éi
Treinramp in Eist kostte
zes mensen het leven
In schrikwekkende seconden
ontstond enorme ravage
Saarland vraagt gunsten
aan Mendes-France
Paraplu op het hoofd
Bij na 750 hulpkrachten
aan het rooien
Enorme schade op Haiti
door wervelstorm
Dagblad
voor
Alkmaar
en omgeving
Oorzaak: wissel werkte niet
Namen van de
slachtoffers
Strijd tegen de tijd
Honderd geiten door de lucht
naar Israel
Belastingen
Oplossing in
het verschiet?
West-Duitsland
en de Navo
Aardappeloogst
in misere
Al 200 doden
Hoop op regeling
kwestie-Suez
Havenstaking in
geheel Engeland?
NOORDHOLLANDS i
it
Abonnementsprijs f6.60 per kwartaal, f2.20 per maand, f 0.51 per week,
Inclusief Incasso. Advertentie-tarief per editie 16 ct per mm, minimum
f2.50; In alle edities 26 ct per mm, minimum f4.familieberichten 20 ct,
resp. 80 ct per mm. Bij contract belangrijke korting;. Directeur: E. J. M.
Stumpel. Hoofdredacteur: H. N. Smits. Bankrelatie: Ned. Credietbank.
Kantoren: Hoorn, Dra af singel 59, tel. 4243 en Grote Noord 77, tel. 4362
K 2290; Alkmaar, Ritsevoort 52, tel. 2046 K 2200; Den Helder, Kelzerstr. 89.
tel. 2800 K 2230; Schaffen, Ged. Gracht 39, tel. 459 K 2240.
Buiten God is 't nergens veilig Vondel
DONDERDAG 14 OCTOBER 1954 - 50e JAARGANG - NUMMER 13212
ALLE PARTIJEN, behalve de
communisten en de P.v.d.A., heb
ben bij het jongste Kamerdebat
nadere wensen geuit inzake de aan
gekondigde belastingverlagingen.
Professor Romme heeft de zaken
namens de K.V.P. duidelijk gesteld:
over de aanvankelijke bedoeling
van de Regering, om de algemene
verlaging pas te doen ingaan op 1
Januari 1956, willen we nog wel
eens een woordje praten. Sterker,
hij zei, dat zijn fractie „grote be
zwaren" had tegen het uitstel van
de verlagingen tot Januari 1956 en
dat de regering zich geen grote il
lusies moet maken over de houding
van de K.V.P.-fractie tegenover dit
voornemen.
Minister Drees heeft daarop ge
zegd, dat dat „aanvankelijk voor
nemen" van de regering verband
hield met wat men toen „technisch
mogelijk" achtte en hij zei er bij,
dat het intussen wat de technische
mogelijkheid betreft, er beter voor
staat. De verlagingen zouden wel
per 1 Juli 1955 kunnen ingaan. Dat
zou dus, als gevolg van de aan
drang uit de Kamer, in elk geval
een half jaar gewonnen zijn.
Niet minder duidelijk heeft prof.
Romme zich uitgelaten over het
ook door ons gelaakte plan van het
kabinet, om de verzwaring van de
Vennootschapsbelasting anno 1951,
voor een deel te handhaven.
De K.V.P.-fractie-voorzitter had
daar niet alleen verschillende over
wegende bezwaren tegen, maar
noemde dit plan ook eigenlijk mo
reel niet verdedigbaar. Dat vond
de premier nogal sterk, en hij gooi
de net over deze boeg, dat dit plan
verband hield met het betrachten
van het noodzakelijke „evenwicht
in de belastingheffingen".
Hoewel hij trachtte, prof. Romme
te verzoenen met dit voorstel, ter-
wille van de tegemoetkomingen in
de persoonlijke sfeer van het klei
ne en middenbedrijf, bleek bij de
replieken, dat de katholieke frac
tie, gelijk ook anderen, nog wel
een verder woordje wil wisselen
over de kwestie van dat evenwicht.
Immers, in 1951 werd de inkom
stenbelasting tijdelijk verzwaard
en uit rechtvaardigheidsoogpunt
moest toen ook de extra-winstbe
lasting op de vennootschappen in
gevoerd worden, echter eveneens
tijdelijk.
