(groen 'jtmrL-Jéxel s in het
karpetten
Betonindustrie J. C. Rab n.v.
schikt over de modernste machines
EE
55 sportvliegtuigen bezochten Texel
WACHTEN
ere
i
duurt altijd lang!
Het bijzonder goed geslaagde (openings-)
concert van het „Texel-festival" verdient
herhaling
feNSDAG 27 JUNI 1956
EXELSE
78e JAARGANG No. 7056
COURANT
ave N.V. v.h. Langeveld de Rooij
chandel Drukkerij Bibliotheek
Burg - Texel - Postbus 11 - Tel- 11
Verschijnt woensdags en zaterdags.
Bank: R dn rose Bank, Coöp. Boeren!
Bank. Postgiro 652. - Abonn. pr. f 1,95 p
kwart. 20 ct incasso. Adv 8 ct p. mm.
ONS
ier S
1,00
;rijder
machine, die tegels produceert met
de Texelse autobussen vindt ge nog
opwekkingsbiljetten zoals Meisjes,
werken bij. of „Zorg, dat je er
bij komt". En U zult meteen willen
erken, „Maar Texel heeft immers
industrie". Dit laatste willen wij
er gaarne bestrijden, want ons eiland
:t wel degelijk industrie, al moeten
toegeven, dat Texel geen industrie-
ed is. Wij persoonlijk en stellig velen
ons, hopen, dat Texel ook nooit een
esproken industriestreek zal behoe-
te worden, want het schaap dient
zijn stempel te blijven drukken,
iwens, Texel is zó schaars bevolkt,
ich hier ook moeilijk grote indus-
en zullen kunnen vestigen. Dit alles
ut echter niet weg. dat ons eiland in
laad enige industrie, zij het op be-
:kelijk bescheiden voet, bezit,
it overdachten wij, toen de heer J. C.
die o.a. directeur van de Beton-
istrie N.V. J. C. Rab is, ons uitnodig-
ot een bezoek aan dit bedrijf. Wel, er
inderdaad ko^y in. Het woord Beton-
istrie of -fabriek, zo ge wilt, geeft
geen overdreven voorstelling van
;n, want aan de Schilderweg vindt U
nodernste machines, waaraan buizen,
is, betonnen platen enz. enz. als aan
opende band worden onttrokken. Wij
3en er een juweeltje van een tegel
zien werken en ook hóren werken,
ie werkkrachten bedienden dit appa-
dat een capaciteit heeft van zo'n
:end tegels per dag. Het formaat van
tegels is 30x'30x4,5 cm. en ze wegen
10 kg. Het in de vormen aange-
ihte materiaal wordt door twee stam-
met animo bewerkt en voortdurend
den nieuwe tegels aan een lange rij
den toegevoegd. Even verder zagen
buizen „heet" van de naald komen,
uizen van 10 tot 40 cm diameter wor-
machinaal geperst, grotere formaten
den met de hand gemaakt. Deze be
ien buizen vervangen de bekende
.buis, die practisch niet meer ver
ghaar is wegens de enorme vraag
het buitenland.
al weer een kostbare machine, die
Jen in allerlei grootte fabriceert. De
Rab vertelde ons, dat voor alle pro
ten grote belangstelling bestaat en de
duktie zou dan ook nog veel groter
men zijn als er meer arbeidskrachten
getrokken konden worden, doch, zo
op practisch ieder terrein, heeft ook
betonindustrie met een zeker pro--
m te kampen. Dit neemt echter niet
dat de heer Rab over de huidige
duktie best tevreden bleek te zijn.
aar als wij meer personeel konden in-
akelen zou dit bedrijf voor uitbrci-
vatbaar zijn, omdat wij onze pro-
;ten ook met graagte naar de Vaste-
JWÈËÊË
pn deze machine worden buizen ge-
rQld, in diverse afmetingen, naar ge-
P9 de grootte van de ijzeren vormen
'n capaciteit van duizend stuks per dag
wal kunnen exporteren". Uit deze op
merking mogen wij concluderen, dat
deze betonindustrie concurrerend weet te
werken, waaraan de efficiënte bedrijfs
voering ongetwijfeld niet vreemd zal zijn.
