6
bouw en de veeteelt rond 1880 en opnieuw in de eerste de
cennia van deze eeuw met een zware krisis te kampen had
den? Weet u,dat onze boeren door intensivering,mechaniza-
tie en motorizatie op hun bedrijven uiteindelijk de strijd
te boven zijn gekomen? En zou u willen dat nu in deze tijd,
dat de techniek zulke grote sprongen maakt,onze boeren
achterbleven met de tijd? En was u er zelf niet nauw bij
betrokkentoen men een paar jaar geleden in Akersloot een
koöperatie in het leven wilde roepen,die toch hetzelfde
doel voor ogen had als de heer v.Vliet? Was er toen ook
sprake van ruilverkaveling die vooraf moest? Was !t ook
niet de bedoeling om een boterham te verdienen? Ontegen
sprekelijk biedt ruilverkaveling grote voordelenzoals
landaanwinstbeiere afwatering. Haar dat heeft het fol
dertje helemaal niet tegengesproken en zelfs niet aange
roerd. Bovendien geeft u een uiteenzetting over motoriza
tie en mechanizatieomdat deze begrippen nogal verwarrend
werken. Maar mag ik even opmerken,dat bewuste folder toch
e^g duidelijk spreekt. Om de woorden letterlijk aan te ha
len: Traktoren vervangen paardekrachtdi. motorizatie en
de machine doet in één dag het werk dat vroeger meerdere
arbeiders in een aantal dagen verrichtten. Dus mechaniza-
tie. U schrijft verder dat motorizatie een aanvulling kan
zijn,maar dat ze geenszins hand in hand behoeven te gaan.
Dit is echter ook maar betrekkelijk,geachte schrijver. Zou
u voor de huidige mestverspreiders een koppel ossen wil
len zetten? En zo zijn er verscheidene nieuwe werktuigen,
die alleen benut kunnen worden door middel van een motor
of traktor van enkele of vele P.K.-s. Kent u gebieden
waar de ossen of koeien nog gebruikt worden als trek
kracht? Ik ken ze wel. Maar weet u dat deze bedrijfjes zo
klein zijn, dat de eigenaar over een heel jaar genomen
slechts één maand thuis werkt en overigens loonarbeider
is bij een ander? Deze z.g.keuterboertjes hebben overigens
een armoedig bestaan. Bovendien gaat,volgens mij wel te
verstaan,uw vergelijking van die 1 ha. bouwland mank. U
bobt het over een éénscharige ploeg. Maar wie zegt u dat
hij geen aangebouwde twéé- of meerscharige ploeg gebruikt?
En hij zal meer draaien en slippen dan ploegen. Hebt u ze
wel eens zien werken met anti-slipkettingen? Gaat u maar
eens kijkenwanneer demonstraties gegeven worden. Het werkt
perfekt. Ik heb trouwens uit de folder van de heer v.
Vliet niet kunnen lezen, dat zijn bedrijf uitsluitend en al
leen de uitkomst is. Maar hij schrijft: Gezien de arbeids-