Nu wordt de inkomstenbelasting
verlaagd, en het zou dus redelijk
zijn, dat, gelet op de rechtvaardig
heid, die extra-winstbelasting ook
geheel zou vervallen. Maar, als
cioor dat vervallen, de extra-verla
ging voor de inkomstenbelasting,
speciaal ten goede komende aan
het kleine en middenbedrijf, niet
zou kunnen doorgaan, zou er in
elk geval een nieuw gezichtspunt
zijn.
Of zou het mogelijk wezen, het
één te doen en het ander niet te
laten? Daar zullen de nadere alge
mene financiële beschouwingen 'n
verder licht op moeten werpen. In
elk geval is het laatste woord er
nog niet over gezegd.
(Van onze verslaggever)
ELST Gistermorgen om tien minuten over half negen zijn bij het
station van Eist in de Overbetuwe zes mensen om het leven geko
men bij een van de ernstigste treinrampen die Nederland na de oor
log gekend heeft. Twaalf personen werden min of meer ernstig ge
wond overgebracht naar de ziekenhuizen van Arnhem of Nijmegen.
Op het noodlottige tijdstip was de trein die om 8.29 uit Nijmegen
was vertrokken en in Eist zou stoppen door een foutieve wisselstand
op het verkeerde spoor geraakt, het spoor waarop met grote snelheid
de trein Enschede-Roermond naderde, die het station Eist zonder te
stoppen voorbij zou moeten rijden.
De heer Spekman uit Hengelo,
wagenvoerder van de Twentse
trein, zag het ongeluk aankomen.
Hij remde af en sprong naar bui
ten toen de trein nog een snel
heid van om en bij de tachtig
kilometer had. Zijn sprong redde
hem het leven. Hij werd gewond
naar een ziekenhuis gebracht.
Enkele seconden nadat wagen
voerder Spekman zijn leven red
de, was alles gebeurd. De trein
uit Twente botste tegen de Nij
meegse trein en schoof er als een
enorme huls omheen in een wolk
van rook en stof. Er ontstond een
ontzettende ravage. Uit de ver
wrongen en opengereten wagons
klonk het hulpgeroep van de be
kneld geraakte reizigers. Passa
giers uit de niet zo ernstig geha
vende treindelen probeerden te
vergeefs de ontzette deuren open
te wrikken. Op de plaats waar
de treinen in elkaar geschoven
waren, smeulde een brandje. Het
tweede klasse compartiment van
dc trein naar Roermond was vrij
wel geheel vernield. In deze af
deling waren de meeste slacht
offers te betreuren.
Onmiddellijk werd groot alarm
gegeven. Brandweren uit de om
geving, hulpploegen van vlakbij
gelegen industrieën, spoorweg
mannen, het Rode Kruis en ver
pleegsters uit de streek tussen
Arnhem en Nijmegen werden ge
mobiliseerd. Ziekenauto's uit de
grote steden werden in allerijl
naar de plaats van de ramp ge
dirigeerd, waar men met behulp
van de meest primitieve midde
len zoals ijzerzagen, begonnen
was te proberen om de slacht
offers te bevrijden.
Tegen het middaguur waren
reeds vijf doden geborgen. Zij
lagen opgeborgen in een klein
vertrekje in het stationnetje, dat
ln allerijl was leeg gemaakt en
waar artsen en verpleegsters hun
werk deden. Aan de ingang zat
een rijkspolitieman aan eèn ta
feltje lange lijsten te controleren,
eenieder verder sturend, die niets
in deze trieste nabijheid van de
dood van doen had. De wacht
kamer, die in de morgenuren als
hulppost dienst had gedaan, was
leeg.
Tegen één uur werd geprobeerd
net dak van de Twentse trein
omhoog te heffen. Langzaam
trokken de kabels strak en wer
den de brokstukken van elkaar
gescheurd. Militairen kropen tus
sen de ontstane opening in een
poging, het laatste slachtoffer te
bevrijden.
Het was ongeveer twee uur,
toen mannen van de hulpdienst
het laatste slachtoffer op een
brancard naar de kleine kamer
in het station droegen.
Het eigenlijke opruimingswerk
begon daarna.
