Rit zonder risico triomf zonder eer
7
AUTOCROSS
“Dit is autocross van de
bovenste plank”, schal
de speaker Marco van
Sambeek door de micro
foon. Buiten de cross-
arena heerste tijdens het
Speedweekend verbroe
dering, op de baan gaven
de coureurs elkaar geen
duimbreed toe.
weinig
Speedweekend MAB
doet naam eer aan
Beeldverslag van
Speedweekend MAB
Wie mee wil tellen dient niet alleen nuch
ter te zijn, maar moet de sport met ziel
test was atgenomen. Eén rijder bleek nog
teveel alcohol In het bloed te hebben en
moest - conform het NAB-reglement - aan
de kant blijven.
drijven
autocross nc
8. De gebr
Jden va
www.texelsecourant.nl
DINSDAG 18 JULI 2017
verhelde rijdt
ap en heeft w
zijn te rijden op vlak gravel, werd hier ge
reden over kiel. "In Engeland strijden we
tegen elkaar, hier vooral tegen de baan",
doelde Paul Harrison op de oneffenheden.
“It’s rather bumpy here.” Hun auto's zijn
lets minder geveerd en hebben meer last
van de hobbels. Toch reden ze met het gas
er op. “Win without risk Is triumph wit
hout glory", zei speaker Marco van Sam
beek. Voor Flnnlkln sloeg In de finale de
pech toe. Nadat toeschouwers een band
over de baan zagen rollen, moest hij na
de eerste ronde naar het middenterrein.
Hetzelfde lot overkwam ook landgenoot
Danny Wainman. Pleter Langeveld, één
De MAB kan terugkijken op een bijzonder
geslaagd Speedweekend. Winnaar op het
koningsnummer, de Stockcar Formule 1,
werd de Friese coureur Pleter van der lest.
Het bewolkte, zachte en nagenoeg droge
weer zorgde voor Ideale omstandigheden
voor dit drukbezochte autocrossweekend,
waarbij meer dan tweehonderd coureurs
uit het hele land de strijd aanbonden. Ook
uit Engeland, tien Britse coureurs kwamen
naar Texel. Niet de minste coureurs, ve
dette Cralg Flnnlkln was zelfs wereldkam
pioen. Ze verbleven met hun monteurs en
aanhang bij de familie Splgt on de Grle.
Jeroen en Pascal, eveneens coi
den zich maanden ultgesloo'
crossvrlenden uit Engeland
ontvangen. Ze organiseerden
cue, namen ze mee uit eten op het strand,
etc. Zo kwam het dat zaterdagmorgen een
Engels konvooi van circa tien bussen en
trucks over het Grleweggetje richting het
circuit van Elerland reed. Mark Sargent uit
Nottingham Is al meerdere keren op Texel
geweest. "Vorig Jaar voor het laatst. Het Is
een prachtige cross en we worden door de
familie Splgt In de watten gelegd.” In één
van de eerste manches sloeg
toe. "Een gebroken as. Maar
het alweer geflxed.” Verderoi
team van Pascal Splgt zich over een gebro
ken prlesas. Ondanks verwoed sleutelen
lukt het niet de stockcar weer rijdend te
krijgen. Teleurstellend, zeker omdat er zo
lang naar dit Speed weekend Is toegeleefd.
De pits puilde uit van de crosswagens,
trucks, bussen en andere voertuigen. Mon
teurs, coureurs, helpers, suppoosten en
andere betrokkenen reden en renden af
en aan. Kapotte onderdelen worden ver
vangen, alles wordt In het werk gezet om
de wagens weer rijklaar te krijgen. In de
arena ronkende motoren, rondvliegende
prut, staal en andere onderdelen en vooral
veel spanning en torenhoge snelheden op
het circuit In Elerland. Overigens niet voor
dat 's morgens bij alle coureurs een adem-
van de Texelse favorieten, viel ook uit In
de finale. Chris Boersen ging In de ultieme
rit wel even aan kop maar ultelndelljk
was het Van der lest die er met de bokaal
vandoor ging. Tweede werd Jelle Tesselaar
uit Breezand, voor Chris Boersen. Paul Har
rison werd geëerd als beste Engelse cou
reur. Bijzonder moment ook toen de twee
Engelse crosslegendes Frankie Walnman
sr. en Willie Harrison In de Dodge de baan
op werden gereden en een ereronde langs
het publiek maakten.
