Opgave der Godsdienstoefeningen.
'i
1
en
I
dicht
het
Marktberichten.
het jongere broertje
het hoofd trof dat de
In de Maashaven te Rotterdam is
is uit Navik aangekomen het Zweed-
het
uit
in de K. K. Kerken
f
moet
den laatsten tijd
Bocholt heeft gewoond. Vermoe-
met
zelf
het
Noord-Holland
en molens in
geen spie, geen eontrawoer en absoluut stof
vrij oliehoudend de eenvoudigste con
structie het minste aantal losse deelen
gepatenteerd in de voornaamste landen.
‘1
Bocholt. De politie heeft toen laten
informeeren en eemge personen heb
ben toen de indeutiteit van den ge
vondenen kunnen bewijzen Het
de 64jarig« 8. zijn, die vroeger
Hotte, maar in
te r
delijK heeft men hier te doen
iemand, die de hand aan zich
heeft geslagen.
O© diender.
Woensdagavond werd in de Lau
rierstraat te Amsterdam een agent
van politie in een perceel van genoem
de straat te hulp geroepen bij een
buren! wist. Toen de man goed en
wel boven was, werd de straatdeur
met een touw fluks dichtgebonden,
zoodat, toen hij de woning wilde ver
laten, hij dit niet kon.
Inmiddels was op straat een talrijk
publiek toegestroomd, dat er blijkbaar
behagen in schepte, dat de agent
het huis niet uit kon. Eindelijk ont
fermde zich een der aanwezigen over
der. politie-agent, en sneed het touw
door. De agent stoof naar builen
en maakte met z’n sabel een soort
charge ouder de vele toeschouwers
die toen verschrikt wegliepen echter
werd niemand gewond.
De diender rukte ten-slotte met
mannenmoed in.
Schagen 28 Juli. Aangevoerd
9 Paarden f 80 a f 210 00 Veu
lens f 00 af 00. 42 Stier(en)
I 125 f 275 30 gelae Koeien (mag,)
t 140 a 1200. 93 Vette Koeien
f 180 a f 315. 50 Kalfkoeien f 170
a f300. 21 Vaarzen f 70 a f 125
Vrouwen zoowel Manueu
hebben nier- en blaasaandoeningen.
Vrouwen zoowel als mannen zijn
onderhevig aan nier- en blaaskwaleu
hun vrouwelijke plichten vorderen
vaak zooveel van hun gestel, dat hun
gezondheid tenslotte geheel ondermijnd
wordt.
Gewoonlijk zullen de nieren het
eerst aangetast worden, omdat deze
het zwaarste werk te doen hebben
zij verliezen gaandeweg hun ge
schiktheid om de gevaarlijke vergiften
uit het bloed te filtreeren.
Gij wordt humeurig, prikkelbaar
en terneergeslagen. Des moigens hij
het ontwaken hebt gij een ellendig
gevoel in uw rug. Uw urine is be
wolkt, met bezinksel en brandend.
Uw oogen zijn misschien opgeblazen
en dot, en uw ledematen opgezwollen.
Bij vochtig weer zijn uw leden stram
en rheumatisch, en kunt gij u nauwe
lijks bewegen zonder dat uw rug u
pijn doet.
Alleen een nierengeneesmiddel kan
ieder spoor van nier- en blaaskwalen
doen verdwijnen, en zoolang gij bet
geringste kenteeken van de vei schrik-
seiijke ziekte kunt opmerken, zijt gij
niet veilig voor een plotselinge onder
gang de nieren. Foster’s Rugpijn
Nieren Pillen zijn een geneesmiddel
speciaal en uitsluitend voor de nieren
en blaas. Zij bereiken de weikelijke
I oorzaak der ziekte. Dit is de reden
dat zij blijvend genezen. Zij voeren
de meren zachtjes tot gezondheid
terug, herstellen hun kracht om het
I oloed te filtreeren en verzekeren een
natuurlijke werking der blaas. 13
Maar hoe langer de nierziekte ver
waarloosd wordt, des te dieper wortelt
zij zich in. Zij heeft misschien reeds
een hoogeien graad bereikt dan gij
veimoedt en kunt gij dus niet op
lettend genoeg zijn om de echte
Foster’s Rugpijn Nieren Pillen te
krijgen, dragende de nandteekening
van James Foster. Zij zijn ver
krijgbaar bij den heer T. BUIJS,
fit ma Wed. P. KüIPFK te den Burg.