Niemand draagt schuld aan de
ramp. Reeds vrij kort na het on
geluk was komen vast te staan,
PARIJS, 13 Oct. De Saar
leiders hebben vandaag in ver
band met de komende Frans-
Duitse besprekingen over de toe
komst van het Saargebied, pre
mier Mendès-France verzocht 'n
gunstiger economische regeling
te treffen.
Sinds de tweede wereldoorlog
is het Duits-sprekende Saarge
bied economisch nauw met
Frankrijk verbonden geweest.
Premier Hoffman wil deze eco
nomische banden handhaven,
maar zij vormen een doorn in
het oog van de Duitsers, die his
torische aanspraken op het ge
bied menen te hebben.
Hoffman en de meeste leden
van zijn kabinet spraken van
daag met Mendès-France en
diens staatssecretaris Roland de
Moustier.
Een woordvoerder van het
Saargebied deelde mede dat ge
sproken was over:
1. Een Franse lening aan het
Saargebied. Er werden geen cij
fers genoemd maar de politieke
oppositie in Saarbruecken heeft te
kennen gegeven dat „200 milliard
franc te veel was".
MOLOTOV IN MOSKOU
LONDEN, 13 Oct. De Rus
sische minister van Buitenlandse
Zaken Molotov, is vandaag na
een bezoek van acht dagen aan
Oost-Duitsland in Moskou terug
gekeerd.
Gaullistische steun voor
Mendes-France
PARIJS, 13 Oct. Premier
Mendes-France heeft een onder
houd met generaal Charles de
Gaulle gehad. In politieke krin
gen gelooft men, dat actievere
steun van De Gaulle aan de re
gering van Mendes-France het
gevolg van dit onderhoud zal
zijn.
2 Franse toestemming voor het
Saargebied om meer machines
uit Duitsland te importeren.
Mendès-France wil. naar ver
luidt, proberen overeenstemming
over de Saarkwestie te bereiken,
zodat deze netelige kwestie gelijk
met de herbewapening van
Duitsland door het Franse parle
ment behandeld kan worden.
Volgens geruchten zal Adenau
er Dinsdag in Parijs aankomen
dus een dag voor de aankomst
van Dulles en Eden om met
Mendès-France de Saarkwestie
te bespreken.
Noor Lange pleit voor
toelating
OSLO, 13 October Halvard
Lange, de Noorse minister van
Buitenlandse Zaken, heeft in het
parlement gepleit voor aanvaar
ding van het Westduitse lidmaat
schap van de Nato.
Alleen West-Duitse strijdkrach
ten kunnen in de huidige strategi
sche situatie de nodige kracht toe
voegen aan de gemeenschappelijke
defensie. Lange meende, dat de
controle, welke in de overeen
komst van Londen is voorgesteld,
de waarborgen biedt, dat de West-
Duitse republiek haar plaats in de
Atlantische gemeenschap op demo
cratische basis kan innemen. Lan
ge gaf evenwel te kennen, dat
Noorwegen niet dadelijk stappen
zal doen om zich aan te sluiten bij
het verdrag van Brussel. Hierover
hebben echter wel de ministers van
Buitenlandse Zaken van Denemar
ken en Noprwegen reeds ge
sproken. Het resultaat daarvan is
nog niet bekend.
dat de man, die verantwoordelijk
was voor het omzetten van de
wissel, die de trein op het goede
baanvak had moeten brengen, de
handle wel had overgehaald,
maar dat de wissel hierop niet
had gereageerd, omdat de onder
grondse trekdraad nog niet
lang geleden vernieuwd ge
broken was door een breuk, die j
door niemand had vastgesteld
kunnen worden en zelfs niet ver
moed.
Naar wij bij informatie van de
zijde der N.S. vernemen, wordt
verwacht dat het spoorwegver
keer tussen Nijmegen en Arn
hem hedenmorgen bij het begin
van de reizigersdienst weer nor
maal zal zijn.
Bij de N.S. heeft men grote lof
voor de militairen die hulp heb
ben verleend na het ongeval. Zij
waren zeer snel ter plaatse en
hadden vele hulpmiddelen bij
zich. die uitstekend van pas zijn
gekomen. Zij hebben door de
snelheid, waarmede zij hebben
gereageerd een zeer goede in
druk gegeven van de mate van
paraatheid.