In de Vrije Standaardklasse liepen de snel
heden ook hoog op. Winnaar In deze klasse
werd Patrick Slntebln uit Heerhugowaard,
tweede Jan van der WelJ uit Blije en derde
Laurens Slik uit De Waal. In de Rodeoklasse
reed Heln-Durk Vellema uit Holwerd zich
naar de eerste plaats. Op de tweede plaats
eindigde Arjen Visser uit Exmorra en derde
werd Jltse Terpstra uit Hallum. BIJ de Ju
nioren was Ole Witte de snelste coureur,
tweede werd Jack Otten en derde Ruben
Kager. BIJ de Bangerstox ging de eerste
plaats naar Mlchel Heldbuurt, tweede
werd Morris Koopman en derde Martljn-
Jan Veeger.
held beoefenen. Zoals de Formule
ur Richard Ulttenboogaart uit Ou-
dewater HIJ crosst al een Jaar of dertig. Op
de dijk vertelt hij hoe hij wekelijks 20 tot
25 uur aan zijn bolide van 600 pk sleutelt.
“Ik heb deze stockcar helemaal zelf ge
bouwd. Eigenlijk ben Ik er altijd wel mee
bezig.” Jack Otten (17) crosst nu vier Jaar.
Nu bij de Junioren, volgend Jaar hoopt hij
met de “grote Jongens” mee te doen: In
een stockcar. Aan talent ontbreekt het
niet, hij eindigde als tweede.
July Flnnlgln, echtgenote van, bracht vóór
de start per tandemparachute de starters-
vlag. Waar de Engelse coureurs gewend
1. Veel publiek op de been tijdens
Speedweekend. Afkomstig uit het
land, op de dijk zijn allerlei dialecten te
horen.
2. Junior Jack Otten (17) geeft zijn v
den In de pits tekst en uitleg over zijn
crosswagen. Zijn droom Is rijden In een
stockcar.
3. Beeld van de Stockar Formule 1. Voor
aanvang van de finale gaan de motoren
even uit voor een "klppenvelmome
Maar zodra “Gentlemen start your
nes” klinkt, zetten ronkende motoren de
arena In vuur en vlam.
4. Junior Mlscha Hooge
met een open motorkap
zicht.
5. Ererlt van de winnaars van de Formule
1, met links tussen de crossmissen de bes
te Engelse coureur Paul Harrison.
6. De flnlshvlag valt voor de Vrije Stan
daardklasse.
7. "Meneer Bakker, muziek”. Zo klinkt het
al tientallen Jaren. Ronald Bakker, Bertus
Visser en hun collega's van Bakker Ge
luidstechniek uit Den Helder verzorgen
dit Jaar precies vijftig Jaar het geluld bij
de autocross. Tijdens elke race plaatsen
ze rond het circuit zo'n veertig gelu
boxen, om te zorgen dat Iedereen de
broeders Marco en Robin van Samb
en hun voorgangers boven het crossge-
weld uitkomen. Ronald: “In het verleden
deden we ook het geluld bij Oosterend
Present, het Concours Hlpplque, de Ronde
om Texel, de Lions Veiling, de Vllegshow
en tal van andere evenementen op het
eiland. Nu er op Texel ook zelf geluldsbe-
en actief zijn, doen we hier alleen de
cross nog."
"broeders Pascal en Jeroen Splgt te
midden van een legioen Engelse coureurs,
monteurs en aanhang In de pits. De ge
broeders ontvingen hun Engelse vrienden
gastvrij op De Grle. Op de foto ontbreken
wereldkampioen Cralg Flnnlkln en Danny
Walnman, die verderop koortsachtig be
zig zijn hun stockcars te prepareren voor
de finale.
9. Veiligheid boven alles, voor het eerst
zagen de toeschouwers op de dijk de cross
van achter een hekwerk van gaas.
het
iele
het
om hun
astvrlj te
en barbe-
