Gouden Lepelaar voor
gebroeders Dijksen
2
NIOZ toont onderzoek in praktijk
‘Chauffeur moet wet overtreden’
Strender Bokkentocht slaat aan
NIEUWS
ONGEZOUTEN
EERBETOON VOOR VIJFTIG JAAR INZET VOOR DE NATUUR
Isoleren
LULUI-Id
An nle@texe isecou ra nt.n I
neemt kennis van het effect van veractil llai de water!
?n op de vaarsnel held.
Kaasboer Leo van der Geest omrlnj
door proostende dames c
i de Strender Bokkentocht.
rant Ie', werd
Ie Volkskrant
overheid
te overtn
bestuur van Vogelwerkgrc
actief bij de werkgroep Ker
gelexcursles en lelden
verschillende gebieder
van
bezit
>uter Instruc-
:n. 'Als hij zijn
bren
mln<
van La
er van
p, techniek en
IOZ bijzonder.
ara-
;en-
www.texelsecourant.nl
DINSDAG 7 OKTOBER 2014
i en de i
vijftig J;
De leldlr
zijn me.
gelijk
Want
iet wel
loede-
islotte
an,
lek
genoemd,
iter in een
dat onder water voor
effect hebben op de
apparatuur
3 niet. Zoals
ne golven In
vogels te beschermen en die een plaatste
geven. We doen het voor Texel en voor de
mensen, zodat ook zij er meer plezier aan
beleven.’
Hun encyclopedische kennis over vogels
maakt de broers tot een vraagbaak, ook
omdat ze de vaardigheid bezitten die ken
nisop een toegankelijke wijze naar bulten
Schepen die In fjorden volle kracht voe
ren, maar niet vooruit kwamen. Het
‘dood water-effect’ werd dit
Het gevolg van zoet smeltwaï
zoute omgeving,
golven zorgt die
vaarsnelheld.
La nd schaf
zich inzet
landschap. I
naalpark strijden ze ook voor de belangen
van de natuur, Niet zelden op kritische
toon. Ze verrichten vogeltelllngen op
het wad en Lleuwe reisde zelfs naar het
Nabije- en Mldden-Oosten om watervo
gels te tellen. Adriaan zit al 32 jaar In het
roep Texel en Is
irkullen. Ze hou
den vogel excursies en lelden vogelrelzen
naar verschillende gebieden. Adriaan:
'We doen dit In de eerste plaats natuur
lijk uit liefhebberij, om de natuur en de
Nells bock, Bronckhorster Usselbock, Eze-
lenbock en vanzelfsprekend de Texelse
Stormbock. Bockbier dat werd gedronken
op de eerste Strender Bokkentocht die za
terdag werd gehouden In Oosterend.
rngen. Reden voor een waslijst aan pro-
nenten van Texel en elders de broers
voor te dragen voor de Gouden Lepelaars
van vogelbescherming. De plek waar ze
die kregen opgespeld was toepasselijk, op
de nieuwe uitkijkpost van waaruit Je een
prachtig uitzicht hebt over dit bijzondere
natuurgebied. Dljksen was er zaterdag-
Transportbedrljf AB Texel Is In opspraak
geraakt na een artikel in de Volkskrant
waarin wordt gesteld dat chauffeurs van
het bedrijf de wet moeten overtreden.
'Vervoerders sjoemelen met regels. Dat
kan omdat controle ontbreekt door af
spraken met de overheid.’
