Poorters Taoii
I
Seizoen=Opruiming.
Arts 1. VAN VEEN
Fa. Gebr. Rotgans
foto-artikelen
brIllen
nette Huishoudster,
Laagzijde B 32 - Tel. 87 Schagen.
De aanvaring op de
Noordzee.
De scheepsramp bij
St Nazaire.
De koninklijke familie
naar Parijs.
Te ver in zee.
Beruchte onbewaakte over
weg bij Meppel.
Plaatselijk Nieuws.
Predikbeurten.
Nagekomen Berichten.
Advertentiën.
8 cn 8
mooie roede Koolplanten,
10.000 mooie Dsensche Koolplanten.
Hoogzijde E 103 Schagen.
Werkpaard,
Woonketen,
Arbeiders
een Hooier,
Wij verkoopen al onze voorradige
TAFELKLEEDEN - KARPETTEN - LOOPERS - VITRA
GES - OVERGORDIJNEN - KAPOK- en WOLVLOKMA-
TRASSEN - DEKENS, enz., tegen scherp verminderde
prijzen.
Ook in VLOERZEILEN hebben wij nog verschillende des
sins tegen ver onder den gewonen prijs aan te bieden.
De malaise dwingt ons.
Een relaas van het gebeurde.
Over de aanvaring tusschen een Grieksoh atoomschip
„Urania" en het Noorsche tankschip „Beaufort", Zater
dagmiddag ter hoogte van den Noord-Hinder voor Hoek
van Holland voorgevallen, wordt door den gezagvoerder
van de „Urania" het volgende omstandige relaas gedaan
In den nacht van Vrijdag op Zaterdag bevond dn
„Urania" die van Dantzig naar Triest onderweg was met
kolen in. zich ter hoogte van vuurschip „Borkum" in een
zeer dichten mist. die tegen den ochtend optrok en ten
slotte geheel verdween. Het zicht was prachtig en niets
belommerde het opnemen van de positie van het schip,
De wind waa N.O. Van elf tot één was er volkomen
helder zicht, maar daarna draaide de wind naar het
Westen en op eenmaal zat het schip weer in een mist
bank, zóó dicht, dat van de brug ai de bak niet meer
was te zien. De „Urania" minderde onmiddellijk vaart.
Langzaam werd er opgestoomd, voortdurend werden
mistslgnalen gegeven. Nadat ruim een half uur was ge
varen. kwam er een mlstsignaal van stuurboord. De
Griek zette de maohines stop en gaf twee stooten: „ik
lig stil". De machines sloegen achteruit, maar op een
maal brak de steven van een schip de „Beaufort"
door den mist en ramde diep In den wand van de „Ura
nia", Juist bij luik I. In het matrozenlogies in de berk
ontstond ten gevolge van den geweldigen slag een pa
nische sohrik. Vyf man renden naar bulten. De steven
van de „Beaufort" stak drie meter in den wand van de
„Urania". De verschrikte mannen klommen, gedurende
de een k twee minuten dat de steven in het schip bleef
zitten, aan boord van de „Beaufort". De bevelen van den
eersten stuurmnn aan boord van het eigen schip te blij
ven. konden niet baten. Langzaamaan maakte de Beau
fort" zich uit het schip los. dreef een oogenblik langszij
van de „Urania" en bleef daarna op ongeveer een mijl
afstand van het Grleksche schip voor anker liggen. In
middels was den aan boord gebleven mannen gezegd
rustig te blijven, in de machinekamer was de mededee-
ling gedaan: „Aanvaring. Geen gevaar". De eerste stuur
man ging direct na de aanvaring peilen In ruim II:
droog.
Na twintig minuten werd één voet water gemeten.
Het schot tusschen ruim I en II was ten gevolge van
de aanvaring aan de bovenzijde afgescheurd, zoodat het
water uit het eene ruim in het andere begon te loopen.
Na een kwartier stond er drie voet water in ruim twee.