ELST, 13 Oct. De namen van
de bij het treinongeval om het
leven gekomen personen zijn:
Jacq. H. Sloots te Utrecht 57 jaar,
P. J. A. Hopstaken te Amersfoort
30 jaar, J. C. Sutherland te Li
verpool 35 jaar, luitenant-kolonel
A. J. Dalhuysen te Arnhem 43
jaar, F. J. Snels te Aalst 71 jaar
en mevr. Naafs-Peppelman uit
Maastricht.
De namen van de gewonden
zijn: J. W. van Woerkom, 53 jaar,
vertegenwoordiger uit Arnhem:
Th. A, Welling, 24 jaar, machinist
uit 's-Heerenberg: mevr. C. Kruit
wagen, 41 jaar, uit Zevenaar:
mevr. A. W. Derksen-Gerrits, 62
jaar. Zevenaar; J. P. Slotemaker,
40 jaar. beroep onbekend. Den
Haag; J. G. Spekman, 42 jaar, uit
Hengelo (Ov.) wagenbestuurder
van de uit Enschede komende
trein; C. G. Jansen, 46 jaar, che
micus bij de A.K.Ü. te Arnhem;
reserve-majoor T. E. van Schou
wenburg, 50 jaar, van de staf der
7 December-divisie, Arnhem: de
le luitenant der geniedienst spe
ciale werken B. Coenraad uit
Arnhem en ir. G. C. van Streef
kerk van de Rijkswaterstaat uit
Nijmegen; J. F. Feijtjes, 51 jaar,
gep. kapitein artillerie uit Arnhem.
De toestand van de elf gewon
den, die in ziekenhuizen te Arn
hem en Nijmegen zijn opgeno
men. is niet levensgevaarlijk.
GRONINGEN, 13 Oct. In to
taal zijn nu ongeveer 750 hulp
krachten op de klei en in de veen
koloniën naast de boeren en hun
arbeiders druk doende om de aard
appeloogst te verzekeren. Iedere
dag is cr een, nu de winter voor
de deur staat. De meeste vrijwilli
gers komen uit de provincie. De
plaatselijke contactcommissies heb
ben een grote activiteit ontwik
keld, scholieren hebben vrij gekre
gen om een helpende hand uit te
steken en naast studenten, kan
toorbedienden, arbeiders uit Fries
land, stad Groningen, Winschoten
en elders uit de provincie, schijnen
een tiental huisvrouwen en zelfs
een aantal burgemeesters op de
velden te werken. Van burgemees
ter B. H. Koomans uit Uithuizer-
meeden en zijn gemeentesecretaris,
de heer R. H. Groenewoud, weten
wij dat zeker.
PORT AU PRINCE (Haiti), 13
Oct. De berichten over de aan
tallen slachtoffers en de aange
richte schade van de orkaan „Ha-
zei", die gisteren Haiti teisterde,
nemen steeds alarmerender vor
men aan.
Zojuist is bekend geworden,
dat te Aux Cayes, de voornaam
ste stad op het Zuidwestelijk
schiereiland van de eiland-repu
bliek, 200 mensen zijn gedood en
350 gewond zijn. Aux Cayes heeft
een bevolking van 20.000 zielen.
Eerder was bericht ontvangen,
dat Jeremie, de tweede stad van
het schiereiland, vrijwel geheel in
zee verdwenen was. Deze stad
telt 11.138 inwoners. In en om de
stad wonen in totaal circa 68.000
mensen.
In een radiografische medede
ling van het „Marfranc Rubber
Experimental Station", dat in het
getroffen gebied ligt, werd ver-
Markies de Cuevas gewond
PARIJS. 13 Oct. De beroem
de ballet-impressario de Markies
de Cuevas is vandaag tijdens het
oversteken van een straat op de
linkeroever van de Seine door
een taxi aangereden en zwaar
gewond.
Niet alleen ons land wordt ge
plaagd door overmatig veel
regen in Engeland weten ze
daar óók van mee te praten.