Toezending geschiedt franco na
ontvangst van postwissel 11.75 voor
één, of f 10,voor zes doozen.
Burg. Stand Texel,
van 23 Juli tot en met 29 Juli 1910.
ONDERTROUWD: Geene.
GETROUWD Pieter van der Schans
(Helder) en Aaltje Mets Oudeschild)
GEBOREN Anna Maria d. v. Tijs
Schraag en Vronika Graaf (den
Burg.)
OVERLEDEN Geene.
Maar daar hij zich te ver over den
wal boog schoot ook hij te water.
Op zijn hulpgeroep snelden een
tweetal mannen toe, die hem er uit
haalden.
De hoed was intusschen door den
sterken stroom verdwenen. Met een
nat pak en zonder hoed keerde hij
naar zijn woning in de Brouwersstraat
terug.
Ongeluk aan de Hembrug.
De toestand van den werkman H.
Lock, die bij de ontploffing aan de
Munitiefabriek te Hembrug zoo deer
lijk werd gebrand, is vooruitgaande.
Het zal echter nog wel geruimen
tijd duren eer hij weder het werk
zal kunnen hervatten.
Veel regen.
Wegens de aanzienelijken regen
val der laatste dagen zijn in L„.
Zuidelijk deel van
alle stoomgemalen
werking gesteld. Het water steeg
ver boven zomerpeil.
Zelfmoord.
In een schuur van den landbouwer
Gussinklo te Kotte heeft men het
lijk gevonden van een aanvankelijk
onbekend persoon. Op dien persoon
werd echter een spaarbankboekje
gevonden met een bedrag van 11700
j^arfe tea game van zekere 8. uit
Brand.
Te Zaandam brak Donderdagnacht
brand uit, ten gevolge van hooibroei,
bij den veehouder 0. Lubbers, St.
Catrijuepad No. 24. Hoewel de
brandweer spoedig op bijna volle
sterkte aanwezig was, kon er niet
verhinderd worden, dat ook de hooi-
bergplaats van A. Lubbes, die slechts
door een dunne houten beschutting
van de eerste gescheiden was, in brand
sche stoomschip //Sir Ernest Callesw,
geladen met 10,192,820 K.G. ijzererts.
Dit is aldus wordt aan de »N.
R. Ct.„ verzekert - de grootste lading
erst, welke ooit met een stoomschip
in een Nederlandsche haven is aan
gebracht.
Het schip heeft electrische instal
laties aan boord waar door het in
staat is de lading, zonder noemens-
waardige hulp van werklieden in zeer
korten tijd te lossen.
Baas boven baas.
Zij die klagen over de hooge ge
meentelijke opcenten op verschillende
belastingen, mogen zich troosten met
de wetenschap, dat zij niet de zwaarst
geplaagden zijn.
De gemeente Lutzenkirschen m
Westfalen haa het, verleden jaar reeds
gebracht tot 210 opcenten. Dit jaar
wees de begrooting weder een tekort
aan, dat de raad wilde dekken door
middel van een leening, omdat bij
niet nog 32 opcenten bij de reeds be
staande wilde voegen. Het provinciaal
bestuur te Dusseldorf heeft echter
deze leening niet goedgekeurd, zoodat
Gevonden Voorwerpen.
Gedeponeerd ten Raadhuize een
kwartje, een ring en eenportemonnaie
gevonden te den Burg.