Lange rijen, gloednieuwe betonbuizen
sionden in slagorde opgesteld in de grote
1 loods, die speciaal voor deze betonindus
trie is gebouwd. Dit bedrijf is begonnen
met de vervaardiging van regenbakken
en welputten als voortzetting van 't be
drijf van wijlen de heer Grimijzer, die
lalloze regenbakken en welputten aan de
(goede) Texelse aarde heeft toever
trouwd. Successievelijk en mede dank zij
de aanwending van modern materiaal,
heeft de heer Rab deze betonindustrie
opgebouwd en uitgebreid. Er kwam een
periode, waarin de metselaars de regen
bakken een paar tientje goedkoper kon
den leveren dan wijlen de heer Grim
ijzer: het metselwerk was blijkbaar min
der kostbaar, maar de heer Rab wist
toch weer de markt te veroveren door
voor dezelfde prijs regenbakken te pro
duceren met een tweemaal zo grote in
houd.
Op het uitgestrekte industrieterrein,
niet ver van Texels haven, troffen wij
nog weer andere produkten aan: beton
nen ramen voor schuren etc. Ramen van
gewapend beton. Onverwoestbaar. Wij
hebben geen prijzen gehoord en er ook
niet naar gevraagd, maar wel ligt het
voor de hand, dat zo'n raam van beton
maar éénmaal geplaatst behoeft te wor
den; misschien, dat er slechts één cate
gorie mensen te vinden is, die zo'n be
tonnen raam maar zo-zo vindt: de tim
merlieden. De praktijk leert, dat be
tonnen ramen het doen en geen enkele
nieuwbouw (landbouwschuur etc.) zal
dan ook meer het ouderwetse materiaal
hout aanwenden.
Ook passeerden wij kanjers van regen-
bakringen en de heer Rab vertelde ons,
dat er nog altijd vraag naar is, ondanks
de waterleiding: regenwater is nu een
maal voor bepaalde doeleinden (o.a. de
was!) niet te vervangen. Ook zagen wij
er grote bakken voor drinkwater voor 't
vee. Deze betonindustrie mocht zich des
tijds ook verheugen over de order tot het
maken van een kleine tweeduizend wa-
termeterputjes voor het P.W.N., een be
wijs derhalve, dat het werk van deze
Texelse industrie goed is.
Het aantal soorten betonmaterialen is
zeer groot: betonpaaltjes voor de wegen,
septy-tanks, beerputten, bermpaaltjes,
trottoirbanden enz. Ook worden door
haar speciale opdrachten uitgevoerd: wij
oenken b.v. aan de fraaie trap naar cje
aula in de o.l. school. Deze is van kunst
graniet vervaardigd. En het in aanbouw-
zijnde r.k. rusthuis te Den Burg zal prij
ken met een door deze betonindustrie
te vervaardigen sierpui van graniet.
Tenslotte vernamen wij nog, dat de
heer Rab een betonnen bank heeft laten
maken voor hen, die vanaf de Hogeberg
het schone Texelse panorama willen be
wonderen. (Intussen zou het wel gewenst
zijn, dat er op Texel méér banken werden
geplaatst - red.)
Terwijl wij al deze gegevens noteer
den draaiden de machines op volle toeren
voort. O.a zagen wij een moderne beton
molen werken. Dit deed ons de vraag
stellen hoe het met de grondstoffen-
voorziening gesteld is. Wel, er heerst be
slist geen overvloed en de laatste tijd
stagneert zelfs de aanvoer van zand, dat
aan de oever van De Waal moet worden
gewonnen. Wellicht houdt de schaarste
aan grondstoffen verband met de krapte
aan personeel, een verschijnsel, dat door
het gehele land op ieder gebied aan de
dag treedt.
Terug reden wij langs het gloednieuwe
rijwielpad, dat uit een of andere soort
asfalt bestaat. Het verwonderde ons, dat
de gemeente Texel geen tegels had ge
bruikt, waar de tegels om zo te zeggen
ter plaatse gemaakt worden, trouwens
tegelpaden ontbreken op Texel. Een tegel
heeft echter een groot voordeel, vooral
ALS OP DE GROENEPLAATS
Als op de Groeneplaats die rood-wit-
blauwe illuminatie ontstoken wordt. Ja,
dat is een sprookjesachtig schouwspel en
een Groeneplaatsbewoner vroeg ons dan
ook of wij eens wilden informeren, waar
om die lampjes zaterdag niet gebrand
hebben.
Wij behoeven heus niet te informeren,
geachte abonné: gewoon vergeten na
tuurlijk en zaterdagavond a.s. branden ze
zéker.
TEXELAARS NAAR ASSEN
Zaterdag staat Assen weer op z'n kop,
maar wij hopen voor de motorrenners
zelf, dat zij in de normale race-stand
kunnen blijven. Zoals ieder jaar zullen
de toeschouwers weer bij tienduizenden
naar de Drentse hoofdstad worden ge
trokken en onder hen zullen ook weer
Texelaars opgemerkt kunnen worden.