Daarom zal het nieuwste snuf
je op het gebied van „regen
kleding" daar wel een gunstig
onthaal vinden: 'n klein para-
pluietje, dat met een band om
het voorhoofd bevestigd is.
Handig is het zeker, maar of
nu binnenkort alle Britten met
een dergelijk hoofddeksel zul
len lopen
klaard, dat twee vluchtelingen uit
Jeremie het volgende verteld
hadden: „Een klooster en de pas
torie zijn in zee gespoeld. De zee
dijk is beschadigd. Het gevange
nisziekenhuis is weggevaagd."
Volgens de berichten zijn vrij
wel alle kleine huizen onder het
geweld van de orkaan bezweken
en weggevaagd.
VOETREIS NAAR
ROME
GENUA. 13 Oct. De
49-jarige verpleegster Nen-
ny Noyen uit Helmond is
vandaag met haar kinderwa
gen, waarop zij haar bagage
vervoert, door Genua ge
trokken op weg naar huis.
Ruim een jaar geleden
vertrok Nenny uit Helmond
voor een voetreis naar Ro
me. Zij wilde het Kerstfeest
in de Heilige Stad vieren.
Maar toen zij eenmaal in
Rome was. had zij de smaak
van het zwerven te pakken.
Zij maakte met haar kinder
wagen een tocht dwars door
Italië én wil nu via Lour-
des weer naar Nederland te
rugkeren.
Zij hoopt half December
in Helmond terug te keren.
ARBEID IN BAKKERIJEN
ROND 1 NOVEMBER
(Van onze parlementaire
redactie)
In broodbakkerijen, waarin op
Maandag 1 November geen ar
beid wordt verricht, mag op
Vrijdagavond 29 October reeds
om 10 uur met de voorarbeid
worden begonnen en om 12 uur
met de overige bakkersarbeid.
Op Dinsdag 2 November mag
dan reeds vanaf 12 uur 's nachts
arbeid worden verricht, bestaan
de in het stoken van ovens door
één persoon.
Hedenmorgen zijn uit Groningen
19 leden van Magna Pete, de Gro
ninger vrouwelijke studentenver
enigingen en enkele Groningse
huismoeders vertrokken, terwijl
Zaterdag en Woensdag a.s. een
300-tal ULO-leerlingen zullen hel
pen rooien. Ook de Groningse
voetbalbond meent in deze al het
hare te moeten bijdragen en heeft
in principe besloten, de competities
van de juniorenklassen op te schui
ven.
De Stichting van de Landbouw
in Groningen heeft een beroep ge
daan op die boeren, die op 't ogen
blik aardappelrooimachines vrij
hebben staan en deze zouden kun
nen missen voor de noodgebieden.
In de veenkoloniën schreeuwt men
om deze aardappelrooimachines en
zelfs is een beroep gedaan op de
landbouwers in Noord-Brabant,
waar de nood niet zo groot schijnt
te zijn.
In Drente is de nood eveneens
groot. Hier liggen nog tal van per
celen aardappelen ongerooid.
Men voert op het ogenblik een
strijd tegen de tijd, want als de
vorst intreedt en men verwacht
die reeds eind October begin No
vember zijn de aardappelen, die
nog in de grond zitten, verloren.
Dit zou een grote schade beteke
nen voor de boeren, vooral die boe
ren die geen grote kapitaalreserve
hebben, maar ook voor de aard
appelmeelfabrieken, die deze aard
appelen tot aardappelmeel voor de
export moeten verwerken. De ver
liezen zouden dan ook aanzienlijk
zijn voor deze typische Groningse
industrie, omdat men niet voldoen
de aardappelmeel kan produceren
voor de export, waardoor ook de
campagnecapaciteit aanzienlijk
wordt verlaagd.
In Friesland is men er in ge
slaagd de aardappelen op tijd bin
nen te halen. Er zijn maar enkele
percelen, waar men thans nog
werkt en de vrijgekomen Friese
arbeiders zijn doorgezonden naar
het Groninger noodgebied.
Geen appelen en peren
meer naar België
KAPELLE, 13 Oct. Met in
gang van Donderdag 14 October
is de export van Nederlandse
appelen en peren naar België
stopgezet. Van deze maatregel
zijn uitgezonderd bij de appelen
het ras Cox Orange Pippin en
bij de peren het ras Conference.