De man met een roode pet
Te Eist is de man met een roode
pet, die wanbetaleis aan het voldoen
van hun rekeningen moest herinneren
in dienst getreden
Zijn komst heeft overal het ge-
wenschte succes.
Droogte
Het klinkt haast onge'oofelijk in de
zen tijd, maar te Tonlon heelt men
last van droogte. Er zijn voor
het escader dagelijks 1100 vaten
drinkwater noodig en de stad kan
er naar 350 leveren. Men laat
ontbrekende water met booten
andere havens aanvoeren.
Een groote lading.
geraakte. Ongeveer 72 500 K. G. 11
gingen verloren. De woonhuizen,
die dicht in ce nabijheid stonden,
leden geen schade. Beiden waren,
hoewel niet hoog, verzekerd.
Die hoort daar uiet.
Een van de afgevaardigden ter
algemeens vergadering van den Volks- 1
bond tegen drankmisbruik heette
Bachus.
Rijtuig te water.
Toen Donderdagavond het rijtuig
van mr. Cappeijne v. d. Capello aan
het station Nieuwersluis wachtte, ge
raakte het paard met zijn voorpoot
in het tuig verward, waardoor hei
I begon te steigeren en met het rijtuig
in het Merwedekanaal terecht kwam.
De i'nzittenden kwamen met den I
schrik vrij, de koetsier haalde een
nat pak.
Het rijtuig werd ernstig beschadigd.
Simplex Cycloïde,
Onder vaiseh vuorgeyen. i
Op 3 Juli 1910 heeft een zich noe
mende J. Garritsen, wonende te Texel
den notaris J. A. Wilkens, wonende
te Haarlem, bewogen, tot afgifte van
een bedrag van f 200, voorgevende
de zoon te zijn van den landbouwer
C. Garritsen te Texel, met wien ge
noemden notaris zaken doet. Daarna I
is gebleken, dat het vooi geven van
den zich noemenden J. Garritsen l
valsch is en hij vermoedelijk genaamd
is Jan Corneils Schuurman, geb. te
Haarlemmermeer, vroeger als land
bouwer en veehouder te Texel, thans
zonder vaste weonplaats. Hij is onge
veer 25 jaar.
In de logementen gelegen in den
omtrek van de Warmoesstraat en
Zeedijk te Amsterdam, is de ver
dachte bekend onder den bijnaam
„Jan de Paardenkooper11, en Schuur
man van Texel.
Door de commissaris van politie te
Haarlem is opsporing, aanhouding en
bericht verzocht. „Tel.«
Weer een knaap vermist.
Op het politiebureau aan de Nassau-
kade te Rotterdam is aangifte gedaan,
dat sedert Dinsdagavond 7 uur, uit
de cudei lijke woning aan het Burge
meester Hofmann plein 34, aldaar
wordt vermist de 10 jarige scholier
H. J. van Noothoorn. Het signalement
van den vermisten knaap isklein
en tamelijk gezet, aangezicht rond,
gezonde kleur, rossig haar, oogen
bruin, tanden siecht, kin rond, terwijl
hij gekleed was in blauwe cheviot
broek, g-iijs flmellen blouse, zwarte
kousen, zwart leeren pantoffels
witte onderkleeren.
Men vreest dat den jongen een
ongeluk is overkomen.
Ongeluk.
Te Oostwolde (Gron.) heeft de
politie een onderzoek ingesteld aan
gaande het treurige ongeval, waarbij
een zoontje van den voerman en
landbouwer Sprang werd doodge
schoten. Dit onderzoek moet met
vrij groote zekerheid hebben uitge
maakt, dat inderdaad een ongeluk
als de doodsoorzaak moet worden
aangemerkt. Het ventje dat het
geladen geweer voor zijn vader haalde
moet gestruikeld zijn, waardoor het
schot afging en
zoo ernstig aan
dood onmiddellijk volgde.
Twee personen verdronken.
