SPECIALE WARENHUIS AANBIEDING
J. W. A. HEUSEVELDT
K.L.M.-weekdienst op Indië
Een opzienbarende
ontdekking
alkmaarsch' warenhuis
HOLLANDSCHE PALING
Hoe te bezuinigen?
MARKTEN
N.V.
R O M A R
Kabinet-Renkin in
moeilijkheden
3 Oct. Eet men in Leiden Haring en Brood
8 Oct. z WAT EET MEN IN ALKMAAR
VRIJDAG 7 OCTOBER
VAN ALLES EN VAN OVERAL
DE RAMP TE ZANDVOORT
PROVINCIAAL NIEUWS
.1
hevigheid ont- r-
DE RESULTATEN
INGEZONDEN
AANBESTEDING
J
Roosevelt overwinnaar
Althana volgen» de proef at emming
58 ct.
ZIET ONZE ETALAGES LANGESTRAAT en ACHTERSTRAAT
Martin Insull liever in
Canada
4
~7
Vlootreorganisatie in
Australië
Labour tegen de Intern,
schulden
INTERVIEW MET
MGR. RUIZ Y FLORES
Noor ach acheihundige weet zee
water te benutten by de'
aalpeter productie
Tengevolge van de Ottawa-
re tuit at en!
Vulemmers
500 stuks, swart emallle
68 ct.
Badkruiken
300 stuks, blik mek* schroefslultlng
27 ct.
Theepotten
300 stuks, porselein met décor
38 ct.
Bloemhangers
Déjeuners
500 stuks, 3-dlg„ gedécoreerd
48 ct.
Nesten schalen
100 stuks, gedécoreerd, 6-dlg.
89 ct.
R. K. JONGE
MIDDENSTANDERS
Bedkruiken
500 stuks, steenen kruik met patent-
slultlng
24 ct.
Koffiekannen
300 stuks, porselein met décor
58 ct.
Theeserviezen
fijn porselein m. nieuwste décor, 10-dlg.
1.98
W andkof f iemolens
100 stuks, met opschrift
1.48
Kachelplaten
200 stuks, diverse décors
1.45
‘‘'Ontbijtserviezen
fijn porselein, nieuwste décors, 10-dlg.,
bijpassend bU theeservies
2.98
Ladenkasten
150 stuks, gedécoreerd met moderne
motieven
7.90
Interview met den
Aartabiaachop
Kop en Schotels
1000 stuks, blauw décor, per stuks
48 ct.
Godadienatatryd zal met
nieuwe
branden
MEXICO CITY e Oct. (Eigen telegram). In
politieke kringen verwacht men dat de gods
dlenststrljd. welke sedert de overeenkomst met
het Vaticaan eenlgszins geluwd was, weer met
verdubbelde hevigheid zal uitbreken.
Een jaar geleden vertrok het eerate
vliegtuig. Sindadien werden
103 vluchten af gelegd
Begrafenis van den garnalen*
visscher
Tafelserviezen
fijn porselein, bijpassend bU thee-
en ontbijtservies, 24-dlg.
9.75
Jaarvergadering te Leiden
BERGEN
Renkin
Een apeciale trein, geëacorteerd
door 30 aoldaten, bracht Mgr.
over de grena
Glaslanipen
150 stuks, modern gedécoreerd glas
2.48
Kolenbakken
150 stuks, diverse décors
1Z--
Bedkruikett
Prachtige organisatie
an
der
(I:
(United Press)
(United Press).
groote
OP
(United Pre»»).
I?
500 stuks
zijn. Met wat tot-
K. L. M. aan de
Opdracht. De afbouw van de 8t. Adelber-
tusschool In deze gemeente is gegund aan den
laagsten inschrijver Jn. Houtenboe, alhier.
;lro, want wat
l aan
De
vael.
Ik
onoerwtJa. Evenals vorige Jaren zullen
ook dezen winter van gemeentewege cursussen
worden gegeven in Engelsch. Boekhouden en
Esperanto. De lessen zullen binnenkort aan
vangen.
FNTDSEN 11*
TELFF. SM
nu
re-
Inreson*
lad. BU
NEW YORK, 5 Oct. (Eigen telegram). Het
weekblad „Literary Digest" heeft zijn traditie
om voor „elke presidentsverkiezing een proef,
stemming te houden ook dit maal voortgezet
Deze proefstemming wor8t algemeen een voor
spelling van beteekenls geacht. Het resultaat
was thans een aanzienlijke meerderheid voor
Roosevelt. In 20 Stoten behaalde Roosevelt
«14.992 stemmen, terwijl Hoover er 325.845 ver
kreeg.
premier
In ver-
hlermede
bespreking
met de
13 maanden had opgemaakt. Het passagiers
vervoer Is ondanks de ongunstige tij oen
stijgende,
held,
vervoerd - -
passagiers was 66 jaar, de jongste 4 jaar Van
iog an-
ver-
nog voor winst
niet
(United Press).
