DE K.L.M. EN NEDERLAND WERDEN
IN ROUW GEDOMPELD
Willem Bontekoe bij kust
van Egmond in zee gestort
r
- s
Reddingboot van Egmond
vond geen leven meer
RIJZEN!
Alle 21 inzittenden
om het leven gekomen?
u
LEUM
dekens
Dagblad
voor
Alkmaar
en omgeving
Na uren van angstige spanning is Maandagmiddag om half
zes een triest vermoeden droeve zekerheid geworden: een
ramp heeft de K.L.M. en daarmee Nederland getroffen.
De DC-6B „Willem Bontekoe" met registratietekens PH-
DFO, die op de geregelde K.L.M.-luchtdienst tussen New
York en Amsterdam, Maandagmiddag op Schiphol werd
verwacht, is helaas, als het ware in 't gezicht van de lucht
haven, ruim 20 km ten Noordwesten van IJmuiden, ter hoog
te van Egmond aan Zee, in de Noordzee verongelukt. Met
een waarschijnlijkheid die aan een verschrikkelijke zeker
heid grenst, moeten wij aannemen dat dit ontstellende onge
luk aan twaalf passagiers en negen bemanningsleden het
leven heeft gekost.
f -
7|9sw
v yh)"1
„Pres. Steijn99 keerde na 6 uur
met wrakstukken huiswaarts
Veel belangstelling
op boulevard
ies en broekjes
;n
1
WERK
1
1
I
onze
J i z e waarde
sn, ook wit 0.98
akens, ongezoomtl
x 230 180 x 240
Dit is de „Willem Bontekoe",
gefotografeerd op Schiphol, 't
vliegtuig, dat gisteren hoven
jH| 1 de Noordzee met 21 personen
aan boord verongelukte
Het is momenteel zeker dat het wrak van het ver
ongelukte vliegtuig, dat door een der bekwaamste
piloten van de K.L.M. werd bestuurd op tien mijl
uit de kust pal ten Westen van Egmond op de bodem
van de zee ligt. Men verwacht dat de liiken der
slachtoffers van deze vliegramp ten Noorden van
Bergen aan Zee zullen aanspoelen. Twee van de pas
sagiers waren Nederlanders: het echtpaar Peeper uit
Amsterdam. Acht van de negen bemanningsleden
waren eveneens Nederlanders. De gezagvoerder van
de „Willem Bontekoe" was de 36-jarige Canadees
Charles Christian Harman.
De IJmuidense kotter ..Texel",
de loodsboot uit IJmuiden „Bel-
latrix", de motorreddingboot uit
IJmuiden „Neeltje Jacoba". die
zich Maandag-middag onmiddel
lijk nadat via Schevenin-gen-Radio
aan de scheepvaart een waar
schuwing was uitgezonden om
naar de „Willem Bontekoe" uit te
zien, naar de aangeduide plaats
(twintig mijl ten Noordwesten
van Amsterdam) begaven, troffen
om ongeveer half zes 's middags
papieren, twee witte hoofdkus
sentjes met daarop in blauwe let
ters „K.L.M.", een vliegtuigstoel,
enige boeitjes, een reddingvlot,
een tank, een brandend wrakstuk
en andere voorwerpen aan. Daar
mede kwam vast te staan dat de
viermotorige „Willem Bontekoe",
een van een serie van zeven
Douglas DC 6 B-verkeersvlieg
tuigen van de K.L.M., in de
Noordzee, op slechts enkele tien
tallen kilometers van het eind
punt: de Amsterdamse luchthaven
Schiphol, in zee was gevallen.
De „Willem Bontekoe" was Zon
dag om 17.30 uur plaatselijke tijd
uit New York vertrokken. Het
had geen tussenlanding gemaakt
te Gander op New Foundland,
maar was rechtstreeks gevlogen
naar Shannon op Ierland, waar
'het Maandagmorgen aankwam.
In Shannon gingen negen pas
sagiers van boord en er stapten
geen andere in. In Shannon stap
ten uit mevr. Ursula Donohue, de
heren Glen Faraley en William
Geragh-ty, m-evr. Mary Kelleker,
de heer en mevr. Richard Mc
Allister en mej. Margaret Mc
Allister, mevr. Elizabeth Milligan
en mej. Mary Mullarky. Toen de
„Willem Bontekoe" Shannon ver
liet, om ongeveer kwart over tien,
bevonden zich aan boord de uit
drie personen bestaande familie
Baussan, echtpaar en klein meisje
uit Haiti, de uit vier personen
bestaande familie Yarrow, een
echtpaar en twee jongens, uit de
Verenigde Staten, het echtpaar
Pee-per uit Amsterda-m, de heer
en mevrouw Decker en de heer
Leonard Jamison, allen uit de
Verenigde Staten, alsmede de ne
genkoppige bemanning onder ge
zagvoerder Charles C. Harman.
EERSTE SLACHTOFFER
GEBORGEN
Maandagavond om circa kwart
voor acht werd een stoffelijk
overschot aan -boord genomen van
de „Bellatrix". Het was het stof
felijk overschot van een jonge
tje, vermoedelijk van d-e familie
Baussan.