De stoomboot van Amsterdam op
Meppel liet gisterenavond bij Gene-
muiden vijf passagiers met een klein
bootje afhalen. Het bootje kantelde,
waardoor de opvarenden in het water
vielen. Een 30 jarige vrouw en een
meisje van 13 jaar verdronken.
Een nat pak door een hoed.
Op de Leidsche vaart te Haarlem
woei door den hevigen wind iemand
de hoed van het hoofd.
Daar het hoofddeksel dicht aan
de kant lag kon hij het grijpen door
plat op zijn buik te gaan liggen.
de belastingbetalers te Lützenkirchen
nu een aanvullingsaanslag van 35 op
centen thuis gestuurd krijgen.
Opstand in Cuba.
De nieuwe opstand, die op
eiland Cuba ui’gebroken is, schijnt
van ernstigen aard te zijn. De op
standelingen zijn zeer goed bewapend
en worden aangevoerd door generaal
Mimet, die over het geheels eiland
grooten invloed heelt. De generaal
maakte zich vooral gedurende den
strijd tegen Spanje zeer populair.
Twee duizend man regeeringstroepen
zijn van Havanna naar Santiago ge
zonden.
naar
I
11
Neem nooit de Cycloide trapas en naven
uit elkaar, omdat het nooit noodig is en
slechts aanleiding kan geven tot beschadiging.
Den Burg,
Zondag 31 Juli. 11e na Pinksteren.
Heden de HH. Missen te 7 nurenhalflO
12 Catech. half 3 Vespers half 7 lof.
Ook half 10 H. Mis te Oosterend.
Dinsdag kwart over 8 gez. H. Mis.
Woensdagavond 7 uur lof.
Vrijdag eerste der maand 9 uur gez. II.
Mis des avonds 7 uur lof.
Deze week Catech, als naar gewoonte
Oudeschild.
11e na Pinksteren,
Parochie feest van aan-
Zondag 31 Juli.
Heden voor onze
bidding.
De H. H. Missen ten 7 en 10 u re. geen
Catech half 3 Vespers, ’s avonds te n 7 ure
plechtig Lof met processie en Te Deum.
Deze week de Catech volgens gewoonte.
Zaterdag en Donderdagmiddag van 67 ure
gel. tot biechten.
A. s Vrijdag. Ie Vrijdag der maand toege-
aan het H. Hart ’s avonds ten 7 ure Lof
met opdracht.
De Simplex-Cycloïde is een rijwiel, flat in
uiterlijk gelijk is aan alle eerste klasse rij
wielen, maar waarvan de trapas en de wiel-
naven volgens een geheel afwijkende con
structie gebouwd zijn Deze nieuwe constructie
is vastgesteld na nauwkeurige studie van de
bewegende deelen van het rijwiel, na series
van laboratorium proeven en na duizenden
I K M. rijden op den weg.
Sedert een jaar is de Cycloïde gepatenteerd
in de voornaamste landen en leverde de Sim
plexfabriek deze machines in N< (Ierland,
Engeland en Frankrijk tot groote tevreden
heid van de berijders en bewondering der
deskundigen. In de volgende beschrijving
I hopen wij de voordeelen der Cycloide vol
komen duidelijk te maken.
In de gebruikelijke navenconstructie loopt
een aantal kogels tussehen een cup en een
conusde cup of de conus kan in- of uit-
I geschroefd worden, om de kogelbeweging te
stellen. Na het stellen moeten deze deelen
worden vastgezet met een contramoer een
spie of een andere inrichting. Het j uiste stel
len en goed vastzetten van een naaf vereischt
eenigen zorg, is in ieder geval lastig en wan
neer het niet goed gebeurt heeft dit nadeelige
gevolgen.
Bij een Cycloïde- naaf nu is dat alles over
bodig nastellen niet noodig. zelfs niet moge-
1 lijk, losloopen en slijtage uitgesloten, geen
conen, geen cups, geen spie, geen contra
moeren de fijnste organen van het rijwiel
I de naven en trapas, vereischen niet meer
zorg dan een masief stuk ijzer.