-, he geen blijkt uit de omstandig
dat men uitgaand 144 personen heelt
en thulsgaand 162. De oudste d'.er
Op de Algemeene Begraafplaats te Zand voort
Is Donderdagmiddag om half vier het stoffe
lijk overschot van Plet Loos, het tweede
slachtoffer van de zeeramp van Zandvoort.
ter aarde besteld. Er was evenals bU de be
grafenis van Jan Visser ook thans veel be
langstelling voor de droeve plechtigheid.
Burgemeester van A.phen hield aan de groeve
een gedachtenisrede, waarin hU Zijn smart uit
sprak over het treurig gebeuren, er aan her
innerend. dat de zee ook in het begin van bet
seizoen twee slachtoffers had geélscht. waarna
hU woorden van dank sprak tot allen, die In
deze spannlngszware dagen hulp hadden ver
leend. .Vervolgens werd het woord gevoerd door
dr. Tromp, die evenals den burgemeester, woor
den van troost tot de familieleden van Loos
richtte, en door den heer van der Boom. Inspec
teur van de scheepvaart, die den overledene als
een goed en braaf zeeman herdacht.
Burgemeester van Alphen deelde nog mede,
dat een enveloppe piet Inhoud was binnenge
komen van H. M. de Koningin Moefer tot ver
sterking van het gevormde fond* alsmede een
schrijven van den ez-kelaer van Dultechland.
die ook een krans had gezonden.
Namens de familie dankte de heer Dijkstra
voor het diepe medeleven in bet smartelijk ver
lies, waardoor het gezin Loos werd getroffen.
MELBOURNE, 6 Oct. (Eigen telegram De
Australische minister van Defensie Pearce,
kondigt een reorganisatie en eventueel een uit
breiding der Australische vloot aan. HU ver
klaart. dat een besluit hieromtrent te wachten
Is. zoodra de Australische vertegenwoordiging
te Londen hierover met de Engelsche regeerlng
heeft beraadslaagd. De conferentie van Ottawa
heeft nieuwe grondslagen gelegd voor den tater-
emplrehandel. zoodat Engeland en de domi
nions hun tot dusver ontoereikende verdedi
gingsmiddelen ter zee moeten herzien.
(United Press)
al deze passagiers hebben er echter maar 32
de reis van eindpunt tot elndnunt gemaakt
Een zeer belangrijke maatregel, die met den
w nterdienst op 1 November a.s. zal Ingaan, Is
de verlaging van het passegetorlef Amsterdam-
Woensdag hield de R.K. Bond van Kath.
Jonge Mlddenstandsvereen gingen In het Bla-
dam Haarlem, zUn jaarvergadering In „Den
Vergulden Turk” te Lelden.
Uit het Jaarverslag van den secretaris bleek,
dat het aantal afdelingen van 13 tot 16 ga
de bekende kwaliteit I! thans per pond 56 CENT.
DIKKE PALING per pond60
cf ook, HEERLIJKE ZOETE DRUIVEN, p. p. 30 cent FIJNE PEREN vanaf 35 cent per Kilo JAMAICA BANANEN, de meest gevraagde
per pond 15 cent per Kilo, 25 cent PRACHT APPELEN per pond 20 ct. per Kilo 35 cent.
VRIJDAG TOT 1. ZATERDAG TOT 3 UUR GEOPEND BELEEFD AANBEVELEND.
mUden het zich la de katholieke zielzorg te
mengen.
(United Press)
Ook het vrachttarief wordt met 1 November
aanzlenlUk verlaagd en van 17.50 gebracht op
12.50 per Kg.
Commercieel gesproken zUn, voor de K. L. M.
Jaartsveld,
Jaarteveld.
bouw Bussum f 41500.—; Bltumenweg, Utrecht
137140.—, f38300.Gerulschloozeweg, Heem-
<tedé f38800.— f38000 f37750.—, f37100.—;
Teermakadam. Den Haag f33300 f33100.—,
f29430.—, f30150.—, f30800.—, f 31700.—.
althans, de resultaten gunstiger geweest dan de
verwachting. Instede van naast de Inkomsten
uit het poetcontract nog subsidie te behoeven,
sluit de exploitatie over de eerste 8 maanden
van dit Jaar met een batig saldo. Dank zU het
nieuwe materieel en dank zU verschillende be
zuinigingen, welke men door verbetering van de
organisatie heeft kunnen Invoeren, zUn de uit
gaven beneden de raming gebleven, terwUl de
Inkomsten uit passagiers- en goederenvervoer,
gelUk gezegd, de ramingen hebben overtroffen.