Tweelingbroers Adriaan en Lleuwe Dljksen zijn zaterdag door Vogelbeschemlng Ne
derland onderscheiden met de Gouden Lepelaar. Een waardering voor hun brede Inzet
voor vogel- en natuurbescherming en het overbrengen van kennis en enthousiasme.
die hen meenam het veld in en door Henk
Blnsbergen groeiden ze uit tot enthousi
aste vogelaars en natuur- en landschaps-
beschermers. Ze doen van alles en nog
veel meer. Adriaan Inventariseert behalve
het bos ook de duinen en schreef, al dan
niet samen met zijn broer, over vogels. In
boeken, In deze krant, vogel blad De Skor
en sprak er over in zijn programma op
Radio Texel. Jarenlang werkte hij aan de
standaardwerken 'Vogels van het Gouwe
Boltje’ en de 'Gids voor de vogels van het
eiland Texel'. De broers zijn actief voor
apszorg Texel, de organisatie die
ït voor behoud van natuur en
In het bestuur van het natlo-
irljden ze ook voor de belar
cn op krltl
'eltelllngen
zelfs naar
Zo’n tweehonderd liefhebbers gingen
vanaf drie uur ‘s middags op pad rond de
historische Maartenskerk met een stem
pelkaart. Langs de Rötlsserie, Strends
End en Het Cafeetje. De drie horecazaken
hadden voor dit evenement de handen
Ineen geslagen en serveerden twaalf ver
schillende bockbieren. Kijken, ruiken en
proeven. Van het bockbier, maar ook van
AB Texel het goedkeurlngstempel van de
d gebruikt als vrijbrief om de wet
:reden. Beschreven wordt hoe een
chauffeur vla de boordcompi
tie krijgt de wet te overtreder
lading moet lossen bij een landbouwbe
drijf In Crell in de Noordoostpolder, moet
hij zijn eigen vrachtwagen laten staan en
overstappen op een andere truck. In deze
"trekker" zit geen tachograaf, zodat de
chauffeur kan dóórwerken, terwijl hij vol
gens de rij- en rusttijdenwet eigenlijk een
halfuur moet pauzeren'. ‘Het Is oogsttijd,
dat geeft extra drukte endan moeten we
doorwerken', zegt de chauffeur. Volgens
de Volkskrant hanteren tenminste twee
andere bedrijven dezelfde werkwijze.
'ding van AB Texel zegt onbekend te
iet de overtredingen. Volgens ope
rationeel directeur Harry van der Zee Is
het bedrijf anderhalf Jaar bezig geweest
om het convenant af te sluiten. ‘De regels
overtreden is zeker niet ons beleid, tk ga
hier achteraan, dit wordt zeker niet geac
cepteerd.'
AB Texel heeft 450 vrachtwagens en
honderden chauffeurs in binnen- en bui
tenland en is een grote transporteur in
de agrarische sector in Nederland en in
Europa. In mei nam AB Texel het Duitse
veevoedertransport met slulsklppersover
van de Duitse tak van Van den Bosch, in
Juni werd j.H. Bok Transport uit Sneek In-
gelljfd.
de hapjes die in elke zaak werden geser
veerd. Bijpassende gerechten, zoals de
kaas van Leo van der Geest van Fromage-
rle Europa uit Alphen aan de Rijn, maar
ook de eigengemaakte bitterballen van
de Rötlsserie en - uiteraard - gerookte
sllpples. Het draalde natuurlijk om het
bockbier. Smaken verschillen, de één had
na twee slokken genoeg van La Trappe
Bockbier, terwijl de ander er van genoot.
Complimenten waren er voor de Texelse
Bierbrouwerij, die met drie soorten bock
bier, uit 2009, 2010 en 2014. was verte
genwoordigd. En de muziek die werd ver
zorgd door Maarten Tlggeler Cs.
ven uur en
Prachtig, Ik
maar met
Hoe dat precies werkt was één van de
vele dingen die zaterdag, op de ‘Dag van
de Wetenschap', te zien was op de open
dag van het NlOZ.Opde afdeling Fysische
Oceanografie om precies te zijn, waar
onderzoekers Leo Maas en studenten
Sander van Oers (foto) en Anna Rablttl
twee kanalen hadden gemaakt waarin
ze scheepjes Heten varen. Eén gevuld met
zout water en één met zoet en zout water.