De heer B. Dros, Eierland, organiseert
zelfs een speciale „Puch-rit": een tiental
personen zal nl. per Puch bromfiets naar
Assen rijden, waarbij de heer Dros voor
een escorte-auto zal zorgen. Vrijdag gaan
ze op pad en zonda^ keren ze terug. Er
is reeds logies besproken en wel in een
aan het circuit gelegen boerderij a 2,
per persoon per nacht.
(in een rij voor het lol.et)
Haalt daarom uw plaatsbewijzen
voor boot en trein iu voorverkoop
bij de V.V.V.
EERSTE PRIJS VOOR TEXELS KOOR
Het dameskoor o.l.v. de heer J. Visser
heeft op het zangconcours te Venhuizen
in de derde afdeling een eerste prijs be
haald met 357 punten. Dit was een prach
tig resultaat, want voor een eerste prijs
had men „slechts" 300 punten nodig.
Texel behoorde dan ook tot de verove
raars van de meeste punten. De jury was
over het optreden van de Texelaars dan
ook zeer tevreden. „Het koor uit Den
Burg bracht zowel het verplichte als het
vrije nummer „Sanctus" van G. van
Kooten met beschaafde klank".
Onze felicitaties, dames.
DE ZESDE MARKT
De 6de markt heeft niet aan de ver
wachtingen voldaan: zeker waren de
lammeren in de ogen van de handelaars
door elkaar vijf gulden minder waard
dan vorige week. Ook vorige week waren
lang niet alle wolveehouders echter te
vreden, want eergisteren zagen wij enige
lammeren voor de tweede maal naar de
Groeneplaats vervoerd worden. Het
heeft niet mogen baten, maar in sommige
gevallen zelfs tot een strop geleid, wij
zagen een hok, waarvoor 18 juni 86,
was geboden, dat nu niet hoger in de
notering lag dan 82,De handel was
dan ook zeer stug. De prijzen lagen tus
sen de 72,50 en de 90 gulden.
OP TEXEL VERDWAALD
Twee verpleegden uit de Willebrord-
stichting, deel uitmakend van een groep,
die al verschillende malen onder leiding
op Texel logeren, hadden kans gezien aan
het oog van hun verzorgers te ontsnap
pen. Urenlang waren zij spoorloos tot zij
in de buurt van de haven van Oudeschild
gesignaleerd werden. Vermoedelijk wil
den zij eindelijk eens proberen helemaal
op eigen benen te staan.
PUBLIKATIE VAN DE
CULTURELE RAAD
Donderdag 28 juni
Den Burg, Oranjeboom, Toneelver. „St.
Jan" voert op het stuk „Ciske de Rat".
Vrijdag 29 juni
Den Burg, Oranjeboom, Texelfilm.
Zaterdag 30 juni
Den Burg, Start van „karretjes-rijden"
vanaf Den Burg naar De Koog.
De Koog, ringsteken.
Handbalnieuws GDS
Vrijdagavond is er na onze wekelijkse
training een belangrijke vergadering in
de r.-k. school. Dus allen present.
Eierland, 24 juni. „Als-ie het tóch
probeert geef ik hem de kogel!" Aldus
een deskundige op het gebied van de
luchtvaart, die belast was met het bin
nenloodsen van de deelnemers aan de
rondvlucht boven ons land. Het geven
van „de kogel" moge een beetje griezelig
en wreed klinken, de man meende het
toch niet zo kwaad en als U het lucht
vaart-jargon verstaat, weet U dat hij het
zelfs zeer goed voor had met de piloot
van dat toestel, dat het voornemen tot
landen koesterde. Want tegelijkertijd zat
er een ander vliegtuig voor de plaats
waar geland moest worden en ter wille
van de goede orde had men liefst één
toestel tegelijk aan de grond. Wel, daar
ging de kogel: een felle oranje vuurbal
schoot naar het grijze wolkendek, aarzel
de even en dook weer sissend en rokend
neer. Het betrokken toestel reageerde
onmiddellijk, het zwenkte naar rechts en
beschreef vervolgens een sierlijke boog
op eerbiedige afstand van de landings
baan.
