Buitenland.
wekken. Immers, ware dit niet het geval,
dan zou de weg der Rijkspostspaarbank wel
niet worden gekozen. Doch, handelende op
eene andere dan de, hierboven aangeprezen
wijze, wordt, in talrijke gevallen, dat goede
doel gemist, blijft het heilzaam streven der
gevers veeltijds zonder gevolg.
Het kan daarom dienstig zijn, den, bij deze
gegeven wenk, onder de aandacht van het
algemeen te brengen.
Van de bemanning van de op de Pannekoek
in de Zuidergronden gestrande bark Renoivn. zijn
23 personen gered en 2 verdronken.
Te Helder van waar uit de pogingen tot redding-
werden gedaan roemt nien als om strijd do moed
en edele zelfopoffering van hen, die tot redding
het hunne hebben bijgedragen, zelfs eenige inge
zetenen vereenigden zïcli tot eene commissie om
hen die hun leven toonden veil te hebben tot
redding hunner medemenschen daarvoor een be
wijs van erkentelijkheid aan te bieden.
Verschillende Couranten wijden kolommen aan
deze schipbreuk en hetgeen daarop betrekking-
heeft.
Wij onthouden ons daarom van een uitvoerig
verslag daaromtrent doch bréngen gaarne een
woord van hulde aan hen die zoo hebben getoond
dat het hart hun op de rechte plaats zat.
Bij onderzoek schijnt als zeker te worden be
schouwd dat schip en lading geheel verloren is.
Men verzekert, dat de minister van justi
tie, mr. W. M. baron Du Tour van Bellinchave
liet voornemeu zou hebben, binnen een niet te
lang tijdsverloop, althans kort vóór of na de ope
ning der nieuwe Kamers, ontslag uit zijne betrek
king aan te vragen.
Naar men verneemt, wordt thans aan het
ministerie van financiën de laatste hand gelegd
aan een voorstel tot herziening der bestaande
pensioenwetgeving, in verband met de voorziening
in het lot der weduwen en weezen van de bur
gerlijke ambtenaren.
De zoo lang verwachte Duitsche mail van
Amerika is tot nog toe niet te Vlissingen aange
komen. Men schijnt in Amerika of Engeland
een abuis gemaakt te hebben. Do op 9 dezer
per stoomboot Britannië te Queenstown aange
brachte mail, welke men stellig te Vlissingen
verwachtte, is weer over Ostende verzonden.
Duitschland moet er over geklaagd hebben, dat
de mails, wanneer de booten van Engeland we
gens mist 's avonds na 8 uur te Vlissingen aan
komen, tot den anderen morgen om 7 uur en 16
min. liggen blijven. Men verlangt dadelijke door
zending met een extra trein en heeft daarin wel
gelijk de quaestie is echter, of de Staatsspoorwe
gen hierin tegemoet zullen komen zoo niet, dan
zal Ostende er voordeel van trekken.
Aan berichten uit Oost-Iudië, loopende tot 4
November, ontleenen wij het volgende:
De D e 1 i C t. van 22 dezer bevat het volgende
bericht:
Volgens vrij vertrouwbare berichten staan ver
schillende Atjehsche benden, onder Mja Makum en
andere, klaar om Edi aan te vallen; de Atjehers
der Gedei aldaar zijn door do vijandelijke Atjehers
gewaarschuwd, dat zij zich tegen den 25sten dezer
gereed hadden te houden. De Radja van Edi,
Toekoe Chei, te Penang vertoevende, is met den
meesten spoed naar Edi afgereisd, daar het blijkt,
dat alle kwaadwilligen (berichten zeggen duizenden
va,n Groot-Atjeh zich bij Edi geconcentreerd hebben.
Het blijkt nu, dat de vroegere aanval op de
benting te Edi, waarbij de Atjehers zulk een ge
voelig verlies leden, geen op zich zelf staand feit
is geweest, maar een schakel vormt is den keten
der gebeurtenissen, die tha'ns moeten plaats vin
don; Europeanen, Chineezen en inlanders wonen
buiten de benting van Edi, dus kunnen de Atjehers
nog veel kwaad stichten.
liet vroeger zoo rustige Edi is nu ook in een
staat van zenuwachtige overspanning. De ads.-
resident van Assen is te Edi, alsmede het stoom
schip „Zeemeeuw".
Uit Vlissingen meldt men aan de N.R.Ct
Hot dezen zomer gestaakte vervoer van levende,
uit Duitschland afkomstige schapen, over hier
naar Londen (Deptford) zal weldra worden hervat,
op gelijke wijze als het vroeger geschiedde.
Naar men verneemt, is thans gecontracteerd
voor belangrijke transporten, die, voor wat betreft
het traject over zee, evenals voorheen, zullen
plaats hebben met stoombooten van de kouinkl.
Nederlstoomboot-maatschappij te Amsterdam,
die daarvoor dezelfde booten heeft bestemd, die
reeds vroeger voor het schapen vervoer tusschen
hier en Deptfjrd dienden, namelijk de „Minerva"
en de „Mercurius".