Zichtbaar was hoe het zoete water aan de
oppervlakte dreef en zichtbaar was ook
het verschil In snelheid van belde bootjes.
Het gevolg van verschil in golfbewegin
gen onder de oppervlakte. Een fraai staal
tje van theoretische kennis op praktische
wijze zichtbaar gemaakt. Wie een eindje
verder door de lange gang van het Insti
tuut liep, kwam op de afdeling Organi
sche Biochemie, waar onderzoeker Stefan
Schouten kinderen toonde hoe schelpen.
die van kalk zijn, langzaam oplossing In
een zurige C02-oplossing. De Jeugd, met
witte jassen aan en beschermende bril op,
volgde de uitleg geboeid.
De combinatie wetenschap,
technologie maakt het NIO
zo niet uniek. Voor onderzoek moeten de
metingen doorgaans onder water worden
verricht, waarvoor bijzondere
nodig Is. Vaak bestaat die nog
voor het onderzoek naar Interni
het binnenste van de zee en de diepzee en
de menging en verspreiding van stoffen,
door fysisch oceanograaf Hans van Ha
ren. Hiervoor meet hij tot een diepte van
vijftig tot honderd meter elke seconde de
temperatuur van het water. HIJ legde uit
hoe technicus Martin Laan meetappai
tuur bedacht, voorzien van een mlnl-se
sor, waarbij hij gebruik maakt van tech
niek van mobiele telefoons. Een verfijnd
staaltje techniek dat bestand Is om jaren
lang onder water te blijven werken. Het
resultaat van die metingen toonde Van
Haren met afbeeldingen van golfbewe
gingen onder water. Het maakt duidelijk
hoe groot de verschillen in stroming op
zeer korte afstand kunnen zijn, waarmee
duikers hun voordeel kunnen doen.
morgen ai vroeg bij om vogels te tellen.
Enkele van zijn bijzondere waarnemin
gen: een IJsvogeltJe, een bladkonlng, een
visarend, veel zanglijsters en zwartkopjes.
'We stonden hier vanmorgen al om ze-
zagen de ganzen overkomen,
dacht: waarom staan we hier
z'n drieën?’
Overal waar te voor staat Is niet goed.
Behalve tevreden en Texel. Maar op een
gegeven moment Is het welletjes. Dan
weten we wel dat we hier wonen, En dat
dus de producten die we lokaal kopen,
van Texel komen. Leuk hoor, dat chauvi
nisme, maar het kan ook doorslaan. An
nie heeft het Idee dat overal waar Texel
voor staat, veel duurder Is dan overkantse
spullen. Terwijl die artikelen vaak een
complete wereldreis achter de rug heb
ben. Je zou Juist verwachten dat Texelse
producten goedkoper zijn. Maar niets
is minder waar. En of nu het etiket Texel
constant garant staat voor een uniek pro
duct, Is de vraag. Meesterkoks zijn er ge
blinddoekt regelmatig ingestonken. Met
boter en suiker. Neem bijvoorbeeld het
Texelse lamsvlees ten opzichte van de va
riant uit Ierland, ik weet het zo net niet.
Dit Jaar maakte Ik mee dat gasten aan
de kok vroegen of de asperges van Texel
kwamen. Deze beaamde dat natuurlijk.
Later verklapte hij dat die asperges inder
daad op Texel gekocht waren. Maar dan
wel bij de landelijke groothandel. Maar
ach, om die mensen naast hun dure geld
ook nog een illusie armer te maken? Dat
is ook zo sneu. En lekker dat ze waren! Je
proefde een beetje het ziltige... Ja, Ja. Wat
zou dat een hoop papier schelen als we
consequent Texel weglaten. Afschaffen
dus dat Texel gedoe. Dat Texelnallstlsche.