Langzaam liep het ruim vol. Binnen eenige minuten
stond er tien voet water in het ruim. Tenslotte drong
het water door tot de machinekamer. Het schip begon
te schommelen. De toestand werd gevaarlijk en de mar
conist seinde S.O.S. In de machinekamer werden alle
voorzorgsmaatregelen genomen om explosies te voor
komen. Men wachtte nog altijd af. of het schip niet te
bergen viel. Het schip helde sterk naar voren en al
spoedig begon het dek van het voorschip te breken. De
platen golfden, het werd duidelijk dat het schip breken
zou. Toen werd bevel gegeven de vuren onder de ketels
weg te halen en de ketels af te blazen en met water
te vullen. De eerste stuurman liet een boot uitzetten
en met acht man verllot hij het schip. Ze roeiden,
terwijl ze de handmisthoorn lieten loeien in hun sloep,
naar de „Beaufort", waar ze spoedig aan boord werden
genomen. De stuurman roeide terug en onderweg kwam
hij een sloep tegen met den kapitein en de rest van de
bemanning aan boord. De kapitein en de eerste machi
nist hadden het laatst hun schip verlaten.
De sloepen bevonden zich op een kwart mijl afstand
van de „Urania" toen het achip in de diepte verdween.
Bij het zinken van het schip schijnt de voorsteven ge
heel te zijn afgescheurd, want er werden knallen ge
hoord die aan een explosie deden denken. Het laatste
wat van het schip werd gezien waren het bruggehuls
aan de beide toppen van de masten.
De steven van de „Beaufort" de voorplek maakt
water is ernstig beschadigd. Aan de verbogen platen
kan men duidelijk zien dat het schip met groote kracht
op het andere vaartuig is ingevaren.
Tolgens laatste schatting 380 slachtoffer*.
Wet N.T.A. seint uit Parijs:
Gevreesd wordt, dat het aantal der bij de ramp van
de „St. Philibert" om het leven pekomenen prooter is,
den men tot dusver had aanpenomen. Op het oogen
blik bereiken do schattinpen der bladen reeds het cij
fer van 380.
Aan het zoo noodlottip peëindipde uitstapje werd
namelijk ook door een aantal kinderen van excursion-
nisten deelgenomen. Daar voor deze kinderen peen
kaartje behoefde te worden penomen. was het aantal
opvarenden van de „St. Philibert" onpctwijfeld proo-
ter don het aantal der volpens de boeken der reederij
verkochte pliuitskaarten plus de bemanning van vijf-
tip koppen.
Tot dusver heeft men van de honderden dooden nop
slechts 69 lijken kunnen herpen. De identificatie stuit
op proote moeilijkheden, o.a. ook, omdat het peheele
leidende personeel der vereniging, die de reis naar
het eiland Noirmoutier had georganiseerd, tot de om
het leven pekomenen behoort.
Alle zich in de haven van St. Nazaire beschikbare
booten zijn ten behoeve van het bergingswerk gere-
quireerd.
Verhaal van den vuurtorenwachter.
De wachter ven den vuurtoren van St Gildas is
van de gcheele ramp getuige geweest. Hij volgde reeds
ge luimde langen tijd de vaart van de „St. Philibert".
Het schip was de rotsen van St. Gildas gepasseerd. Het
weor werü onstuimiger, meer en meer werd het schip
door de golven heen en weer geslingerd. De toren
wachter kon duidelijk zien hoe de radelooze passa
giers zich aan stuurboordzijde opeenhoopten om be
scherming tegen regen en wind te vinden. Het schip
helde over, maar wist weer het evenwicht te vinden.
Met een tweede golf werd het schip opgelicht om
daarna te kapseizen. Het drama had zich zoo snel
afgespeeld, dat de vuurtorenwachter zijn oogen niet
kon gelooven. Tevergeefs zocht hij naar het schip,
het was binnen enkele seconden gezonken.