De kogels bij de gebruikelijke cup- en
conusconslructie loopen t ussehen twee hellende 1
vlakken; zij bewegen zich niet zuiver rollend,
zooals een 'hoepel in rechte lijn of een bdlard-
bal die zonder effect gestooten wordt, maar
zij ondergaan een extra tollende beweging, om
op hun baan te blijven zij bewegen zich als
’n billardbal met zij-effect. Die extra tollende be- I
weging is de oorzaak van het wrijvingsverliesen
de slijtage van de kogelbeweging. Bij Cycloïde-
naven nu loopen de kogels niet op bellende. I
vlakken, maar in een symmetrische baan Zij I
bewegen zich zuiver rollend als een billard- I
bal zonder zijeftect, de wrijving is tot minder
dan een derde gedaald en de reden tot slijtage
is weggenomen.
Om de vele proefnemingen officieel te be
vestigen, voerde het Proefstation Koning
Bienfait. autoriteit op dit gebied, een verge
lijkend onderzoek uit tussehen Cycloïde naven
en gewone naven van verschillend, goed
fakrikaat.. De naven werden eerst nauwkeurig
onderzocht, zuiver gesteld, zoodat zij op het
best liepen, vervolgens werd op een speciaal
daarvoor gebouwd valtoestel, de wrijving ver
gelijkenderwijs gemeten, onder behoorlijke
belasting van de naven. De uitslag van deze
proefnemingen, waarvan het rapport ter inzage
ligt, was dat de Cycloide-naven een besparing
van weerstand van ongeveer 70 pet, gaien.
Heeft die weerstandsverroindenng nu veel
nut? zoo werd ons dikwijls gevraagd, de
wrijving in de kogellagers van een rijwiel is
toch al" zoo gering Het antwoordt zou kun
nen luidenProbeer de Cycloide, rijdt er
mede vooral tegen wind. tegen hoogten, rijdt
er uren achtereen mede en U zult het groote
voordeel aan tien lijve ondervinden, Of vraag
den Cycli .ide-rij der of hij de hchteren loop
niet duidelijk ondervindt. Maar al is het feit
I hiermede vastgesteld, men kan evenzeer be
langstellen in den uitleg, dien, wij daarom
hier laten volgen.
Het is volkomen waar, dat bij een absoluut
gelijkmatige krachtsaanwending de wrijving
van het rijwiel zeer gering is ten opzichte
van den weerstand van de lucht eu van den
weg; een wrijvingsvermindering al is die
7(1 pet. groot, zal men dus bjoa niet be
merken, Van een volkomen gelijkmatige
krachtsaanwending is echter bij hut rijwiel
zelfs geen sprake, al houdt men de meest
regelmatigen gangwant bij alle veranderin
gen van de richting den aard van den weg,
by het uitwijken bij hoogten, kuilen, enz.,
enz., om honderden redenen, moet men vaart
verminderen en weer aanzetten. Te;keus moet
m<n extra krachtaanweuden. Bij die extra
krochtaanwending nu stijgt de invloed van
de machinewiijving onevenredig en is een
wrijving'besparing duidelijk merkbaar.
Rekent ui»ti nu dat de vermoeienis van
het wielrydeu ontstaat juist d or die oogen-
blikken van extra krachtaanweuden, dan is
hei niet langer onbegrijpelijk waarom een
Cycloide merkbaar gemakkelyker loopt en
voornamelijk de berijder minder vermoeit.
In het kort de voordeelen van de Cycloïde
samenvattende
70 pet. wrijvings-besparing in de naven en
de tmpas (Zie de resultaten der proefnemingen
van hut Proefstation Koning Bienfait)
geen slijtage niet verstelbaar kan niet
i losloopen geen conen geen cups -=