De K. L. M. blUft haar geheele aandacht ge
vestigd houden op verbetering van den dienst,
In de eerste plaats op versnelling, als deze ten-
LAREDO. 6 Oct. (Eigen telegram). Aan een
vertegenwoordiger van de ..United Press" ver.
klaarde Mgr. Ruiz y Flores dat HU de wereld
met een gerust hart kan laten oordeelen over ne‘
conflict tusschen Kerk en Staat In Mexico, na
de publicatie van de PauselUke Encycliek en het
antwoord van president Rodrlguez. Verder Is
het bekend dat ik formeel plechtig tegen net
optreaen van de Mexicaansche regeerlng ge
protesteerd heb.
Mgr. Ruls y Flores verklaarde verder nog.
dat president Rodrlguez klsarblULelUk bU de
samenstelling van het manifest den inhoud
van de Encycliek niet voldoende gekend heeft.
Z. H de Paus heeft de katholieken niet
opgeroepen om een oproer te verwekken, maar
HU heeft veeleer de geestelUkheld en de ge.
locvlgen verboden naar de wapenen te grijpen
Verder he*n de H Vader gezegd dat HU. hoe
wel Kerk en Staat tn Mexico gescheiden zUn.
toch het reedt deelt de katholieken over hun
plichten te onderrichten. Zelfs half geclvllt
seerde staten, die den Paus niet erkennen, ver-
Liefdadigheidsuitvoering. Zondagavond om
8 uur zal het bekende R.K. Klnderzangkoor
onder leiding van den heer Joh. Kuiper In „De
Rustende Jager" ten bate aan de St. Ellsabéth-
Vereenlging, alhier, een Ilefdadlgheidsultvoe-
rlng geven.
Daarvoor Is een keurig en afwisselend pro
gramma samengesteld; onder meer zal de be
kende Amsterdamache feestorrangeur Williams
voor een vroolUke afwisseling zorgen, en het
zUne er toe bUdragen, dat de avond ook In hu
moristisch opzicht slagen zal; dat op muzikaal
gebied iets goeds gepresteerd zal worden, daar
voor staat de naam van den heer Kuiper borg.
Het wordt ongetwUfeld een genotvolle avond;
door deze uitvoering bU te wonen (kaarten zUn
bU den heer Thomas verkrijgbaar), doet men
tevens een bUzonder goed werk ten bate van
de St. Ellsabeth-Vereeniglng, die dan in staat
zal zUn, wederom In vele gezinnen de allernood
zakelijkste kleedlngstukken te voorzien.
minste geen schade doet aan de veiligheid en
de regelmaat. Het doel dat wordt nagestreefd
is, in 1934 te komen tot vliegtuigen met een
kruissnelheid van 230 K.M.. waardoor dan be
reikt zal kunnen worden, dat, wanneer van
*s morgens 4 uur tot middags 5 uur wordt ge
vlogen, de reis Amsterdam—Batavia, zonder
elgenlUke nachtvluchten In vUf dagen zal kun
nen worden afgelegd. Het ’s nachts doorvliegen
biedt nog te groote bezwaren, en de daarvoor
noodzakelUke grondorganlsatle zou zóó omvang-
rUk moeten zUn, dat daaraan voorlooplg niet te
denken Is.
Maar we kunnen tevreden
nu-toe bereikt Is, staat de
spits geen enkele luchtvaartmaatschappij ter
wereld laat zulke lange trajecten geheel met
dezelfde toestellen en dezelfde bemanning vlie
gen; lange bultenlandsche lUnen worden In
etappes gevlogen, waarby men telkens van het
eene vliegtuig in het andere moet overstappen.
ARTHUR TERVOOREN
strueeren of het collectieve ontsla* van het
kabinet zal moeten verzoeken. De uitslag
Zondag te houden gemeenteraadsverkiezingen
zal van gróoten Invloed zUn op de te nemen
besluiten In gewone omstandigheden zouden
begin volgend jaar n’euwe verkiezingen wor
den gehouden voor Kamer en Sdhaat. doch
thans wordt het filet uit geslote^* geacht dat
reeds eerder "parlementsverMfzlngen zullen
worden uitgeschreven.
BRUSSEL 6 Oct. (VB.) In het Belgische
kabinet zijn bU de beraadslagingen over de te
nemen bezuinigingsmaatregelen ernstige moei-
■Ukheden gerezen. Zoowel de Vlaamsch-Katho-
lleken als de Li
beralen vreezen
dat hun ai
bU de klei
verminde*
dien zU aan de
ze IngrUpende
maatregelen
hun medewer
king zulten ver-
leenen.
De
heeft
band
een
gehad
partUleiders
Het schUnt dat
Renkin tot de
overtuiging Is
gekomen dat hU
zUn kabinet zal
moeten recon-
stegen te, ledental tot bUna 1000 en dat 600
leden den Tweeden Bondsdag bezochten.
Aan de retraiten namen 140 leden deel, l
De kas van den penningmeester sloot met
een batig saldo van f 124.30.
Verschillende voorstellen werden behandeld.
Op voorstel van Amsterdam besloot de ver
gadering, dat de afdeelippsbetturen rerplïch*
^4Jn. minstens éénmaal t>er jaar bijeen te
komen, ter bespreking van wederzijdsche be
landen. -
Manheer de Redacteur.