Vertrek uit Amsterdam.
De Koninklijke familie is gisteravond naar de
Fransche hoofdstad vertrokken. Per auto werd met
klein gevolg van Soestdijk naar Amsterdam ver
trokken, alwaar Koningin Wilhelmina en de Prinses
omstreeks kwart over achten arriveerden aan de
Koninklijke wachtkamer van het Centraalstation.
Verscheiden belangstellenden waren er zoowel op
dit gedeelte van het Stationsplein als op het eerste
perron, waarvan een vrij groot gedeelte afgezet was.
Eenige minuten voor het vertrekuur begaven H.M.
Koningin en H.K.H., die eenvoudig avondtoilet droe
gen, zich over den breeden uitgelegden looper naar
den trein, welke te 20 u 30 vertrok. De vele belang
stellenden op het perron groetten hartelijk ten af
scheid.
Te 'sGravenhage zou Prins Hendrik zich in den
trein begeven.
Met de cano afgedreven.
Zondag raakte Bergen aan Zee in rep en roer,
doordat een paar jongelui uit Alkmaar, die samen
in een cano waren weggeroeid, te ver in zee dreven
en niet meer terug konden komen.
Eerst bleven de vrienden wachten en nog eens
wachten, maar toen bleek dat de cano niet terug
keerde, klom de ongerustheid. Langs de kust werd
navraag gedaan, maar nergens was eenig teeken van
leven te bespeuren.
Do ouders werden eindelijk gewaarschuwd, de po
litie. de burgemeester van Bergen. En alles werd
gedaan om iets van de heide jongelui te hooren.
Vliegtuigen van de Mok waren ter assistentie ge
vraagd en ondanks de hevige donderbui die 's avonds
losbrak, vlogen de watervliegtuigen uit.
Eindelijk om 's avonds 8 uur kwam uit IJmuiden
het bericht, dat een Katwijker vaartuig de jongelui
aan boord had. Deze had hen opgepikt en meege
nomen.
Allen natuurlijk direct naar IJmuiden en daar
was het een blij wederzien.
De beide jongelui, een jongeman uit Heiloo en een
meisje uit Alkmaar, hadden heel benauwde oogen-
blikken doorgemaakt.
KIND OVER BOORD.
Verdronken.
In een onbewaakt oogenblik viel gisteren het drie
jarig kind van schipper F. J. van der Doel, schip
„Ouderzorg", liggende in de haven van Middelhar-
nis. over boord. Na eenigen tijd zoeken werd het
kind boven gebracht door een voorbijganger, die
zich onmiddellijk te water had begeven. Kunstma
tige ademhaling kon echter niet meer baten; de le
vensgeesten waren reeds geweken.
EEN GELUIDSFILM VAN DE VJL.RA.
Naar vernomen wordt, heeft de V.A.R.A. besloten
een film van haar organisatie te doen vervaardigen,
die zoowel het ontstaan ols de ontwikkeling en het
tegenwoordige omroepbedrijf in beeld zal brengen en
als geluidsfilm zal worden opgenomen.
De opdracht zal worden uitgevoerd door de N.V.
Eerste Nederlandsche Geluidsfilm Industrie „Poly
goon" te Haarlem.
ERNSTIG ONGEVAL TE MARGRATEN.
Man gedood bij het „Kamerschleten".
Te Margraten bij Maastricht is een ernstig ongeluk
gebeurd. Ter gelegenheid van de processie werden,
naar oud-Limhurgsch gebruik, z.g. „kamers" afgescho
ten. Deze „kamers" bestaan uit metalen hulzen, die
met buskruit zijn gevuld, bijna geheel in den grond
worden gegraven en dan met een lont of een fakkel
worden aangestoken, waardoor het kruit eruit vliegt.
Noodlottigerwijze vloog hij het afschieten van een
dezer „kamers" de metalen huls uit elkaar. De 50-ja-
rige E. Janssen, werd door het wegvliegend metanl
geraakt en was op slag dood. De metaalsplinters vlo
gen 20 meter ver weg, waardoor een aantal personen
licht gewond werd.