Eerstgenoemde boot wordt binnenkort van
Amsterdam hier verwacht, om daarmede den
dienst, tegen het einde van deze of in liet begin
der volgende maand, te kunnen aanvangen.
Het schijnt wel dat er kans bestaat dat het
schapenvervoer over Vlissingen voortaan geregeld
zal blijven plaats hebben, daar, zooals vroeger
reeds in het kort gemeld werd, de heer Mozes
Nathan, agent voor het vervoer, voor zijne reke
ning alhier een steencn huis heeft doen bouwen
op het terrein van do eerste binnenhaven, nabij
de stallingen voor de schapen en de aanlegplaats
der veebooten. Dat gebouw kwam dezer dagen
reeds onder de kap en zal dus binnen eenige
weken kunnen worden in gebruik genomen. Het
zal, behalve kantoren, enz. voor don heer Nathan
ook verscheidene vertrekken bevatten ten dien
ste van de bij het schapenvervoer betrokken
handelaars en geleiders, die aldaar, tijdens hun
verblijf alhier, zullen kunnen logeeren en er
verschillende andere geriefelijkheden zullen vin
den.
Het stationsgebouw te Zwaluwe heeft een
vreemdsoortig, maar niet voordeelig bezoek ge
had. Eene locomotief is over het perron heen
in eene der wachtkamers geloopen, waardoor het
gebouw zeer veel heeft geleden; gelukkig hebben
geene persoonlijke ongelukken plaats gehad.
Aangaande het spoorwegongeluk op woens
dag 11. aan het station Lage-Zwaluwe worden
nog de volgende bijzonderheden gemeld. Het
was de trein, die 8,33 naar Moerdijk vertrekt.
Hoewel hij al in de nabijheid van het station
was, werd er niet gestopt. Hij liep met vollen
stoom tegen den stootbok, waarvoor hij moest
ophouden, verbrijzelde dezen, zoodat de stukken
op een afstand van circa 20 meter werden weg
geslingerd. Daarna liep hij over het perron en
nam een hoek van de dames wachtkamer mee,
waardoor de gevel van het station op de helft
gescheurd werd, en een groot aantal ruiten ver
brijzeld werden. Eindelijk werd zijne vaart ge
stuit, doordat hij ongeveer 1 meter in den grond
zakte. De locomotief voerde twee wagens mee,
waarvan de achterste een rijtuig was met 4 a 5
passagiers die gelukkig met den schrik zijn vrij
gekomen. Na den geheelen nacht en den daarop
volgenden dagi te hebben doorgewerkt, stond
Donderdag avond de machine, die nog al bescha
digd is, weer op de lijn.
Naar men verneemt, hebben de heeren
Browne, Gevecke Co.agenten der Nederland-
sche Amerikaansche stoomvaartmaatschappij te
Londen, nagenoeg 150 pond sterling bijeen voor de
nagelaten betrekkingen der op de W. A. Scholten
verongelukten.
De boerenknecht uit het dorpje Spijk, die
het ongeluk met de „W. A. Scholten" mee bij-
leefde en door de bemanning van de „Ebro", na
drie kwartier in zee te hebben rondgedreven,
werd opgehaald, heeft voor goed den lust verlo
ren om na dit ongeval de reis naar Amerika te
aanvaarden en blijft inwoner van Spijk.
- Aan de Prins Hendrik Stichting te Egmond
aan Zee is door wijlen den heer A. 1. Harmsen,
den 30 Oct. 1. 1, te Kleef overleden, een legaat
vermaakt van ƒ1000, vrij van successierechten.
Door het hoofdbestuur der Friesche maat
schappij van landbouw zullen in zijne eerstvol
gende vergadering worden behandeld, de ontwerp
statuten voor de inrichting voor zuivelbereiding
te Bolswardzoomede een voorstel van den Heer
D. van Konijnenburg om, met het oog op de
steeds heerschende varkensziekte, zich bij adres
tot de Regeering te wenden, met het dringend
verzoek, om in het volgend jaar van Rijkswege
op ruime schaal eene proef te doen nemen met
de inenting volgens Pasteur's methode, en wel in
de eerste plaats op die plaatsen waar die ziekte
jaarlijks wederkeert.
Tot aanvulling onzer mededeeling, dat het
schip Christina met eene lading cacao te Amster
dam is binnengekomen, bestemd voor de firma
Van Houten te Weesp, dient, dat een tweede
schip, de Catharina, kapitein Winter, te Umuïden
binnenkwam, mede geladen met cacao. Dit schip
is voor rekening van de Amsterdamsclie firma
J. en C. Blooker te Guyaquil geladen, en zal in
de volgende week gelost worden om de lading
geheel in de fabriek van die firma op te slaan.