Om tien voor zeven verliet de
sleepboot „Noord-Holland" IJmui
den met aan b-oord o.a. de heren
J. J. van Balkom, onder-directeur
van de K.L.M., Leendert Sillevis,
hoofd „General Operations", H.
Westerhuis, hoofd sectie Douglas
en J. Bak, -hoofd vliegtechnische
dienst, allen van de K.L.M., als
mede de heer G. C. Wansbeek,
adjunct-inspecteur van de Rijks
luchtvaartdienst. Zij zouden op
d-e plaats van het ongeluk een
nader onderzoek trachten in te
stellen.
Toen het bekend werd dat naar
alle waarschijnlijkheid een en
twintig personen met de „Willem
Bontekoe" in de Noordzee de
dood hadden gevonden, werden,
na een extra-uitzending van de
radio-nieuwsdienst van 5 minuten
voor zeven, de radioprogramma's
van de AVRO en de NCRV ge
wijzigd. Er werd voornamelijk
ernstige muziek ten gehore ge
bracht.
Om kwart voor negen zetten
de „Neeltje Jacoba" en de „Bel
latrix" koers naar IJmuiden. De
vliegtuigen hadden met het in
vallen van de duisternis het zoe
ken moeten staken.
De secretaris-generaal van het
ministerie van Verkeer en Water
staat, mr D. G. W. Spitzen, heeft
Maandagavond in het hoofdkan
toor van de K.L.M. aan d-e direc
tie van d-e K.L.M. de deelneming
van de minister-president dr W.
Drees en de Ministerraad betuigd.
CONTACT TOT
HALF EEN
Tot 12.32 uur heeft de toren van
Schiphol contact met het toestel
gehad, waarna dit werd afgebroken
en verder niets meer werd gehoord
of gezien.
Nadat men bij de K.L.M. een
ogenblik de mogelijkheid had over
wogen, dat de PH-DFO, door een
radio-defect en lage bewolking ge
dwongen, naar een vliegveld met
helder zicht was uitgeweken, wer
den al spoedig, met de gedachte
aan een eventueel ongeluk, opspo-
ringsvluchten, zowel door de red
dingsdienst van de marine-lucht
vaartdienst als door de K.L.M. on
dernomen.
Toen droeve vondsten op zee
verdere twijfel uitgesloten hadden,
werden terstond alle reddingspo
gingen door de Marine Luchtvaart
dienst, sleepboten, redding- en
loodsboten, alsmede een helicopter
van het vliegkamp Valkenburg op
de plaats van het ongeval gecon
centreerd.
Met zekerheid stond Maandag
avond om half zeven vast, dat het
echtpaar Peeper van Nederlandse
nationaliteit is. Het betreft hier de
heer en mevrouw A. Peeper uit
de Messchaertstraat 4 te Amster
dam. De heer Peeper is directeur
van de N.V. Gebr. de Leeuw, een
groothandel in textiel uit de St.
Antoniebreestraat te Amsterdam.
De heer en mevrouw Peeper wa
ren naar Amerika geweest om daar
enkele hunner kinderen te bezoe
ken. Op Schiphol stonden Maan
dagmiddag familieleden en kennis
sen tevergeefs het echtpaar op te
wachten. Het was de droeve taak
van de heer J. K. van Ommeren,
chef passage-afdeling, en de sta
tionschef, de heer Schweizer om
deze wachtenden van het slechte
nieuws op de hoogte te stellen.
De heer en mevrouw Peeper
waren naar Amerika geweest om
hun dochter, die een zoon had
gekregen, te bezoeken. Zij waren
met het oog op de opening van
een nieuwe textielfabriek in
Woerden (op Woensdag a.s.) juist
met de „Willem Bontekoe" naar
Het lijkje van het negenja
rig zoontje van de familie
Baussan uit Haiti wordt naar
de op de wal gereedstaande
wagen aan de lJmuider
haven overgebracht.
WÊÊËImm
v\
i - -> .x£y ;v
-• \..j&ÉËËÊÉk
WÊÊk
Nederland gevlogen o-m tijdig in
het land terug te ziin.
De „Willem Bontekoe" is op 24
Augustus 1952 in de K.L.M.-lucht-
vloot opgenomen en zou vandaag
dus juist 2 jaar in dienst zijn ge
weest.
(Van onze verslaggever)
EGMOND AAN ZEE Het was om kwart over twee, dat enkele
inwoners van Egmond aan Zee, terwijl een hevige stortbui het
uitzicht bijna geheel belemmerde, vlak voor de kust van de badplaats
een groot vliegtuig laag over de kustlijn zagen vliegen. Ook in
Bakkum aan Zee hebben enkele personen het toestel langs de kust
gezien, waarna het weer in de richting van de zee vloog.
„Het toestel schommelde heen
en weer", zei ons mej. Annie
Genet, die aan de boulevard van
Egmond aan Zee een souvenir
winkel heeft: zij zat juist aan
tafel, toen zij het vliegtuig hoor
de en vanuit haar winkel kon zij
het laag over zien vliegen. Omdat
het zulk vreselijk weer was,
heeft zij het toestel spoedig uit
het oog verloren: het vloog in
Noord-Westelijke richting.
