. W.) 3.45.48
2. Hendrickx (België) 3.45.50
3. Darrigade (Frankrijk)
4. Forlini (lie de France)
5. Groci-Torti (Zwitserl.)
6. Lucien Lazarides (Fr. Z.O.)
Het ochtendritje van Besangon naar voelde er niets voor om met een tijd-
Epinal 134 km., een amateursaf
stand mag, vergeleken by 't werk
dat het convooi 's middags kreeg te
verzetten nauwelijks een naam heb
ben. Het gezamenlyke stel beschouw
de de tocht als een training en de
grote heren lieten de vette brokken
genadig over aan een groepje laagge
plaatste figuranten.
Een kwartier achterstand voor Bo
bet, Kübler, Ockers met de tros van
de karavaan, er was niemand die er
zich iets van aantrok. Toch was de
ontsnapping van het zevental dat die
vijftien minuten zomaar cadeau kreeg
nog onverwacht gekomen. Want ter
wijl alles wat er aan internationale
deskundigheid in de Tour rondloopt
in de heilige veronderstelling leefde
dat eerst na 95 km. bij de voet van
de Col'de Peutet, het convooi van het
Wandeltempo zou overschakelen op
een brokje wedstrijd, daagde er na
73 km. al een partijtje liefhebbers op
om de race naar de prijzen in te zet
ten. Het waren er veertien en voor
meer dan de helft hoorden ze thuis
in de Franse regionale equipes.
20 Sec. veroverden zij, doch toen
riepen de heren generaals hun het
halt toe. Forlini, Mahé, Darrigade en
Lucien Lazarides legden, zich echter
niet bij het bevel neer en toen zij
opnieuw demarreerden werkte dit zo
aanstekelijk op de ijverige Croci-
Torti, dat hij zich mee in het avon
tuur waagde. Als zevende sloot zich
zowaar Marcel Hendrickx aan, van
wiens aanwezigheid in de Tour me
nigeen vermoedelijk nog maar bij
geruchten had vernomen, tenzij men
zich dagelijks de moeite getroostte op
alle achterblijvers te wachten.
Dit zevental had na 80 km. een
voorsprong van 200 meter genomen,
die zelfs tijdens de beklimming van
de Col nog werd opgevoerd. Geen
wonder overigens, want Bahamontes
rit in het vooruitzicht zich te force
ren en dus bleef het hele peloton ge
sloten. Alleen Suijkerbuijk was los
geraakt en zwoegde op zijn eentje
achter de hoofdmacht aan.
Op de top, die precies na 100 km.
werd bereikt, won Mahé de premie,
vervolgens klitte het groepje weer
aaneen. Het peloton lag hier op zes
minuten. Dat in de resterende 34 km.
de zeven vluchtelingen kans zagen
van die zes minuten een kwartier te
maken, bewijst wel dat dit etappetje
niets om het lijf had. Desondanks
oogstte Mahé, toen hij in Epinal de
sprint won voor Hendrickx 'n applaus
alsof hij zojuist de Izoard had be
dwongen.
De Nederlanders kwamen met het
peloton binnen, behalve Suykerbuyk,
die deze keer als hekkensluiter fun
geerde. Er heerste achteraf wel spyt
in de ploeg dat er niemand met de
ontsnapping had meegedaan, want in
al zyn onbeduidendheid kostte dit
Tour-restantje ons opnieuw een aan
tal punten in het klassement.
7. Alomar (Spanje) allen in dezelfde
tijd als Hendrickx
8. Schneider (Lux.-Oostenr.) 4.00.55
9. Ockers (België) 4.01.03
10. Schaer (Zwits)
11. De I^ruyne (België)
12. Kübler (Zwits)
13. Van Est (Ned.)
14. Bober (lie de France)
15. Van Genechten (België)
16. Gilles (Frankrijk W.)
17. Van Breenen (Ned.)
18. De Mulder (België)
19. Querinel (Frankr. W.) allen in de
zelfde tijd als Ockers
20. Mallejac (Frankr. W.)
24. Bobet (Frankrijk)
32. Ex aequo: een groep waarin Faan
hof (Ned.), Nolten/(Ned.) en Voor
ting (Ned.) allen in dezelfde tijd
als Ockers
70. Suükerbuük (Ncd.) 4.04.26
Stablinsky van de Franse Noord-
Oost-Centraalploeg heeft de strijd
gestaakt.