AUTO TEGEN EEN BOOM GEREDEN.
Een der inzittenden zwaar gewond.
Tijdens een hevig onweer en zwaren regenval is
op den Meppelerweg te Zwolle de auto van den heer
B. W. te Klazinavean, tengevolge van de gladheid
van den weg geslipt en met een vaart van 40 K.M.
tegen een boom gebotst. In den auto zaten 7 man
nelijke personen, allen uit Erica, die een bezoek
hadden gebracht aan de pastorie te Vreeswijk en op
den terugweg waren. Aanvankelijk liet het geval zich
zeer ernstig aanzien. Onmiddellijk waren medici en
ambtenaren van politie ter plaatse, die den weg voor
het verkeer afsloten. De 56-jarige J. H. J. VV., veen
baas uit Vriezenveen, bleek er het ernstigst aan toe
te zijn. Met een zware beenfractuur moest hij in het
Sophiaziekenhuis ter verpleging worden opgenomen.
De overige gewonden konden, na medisch onderzoek,
huiswaarts keeren. De auto is totaal vernield.
Weer een auto door den trein aangereden.
Gisterochtend had op den beruchten onbevvaakten
overweg in den rijksstraatweg MeppelLeeuwarden tus
schen Meppel en Steenwljk wederom een ongeval plaats,
hetwelk achter nog betrekkelijk goed is afgeloopen. Een
tweetal heeren reed in een gesloten auto in de richting
Steenwijk. Door woningen, houtgewas enz. Is elk uit
zicht op de spoorbaan onmogelijk en ten gevolge hier
van konden de belde inzittenden den naderenden trein
niet vroeg genoeg waarnemen.
De bestuurder trachtte nog het stuur om te gooien,
hetgeen hem gelukte. De auto werd wel Is waar bij de
botsing die volgde beschadigd, doch de beide heeren ble
ven ongedeerd De treeplanken van enkele wagons wa
ren eveneens beschadigd, terwijl de trein belangrijke
vertraging ondervond. Met vereende krachten werd het
vehikel van de Hjn verwijderd. Reeds meerdere onge
vallen hadden op dezen overweg plaats, waaronder met
ernstige gevolgen.
RAMP VAN DE „POSEIDON".
Bergingswerk opgegeven.
Uit Tsjifoe: De werkzaamheden tot het bergen
van den onderzeeër „Poseidon" zijn opgegeven, daar
deze met een modderlaag van 354 m. is bedekt. Alle
bergingsvaartuigen zijn naar de haven teruggekeerd.
WIE heeft de meeste praats?
WIE heeft nietsnutte maats?
WIE schreeuwt al acht jaar lang?
WIE maakt ons niet meer bang?
WIE pleit steeds voor eigen zaak?
WIE deed niets aan de gemeente taak?
DAT IS LIJST I
WAAR VINDT gtj mannen van de daad?
WAAR ontbreken alle nijd en haat?
WAAR zijn de werkers van Schagen?
Die de bestuurslasten kunnen dragen?
WAAR vindt Gij de stille krachten?
Die vertrouwen mogen verwachten?
ZE STAAN OP LIJST 3
Doet Uw keus dan uit deez' eene lijst!
Het mag niet, dat men iemand prijst!
Maar de kiezer weet er alles van.
En stemt uit die zestien den man!
Welaan dan kiezers van Schagen
Gij zult de last moeten dragen
Maar stemt Gij den goeden man
Dan profiteert Schagen daarvan!
U VINDT HEM OP LIJST 8
Zoowaar als ik hem zie.
Brengt hem dus in den Raad
Dan wed Ik, dat het gaat!
EEN LEUKE DAG.
De adsplrantleden van de gymnastlckvereenlging „Ly-
curgus" zijn Zondag j.1. een dagje naar Callantsoog ge
weest en hebben dank zij het mooie weer volop van het
heerlijke strandleven genoten.