Gaarne zag onder get. onderstaande als 11
den stuk geplaatst in uw veelgelezen bh
voorbaat ml)n dank.
Nederlandsche Boeren en Tuinders, komt op
voor uwe belangen en die van uw gezin.
Ziet naar den grooten nood die thans heerwcht In
de genoemde bedreven en die nog verergerd wordt
door de meaigte van sociale laaten. die ona ala
het ware, gelijk een poliep omarmen en ten gronde
richten.
Denkt eens aan het Hoogheemraadschap.
Dat er door het bewuste college f 2.per H. A.
afgedaan te, is niets anders dan om den boeren
zand in de oogen te strooien en mak te houden.
Dit neemt niet weg. dat dit Hoogheemraadschap
moet verdwenen, of liever gezegd, deze zeer on
rechtvaardige belasting. Is het niet meer dan er-
gerlHk. dat Amsterdam en Haarlem er niet aan
betalen?
Alhoewel het voor de dijken, wegens de afslui
ting der Zuiderzee niet meer noodig te,' wordt het
nu gereserveerd voor de primaire wegen in
Noord-Holland en om de salarissen te betalen aan
hen die in dit College zitting hebben.
Behalve het Hoogheemraadschap zUn er nc-
dere. b v. de grondbelasting op onbebouwde i_.
dommen. die moeten ook minstens de helft
minderd worden. Wat wordt er
van dit land gehaald, dat de lasten bijna
meer od kan brengen?
Dan heb je nog het zegels plakken voor het
dienstpersoneel, waarvah 2/3 aan de vingers der
administratie blUft kleven. Want wie wordt er 6ö
jaar? En wat krijgt de arbeider uitbetaald als hh
niet meer tot werken in staat Is? f 2 25 per w.l
Is het niet diep treurig, dat de Boeren- en
Tulndertstand. waaronder ook is begrepen het
dienstpersoneel, moet werken van des morgens
vroeg tot avonds laat voor hun gezin en dan
hun zwoegen en werken helaas zeer schaars be
loond zien?
jtteunmaatregelen beteekenen ook al niet
zBhier een voorbeeld.
M. kveeg bericht, dat mij voor het drie weken
leveren van kaas f 65 toekwam Daar gaat als hef
fing op kaas dan nog f 26 en aan botermerken
f 2r af, zoodat mij nog een restant van f 12
overbleef, dat mtf zal worden toegezonden vla een
bankinstelling, wat ook weer met koeten gepaard
gaat. Waarom kan het niet per giro, want wat
blUft er tenslotte over als er 7/8 aan de pen
der administratie blijft hangen?
De land- en tuinbouw, die in de mobilisatie
geheel aan banden werd gelegd om groote wlnst-
margen te voorkomen, heeft dientengevolge
ook recht op steun en medewerking van de
Wring
Zoo gaat het ook met de varkens, die door de
thans bestaande maatregelen aanmerkelijk zijn ge
daald. Wat de soorten boven de 100 KG. be
treft. deze worden op het oogenbltk verklad
voor 11 i 12 cent. De bedoeling van de Varkens-
wet kan wel goed zijn, alhoewel de veehouder
er thans veel slechter van wordt.
Derhalve geef ik de bestaande organisaties tn
overweging, om er spoedig bil de Regeerlng op
aan te dringen, dat ’n verdere debAcle moet wor
den voorkomep, wat kan geschieden door de op
heffing van de Hoogh.raadschap, vermindering van
de grondbelaétlng tot op de helft, geen zegels
plakken, geen heffing meer op kaas, groote ver
mindering der waterleiding- en electriciteitstarle-
ven. Kan een organisatie als de L.T.B. met
70 a BOrfuizend leden dan niets bereiken?
Wie nog geen lid Ts. worde lid, vertrouwende,
dat zijn belangen zullen worden behartigd.
C. VAN DIEPEN.
Schermeer.
vervoer met Nederlandsch-TndW (zeepoet en
landmail) sedert October 1931 met on^evee
18 terugliep en van ruim 900 K G. gedaald
ia to: omstreeks 740 K O dan maakt de lucht
post met een gemiddelde van 361 K.G geer:
slecht figuur, vooral niet wanneer men bedenkt
dat in de kilogrammen per luchtpost meer
brieven gaan (tengevolge van 5 en 10 gr.
tarieven) dan In de kilogrammen per seepost
verzonden Statls leken betreffende het vervoer
van post door andere luchtverkeenmaa’
schappUen tconen aan, dat de verhouding tus-
scljen land (of nee)- en luchtpost, welke uit
bovenstaande cUfers blUkt als leer guns ig njoet
worden beschouwd, vooral indien men daarbU
de zeer ongunstige tUdsomstondlgheden In
aanmerking neemt. Nu op 6 Oct. j.l. de lagere
tarieven zUn Ingevoerd voor gedrukte stukken
akten en monsters, zal naar men met rede.
lUkheld verwachten kan, het postvervoer toe-
nemen. Ook'-kan men voortsan poslpakuetten
per luchtpost verzenden, tot een maxlmum-
■fewicht van 10 K G., waartegenover de K L.M.
heeft beslo en geen pakketten boven de 10
K G. meer ter verzending aan te nemen
Of het mogciUk zal zUn, op deze wUte de
exploitatie der PosterUen to‘. een sluitende te
maken (op het oogenbllk Is deze exploitatie nog
niet guns Ig) zal de toekomst moeten leeren.