Rondvlucht Nederland was in volle
gang. Een wedstrijd vlucht, want aan het
vliegen zelf waren ook nog verschillende
attracties verbonden: in het zuidoosten
van het Texelse luchtvaartterrein waren
vier landingsvakken aangebracht, de eer
ste was tien meter lang, de volgende
resp. 20, 30 en 50 meter en nu was het
de kunst om in die eerste en smalste
baan de wielen op de grasmat te druk
ken. Dat leverde de grootste puntenwinst
op. Verschillende toestellen schoten veel
te ver door, weer andere hadden een
vroegtijdig contact met de vriendelijke
Texelse aarde, maar enkelen slaagden er
inderdaad in die tien meter lange strook
te treffen. „En dat valt niet mee, ze ko
men met zo'n snelheid van rond honderd
kilometer binnen, terwijl...." en de
luchtgids vertrouwde ons even het fijne
toe van deze interessante vliegsport,
want het was zuiver een sportdag: deze
trip was georganiseerd door de Kon.
Ned. Vereniging voor de Luchtvaart. In
totaal streken 55 toestellen op de Eier-
landse bodem neer. 54 toestellen waren
afkomstig uit andere landen: Belgen,
Zwitsers, een Italiaan, Engelsen, Denen,
Fransen, een Luxemburger. Sportvlieg
tuigjes van allerlei types en allerlei ca
paciteit en in allerlei kleur, zodat „Vlijt"
tenslotte op 'n schilderspalet ging lijken.
Vliegtuigjes met één en twee motoren,
één of twee dekken, diverse soorten lan
dingsgestellen. Het was een fleurig
schouwspel, dat velen naar Eierland lok
te. Vooral de luchtvaartvererende jeugd
was goed vertegenwoordigd.
De eerste was om half twaalf van het
Groninger vliegveld Eelde gestart, de
laatste kwam om kwart over twee aan
de grond. Mede dank zij de uitstekende
Zuiver Uw bloed
en bevrijd Uiell zó
van Rhenmatiscbe Pijnen.
Als die ondragelijke pijnen een gevolg
zijn van onzuiver bloed,, brengt een
bloedzuiverende kuur uitkomst. Kruschen
de beproefde combinatie van zes mine
rale zouten, wetenschappelijk samenge
steld, is al jaren het reddende middel
voor generaties van lijders aan Rheuma-
tiek. Neem voortaan ook Kruschen. De
aansporende werking op lever, nieren en
ingewanden doet Uw bloed sneller stro
men. Onzuiverheden en die veroorza
ken de pijn zetten zich niet meer vast,
maar worden afgevoerd langs natuurlijke
weg.
op zeer hete dagen als het asfalt tot
vloeistof metamorfoseert.
Maar wij geven toe, dat het aantal
snikhete dagen in deze een te verwaar
lozen factor is, wat wij (èn de voorzitter
van de VW „Texel" met ons) bijzonder
jammer vinden!
HEEtT U UNO PLUIM
LLINTER, Warmoesstraat 12, Den Burg
organisatie door de technische dienst van
de N.V. Aero Ypenburg verliep de lan
ding van alle deelnemers naar wens en
ook de start leverde geen moeilijkheden
op.
Het was een drukke dag voor de heer
Slag en zijn staf- en ook de havenmees
ter, de heer Van Harn, was een toonbeeld
van bedrijvigheid; hij toch moest er voor
zorgen, dat de gelande toestellen, met
nieuwe energie geladen, ook het eind
doel van de rondvlucht, Ypenburg, veilig
en wel zouden weten te bereiken, dus
zonder het bekende incident „noodlan
ding wegens gebrek aan benzine". Het
ouwe, trouwe, door weer en wind ver
bleekte Ford je reed van het ene toestel
naar het andere, als een bij naar een
tuiltje bloemen, om de onontbeerlijke
materie benzine toe te dienen.
Intussen keken honderden schapen met
lede ogen toe: zij toch waren die ochtend
door hun herder met een zoet woordje
van het uitgestrekte veld geleid en ken
nelijk voelden zij zich op het voor hen
gereserveerde terreintje niet bijster op
hun gemak en toen het sein „veilig" kon
worden gegeven waren zij er dan ook
als de kippen bij om het luchtvaartter
rein Texel weer te veroveren, kort te
houden en automatisch aan te stampen,
want schapen hebben een tweeledig doel.
Deze vliegwedstrijd werd gewonnen
door de heer F. Hoogeveen, leerling der
Rijks Luchtvaartschool, Hilversum, die 'n
Tiger Moth bestuurde. Een mooie pres
tatie, want wij weten, dat er verscheidene
strafpunten zijn genoteerd: kwam je te
vroeg binnen dan zat het niet rustig, ver
scheen je te laat boven de door twee
jeugdige Texelaars en een luchtvaart
vriend van de Overkant gecontroleerde
finishlijn, dan kwam je er evenmin met
blanko strafregister af. Bovendien werd
terdege op je koers gelet: de toestellen
moesten via de vuurtoren binnenkomen,
maar er doemden er ook wel boven
„Drijvers Vogelweid De Bol" bij de mo
len van het Noorden op. Maar. mis
schien hadden de vogels van Drijver de
vogels van de Kon. Ned. Ver. voor de
Luchtvaart c.s. wel op een dwaalspoor
gebracht.