Dat weten we nu wel. Je vraagt toch ook:
'Is de krant er ai?’ En niet of eventueel de
Texelse Courant reeds verschenen is. Nou
dan. Dus straks zeg Je gewoon dat Je In
de Hopper op de Stroom zit. En met ons
eigen Airport erbij, Is het vervoer prima
geregeld. Dat brengt me op het idee om
iets beter te doen dan dat de Schotten
getracht hebben. Hun poging om onaf
hankelijk te worden, Is gestrand. Dat kun
nen wij beter! We hebben Immers alles.
Een eigen betaalmiddel bijvoorbeeld In
de vorm van Kógertjes. Onze eigen Bevrij
dingsdag op woensdag 20 mei volgend
Jaar. Dat zou een mooie datum kunnen
zijn voor onze Onafhankelijkheidsdag. En
wat te denken van donderdag 26 maart?
Na een hoop gepuzzel In verband met de
omzetting van de Juliaanse In de Grego
riaanse kalender, zijn de hoge heren er
uit. Op die dag hebben we op de kop af
600 jaar stadsrechten. Dat moet gevierd
worden! We hebben Emmers bewezen dat
we de hele wereld aankunnen. Ten strijde
dus, makkers. Op weg naar ons Isola Bella
Isolata. Isoleren die hap. Kunnen we
de toelatingscriteria aanscherpen,
als het de Chinezen niet zijn, is hf
een andere doelgroep die de gemr
ren In beweging brengt. Texel Is tens
voor de Texelaars. Niet dan?
AB Texel haalde nog geen maand geleden
het nieuws nadat het bedrijf met de In
spectie Leefomgeving en Transport (ILT)
en een convenant had afgesloten. ILT is
onderdeel van het ministerie van Infra
structuur en Milieu. Chauffeurs van AB
Texel In Oudeschlld worden In principe
voortaan door de Inspectie Leefomgeving
en Transport niet meer aangehouden voor
controles op rij- en rusttijden en overbe-
ladlng. AB Texel had aangetoond tot de
best presterende bedrijven te horen waar
het om naleving van wet- en regelgeving
gaat. De nadruk ligt daarbij op de nale
ving van wetgeving op het gebied van
rij- en rusttijden, technische staat van de
voertuigen en beladlngsnormen. AB Texel
was samen met ILT een traject ingegaai
waarbij de nalevlngsnlveaus periodic
aan de Inspectie werden gerapporteerd
en geanalyseerd. Door een transparante
samenwerking met de Inspectie werden
forse verbeterslagen gerealiseerd, zodat
AB Texel 'convenant-waardlg' werd. 'De
basis voor het convenant is wederzijds
vertrouwen en transparantie’, werd ge
steld. Vrijdag berichtte de Volkskrant dat
De gebroeders Dljksen zijn al vijftig jaar
actief voor de bescherming van vogels
en landschap van Texel en het bevorde
ren van de belangstelling voor vogels. Zo
gaan ze al een halve eeuw voor dag en
dauw op pad om de Dennen te Inventari
seren en hun bevindingen daarna op pa
pier te zetten. Adriaan: 'Want het Is leuk
om naar vogels te kijken, maar ook om
wat te doen met die tellingen en de cij
fers In perspectief te zetten, in vijftig Jaar
Is het bos enorm veranderd, ook door de
begroeiing. Soorten zijn verdwenen, maar
er zijn ook nieuwe bijgekomen.'Volgend
Jaar stoppen ze met de Dennen, maar op
andere wijzen blijven ze wel Inventarise
ren. Zoals zaterdagmorgen, toen In het
kader van Euro Bird Watch ook op Texel
vogels werden geteld. Met enkele ande
ren waren ze er ‘s morgens vroeg bij. Later
op de ochtend groeide het aantal voge
laars met hun kijkers snel in aantal. In
middels telt de vogelwerkgroep op Texel
400 leden. Ooit was dat anders. 'Toen wij
vijftig Jaar geleden begonnen had Je een
paar boswachters die naar vogels keken,
meer niet.' Enthousiast gemaakt door de
Verkade Albums van Thljsse, hun vader