De op 1 Juli Ingevoerde verlaging van het
luchtrecht voor brieven tuaschen 5 en 10 gram
heeft alvast’ een guns Igen Invloed gehad; het
aantal dezer brieven neemt geleldelük toe.
onder dat het aan'al der brieven van 5 en
van 20 gram vermindert.
Het vervoer van passagiers en goederen ts
bedoeld als een aanvullende bron van Inkomsten
Dat deze als zoodanig nu reeds waarde heeft.
blUkt uit de flnancleele uitkomsten. Dere
overschreden In de eerste 8 maanden van 1932
reeds aanzlenlUk de raming, welke men voor
Na eenig debad werd de contributie van de
afdeellngen van den Bond verhoogd tot f 0.75
per lid.
Tot bondsvoorzitter werd bij acclamatie her
kozen. de heer Ton Lohman te Haarlem.
Huwelijk en zelfstandige werkkring dwingen
K. J. M V.-ers hun insigne In de herinne-
rtngskast op te bergen.
Dit Jaar waren er drie besuursleden die om
deze 'ernstige redenen moesten aftreden.
In hun plaats werden gekozen de heeren
Van Adrlchem, Den Haag; J. Koopman, Am
sterdam en H. Pierrot. Lelden.
De functies zullen nader onderling verdeeld
worden.
Medegedeeld werd, dat van 29 October tot
1 Novesnber weer een retraite zal gehouden
worden In NoordwUkerhout.
De afgevaardigden noodlgden het bondsbe-
stuur uit. den heer W van Willige, te Haar
lem, opnieuw als redacteur van het orgaan
„De Keten" voor een Jaar aan te bevelen.
Op voorstel van K J. M. V. Ka'holiek
Leven" te Rotterdam, werd besloten, dat de
afdeellngen een bondsvlag zullen aanbieden
aan den moderator, rector J. B M Timp.
Nadat nog een en ander besproken was over
de film en het reclame-afflche en de gebrul-
kelUke dankwoorden geuit waren, sloot de
voorzitter de vergadering.
Batavia van f 2200 tot f 1750 met Inbegrip van
logies en voeding onderweg. De K. L. M. stelt
zich voor met dit lagere tarief een ruimere
klasse van reizigers te bereiken, voor welke de
snelle en tevens belangwekkende overtocht
groote voordeelen biedt en hoopt dat hierdoor
het aantal Nederlandsche reizigers van Neder
land naar Indlê en omgekeerd. aanzlenlUk zal
toenemen.
OSLO, 6 Oct. (Reuter.) Een Jeugdige Noor
sche scheikundige van de Norsk Hydro M'j
heeft een sensatloneele wetenschappelUke onr
dekking gedaan, door welke het mogelUk wordt
gemaakt bU de productie van salpeter zee
water in plaats van soda.carbonaat te gebrul
ken. lö
Deze iltvindlng belooft zeer groote econo
mlsche rtaultaten voor de Norsk Hydro, wel'
maatschappij ongeveer 3C Jaren lang naar
peter productie baseerde op de productie vi
stikstof uit de lucht. Thans zal zU dus ook
staat zlja. gebruik te «naken van zeewatetS
waardooroaankoop van nrw product in het bui
tenland wtegvalt.
De productie van salpeter zal hierdoor da:,
ook aanaen'Uk goedkooper kunnen geschieden
De Norsk Hydro neemt groo* geheimhouding
In acht over deze uitvinding Naam van den
uitvinder- en diens medewerkers worden strikt
geheim gkhouden.
Te Notodden In de provincie Telemark, waai
de maatschappU haar fabrieken heeft, zullen
proefnemingen volgens de nieuwe methode
worden gedaan.
In Alle landen der wereld la op deze uitvin
ding patent aangevraagd.
Donderdagmorgetv'werd door het Provinciaal
Bestuur van Noordholland In het Gouverne
mentsgebouw aan de Dreef te Haarlem aan-
besteed:
Het aanbrengen van een gewalste fundeerlng
van hoogovenslakken én puin en van een teer
steendeklaag of een deklaag van ander gelUk-
waardlg materiaal, zoowel voor de rUbaan als
voor het rUwlelpad. In de aarden baan van het
gedeelte van oen provincialen weg Hembrug
Llmmen, tuaschen het Gulspad te ZaandUk en
het Plein 13 te Wormerveer, met bUkomende
werken. In de gemeenten ZaandUk en Wormer
veer.