Met auto's van eenige automobilisten-kindervrienden
werd het vroolijke clubje 's morgens om half elf weg
gebracht en onder leiding van Mej. Zomer ijverig ge
holpen door enkele dames-leden van „Lycurgus" hebben
ze verschillende spelletjes gedaan en pootje gebaad.
En tegen 5 uur gingen de auto's weer naar Schagen's
badplaats, zoodat de jonge gymnasten om ruim half zes
met de begeleidsters thuis waren.
Of ze pret gehad hadden!!
AUTO-ONGELUK.
Hedenmorgen omstreeks 9 uur is de bestelauto
van den heer D. Raat alhier op het Noord tegen het
huis van den heer Zwart aangereden. Het kleine on
geval dat nog goed is afgeloopen, had erger kun
nen zijn, daar juist op dat oogenblik een metselaar
op een ladder daar aan het werk was, welke er werd
afgeslingerd, doch niet gewond werd. De schade aap
de auto viel nogal mee.
GEMEENTE SCHAGEN.
Geboren: Marie Catharina, dochter van Nicolaas
Bakkum en van Dieuwertje Kerkmeer. Theresia,
dochter van Jacobus Petrus Schilder en van Corne-
lia Sneekes. Leonie Claire Petronella Maria, dochter
van Wilhelmus Arnoldus Maria van Leuven eri van
Cartharina Anthonia Maria Josephina van Aarsen.
POLITIE.
Gevonden: een sleutel; een rijwielplaatje.
DONDERDAG 18 JUNI 1931.
THE STAR OF HOPE MISSION.
Julianadorp, nam. 8 uur, de h^er Schut, v. Winschoten.
V. C. J. B.
Anna Paulowna, nam. 8 uur, Bijeenkomst
HEERHÜGOWAARD
Tot onderwijzeres aan de parochiale school van het
H. Hart is benoemd Mej. W. Witte, voorheen te Alphen
a.d. Rijn, zulks ln de plaats van Mej. Vereecken, die
binnenkort ln het huwelijk zal treden.
De heer Ohms. hoofd der R.K. sohool aan den Honden-
weg. die naar we eenigen tijd geleden meldden, benoemd
was als hoofd te Maassluis, heeft deze benoeming niet
aangenomen.
De heer S. Steensma, hoofd der Ch. sohool aan den
Basserweg, wien wegens ongesteldheid ruim een maand
geleden rust werd voorgeschreven, heeft in het Sint Eli-
sabethgesticht te Alkmaar een operatie ondergaan.
Maandagmiddag sloeg deels tengevolge van het draaien
deels ten gevolge van den sterken wind een bijna bela
den wagen hooi om, zoodat de landbouwer v. d. M. die
zich op den last bevond, daaronder terecht kwam. Een
geluk mag het genoemd worden, dat de betrokken per
soon, die onder een deel van het hooi te water terecht
kwam, dit avontuur slechts met een nat pak en den
schrik boette.
Maandagavond gaf de plaatselijke tooneelvereenl-
ging „Harmonie" voor de geheel bezette zaal in café
Rus een goed geslaagde uitvoering van „De Tante uit
Indië,,. De rollen waren goed ingestudeerd, het spel
liep vlot, zoodat de heer Rossenbacker, die de regie
voerde, zeker tevreden kan zijn Mevr. de Groot
Meereboer speelde voor het eerst weder mee, en deed in
de hoofdrol van dit stuk met zijn malle situaties zien,
wat er van den mensch kan worden als hij alleen door
hulp van buiten plots een aantal sporten op den maat-
schappelyken ladder wordt omhoog gezet
WINKEL
Motorongeluk.