De uitslag van het tweede gedeelte
van de 21ste etappe, de individuele
tijdrit van Epinal naar Nancy, over
72 km. luidt:
1. Bobet (Frankrijk) 1.47.10
2. Kübler (Zwitserland) 1.49.40
3. Schaer (Zwitserland) 1.50.10
4. Brankart (België) 1.50.2P
5. Bergaud (Frankr. Z.W.) 1.53.22
6. Ockers (België) 1.53.25
7. Clerici (Zwitserland) 1.53.47
8. Bauvin (Frankr. NOC.) 1.53.58
9. Van Est (Ned.) 1.54.11
10. Mallejac (Frankr. W.) 1.54.33
11. Privat (Frankr. Z.W.) 1.54.34
12. Vitetta (Frankr. Z.O.) 1.55.25
13. Forestier (Frankrijk) 1.55.54
14. Meunier (Frankr. NOC.) 1.55.56
15. Lauredi (Frankrijk) 1.56.16
16. Bahamontes (Spanje) 1.56.21
17. De Bruyne (België) 1.56.44
18. Ruiz (Spanje) 1.56.47
19. Varnajo (Frankr. W.) 1.56.53
20. Bouvet (Frankr. W.) 1.56.58
23. Voorting (Ncd.) 1.57.56
26. Nolten (Ned.) 1.58.32
47. Suijkerbujjk (Ned.) 2.01.34
48. Van Breenen (Ned.) 2.01.39
54. Faanhof (Ned.) 2.02.41
Het algemeen klassement luidt na
de 21ste etappe:
1. Bobet (Frankrijk) 128.19.43
2. Kübler (Zwits) 128.35.32 op 15.49
3. Schaer (Zwits) 128.41.29 op 21.46
4. Dotto (Fr. Z.O.) 128.48.04 op 29.11
5. Mallejac (Fr. W.) 128.51.21 op 32.28
6. Ockers (België) 128.55.45 op 36.56
7. Bergaud (Fr ZW.) 128.57.38 op 38.50
8. Vitetta (Fr. Z.O.) 129.00.57 op 41.09
9. Brankart (België) 129.01.51 op 42.15
10. Bauvin (Fr NOC) 129.02.04 op 42.28
11. Lauredi (Frankrijk) 129.02.25
12. Clerici (Zwits) 129.16.19
13. Nolten (Ned) 129.18.07
14. Apo Lazarides (Fr Z.O.) 129.23.46
15. Mahé (Frankr. W.) 129.28.50
16. Van Est (Ned) 129.29.24
17. Voorting (Ned) 129.30.03
18. Ruiz (Spanje) 129.31.11
19. Rolland (Frankrijk) 129.32.03
20. Van Breenen (Ned) 129.38.53
47. Faanhof (Ned) 131.30.48
59. Suijkerbuijk (Ned) 132.12.18
Het ploegenklassement van de tijd
rit luidt:
1. Zwitserland (Kübler, Schaer en
Clerici) 5.33.37
2. Frankrijk (Bobet, Forestier, Lau
redi )5.39.20
3. België (Brankart, Ockers, en De
Bruyne) 5.40.29
4. Frankrijk Z.W. (Bergaud, Privat,
Vivier) 5.47.16
5. Frankrijk W. (Mallejac, Varnajo,
Bouvet) 5.48.24
6. Frankrijk N.O.C. (Bauvin, Meu
nier, Telotte) 5.48.34
7,. Nederland (Van Est, Voorting en
Nolten) 5.50.39
8. Spanje (Ruiz, Alomar, Trobat)
5.52.41
9. Frankrijk Z.O. (Vitetta, Dotto, en
Mirando) 5.53.01
10. Ile de France (Carle, Quentin en
Hoorelbeke) 6.01.36
11. Luxemb./Oostenr. (Kemp, Dier-
- kens, Schneider) 6.14.09
NANCY, Vrijdagavond Wat de
gesteldheid van de weg betreft,' zul
len de laatste twee etappes van de
Tour voor de renners weinig moei
lijkheden meer opleveren. Toen Elie
Wermeldinger acht maanden geleden
het traject uitstippelde, is hij uitge
gaan van de veronderstelling, dat de
Ronde in Nancy, na de tijdrit, beslist
zou zijn en dus zorgde hij ervoor dat
de slot-etappes aan de tienduizenden
kijkers gelegenheid zouden verschaf
fen de karavaan rustig te bekijken.