Ingeschreven werd als volgt:
Nederland, afd. wegenbouw, Den Haag
(38Jiél—N.V. Koudasphalt, Utrecht f 44085.
ZViO62.f43105.J. Ooms, Avenhorn
t 34470.—, f 33940.—; Nederlandsche Basalt MU.
Zaandam f36700—, f36100.—; Wegenbouwbe-
drUf v.h. P. C Zanen, Tilburg f31600, f31950,—;
- Apeldoorn f36888—, f36630—;
Silvolde f38600.—, f42600.— Ne-
LEICE8TER, 6 Oct. (Eigen telegram). Op
den partUdag der LabourpartU werd eenstem
mig een resolutie aangenomen, waarin wordt
geélscht. dat terstond onderhandelingen zullen
worden, fngeleld. teneinde de oorlogsschulden en
herstelbetalingen te annuleeren Engeland moest
van nu af aan geen enkel pond meer aan oor-
logsscfiulden en herstelbetalingen ontvangen ot
betalen.
ORILLIA (Ontario), 6 Oct. (Eigen telegram)
Martin insull een der eigenaars van het failliet
gegane Insullconcern te Chicago, weigerde vrU-
willlg terug te keeren om te Chicago terecht te
staan, toen een vertegenwoordiger van de jus
titie te Chicago hem dit verzocht.
De vertegenwoordiger zal nu de uitlevering
van Insull voorstellen om hem te kunnen ar-
resteeren. Men weet, dat Insull beschuldigd
wordt van diefstal en oplichting
schaal.
200 stuks, nikkel, flinke maat, met
schroefsluiting
58 ct.
Op den isten October 1931 vertrok het eerste
vliegtuig van den weekdienst op Nederlandse!)
Indlé en niettegenstaande het betreurenswaar-
dige ongeluk bU het vertrek van Bangkok het
vliegtuig „Ooievaar” overkomen, kan gezegd
worden dat heel veel bereikt Is.
Ongelukken kunnen overal en met elk ver
voermiddel "oorkonten en waar de overige 103
reizen van het afgeloopen Jaar alle prachtig
zUn verloopen, kunnen we dus gerust van een
succes spreken, vooral ook, daar het ongeluk
met de „Ooievaar" op elk ander vliegterrein ook
hid kunnen gebeuren en niet in het geringste
verbana. staat met den Nederland-Indlé-dlehst
als zoodanig.
Wat er lp het afgeloopen jaar bereikt Is,
kan niet In enkele woorden gezegd worden. In
de eerste plaats heeft de vloot In haar samen
stelling een belangrUke verbetering ondergaan
In October 1931 beschikte de K.L.M. over vUf
F Vllb vliegtuigen, uitgerust met drie Tltan-
motorer van 240 PK., die aan de bemanning
op de Indtë-route onvoldoende gerief gaven en
bovendien niet snel genoeg waren. Aanvanke-
hjk begon men daarom om-en-om met de
FVIIb-vllegtulgeh de nieuwe F XII-toestetlen
in de vaart te brengen, die met hun drie Wasp-
motoren den grootere bedrUtszekerheld waar
borgen en die bovendien aanmerkelUk knel Ier
waren. Sedert Mei 1931 zUn uitsluitend F XII-
toestellen In gebruik, die een kruissnelheid heb
ben van 185 KM. Intusschen Is in December
com de K L.M aan de Fokkerfabrieken op
dracht gegeven tot het bouwen van vUf al
weer grootere toestellen en die door een ver-
andetde constructie nog grooter snelheid waar
borgen. Twee dier toestellen zUn reeds sedert
Augustus In de vaart, n.l. de „Oehoe" en de
..Pelikaan”; zU bezitten een kruissnelheid van
200 KM. Het streven der KLM. Is er steeds
op gericht, sneller materiaal In gebruik te ne
men, mits eeu betrouwbars en veilige dienst
oit veroorlooft.
Het vliegend personeel heeft eveneens uit
breiding ondergaan. De practUk heeft bewe
zen, dat een bemanning, bestaande uit vier
koppen, (twee bestuurders, een radlotelegraftst
en een werktuigkundige) noodzakeilfk is. Een
dergelUke bemanning kan dagelijks acht tot tien
uur vliegen met het huidige materieel, dat door
zijn goede vllegelgenschappen en door het ge
rief, dat het blxlt. mogelijkheid geeft om ge
durende de vlucht van de vermcelenlasen
eenigszlns uit te rusten. Wanneer men elke
bemanning per jaar vier vluchten laat uitvoe
ren. heeft men dertien groepen noodig. Met de
noodige reserve is daarom noodig gebleken hst
aantal vllegtulgbestuurders der K. L. M. te
brengen op 31. Elk der meuwe bestuurders
heeft eerst een langdurige aanvullende oplei
ding bU de K L. M genoten en geleldelUk
wordt leder, hunner als tweede bestuurder mee
genomen OP Indië-route De hoeveelheid
kennis, welke voor het vliegen op de Indie-
route verelscht wordt, bracht de noodzakelijk
heid mede om een examen voor gezagvoerder
op deze route in te stellen Er zijn thans der
tien gezagvoerders op de route, herkenbaar
aan de drie stiepeu op hun mouw. Verschei
dene hunner hebben al 8 tot 10 retourvluchten
gemaakt. 4
De werktuigkundigen zUn' gekozen uit het
kundlgste personeel der werkplaatsen. terwUl
de radlotelegrafisten afkomstig zUn van Radio
Holland.