Rustig denken
Mijnhardt'»
nuwtabletton
S.V. Texel
Woensdagavond aanvang kwart over
zeven speelt een combinatie tegen een
elftal van de HSV uit Amsterdam.
De veteranen gaan donderdagavond
naar Den Hoorn, vertrek per auto 7 uur
van de Groeneplaats. De eerste wedstrijd-
tegen een Boys-comb. eindigde in een
33 gelijkspel.
De adspirantentraining is deze week
op donderdagavond, aanvang kwart voor
zeven.
Wij waarschuwen onze leden ernstig
niet in bedrijfselftallen uit te komen. De
KNVB is van de situatie op Texel vol
komen op dc hoogte en indien men in
bedrijfselftallen uitkomt kan men reke
nen op een langdurige schorsing.
CONSULTATIEBUREAU VOOR
ZUIGELINGEN
Heden woensdag Consultatiebureau
De moeders van GEHEEL Texel wor
den verwacht: De Cocksdorp 1,45 uur;
Oosterend 2,15 uur; Oudeschild 2,45 uur;
Den Hoorn 3,15 uur; De Koog 3,45 uur.
De moeders van Den Burg worden
verwacht van 4 tot 5 uur.
Texelse musici, Texelse zangeressen en
zangers. Dit was een bijzonder goed ge
slaagd concert, boven verwachting goed
en de VVV „Texel" zou - zo vernemen
wij uit betrouwbare bron - dan ook niets
liever wensen, dan dat U dit concert nog
eens wilde herhalen. Het is een tweede-
avond meer dan waard. De muziek door
onze vier Texelse muziekverenigingen:
VIOS, DEK, Excelsior en het Kon. Texels
Fanfare bracht ons onder leiding van de
voortreffelijk dirigerende heer A. J.
Vonk een zestal nummers, welke allen,
niet één uitgezonderd, bijzonder mooi,
vertolkt werden Het was alsof hier een
team optrad, dat reeds jarenlang in één
corps verenigd is en de directeur van de
WV Texel merkte zelfs op „Beter dan
menig overkants gezelschap, dat voor ons
in het Park is opgetreden". Daarom zou
de VW Texel het op hoge prijs stellen
als dit concert herhaald werd en dan in
een week, waarin Texel „verzadigd is
van de toeristen" want nu bestond het
auditorium nog grotendeels uit Texe
laars.
Dezelfde lof, welke wij aan de vier
corpsen toezwaaien brengen wij vanaf
deze plaats aan de gezamenlijke zang
verenigingen, gesteund door het fanfare
corps „Excelsior" en het geheel onder
leiding van de heer C. Bremer, Ooster
end. Ja, dit was wat wij gehoopt hadden
te zullen horen: massaal Het was
indrukwekkend van volume, indrukwek
kend ook van harmonie en ook in dit
geval was het alsof wij geconfronteerd
werden met de leden van één, reeds jaar
en dag bestaand gemengd koor.
Ongetwijfeld hebben de intensieve
voorbereidingen aan dit grote succes fiiet
weinig bijgedragen.
De muziek vulde nu de gehele nis
ruimte met hun sterkte van tegen de
negentig man. Het was vooral de mars^
Saint Triphon, welke ons zeer voldeed,*
zo wij ons tot een selectie durven wagen,
want alle nummers werden buitenge
woon goed weergegeven, muziek ook, die
o'e volle belangstelling van de luiste
raars genoot.
De zangverenigingen oogstten vooral
succes met „Gloria" en het was alsof dit
tevens een vreugdeuiting was om het
succes van dit optreden.
Het eerste deel van de avond werd
verzorgd door de accordeonvereniging
„Avanti", o.l.v. de heer K. Brouwer.
„Avanti" kwam zoals wij van haar ge
wend zijn weer goed voor de dag, maar
wél had het tempo over het algemeen
iets pittiger kunnen zijn: de marsen b.v.
werden beslist te langzaam gespeeld. De
muziek zelf was een getuige van ernstige
studie.
ONDERWIJSNIEUWS
Mej. M. M. van der Lijn, Zwolle, is
met ingang van 1 september a.s. be
noemd tot onderwijzeres aan de School
met de Bijbel te Oosterend. Het Bestuur
van deze school heeft nl. in een vacature
moeten voorzien wegens het a.s. vertrek
van mej. Griffioen.