Er zullen zich deze Zaterdag en
Zondag nog wel demarranten aan
melden, maar de periode van de gro
te veldslagen is definitief achter de
rug. In Nancy wordt Zaterdag om
11 uur het startsein gegeven voor een
rit van 210 km. naar Troyes. Het con
vooi reist door het dal van de Meur-
the naar dat van de Seine en trekt
daarbij over uitgestrekte plateaux. Er
moeten nog enkele lichte hellingen
beklommen worden, maar het aantal
afdalingen overtreft dat der klimpar
tijen. Na 140 km. is de weg eigenlijk
een lange glijbaan die van 380 meter
hoogte naar Troyes voert, dat goed
honderd meter boven de zeespiegel
is gelegen. Men rekent voor deze dag
op een gemiddelde snelheid van 38
km. per uur, zodat tegen kwart voor
vijf de eerste renners op de cirkel-
baan van het stadion van Troyes ver
wacht mogen worden. Deze baan is
speciaal voor de Touraankomst van
een nieuwe bovenlaag voorzien, maar
waarschijnlijk zal ze na Zaterdag wel
weer opnieuw onderhanden genomen
moeten worden.
Met de traditie van de lange ritten
tot besluit van de Tour heeft Jacques
Goddet dit jaar gebroken. Troyes
Parijs, de finale van de Grand Bou
clé is slechts 180 km. lang, en daarom
start de karavaan pas om 12 uur. De
renners hebben dus volop gelegen
heid om hun toilet te maken, zodat
zij als grandes messieurs rond half
vijf het Pare des Princes kunnen bin
nenrijden. De weg van Zondag is vrij
wel voortdurend vlak en pas in de
laatste tien kilometer, als we al door
de voorsteden van de hoofdstad rij
den, is er nog een klimmetje. Ge kunt
dit echter rustig verwaarlozen, want
op dat moment zal de stoet al rijden
door de mensenzee, die de traditione
le apotheose brengt. Van werkelijke
strijd is er dan allang geen sprake
meer. Tenslotte het altijd imponeren
de moment van de intocht op de baan,
de laaiende geestdrift van de tiendui
zenden op de tribunes, de huldiging
van de renners, de ploegen en hun
Het algemeen ploegenklassement
ziet er als volgt uit:
1. Zwitserland 385.12.48
2. Frankrijk 385.30.36
3. feelgië 385.48.12
4. Nederland 386.21.26
5. Frankrijk Z.O. 386.24.26
6. Spanje 387.21.44
7. Frankrijk W. 387.56.28
8. Frankrijk N.O.C. 389.01.07
9 Frankrijk Z.W. 389.26.32
10. Ile de France 389.41.14
11. Luxemb/Oostenrijk 395.25.45
Na de 21e etappe luidt het punten
klassement:
1. Kübler (Zwits) 160 pnt.
2. Schaer (Zwits) 233 pnt.
3. Ockers (België) 234 pnt.
4. Bobet (Frankrijk) 460.5 pnt.
5. Van Est (Ned) 482.5 pnt.
6. Bauvin (Frankr. NOC.) 551.5 pnt.
7. Vitetta (Frankr. Z.O.) 601.5 pnt.
8. Forlini (Ile de France) 603 pnt.
9. Mallejac (Frankr. W.) 606.5 pnt.
10. Nolten (Ned) 616 pnt.
De prijs voor de meest strijdlustig-
ste renner ging naar Bobet (Frankr.),
terwijl de prijs voor de renner met
de meeste pech werd toegekend aan
Stablinsky (Frankr. NOC.)
leidersen dan, fini. De 41ste
Tour de France zal dan tot het ver
leden behoren, het stuk is weer ge
speeld. Er is voor iedere caravanier
weliswaar nog een alleraardigste
etappe naar huis, maar daarover be
hoeven we U gelukkig niets meer te
melden.