Het werk der bemanning Is buitengewoon
goed geweest en heeft er niet weinig toe bUge-
dragen den goeden naam welken de Indië lUn
In heL-baitenland heeft nog te vergrooten.
Omtrent de route die door de vliegtuigen ge
volgd word het volgende:
Aangezien gedurende de wintermaanden het
vliegen over Mldden-Europs en oen Balkan
bezwaarlijk Is en daardoor vaak vertragingen
medebrengt werd besloten om. indlen de weers
omstandigheden daartoe aanleiding gaven, tot
1 Mei de route over Marseille en Rome te leg
gen, waardoor het traject AmsterdamAthene
weliswaar op drie dagen In plaats van twee
kwam te staan, doch deze regelmatige verlen
ging met één dag was te verkiezen boven de
dreigende onregelmatige verlenging met vaak
verscheidene dagen. Dit vliegen om de Zuid
heeft groote voordeelen opgeleverd. De eerste
vlucht in 1931 had plaats op 29 October. Dit
jaar zal de eerste vallen op 3 November. In
tegenstelling met verleden Jaar zal men echter
dezen winter trachten door het vertrek van
Schiphol op 5.30 uur te stellen het traject Am
sterdamAthene ook In 2 dagen af te leggen
(eersten dag tot Rome), zoodat In den winter
een relsduur van 10 dagen kan verkregen wor
den. In omgekeerde richting Is het verleden
jaar reeds niet moeilijk gebleken om Athene
Amsterdam In twee dagen te vliegen, daar
men van Oost naar West op dit traject twee
uren daglicht wint.
In den zomer Is, doordat dan, 's morgens om
vier uur van Schiphol vertrekkende, de route
AmsterdamAthene In één dag gevlogen kan
worden, den relsduur terug te brengen op negen
dagen, wat vooral daarom gedaan wordt, omdat
gedurende den moessontUd de kans op verspe-
Ung van een dag, door de gesteldheid van de
landingsterreinen In Brltsch-Indlë, groot Is.
Soms heeft men op de terreinen van de vaste
route heelemaal niet kunnen landen en werd
doorgevlogen naar andere plaatsen, waar het
wel mogelijk was.
Maar al veroorzaakte die slechte toestand der
vliegvelden In Brltsch-Indlë, die door de over
vloedige tropische regens soms totaal onder wa
ter staan, of In elk geval geheel doorweekt zUn,
nu en dan oponthoud, over de regelmaat van
den dienst kan men tevreden zUn. Daartoe heeft
ook zeer veel bUgedragen de uitbreiding van
den draadloozen dienst, die o.a. In de Golf van
Bengalen een reeks zeer goed werkende sta
tions met pelllnrichting heeft geplaatst. Ook de
weerberichtendienst der verschillende landen
bewust groote diensten en de Britsche overheid
doet alles wat In haar vermogen 13 om de K.
L. M. te helpen, een hulp, die zeer gewaardeerd
wordt.
Met de Fransche MaatschappU Alr-Orient, die
Marseille-Saigon sedert Mei 1932 wekelUks
vliegt, is een zeer nauwe samenwerking ont
staan in den vorm van gelUke reglementen voor
de agenten, gelUke tarieven en Indeellng van
reisschema's In onderling overleg. Met de Impe
rial Airways bestaat ook een goede samenwer
king; ojL vertegenwoordigt deze ds K. L. M. In
Cairo, Gaza, Rutbah Wells en Bagdad.
Hoofdzaak van den Indlë-dlenst. Is en blUft
hei snelle overbrengen van de post. De ontwik
keling daarvan is weliswaar gebleven beneden
de verwachting, maar daartegenover staat, dat
de eerste helft van 1932 met een gemiadelae
Postlading van 244 K.G., 44 K.G, boven het
gewicht is dat men verwachtte te zullen be
reiken. De tweede helft van het Jaar (voor
zoover tot-nu-toe bekend) bleef echter 39 K.G
onder de verwachte 300 K.G., welk verschil
echter nog wel gunstig beïnvloed zal worden
erf mis- en Nieuwjaarsbrieven
Waaneer men bedenkt, dat het geheele poat-
ALKMAAR. 7 October Kaas Aangeveerd
99 stapels, zónde 136.000 K O Fabtiekekaae kleine
33 per 50 K G Fabriekskaai commlMle 35 per
50 K O.. Boerenkaas kleins 24.50 per 50 K.G.,
Boerenkaas commissie 37 per 50 K.G.. handel vlug.