Zaterdagavond zou een vroegere monteur van den
heer K. L., die hier bij een' collega op bezoek was, het
motorrijwiel van dien collega eens probeeren en reed
daarmede ln snellen vaart de Bosch uit, vermoedelijk
met de bedoeling.het dorp in te rijden. Bij de bocht
gekomen, kon hij echter niet vlug genoec de remmen
vinden, om zijn vaart te temperen, aangezien die rem
men op een andere plaats waren aangebracht dan aan
zijn eigen motorfiets, met het gevolg, dat hij het trot
toir opreed en botste tegen den muur van de woning
van den heer L. Zander, waardoor het voorwiel werd
verwrongen en ingedrukt, en de berijder zelf door den
schok, met zijn hoofd door het raam van die woning
sloeg, waardoor hij een bloedende hoofdwonde opliep en
onder geneeski^idige behandeling moest worden gesteld.
Heden overleed, zacht en
kalm, onze lieve Vader, Be
huwd- en Grootvader,
Christiaan Nonnekes,
in den ouderdom van bijna 81
jaren.
Schagen. 15 Juni 1931.
Uit aller naam,
D. NONNEKES.
De teraardebestelling zal
plaats hebben Donderdag 18
Juni, des namiddags 1.30 van
sterfhuis.
Geboren:
JAN JACQUES,
Zoon van
J. DEKKER.
E. C. DEKKER-v. Vugt.
Nieuwe Niedorp, 14 Juni 1931.
oocxjaoöopioooaoao
Den 21en Juni hopen onze X
geliefde Ouders, q
S G. J. KATER Jbz.
jj T. KATER-Rampen
0 hunne 12X-jarige Echtvereenl- Q
X ging te herdenken. Q
0 Hunne liefhebbende Kinderen. Q
0 JACOB. 0
8PIETER. D
St. Maartensvlotbrug,
5 16 Juni 1931. g
OOOiOOOGODODOOOGO
is te ALKMAAR
tot 18 Juli AFWEZIG.
Op dien datum weder te consul-
tceren
KOORSTRAAT 35 A
t/o het Postkantoor.
TE KOOP:
I bij O. BOS, Waarland, nabij Station
1 Noordscharwoude.
Moderne Ontwikkel- en Aldrukinrichting.
Billijke taneven.
Films (Gevaert, Agfa, Kodak, Selo, Zelss-Ikon, Colorfilms
e.a.), Filmpacks, Platen. Platen- en Filmcamera's.
Cameratasschen - Ontwikkelaar - Fixeer - Afdrukpapier.
Droogrekken Glansplaten - Snijmachines - Albums
Hoekjes - Fotopasta. - Alle Foto-chemicaliën.
Vraagt bij ons inlichtingen betreffende den Intern. Kodak
Fotowedstrijd. Wij geven U gaarne gratis volledig onder
richt in de fotografie.
Glazen voor ver- en nabijzien. - Opgekit, ingeslepen,
onzichtbaar opgeslepen.
Zonnebrillen - Stofbrillen - Laschbrillen - Motorbrillen.
Elk recept wordt door ons nauwgezet uitgevoerd.
- Electrische slijp- en reparatie-inrichting.
Optische en andere Instrumenten:
Leesglazen - Draadtellers Loupen - Microscopen - Jacht-,
Veld- en Prismakijkers - Tooneelkijkers - Barometers
Thermometers.
Te koop: een best mak 6-jarig
voor alle werkzaamheden, ook wel
genegen aan slager te verkoopen, best
in vleesch.
P. OVER, Heerhugowaard Noord.
TE KOOP:
bij Aannemer KLOS,
te Kolhorn.
gevraagd, bij L. v. BREUGEL,
Groenveld, St. Maarten.
Terstond gevraagd:
Duitsch Dienstmeisje,
Café „Victoria Bar", Spoorstraat 21.
Den Helder.
Gevraagd:
bij G. DE BOER Pz., Pettenerkluft.
Gevraagd:
m.l., teg. flink loon, bij S. P. v. NU»
LAND, Manufacturier, Julianadorp,