Maandagavond in
Olympisch Stadion
Maandag a.s. om 8 uur worden in
het Olympisch Stadion bijzondere
wielerwedstrijden gehouden. De Ne
derlandse Tour de France-ploeg, wel
ke die avond voor de geleverde pres
taties in de Tour gehuldigd wordt,
zal n.l. voltallig deelnemen aan de
wedstrijd achter kleine motoren over
25 km., en tevens aan de Kappelwed-
strijd over 50 km., welke eveneens
op het programma staat.
Het bijzondere ervan is, dat iedere
Tour-renner een koppelgenoot krijgt
die eveneens in een wedstrijd achter
kleine motoren start, terwijl de be
haalde punten van elk wordt samen
geteld met de als partners behaalde
punten in da Koppelwedstrijd. Er zijn
derhalve twee ritten over 25 km. ach
ter kleine motoren.
De te vormen koppels zijn als volgt:
Wagtmans-van Vliet, Faanhof-Derk-
sen; van Breenen-Bijster; W. v. Est-
Koch; Nolten-v.d. Kamp; Voorting-
Bakker, Suijkerbuijk-Willekes; Mae-
nen-Kunst; N. v, Est-Stakenburg en
Roks-Wierstra.
Ronde van Kroatië
TWEE NEDERLANDERS
VOORAAN
De vijfde etappe van de Ronde van
Kroatië en Slovenië, van Bovec naar
Ljubljana over 133 km., gold als de
zwaarste etappe van de gehele Ron
de. Het parcours ging door de bergen,
waarbij een traject met een hoogte
verschil van 1100 meter over een af
stand van 20 km. De Italiaan Ghidini
behaalde in de eindsprint de over
winning, waarbij hij zijn landgenoot
Accordi en de Nederlanders van der
Weyden en Steenbakkers achter zich
liet. Voor alle vier'renners werd de
zelfde tijd, 4.12.55 genoteerd.
Een groepje renners, met de Zuid-
Slaviër Petrovic aan de kop, arriveer
de 3 min. 41 sec. later. Petrovic be
houdt echter de leiding in het al-
meen klassement, terwijl Zuid-Slavië
nog steeds de eerste plaats inneemt
in het ploegenklassement.
DEN HAAG, 30 Juli Vrijdag
avond 3 September zal nabij het
„Ahoy"-gebouw te Rotterdam het
startsignaal worden gegeven voor de
zesde, door de regionale automobiel
sportclub „R.A.C.-West" te organi
seren West-Nederland-rit, in welk
evenement tevens wordt gestreden
om het individueel K.N.A.C.-betrouw-
baarheidsrit kampioenschap 1954.
Deze betrouwbaarheidsrit heeft een
totale lengte van ca. 650 km, verdeeld
over drie trajecten.
le et. 2e et. 3e et. 4e et. 5e et. 6e
et; 7e
et. 8e et.
9e et.
10e
11e
12e
13e
14e et.
15e'
16e
17e
18e
19e
20e
21e
22e
23e
W. Wagtmans
1
1
1
1
2
6
7
1
1
1
1
5*
5
5
5
13
15
12
17
W. van Est
16
7
8
7
6
8
9
10
10
11
8
21
21
17
18
15
--16
18
20
18
16
G Voorting
12
15
14
14
14
15
17
40
42
32
22
23
24
19
17
21
20
20
16
15
17
J. Nol ten
26
34
30
28
26
27
30
54
34
22
11
7
7
7
7
12
14
14
13
13
13
Nic. van Est
26
79
78
66
58
56
54
55
55
H. v. Breenen
26
82
78
74
61
66
63
74
46
43
33
30
29
29
28
22
18
17
21
19
20
H. Faanhof
26
98
90
81
72
88
82
82
65
60
58
54
52
51
47
48
44
44
45
48
47
J. Maenen
26
100
101
101
90
94
88
88
82
A. Suykerbuyck
26
101
91
82
95
57
55
45
86
83
79
78
75
71
65
66
59
57
63
59
59