Tegen drie uur werd de Eg
mond Zeeër reddingboot, de Pre
sident Steyn naar zee gebracht.
Heel het dorp en de vele bad
gasten waren uitgelopen om het
te water laten van de redding
boot, die onder commando stond
van schipper Van Pel. gade te
slaan. De boot dobberde over de
branding en verdween in Zuid-
Westelijke richting, vermoedelijk
omdat men gehoord had. dat het
toestel van Bakkum uit weer
boven zee terecht was gekomen.
Achteraf bleek de President
Steyn dus in de verkeerde rich
ting te hebben gezocht. Na onge
veer anderhalf uur verscheen de
reddingboot weer voor de kust.
om kort daarna weer in Zuide
lijke richting te verdwijnen.
Doordat de President Steyn geen
radio aan boord heeft, kon het
geen contact opnemen met de
Neeltje Jacoba uit IJmuiden, die
het in meer Noordelijke richting
zocht, noch met Scheveningen
radio, dat in verbinding stond
met de verschillende schepen
voor de kust.
De stoffelijke resten van een van de
passagiers en verscheidene wrak
stukken van de „Willem Bontekoe",
het K.L.M.-toestel, dat Maandagmid
dag in de Noordzee bij Bergen op
noodlottige wijze verongelukte, wer
den Maandagavond laat door de
loodsboot „Bellatrix" in IJmuiden
aan land gebracht.
Aan de haven van IJmuiden. Wrak
stukken worden van boord van de
„Bellatrix" gehaald.
Vijf leden van de
bemanning van de
Willem Bontekoe"
v.l.n.r. de gezag
voerder Ch. Har
man, de 2e boord-
werkuigkundige S.
Geertsema, de 2e
steward G. Feekes,
de le boordwerk
tuigkundige L.
Koppenol en de 2e
telegrafist A. van
Aggelen.
Al spoedig kwam in Egmond
via Scheveningen-Radio het be
richt van een Texelse logger bin
nen, waarvan de schipper ge
seind had. dat hij op 16 a 17 mijl
ten N.W. van IJmuiden wrak
stukken, een vlot en wat papie
ren op zee had zien drijven, doch
daarna was doorgevaren.
Allengs verminderde de belang
stelling langs de boulevard: het
was dan ook bepaald geen pretje
om lang in de pal op de kust
staande Westerstorm, die af em
toe een buitje meebracht, te blij
ven staan.
Nu en dan kwam er een vlieg
tuig over het strand, terwijl er
ook later nog een helicopter
overvloog in de richting Noord-
West. Het toestel vloog vrij laag
over het strand en de vele hon
derden die langs de boulevard
stonden, wuifden de bestuurder
toe. Ook boven de duinen cir
kelde af en toe een vliegtuig:
blijkbaar vermoedde men, dat het
toestel wellicht in de duinen 'n
noodlanding had gemaakt.
Om half tien in de avond
keerde de reddingboot „Pres.
Steyn" oJ.v. schipper Cor van
Pel op het strand van Egmond
aan Zee terug. De bemanning
was doorweekt van zee- en
regenwater. Geheel vruchteloos
was de tocht van de boot niet
geweest, want ter hoogte van
Bergen aan Zee had men dekens
en stoelen van de vermiste
K.L.M.-machine gevonden...
(Zie ook pag. 6)
Vier leden van de bemanning van
het verongelukte toestel: boven links:
de tweede vlieger Rudolf Meijers,
rechts de stewardes mej. Magdalena
van der Mark, onder links de eerste
vlieger Anthony de Wolf en rechts
de eerste steward Chrlstiaan van
Schalk.
in
GEMAKKELIJK!
soorten van
J modellen en
laten zien.
cm gaarne bij U.
ORN
m/mm/mmm/m/Mii'**
grote 2-pers. maat
kleuren 19.88
BERG Dekens,
liver wol 26.88
.68 6.38
DAMES
JASSCHORTEN
restanten 3.98
Buiten God is 't nergens veilig (Vondel)
Dinsdag 24 Augustus 1954- - 50e Jaargang - Nummer 13162
Egmond aan Zee
NOORDHOLLANDS
Abonnementsprijs f 6.60 per kwartaal, f 2.20 per maand, f 0.51 per week,
inclusief incasso. Advertentie-tarief per editie 16 ct per mm, minimum
f2.50; in alle edities 26 ct per mm, minimum f4.familieberichten 20 ct,
resp. 30 ct per mm. Bij contract belangrijke korting. Directeur: E. J. M.
Stumpel. Hoofdredacteur: H. N. Smits. Bankrelatie: Ned. Credietbank.
Kantoren: Hoorn, Draafsingel 59, tel. 4243 en Grote Noord 77, tel. 4362
K 2290; Alkmaar, Ritsevoort 52, tel. 2046 K 2200; Den Helder, Keizerstr. 89,
tel. 2800 K 2230; Schagen, Ged. Gracht 39, tel. 459 K2240.