De enorme ravage, die ont
stond, toen gistermorgen op
'iet station te Eist de sneltrein
'nschede-Roermond in volle
aart op een stilstaande trein
inreed.
CAIRO, 13 Oct. De Britse
onderminister van Buitenlandse
Zaken, Nutting, zal Vrijdag naar
Cairo terugkeren, na van zijn
regering advies te hebben ge
vraagd inzake de moeilijkheden,
welke een definitieve regeling
van het Brits-Egyptisehe geschil
over de Suez-kanaalzone nog in
de weg staan.
Luitenant-kolonel Nasser, de
Egyptische minister-president,
had bij het vertrek van Nutting
naar Londen op Zondag j.l. ver
klaard niet van mening te zijn,
dat de onderminister naar Cairo
zou terugkeren. Nu Nutting wel
degelijk terugkomt, is de hoop
op een spoedige regeling geste
gen. doch een woordvoerder van
de Britse ambassade te Cairo
noemde een bericht van radio-
Cairo, als zou reeds Zaterdag 'n
accoord worden getekend, „over
dreven optimistisch".
Toestand critiek
LONDEN, 13 Oct. De Lon-
dense havenstaking heeft zich
vandaag tot Southampton uit
gebreid. Meer dan 2.000 haven
arbeiders in Southampton hebben
het werk voor één dag neergelegd
om hun solidariteit met de sta
kende Londense havenarbeiders
te tonen.
Verder hebben 2500 haven
arbeiders in Tilbury, een voorstad
van Londen, zich bij de staking
aangesloten, evenals duizend ha
venarbeiders te Glasgouw.
Havenautoriteiten zijn bevreesd,
dat de staking zich over het ge
hele land zal uitbreiden.
Op slechts twaalf van de rond
honderd schepen welke in de haven
van Londen liggen, wordt gewerkt
door 500 vaste havenarbeiders, die
in tegenstelling tot de losse haven
arbeiders, niet aan de staking deel
nemen.
Londense kruideniers voorspel
len, dat er een tekort aan spek, bo
ter, gedroogd fruit en levensmid
delen in blik zal ontstaan, als de
stakingen voortduren.
101-jarige overleden
WINSCHOTEN. 13 Oct. In
de leeftijd van 101 jaar is te
Oostwold (Oldambt) overleden
de weduwe Antje Boven-Negen.
In de Zweedse plaats Avesta
moest dezer dagen een kruis
op een kerktoren worden ge
plaatst en inplaats van veel
moeilijk gehijs, knapte de heli
copter het karwei vlug en net
jes opDe foto toont het
ruim vier meter hoge kruis
tijdens het plaatsen op de
kerktoren.
SCHIPHOL, 13 Oct.
Honderd vederwitte
jeugdige geitjes heb
ben vandaag hun
luchtdoop ondergaan:
ze werden op Schiphol
in een tweemotorig
vliegtuig van de Is
raëlische Luchtvaart
maatschappij El Al ge
laden en even later
vertrokken de emi-
grantjes naar hun nieu
we vaderland: Israël.
De regering van dit
land heeft een kloek,
docht kostbaar besluit
genomen. Israëls be
volkingsaantal stijgt
nog steeds door de
aanhoudende immigra
tie van Joden. De
vraag naar alle soor
ten levensmiddelen
houdt daarmede gelij
ke tred. Ook de vraag
naar melk. Daarom
heeft Israël geiten no
dig, want ook geiten
melk is gezond en kan
in vele behoeften voor
zien. En aangezien Is
raël niet voldoende
geiten van eigen natio
naliteit had, moet het
land deze nuttige beest
jes invoeren. Import
van koeien is niet mo
gelijk.
In Nederland zijn er
al een duizendtal be
steld. Daarna zullen er
waarschijnlijk nog en
kele honderdtallen vol
gen. Ze zijn hier bij
particulieren uit alle
provincies behalve
Drente gekocht voor
een gemiddelde prijs
van circa f 35.Maar
voor ze bij hun nieu
we eigenaar in Israël
aangekomen zijn, zijn
ze in waarde misschien
wel drievoudig geste
gen.