ALKMAAR. 7 October Oraan Aangevoerd
totaal 1443 H L 48 tarwe 44.50. 106 rogge 4 36
6.65. 633 gerst 4—5.60. 484 haver 56. 71 boo-
nen: paardeboonen 1417. eltroenboonen 1630.
dulvenboonen 8. witte boenen 17—21. 16 HL
Geel mosterdzaad 1931, 14 Karwljzaad 2020.50.
48 Blauwmaanzaad 34 6036. 8 Bptnazlezaad 8.
Tuinzaad 1218, 615 HL. erwten: Groene kl.
914. Idem gr. 2025. grauwe 723 60. vale 15
23.60, handel goed.
ALKMAAR fl October kzport Andijvie per
100 stuks. Aardappelen 12.20 per 100 K.O.. Ap
pelen 514 per 100 pond. Bloemkool le soort 9.50
19 per 100 stuks. Idem 2e soort 1*0—6.60 per
100 stuks. Druiven 12—IS per 100 pond. Gele kool
3 605 20 per 100 stuks. Groene kool 2 6 per 100
stuks. Kropsla 402.20 per 100 stuks. Komkom
mers 18 per 100 stuka. Meloenen 624. Peren
514 per 100 pond Prei 3 30- 6 00 per 100 bos
Postelein per bakje 0.400.70. Roode kool 2—5.60
per 100 stuks. Beldsrle 14.60 per 100 bos. Spi
nazie 50135 per bak. Spruiten 510 50 per 100
pond. Snllboonen 8.50—17.50 per 100 pond. Dub
bele Bpercleboonen 303*0 per zak, uien 2.60
4 10. per 100 K O.. Wortelen 1*06 60 per 100 bos.
BROEK OP LANGENOIJK. 7 October 1032
4600 stuks Bloemkool: Le Certe 8.90—12.50. Reus
le soort 8.10—12.10, idem 2e soort, 1.90820. 875
K G. Tomaten A 8.10, Idem O 44.20. idem CO
2.10. 16000 K.G. Aardappslsn 0*00.70: Eigen
heimers 1*0. Blauwe Eigenheimers 1.90. Due of
York 0.400.50. Drielingen 1.30. 5000 K.G. Peen
1.11.50. 40.000 Roode kool 0.6010 20. 32.000
K G. Gele kool 0.60—250. 40.000 K G Vroege witte
kool 0.60—1.10, 19000 K.G. Uien Gele Uien 4.20—
4 50. Gele Drielingen 4.70—4.90, Gele Nep 6.50
6 80 500 K O. Slaboonen 2 4015.60. 9000 K.G.
Bleten 0.902.00. 585 Druiven Allkanters 19
27.20. Franken thalers 18.90—24.80.
UITHOORN Op de kaasmarkt waren aan
gevoerd 715 stuks. Prils «oudsche kaas Isto srt.
R M. 26—28. Idem 2e soort 2326. sondar Rtjks-
merk 2225. Handel matig.
WARMENHUIZEN. 6 October 1932 Heden
beateedoe men voor; Gelg nep 5,606*0. ld»m
Drielingen 4*04 70. idem Uien 3.90—4*0. Uien
3 803.90. Slaboonen 9.00—9.90, Peen 2.10, Gele
kool 2 00, Roode kool 1—2 60. Witte kool 0 60.
Eigenheimers 0 801.10. Blauwe 1.40I SO. Ble
ten 1,50 per 100 K.G. 1
BIOKKÏR 5 October Óp Hoop van Zegan >04*
Andijvie 0 40—160 Bloemkool 4 808.50. Augur-
ken 4—18. Uien 3.60 Poatoleln 11. Wltkrop 1.10, r
Spinazie 3—14, Sla L“ -
boonen 1731. Wortel.,..w.
Druiven 21—27. Noten 1»l-29. --
Soldat 923. Calvll 102U Boerengroen 5 08.10.
William 9. Converens 7.60c 12*0. Com tease 10.
Oleser Wildeman 7.201850. Goudrelnet 6.40.
Gratlool 4.108, Kleermaker „.2
bas 7.40—16.30, Sinjeur «s 10—25.
nen 4.305 40, Wlnterlouv C." L*.--
ten 1,50 per 100 K.G.
Bloemkool 4 808.50,
PooZMeln 11, Wltkrop 1.10, r
1.60. Stahoonen Av-14 70. SnU-
jrtelen* 1.®Ó. Meloenen 013,
Tomaten 26,
10.
maker 3.70—7.40. Cale-
Sh 1020. Wlnterjan-
iw 0.3011. Keswick 8.70,
r*
u
1
o
I.
f
e.