Het blijkt dus wel, dat de cacao fabricatie, vooral
die van cacaopoeder, zich in ons land kolossaal
uitbreidt
Woensdag namiddag is de Groningerschip-
per Hendriks met zijne met lijnzaad geladen tjalk
op den kop van den zoogenaamden Dam van het
Mastgat, polder Bruinisse, geloopen. Gelukkig
lag er in hot Mastgat eene sleepboot, die hem
dadelijk op de slikken moest sleepen om vol wa
ter loopen te voorkomen. Het schip had door
uon stoot een gevaarlijk lek bekomen, zoodat een
voorbijkomend schip gepraaid is moeten worden
om het nog droge gedeelte der lading over te
laden, waartoe 14 arbeiders van de in de nabijheid
wonende boeren en van Bruinisse gerequireerd
werden, die den geheelen nacht bij het schip ge
bleven zijn, om het den volgenden morgen, nadat
het vlot geworden was, naar de haven van Brui
nisse te trekken, waar het zwaar lek aangekomen
en geborgen is.
De boerderij van H. Langgereis te Hoofddorp
is afgebrand, vermoedelijk door het omvallen eener
lamp. De inboedel was voor /'1200 verzekerd.
Als een blijk hoe men zich tegenwoordig
in den Gelderschen achterhoek toelegt op het
fokken en mesten van varkens, wordt ons mede
gedeeld, dat in de vorige week door een handelaar
60 varkens naar Deventer werden vervoerd, waar
onder een van 550 halve kilo's. Door den slach
ter H. J. Locht, in de Molenstraat te Lochem,
werd een varken geslacht, dat 500 halve kilo's
schoon aan den haak woog.
Een ooggetuige deelt mede, dat hij met
vier medereizigers in een derde klasse wagen van
den spoorweg van Arnhem naar Nijmegen zittende,
een zeer onaangenaam avontuur had. Te Arnhem
werden nieuwe waterstoven in den wagen ge
schoven, waarvan er een, even voorbij het station
Arnhem, met vreeselijk geraas sprong, waardoor
zich niet alleen een erge damp verspreidde, maar
ook een der reizigers door het warme water ern
stige brandwonden bekwam. De berichtgever
schrijft de oorzaak van deze ontploffing daaraan
toe, dat de stoven niet met warm water gevuld,
maar boven het vuur gewarmd worden. Aan het
station Nijmegen werd van het gebeurde aangifte
gedaan, zoodat ongetwijfeld indien dit werkelijk
de oorzaak mocht zijn in de wijze van vulling
der stoven spoedig verandering zal komen.
(Nym. Ct.)
De Aartsbisschop van Canterbury heeft, in
zijn qualiteit van primaat der Engelsche Staats
kerk, alle bisschoppen der Anglikaansche belijde
nis over de geheele wereld tot eene conferentie
uitgenoodigd, welke 3 Juli 1888 in 't Lambeth-
paleis, de woning van den Aartsbisschop, zal ge
houden worden. Op de punten van beschrijving
komen voor de practisclie werkzaamheid der kerk
in den strijd tegen onmatigheid, in de zorg voor
de reinheid van zeden en voor de belangen van
de landverhuizers voorts het socialisme, de evan
gelisatie onder de verschillende klassen der maat
schappij de betrekkingen van de Anglikaansche
kerk tot de Oostersche kerken, tot de Scandina
vische en de overige Gereformeerde kerkgenoot
schappen, tot de oud-Catholieken en de andere
genootschappen; eindelijk veelwijverij en echt
scheiding.
De Shach van Perzië laat in zijn paleis een
dierentuin aanleggen, waartoe hij uit alle deelen
van Azië en Afrika wilde dieren laat komen. Deze
gelegenheid gebruikte de onder-Koning van Indie
om den Schab een olifant van zeldzame grootte ten
geschenke te geven, die hem bij een plechtige
audiëntie werd aangeboden. Langs den geheelen
weg dien de olifant, die in prachtige kleeden en
kostbaar goudbrocaat gehuld was, moest afleggen,
werd het dier door de menigte stormachtig toege
juicht.
De winter heeft reeds terdege zijne intree
gedaan. In Schotland, hot noorden van Engeland
en Ierland hebben reeds zulke hevige sneeuwstor
men gewoed, dat op vele plaatsen de sneeuw
ploegen aan het werk moesten om de wegen vrij
te maken.
Dr. Otte, uit Noord-Amerika, die vroeger
geruimen tijd op Neerbosch vertoefde, is thans
met zijne echtgonoote en ds. Fagg naar China
vertrokken. Zij hebben op hunne reis door ons
land bijna /'22üU ontvangen voor een te stichten
hospitaal te Amoy (China)- Het hospitaal zal
den naam ontvangen van Neerbosch hospitaal.
Op den Lehligh Valley-spoorweg in Amerika
is thans door de Consolidated Railway Telegraph
Company de gelegenheid geopend om van uit
een in beweging zijnden spoortrein naar de ver
schillende stations en omgekeerd te tolegrafeeren.
Onlangs werden door genoemde maatschappij
een 200 tal vakmannen uitgenoodigd, een proefrit
op dien spoorweg mode te maken, ten einde met
doze nieuwigheid kennis te maken. Deze rit had
plaats met een extratrein, bestaande uit 6 rijtui
gen, van Jersey City naar Euston en terug.
Gedurende de reis werd een lunch gebruikt en
